JR東日本関連

2020年9月15日 (火曜日)

JR東日本E233系7000番台(東京2020) 相鉄本線各停海老名行き

珍しくない車種+種別+行き先ですが。主に埼京線を走るE233系7000番台、1編成だけ東京2020ラッピングの電車がありました。

Img_8366_20200914222901前面。

Img_8364_20200914222901

Img_8365_20200914222901側面。

最近見ないな、と思ったらラッピングが剥がされてフツーの姿で走っているそうです。延期が無ければ東京オリンピックはもう閉会式が終わっている時期ですから当然でしょう。

相鉄線内E233系7000番台関連
各停西谷行き
各停海老名行き
特急海老名行き
各停川越行き
各停大宮行き
特急赤羽行き
各駅停車赤羽行き。
特急大崎行き。

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2020年9月13日 (日曜日)

JR東日本E231系 上野東京ライン品川行き

2019年11月16日の山手線、京浜東北線線路切り替え工事の関係で運転されました。行き先としては珍しくないですが、上野~品川間のみ運転の電車がありました。

Img_7180

Img_7181後面。

Img_7170

Img_7169側面。

「品川」と「東海道線」の交互表示。「上野東京ライン」ではありません。

Img_7176「始発」表示があります。

Img_7184

Img_7183駅名標と共に。

上野、品川共に折り返し時間に余裕がありました。

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2020年8月27日 (木曜日)

JR東日本E233系7000番台(東京2020) 埼京線各駅停車大宮行き

珍しくない車種+種別+行き先ですが。主に埼京線を走るE233系7000番台、1編成だけ東京2020ラッピングの電車がありました。

Img_0101

Img_0102前面。

Img_0099

Img_0098側面。

川越~大宮~新宿~大崎~新木場・羽沢横浜国大~海老名で見る事できました。最近見ないな、とおもったらラッピングが剥がされてフツーの姿で走っているそうです。

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2020年8月11日 (火曜日)

「リゾートみのり」ラストラン

仙台と新庄を結んでいた「リゾートみのり」が8月10日ラストラン。
Img_3771古川にて5年くらい前撮影。

ラストランは旅行商品として発売され、「みどりの窓口」では発売されなかった模様。

後継列車は快速「湯けむり」。キハ110系使用です。車販とか無さそう。

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2020年8月 5日 (水曜日)

JR東日本E233系7000番台(川越線80周年) 埼京線各駅停車海老名行き

1940年7月22日に川越線が開業したそうです。それを記念してE233系7000番台1編成(ハエ127編成)に記念ヘッドマークが付いています。
Img_0469前面。

Img_0470

Img_0471

Img_0472後面。

前後で異なるヘッドマークを装着しています。

川越~海老名・新木場間を11月1日までの運行予定。りんかい線や川越線と無縁と思われた相鉄線内でも見る事が出来ます。

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2020年8月 1日 (土曜日)

JR東日本E233系 中央本線各駅停車豊田行き

2020年3月ダイヤ改正まで早朝深夜、黄色い総武線が入っている所をオレンジ色のE233系が各駅停車として走りました。

Img_1815

Img_1816前面。

Img_1817_20200731230401

Img_1818側面。

中央快速線で活躍するE233系の車庫のある最寄り駅、豊田行きです。 

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2020年7月23日 (木曜日)

新宿駅東西自由通路の供用開始後

7月19日から新宿駅東西自由通路の供用開始されました。

Img_0168

Img_0170東口の改札。京王、小田急線へはここからは入れません。

Img_0171京王、小田急線の券売機があった所。

Img_017318日までは改札内だった所。

Img_0174こんなものも。

Img_017515・16番線へ通ずる階段かエスカレーターがあった所。

Img_0176西口側。

Img_0179小田急の改札内。

Img_0180

Img_0181_20200723110301小田急線の切符を売っていた窓口、特急券券売機が閉鎖されています。

Img_0189JRの切符を売っていた窓口

Img_0190有人窓口。

小田急線と東口側への行き来が便利になったかどうかは微妙。東口~西口は便利になったと思う。

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2020年7月19日 (日曜日)

新宿駅東西自由通路の供用開始前

新宿駅東西自由通路の供用開始が開始され、JRの改札内経由の、新宿駅東口改札←(JR改札内経由)→小田急・京王改札内の行き来が不可となります。下手な表現ですみません。自由通路が開設される直前。

小田急線で新宿駅に着きました。東口方面に用事があるのですが…

Img_0142一つ目の改札を通過します。

Img_0070JR内の改札内を通りました。

Img_0074中央東口改札。ここから出ます。

Img_0079東口改札横。京王と小田急の券売機が並んでいます。

Img_0125京王の券。地紋は他の京王線の駅の物と同じであろうか。

Img_0127小田急券。地紋は小田急。

Img_0077_20200718224201発売終了のお知らせ。「署名」が「新宿駅長」となっていますが、何処の会社の「新宿駅」の駅長なのだろうか。少なくとも「東京メトロ」「都営地下鉄」ではないと思うが。

30分以内で通過しないといけません。東口から入り、「ベックスコービーショップ」で一服して小田急に乗ろうとしたら、東口改札通って30分以上経過し中間改札通れず、入場券代140円払いました。

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2020年7月 6日 (月曜日)

JR東日本E233系7000番台 相鉄本線特急大崎行き

5月30日、31日に行われた渋谷駅の工事の関係で運転された大崎行きです。

Img_8015_20200706080901前面。

Img_8020

Img_8021_20200706080901側面。

Img_8017_20200706080901車内モニター。

11月30日以降、誤表示が続いていましたが、修正されていました。「JR埼京線直通」となっているのでやはり羽沢横浜国大より先のJR線は「埼京線」なのでしょう。

※側面は西谷で撮影。

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2020年6月25日 (木曜日)

JR東日本E231系500番台 総武本線各駅停車立川行き

2020年3月ダイヤ改正まで運転されていた総武線の黄色い「各駅停車」の立川行き。
Img_1735
Img_1736前面。
Img_1738
Img_1737側面。
前面、側面共に「立川」「中央・総武線」の交互表示。
立川着後は武蔵小金井入庫だったらしい。留置スペースの関係で運転されていたのでしょうか。もう見る事が出来なくなった行き先です。
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