2018年スターアライアンス搭乗 その24(HKGNRT)

エチオピア航空のチケットの復路の搭乗記。

機場快線で着きました。

エチオピア航空のチェックインカウンター。

香港を出国(?)します。

指定されたラウンジは。

香港航空のラウンジです。搭乗階より一つ下。

いただきます。

オーダー式の麺もあったので。

肉。

細麺。

搭乗口の番号、大きいです。

着きました。飛行機まではバスです。何度もこの空港使っていますが、初のバス搭乗。

「Open sky tv」？

何処かのテレビ局の撮影か？

搭乗開始です。

飛行機までバス。

ニュージーランド航空のスタアラ塗装機。

乗る飛行機が見えてきました。

 

飛行機の所に着きました。

機内へ。

自席。

撮影しているし。

歓迎されているっぽい。日本語無いけど。

ウェルカムドリンク。シャンパンを。

安全ビデオ。言っている事はほとんど理解できていません。

地上滑走中ANAの羽田行き。「エチオピア航空にのる」という目的が無ければあちらに乗ります。

離陸しました。

食事。選択制だったと思いますが。

前菜。

メイン。チキン。

デザート。抹茶ケーキ？。

食後にコーヒー。

その後、往路で気になっていた豆みたいなものとワインで。名前聞いたけど忘れた。

往路でも観たけどこのような映画を。

真野恵里菜だとは思いませんでした。

もうこのような所へ。

羽田ならねえ…。

雨の成田着。

入国へ。

日本入国。

出発、到着共、1時間近く遅れましたが、バス、まだありました。

アディスアベバ－香港－成田線、アディスアベバ－ソウル－成田線となったようです。現在の運航形態は昨今の事情で不明ですが。

ET672 HKG1425(1530)→NRT1940(2042) 787-8(ET-ASG)

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2017年ワンワールド搭乗 その59(HNDSIN)

京急で羽田空港国際線ターミナル。

出発階。

チェックインカウンター寄りましたが、事前に指定していた席の搭乗券を渡されました。(涙)

手荷物検査通過後、出国。

ラウンジへ。ファーストクラスラウンジの方へ。

鉄板焼きコーナーにライ麦ガレットがありました。

注文。呼び出し機渡されます。

出来上がるまで軽く。

出来たみたいです。

ライ麦ガレット。次は無いかな。

JALラウンジカレーも軽くいただいておきます。

移動。キャセイのラウンジへ。

担担麺。

天下一品以上にスープが濃厚で麺に絡みます。

その後、オリジナルカクテルと共にまったりと。

頃合いを見て搭乗口へ。

搭乗口。

乗る飛行機。トリプルセブン。

間もなく搭乗開始。

機内へ。乗り継ぎ客待ちで出発遅れ。離陸しました。

「若き料理人たちによる機内食」というテーマの機内食らしい。バカ舌なので美味しくいただきました。

食後に消灯。お昼寝タイム。

赤い睡眠薬の力を借りてシートテレビ観ながら夢の世界へ。

目が覚めトイレへ行ったついでに機外を。

シンガポールチャンギ空港着。

MRT使わず、ホテルまでタクシーで直行。

JL037 HND1050(1123)→SIN1730(1742)　777-200ER(JA701J)

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2016年スターアライアンス搭乗 その54(HNDSIN)

※タイトル修正しました。m(___)m

京急で羽田空港国際線ターミナル駅に着きました。今はもう存在しない2000形で。

出発階。チェックインします。

手荷物検査と出国。

ラウンジへ。

軽くいただきます。

搭乗口へ。

搭乗口。もう少しで搭乗開始。

乗る飛行機。

機内へ。

ANA50機目の787。

自席。プレエコをゲット。

離陸しました。

機内食。2択。

「B」を。

食後の紅茶。

消灯されます。

スープとシャンパン。

到着前に。

空港、混んでいるのかクネクネと。

シンガポール、チャンギ空港着。

NH841 HND1045(1048)→SIN1730(1722)　787-9(JA882A)

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ピンクのカオマンガイ

バンコク行った時、泊まっていたホテルの近くだったので行ってみました。店、「ピンクのカオマンガイ」という愛称らしいが、正確には「ラーン・ガイトーン・プラトゥーナム」というらしい。「カオマンガイ」はチキンライス。日本のチキンライス＝ケチャップライスとは異なる。

外観。混んでいなｋくてすぐ着席。ｋ

メニュー。40バーツのモノにも惹かれましたが。

ライス(10バーツ)とチキン(60バーツ)を注文。スープと謎のタレが付いてきます。

店員がピンクのシャツを着ているから「ピンクのカオマンガイ」と呼ばれている。 

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2016年ワンワールド搭乗 その25(TPENRT)

高鐡桃園駅からバス。

チェックインカウンター。JAL利用なので第二ターミナル。

出国しました。

ターミナルが違うので、遠かったです、。キャセイのラウンジ。

牛肉麺。

麺上げ。

JAL指定のラウンジです。復興航空のラウンジらしいですが。復興航空は消えました。

黒ビールをいただきます。

搭乗口へ向かいます。

更に先。

下ります。

搭乗開始。

乗る飛行機、737です。

狭い。

離陸しました。

機内食。選択権無し。

トイレ行ったついでに。結構埋まっています。

成田着。

サテライトに着きました。

JRで帰ります。数少ない各駅の千葉行き。

JL804 TPE1250(1251)→NRT1710(1701)　737-800(JA304J)

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2016年スターアライアンス搭乗 その27(SINNRT)

朝早く、チャンギから出発する時はターミナル3直結のクラウンプラザに泊まります。ポイントで宿泊だと部屋のアップグレード無し。orz。部屋のアップグレードよりラウンジアクセス付けてくれる方が嬉しいんだけど。最近、タクシー代払ってでも市街地の方が安いんじゃないかと…。少しでも長く寝たいのが希望。

 ANA便利用なので2タミへ。MRTの駅の上を行きます。

MRT、営業時間外なのでシャッター降りています。

チェックインは7番カウンター。

24時間前のwebチェックインでプレエコゲット。

出国。

ラウンジへ。

酒。

泡はリクエストだって。メンドクセエ。

軽くいただきます。

頃合いを見てラウンジ出ます。

隔離部屋の入口。

隔離部屋の中。トイレ無いのは…。

搭乗開始です。

乗る飛行機。外は真っ暗。

自席。通路側でしたが、窓側が居なかったので、窓側使わさせていただきます。

機外を。

離陸しました。

機内食の選択。

「B」にしました。飲み物は赤ワイン。

食後の紅茶。

プレエコ用のメニュー。

追加。泡、スープ。冷たい緑茶。

到着前に。

 成田へ向け降下中。窓の傷が…。外の景色より傷にピントがあう。

成田に着陸。

成田着。

 日本入国まで遠いです。

電車のの時間までちょっとあるのでアライバルラウンジで時間調整。

NH802 SIN0600(0603)→NRT1410(1356)　777-300ER(JA779A)

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2016年スターアライアンス搭乗 その26(NRTSIN)

沖縄から成田に着き、一旦、制限エリアからでます。

Z屋敷。中へ。

手荷物検査、出国。SUITEラウンジへ。

ドリンクとおしぼりが出ました。

許可(?)得て、隣のラウンジへ。

寿司があるらしいです。3種。

握りたてがいただけるようです。

2皿ほどいただきました。

SUITEラウンジに戻って。

海鮮丼。

ラーメン。

若干、時間があるので軽くいただきます。

ラウンジ出て。

乗る飛行機。

搭乗口。

分かれ道。

今回はプレエコゲットできました。

離陸しました。

赤ワインを。

食事。2択。

食後に紅茶。

プレエコの特典(?)、シャンパンいただいちゃいます。

到着約2時間前。

足らないのでうどん追加。

シンガポールチャンギ空港着。

入国へ…、行きません。

今夜の宿です。

NH801 NRT1805(****)→SIN****(****)　777-300ER(JA736A)

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了凡香港油雞飯麵@油雞麵

シンガポールのミシュラン一つ星獲得の店。正式な店名は不明。ネットだと「了凡香港油雞飯麵」、「リャオファン・ホーカー・チャン」、「香港油雞飯麵」などと書かれているが。正解は…。

チャイナタウンにあります。

行列出来ています。

メニュー(一部)。チキンライスは売り切れ。

「油鶏麺」「2.5ドル」。日本円換算で200円くらい。

低価格でミシュラン星獲得店の料理を食べる事が出来ます。

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ラクサ豚骨ラーメンとチキンライスのディナーセット@一風堂

一風堂代々木上原店＆西五反田スタンドで店舗、期間限定で出されたメニュー。

メニュー。店舗限定の上、発売時間は1830からと。フライング発売は許されない？

「ラクサ豚骨ラーメンとチキンライスのディナーセット」(1300円)。

ラクサ風のラーメン。

麺上げ。

美味しかったです。ネットで調べたら「チャターボックス」のチキンライスは27シンガポールドル。日本円換算だと約2100円。麺とセットで1300円なので破格な価格だったと思います。一度、「チャターボックス」でチキンライス食べてみたいと思います。

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マレーシア・JB→シンガポール・ウッドランズ

マレーシア(ジョホールバル)とシンガポール(ウッドランズ)の間でシャトルサービスが始まったとか。現地に行ってみました。
※2016年の事です。現在と異なっている場合有。

MRTクランジ駅からバスで。マレーシア入国に40分かかりました。

事前にネットで予約しようと思いましたが。試したらダメだったので現地へ。

週間空席表。売り切れの列車が多い。増結、増発はしないのだろうか、マレーシア国鉄。

チケット売り場。直近の列車が取れそうなので並びます。クレカ不可。

この日の売り切れ列車。

時刻表。

手に入れました。JB→ウッドランズは５リンギッドですが、持っていなかったのでシンガポールドルで払ったら5シンガポールドル盗られました。差額は日本円で300円近く？

並びます。

列が進み、下の階でマレーシア出国。

出国後は待合室で足止め。ドアが開き、下の階のホームへ。

乗り込みます。

指定席じゃないだろうと空いている席に着席。

発車しました。

ジョホール水道を。

発車して5分ほどでウッドランズ。

ウッドランズ。

切符買う手間、列車乗るまでの手間、出入国の手間考えたら本数の多いバスの方が全然楽だと思う。

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