海外

2018年1月 3日 (水曜日)

ラクサ豚骨ラーメンとチキンライスのディナーセット@一風堂

一風堂代々木上原店&西五反田スタンドで店舗、期間限定で出されたメニュー。

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メニュー。店舗限定の上、発売時間は1830からと。フライング発売は許されない?

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「ラクサ豚骨ラーメンとチキンライスのディナーセット」(1300円)。

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ラクサ風のラーメン。

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麺上げ。

美味しかったです。ネットで調べたら「チャターボックス」のチキンライスは27シンガポールドル。日本円換算だと約2100円。麺とセットで1300円なので破格な価格だったと思います。一度、「チャターボックス」でチキンライス食べてみたいと思います。

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2017年11月28日 (火曜日)

マレーシア・JB→シンガポール・ウッドランズ

マレーシア(ジョホールバル)とシンガポール(ウッドランズ)の間でシャトルサービスが始まったとか。現地に行ってみました。
※2016年の事です。現在と異なっている場合有。

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MRTクランジ駅からバスで。マレーシア入国に40分かかりました。

事前にネットで予約しようと思いましたが。試したらダメだったので現地へ。

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週間空席表。売り切れの列車が多い。増結、増発はしないのだろうか、マレーシア国鉄。

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チケット売り場。直近の列車が取れそうなので並びます。クレカ不可。

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この日の売り切れ列車。

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時刻表。

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手に入れました。JB→ウッドランズは5リンギッドですが、持っていなかったのでシンガポールドルで払ったら5シンガポールドル盗られました。差額は日本円で300円近く?

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並びます。

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列が進み、下の階でマレーシア出国。

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出国後は待合室で足止め。ドアが開き、下の階のホームへ。

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乗り込みます。

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指定席じゃないだろうと空いている席に着席。

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発車しました。

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ジョホール水道を。

発車して5分ほどでウッドランズ。

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ウッドランズ。

切符買う手間、列車乗るまでの手間、出入国の手間考えたら本数の多いバスの方が全然楽だと思う。

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2017年10月26日 (木曜日)

HAKATA TONKOTSU@IPPUDO EXPRESS

シンガポール、チャンギ空港ターミナル2にあるラーメン屋、「一風堂」のセルフサービス業態の「IPPUDO EXPRESS」。

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制限エリア内にあります。到着、トランジット、出発客が利用可。

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「HAKATA TONKOTSU」(8シンガポールドル)。メニューでは丼でしたが、実際は紙製。日本円換算640円くらい。

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細麺。麺硬さは選べませんでした。

現地物価から考えたら高めですが、日本の感覚からしたら同等位な価格です。

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2016年4月27日 (水曜日)

チキンライス@文東記

シンガポールで有名なチキンライスの店。シンガポール国内に5~6店舗あるらしいが、そのうちの一つのリバーバレー店に宿泊したホテルから炎天下を30分近くかけて歩いていってみました。

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外観。

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チキンライス。ホーカーズなどではチキンとライスのコミコミ価格ですが、ここはチキン(5ドル)とピラミッド型のライス(0.8ドル)と別料金。

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暑かったのでタイガービール(5.8ドル)も追加。

ホーカーズに比べれば高めだが、清潔感があるので妥当な値段か。今後も色々な店を開拓しようと思う。

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2016年2月 5日 (金曜日)

2014年ワンワールド搭乗 その23(TSAHND)

ホテル最寄のバス停からバスで台北松山空港に到着。ホテルが意外と空港に近い所にあるとは知りませんでした。

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チェックインカウンター。

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2階のセキュリティー&出国。

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ラウンジ。JALだろうとANAだろとここ。

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軽くいただきます。


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乗る飛行機。台風の影響で雨。

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搭乗口。

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機内へ。

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このような席です。

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離陸しました。

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食事。選択の余地はなかったような。

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映画観ます。

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相鉄がロケに使われました。

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アンケートが配られました。

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房総半島の先端部。

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着陸寸前。

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着陸しました。

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スカイマークのA330。

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羽田着。

201409_jl096
飛んだ所を。

JL096 TSA0845(0842)→HND1245(1244) 767-300ER(JA651J)

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2016年2月 2日 (火曜日)

2014年ワンワールド搭乗 その22(HKGTPE)

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キャセイの地上係員に拉致られ、出発階へ。

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乗る飛行機。

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搭乗口。ラウンジ寄る暇無く最終搭乗。

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機内へ。

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着席するとウェルカムドリンク。泡とキャセイデライトを。

離陸しました。

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台湾の入国書類を記入。

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機内食メニュー。

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チキンを選択。

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食後、既に降下。

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桃園空港着。

CX510 HKG1415()→TPE1640() 777-200(B-HNC)

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2016年1月 9日 (土曜日)

2014年ワンワールド搭乗 その19(TPEHKG)

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桃園空港、キャセイパシフィックのチェックインカウンター。

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TPE発券のビジネス。最終便を予約していましたが、「最終便はよく遅れるから」ということで早い便に変えてくれました。

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出境します。

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ラウンジへ。

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ヌードルコーナーがあり、

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牛肉麺をいただきます。

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食べたり飲んだりして過ごします。

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搭乗口へ。

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搭乗開始。

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座席。

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機外を。

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ウェルカムドリンク。

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機内食メニュー。

離陸しました。

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テーブルにセットされました。

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メインはラムを。

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断面。

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デザート。

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香港着。

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乗った飛行機。

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乗り継ぐため手供物検査受けて出発階へ。

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乗り継ぎ便のゲート確認。まだ決まっていません。

CX451 TPE1940()→HKG2125() 777-300(B-NHO)

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2015年10月12日 (月曜日)

2014年スターアライアンス搭乗 その24(HNDSIN)

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京急で羽田空港国際線ターミナル駅に着きました。

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出発階へ。

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チェックインカウンター。

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搭乗券。

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出国します。

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手荷物検査の優先レーンがあったので使います。

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ラウンジへ。

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着席すると係員が来て名前付きの挨拶。飲み物の注文をします。

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ダイニングコーナーへ行って軽くいただきます。

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もう一つのラウンジへ行ってみます。

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そばをいただきます。

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食後はマッタリと過ごします。

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搭乗口へ。

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乗る飛行機。787です。

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搭乗開始。

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機内へ。

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ビジネスクラス直後の環境の良くない席を選びました。

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飛行中はこんな感じ。

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機外を。

離陸しました。

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食事。2択でした。

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食後の紅茶。

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トイレは窓、シャワートイレ付き。

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機外を。

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自分が座っている区画。

寝たりシートテレビで映画等を観たり…。

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到着前に出ました。

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もう少しで到着。

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シンガポール、チャンギ空港着。

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入国します。

NH841 HND1105(1110)→SIN1720(1710) 787-8(JA804A)

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2015年8月26日 (水曜日)

ホリデイ・イン エクスプレス 香港 ソーホー

香港行ったとき泊まりました。今まで泊まったこと無い所を、ということで。

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機場快線香港駅から「H1」のバスを使います。

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香港駅から10分くらいで「ホリデイ・イン エクスプレス 香港 ソーホー」。細長い建物。

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部屋。ベッドは大きめ。

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風呂は無く、シャワーだけ。

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朝食券。2階のレストランでいただきます。

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白菜茹でたやつ。

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やきそば。

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粥。

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いただきます。

帰りもバス。

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ホテル近くのバス停。

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鎖でつながれています。

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バスで香港駅に運ばれました。

1番近いのはMTR上環駅。歩いていけます。

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2015年6月16日 (火曜日)

KTX ソウル→仁川国際空港

韓国の高速鉄道、KTXが仁川国際空港に乗り入れたということなので乗ってみました。

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ソウル駅の発車案内。1454に仁川国際空港行きがあります。

窓口で買おうとしたら「地下に行け」。

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空港鉄道の駅へ。

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金浦空港も停まらない仁川国際空港直行電車は8000ウォン。

地下でKTXの切符買おうとしたら「売っていません」。

再び地上へ行き、自動券売機でチャレンジ。何とか行きましたが、クレカの認証というか、認識してくれずダメ。現金でしたら大丈夫でした。

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苦労して手に入れた切符。

ホームに行きます。

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入線しました。

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側面。

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ソウル駅を発車しました。

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KTX山川。

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デジタルメディアシティ駅を通過。

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漢江か?

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雲西駅を通過。

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もうすぐ到着です。

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仁川国際空港着。

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改札。

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本数は2時間に1本みたいです。

ソウル駅~仁川国際空港、各駅停車でT-money使えばKTXの1/3位の運賃で移動することが出来ます。

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