飯田線

上諏訪→豊橋乗り通してみました。上諏訪発0920。

松本行きから降りたら、停まっていたのは313系。119系よりは快適でしょうか？

上諏訪駅の「NEW DAYS」で買ったワインで道中の安全を祈り…

「ルネッサ～ンス!」

辰野から「飯田線」に入ります。会社もＪＲ東日本からＪＲ東海になります。

辰野の次の駅から当然ながら駅名票はＪＲ東海仕様。

少し気を失っていたら駒ヶ根。

119系が休んでいます。

ナントカアルプスが見えるらしいですが。

伊那大島に着きました。錆付いていない引き上げ線があるので現役で活躍しているのでしょう。この駅始発終着の電車もあるようだし。

一番後ろの車両の一番後ろのドア部分は「荷物室｣になっていました。

飯田に着きました。

飯田始発の「伊那路」が先に発車。

川路～時又付近、線路の付け替えがあったような。

天竜峡を過ぎると。

急に山深くなります。

長野県最後の駅、中井侍。

秘境駅として有名な小和田。山奥ですが、もう浜松（市）です。

大嵐。日本一人口の少なかった旧富山村（現・豊根村）への玄関口。

「伊那路」が通過。

渡らずの鉄橋。

電車の本数が増え、行き違いの回数が増えます。

豊橋着。約6時間半の旅、終わりました。

乗りとおし目的の方、結構いました。

リアスシーライナー

今年も仙台→八戸乗り通してみようと休みを入れましたが、運転日が去年に比べ、10日近く早く、本数も減っていました。残念。

総武流山電鉄

常磐線の馬橋駅から流山駅まで走っています。

8月1日から社名が「流鉄株式会社」、路線名が「流山線」と変わるようだ。

流山駅。

全線単線ですが、複線に出来そうなスペースがある所も。

小金城址駅に交換設備があります。

羽得きっぷ

ANAと京急の共同企画（？）なのであろうか。条件等はここを。

買ってみて知った事。往復利用のみかと思ったが、二人で片道の利用も可。

要望。
予約画面を印刷するのは面倒、携帯の画面でも発売を可にして欲しい。利用航空会社、（飛行機の）利用区間の制限を撤廃して欲しい。通年販売して欲しい。

東急目黒線

先週やっと延長になった武蔵小杉～日吉乗りました。

路線図（溜池山王にて）

発車案内（溜池山王にて）

夜だった事もあり、延長区間の車窓は楽しめませんでした。

豊島園

西武豊島線の終点。駅名は「豊島」園だが、所在地は練馬区。

豊島線は23区で唯一の単線の路線か？