JR東日本関連

2025年2月 9日 (日曜日)

JR東日本209系3100番台 八高線川越行き

2月9日なので209系を。
八高線~川越線を走っていました。

Img_7031_20250209063201前面。

Img_7032_20250209063201側面。

ワンマン化されず、廃車となりました。

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2025年1月30日 (木曜日)

JR東日本E233系 中央本線各駅停車高尾行き

2020年3月ダイヤ改正前まであった東京発着のオレンジ色のE233系の各駅停車。千葉方面からの総武緩行線が御茶ノ水折返しの時間帯に走ります。

Img_1825_20250129211101前面。

Img_1829_20250129211101

Img_1828_20250129211101側面。

もう見る事はできません。

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2025年1月26日 (日曜日)

JR東日本E257系 大糸線特急「あずさ」南小谷行き

2019年3月ダイヤ改正前まで大糸線南小谷まで乗り入れていました。

Img_6732_20250125074601

Img_6736_20250125074601南小谷に到着。

Img_6726_20250125074601

Img_6725側面。

2019年3月ダイヤ改正からE353系となり、2025年3月15日から「あずさ」の南小谷行きは運転されなくなります。

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2024年12月22日 (日曜日)

JR東日本E131系 鶴見線各駅停車海芝浦行き

鶴見線に新車。E131系、2023年12月24日から運用を開始しました。導入時はツーマン運転です。

Img_5562_20241222085801後面。

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Img_5551側面。

休日より平日の方が本数多いです。

鶴見線E131系
各駅停車鶴見行き
各駅停車弁天橋行き
各駅停車大川行き

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2024年12月10日 (火曜日)

JR東日本E233系8000番台(川崎市100周年) 南武線各駅停車川崎行き

川崎市市制100周年記念の電車が南武線を走っていました。

Img_1367

Img_1368前面。

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Img_1373

Img_1374側面。

運行期間が短く、中々遭遇しませんでした。

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2024年12月 6日 (金曜日)

JR東日本E131系(時めくTrain2023) 相模線各駅停車海老名行き

2023年10月14日から走り出しました。

Img_1631_20241206210601

Img_1632_20241206210601後面。

2023年11月13日までの運行予定。運用と自分の予定がなかなか合わず、海老名行きにやっと出会えました。明るい時に撮りたかった…。

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2024年11月 9日 (土曜日)

JR東日本E233系7000番台(乃木坂46) 相鉄本線緑各停大宮行き

2023年10月16日から乃木坂46「国消国産」のラッピングの電車が走っていました。
Img_0466

Img_0467前面。

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Img_0471_20241109061701

Img_0473側面。

何度か相鉄に乗り入れてきた模様。2023年10月29日まで運行予定でしたが、2023年10月28日がラストランの様でした。

E233系7000番台乃木坂46関連
快速川越行き
特急海老名行き。(相鉄)
各駅停車新宿行き。(埼京線)
緑各停新宿行き

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2024年10月28日 (月曜日)

JR東日本E131系(時めくTrain2023) 相模線各駅停車茅ヶ崎行き

2023年10月14日から走り出しました。

Img_0286

Img_0287前面。

2023年11月13日までの運行予定。運用と自分の予定がなかなか合わず、やっと出会えました。

相模線E131関連
各駅停車茅ヶ崎行き。(横浜線)
各駅停車茅ヶ崎行き
各駅停車橋本行き
各駅停車橋本行き。(時めくTrain)
各駅停車八王子行き
各駅停車茅ヶ崎行き。(時めくTrain)
各駅停車橋本行き。(時めくTrain2023)
各駅停車海老名行き。(時めくTrain)

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2024年10月25日 (金曜日)

高尾駅線路切替工事代行バス JR代行高尾駅行き

2023年10月20日23時頃~10月22日4時20分頃までJR中央線高尾駅で線路切り替え工事が行われました。JR中央線八王子~高尾間が運休になり代行バスが走りました。

Img_0807_20241024221301「JR代行高尾駅」表示。高尾行き代行バス、京王バス担当。

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2024年10月17日 (木曜日)

JR東日本E233系 中央本線中央特快高尾行き

珍しくない車種+種別+行き先です。

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Img_0218_20241016225101前面。

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Img_0222_20241016225101側面。

詳しくないですが、中央線のE233系10両固定編成は「T編成」というみたいです。

10月13日からT編成にグリーン車2両連結した編成が走り始めました。グリーン車はグリーン料金不要で利用できますが、混雑がすごいようです。

グリーン車無しの10両は徐々に数を減らしていきます。

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