あおなみ線

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名古屋駅のホームは在来線と新幹線に挟まれています。
「01」って書かれているって事はトップナンバーの編成?


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筑波山ケーブルカー

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つくばセンターから筑波山神社入口までバス。そこから徒歩で下側の宮脇駅。

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途中で行き違い。

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約8分の乗車で筑波山頂駅。

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秋田内陸縦貫鉄道

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鷹巣駅から乗ります。

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空港まで歩いた事あります。

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次の列車まで時間があったので改札から出させていただきます。

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角館駅。

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十和田観光電鉄

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青い森鉄道三沢駅前です。


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ここでも元東急7000系が活躍。

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コロカ付き1日券を買います。専用券でした。

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乗り続ければ、約25分で十和田市です。

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弘南鉄道

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弘南鉄道の乗り場は城東口にあります。

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携帯ゲームのイベントに合わせてフリー切符が売られているようなので。

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通常売られている券にコロカが付いているだけのようだ。専用券期待したのだが。

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東急7000系だった車両。

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黒石駅。

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国鉄から引き継いだ路線用の車両の研修庫のようだ。

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弘前に戻り、弘前駅から歩き。

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弘高下まで歩きます。

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大鰐に向かう途中、元東急6000系が。

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大鰐。

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中央弘前。アテンダントが乗っていました。

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信楽駅

貴生川から出ている信楽高原鐵道の終点。

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ワンマンのディーゼルカーで到着。

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駅前には大きなタヌキが。

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駅舎。

2008年8月訪問。

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若桜鉄道

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一部列車、鳥取駅まで乗り入れています。

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50分ほどで終点若桜。

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時刻表。昔に比べ本数が減ったような。

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上田電鉄

上田と別所温泉を結ぶ路線。

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別所温泉駅。

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元東急の車両が使われています。

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この人と勘違いしました。

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車庫のある下之郷。

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上田駅。「おぎのや」のそば屋もあります。

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豊橋鉄道

新豊橋と三河田原を結ぶ路線。

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三河田原駅。駅前に伊良湖岬方面のバスが乗り入れています。昔は乗り入れていなかったような。

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元東急の7200系。

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新豊橋駅。こちらも綺麗になっていました。

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水島臨海鉄道

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JR倉敷駅そばの倉敷市駅から出ています。貨物の直通があるのでJRと線路はつながっています。

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水島駅。日中は倉敷市~水島間の列車が多い。

歩いて三菱自工前駅へ。

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三菱自工前駅。無人駅。本数少なく、ホーム狭い。

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倉敷市行きが来ました。水島まで乗ったのと同じ車両。

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