あおなみ線

名古屋駅のホームは在来線と新幹線に挟まれています。
「01」って書かれているって事はトップナンバーの編成？

筑波山ケーブルカー

つくばセンターから筑波山神社入口までバス。そこから徒歩で下側の宮脇駅。

途中で行き違い。

約8分の乗車で筑波山頂駅。

秋田内陸縦貫鉄道

鷹巣駅から乗ります。

空港まで歩いた事あります。

次の列車まで時間があったので改札から出させていただきます。

角館駅。

十和田観光電鉄

青い森鉄道三沢駅前です。

ここでも元東急7000系が活躍。

コロカ付き1日券を買います。専用券でした。

乗り続ければ、約25分で十和田市です。

弘南鉄道

弘南鉄道の乗り場は城東口にあります。

携帯ゲームのイベントに合わせてフリー切符が売られているようなので。

通常売られている券にコロカが付いているだけのようだ。専用券期待したのだが。

東急7000系だった車両。

黒石駅。

国鉄から引き継いだ路線用の車両の研修庫のようだ。

弘前に戻り、弘前駅から歩き。

弘高下まで歩きます。

大鰐に向かう途中、元東急6000系が。

大鰐。

中央弘前。アテンダントが乗っていました。

信楽駅

貴生川から出ている信楽高原鐵道の終点。

ワンマンのディーゼルカーで到着。

駅前には大きなタヌキが。

駅舎。

2008年8月訪問。

若桜鉄道

一部列車、鳥取駅まで乗り入れています。

50分ほどで終点若桜。

時刻表。昔に比べ本数が減ったような。

上田電鉄

上田と別所温泉を結ぶ路線。

別所温泉駅。

元東急の車両が使われています。

この人と勘違いしました。

車庫のある下之郷。

上田駅。「おぎのや」のそば屋もあります。

豊橋鉄道

新豊橋と三河田原を結ぶ路線。

三河田原駅。駅前に伊良湖岬方面のバスが乗り入れています。昔は乗り入れていなかったような。

元東急の7200系。

新豊橋駅。こちらも綺麗になっていました。

水島臨海鉄道

JR倉敷駅そばの倉敷市駅から出ています。貨物の直通があるのでJRと線路はつながっています。

水島駅。日中は倉敷市～水島間の列車が多い。

歩いて三菱自工前駅へ。

三菱自工前駅。無人駅。本数少なく、ホーム狭い。

倉敷市行きが来ました。水島まで乗ったのと同じ車両。