JR東海371系 JR東海御殿場線特急「あさぎり」新宿行き

10年前の2012年3月16日がJR東海沼津駅と小田急新宿駅を結ぶ「あさぎり」として最終運行でした。

前面。沼津から松田に到着。

側面。

もう10年経ちましたか、という感じです。371系、定期運転初日と最終日に乗った数少ない形式です。

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JR東海211系0番台 JR東海関西本線快速名古屋行き

ある日、奈良方面から亀山駅に着き乗り換えた電車が快速名古屋行きでした。

前面。

側面。

移動中何気なく撮り、乗ったのは4両2編成だけ国鉄の作った0番台でした。3月5日に運用離脱したそうです。

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JR東日本185系 伊豆箱根鉄道駿豆線特急「踊り子」修善寺行き

2021年3月ダイヤ改正前まで活躍していた185系。
三島でJR東海の乗務員から伊豆箱根鉄道の乗務員に変わります。

側面。

修善寺行き、東京行きとも三島駅はJRの1番線から発着します。

ホームの途中にポイントがあり、そこから伊豆箱根鉄道へと入っていきます。

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JR東海211系 中央本線エキスポシャトル万博八草行き

2月11日なので211系を。

2005年に開催された愛知万博への会場アクセス列車。

前面。

側面。JR東日本の211系と比べると側面幕は狭い。

現在の愛知環状鉄道の八草駅行き。当時は万博八草として愛知万博の玄関駅でした。

211系以外にも静岡から貸し出された車両も使われた模様。

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JR東日本183・189系 東海道本線快速「ムーンライトながら91号」大垣行き

東京と大垣を結んでいた「大垣夜行」～「ムーンライトながら」色々な車種が使われてきましたが、臨時時代183・189系も使われました。一回も乗っていないな、とHDD内の画像探していたら画像があり、乗っていました。同じ日の373系「ながら」の画像もあったので「91号」で間違えないでしょう。

後面。「快速」表示なのが残念。

側面。

「ムーンライトながら」廃止だそうです。利用者の行動様式の変化によって列車の使命が薄れてきたこと、使用している車両の老朽化が理由として挙げられていましす。昨今の事情も廃止への後押ししたでしょう。何度も利用させていただきましたが、混む時期は避けていましたね。乗車回数は大垣行きが圧倒的に多く、「大垣夜行」時代も含めて東京行きは少ないけど上野発の朝早い電車に乗るため富士で折り返したことが何度か。

今までありがとうございました。

ちなみに185系使用初日に仕事帰りに乗っていました。こちら。

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リニア・鉄道館 クロ381

6月7日でクロ381の展示は終了だそうです。解体されちゃうのかな。

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寝台特急 「富士」「はやぶさ」 あれから10年

10年前の3月13日、始発駅を出る列車をもって東京発着のブルトレと関門トンネルを越えて運転する定期優等列車の運転は終了。

横浜駅に停車中の「富士」「はやぶさ」。末期は東京～門司間併結運転。

横浜発車。

東京発着の寝台特急は「サンライズ出雲・瀬戸」の一往復となりました。

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ツーリズムエキスポ2018 戦利品など

「東京ビッグサイ」トで9月22日、23日(一般人が入れる日)に開催された「ツーリズムEXPOジャパン2018」行ってきました。

りんかい線の国際展示場駅から歩き。起きたのが遅かったので出遅れました。orz

混雑予想して前売り券買っていましたが、待ち時間なく入れました。

順不同で。画像残していない行った所もあり。

愛媛だったと思うが、蛇口をひねるとジュース。

島根。

鳥取。酒類の試飲。

埼玉。

群馬、栃木、茨城の酒試飲。

京成電鉄はダーツのクイズ。矢は本人の意図しない所に飛ぶ場合有。

正解したら京成柄のクレラップ。

ANA。混んでいました。ハワイ線に導入するA380。今年はスタアラスタンプラリーは無かったようです。残念。

空きスペース。最終日だけか？

タモリ電車クラブの会員でもある方々のトークショー。

各地、ロケを誘致していますからね。

パンフレットとかもあり。

JR北海道。

神奈川県。今年はありました。

「おおやま」のある伊勢原市は2018年3月以降、JR東日本常磐線取手～東京メトロ千代田線代々木公園間で知名度を上げているのでは？観光利用で使える時間帯には伊勢原行きの電車走っていませんが。

愛知県、静岡県、JR東海３者共同。

西武グループはケープペンギン。

ジェットスター飛行機カラオケ。

少しでも軽くしようと。

次回は大阪ですか。

戦利品。

※スタンプラリー、クイズ、アンケート回答、SNSの「いいね」等してもらった物もあり。

去年より下がった気がする。

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JR285系 JR東日本東海道本線寝台特急「サンライズ瀬戸」東京行き

西日本豪雨の影響で「サンライズ出雲」は全区間運休。岡山～東京間回送として「サンライズ瀬戸」に7両連結して14両で運転かと思いましたが。

「サンライズ瀬戸」7両で来るようです。

全区間運休のはずですが、「サンライズ出雲」も表示されます。

「サンライズ瀬戸」、7両で来ました。

横浜客扱い中。

8月1日発から「サンライズ出雲」、運転を再開するようです。

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2015年 急行「飯田線秘境駅」号 その9

その1。
その2。
その3。
その4。
その5。
その6。
その7。
その8。

乗車証明書が配られました。

「渡らずの橋」、第6水窪川橋梁。

鬼面な駅舎の東栄駅。ここから愛知県。愛知県最東端の駅。

飛びすぎますが。

豊橋着。

水窪行きとの並び。

飯田線の秘境駅を効率的に訪れるのには丁度良い列車でした。一度にたくさんの人が行くので秘境駅感は薄くなりますが。

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