飯田線

上諏訪発豊橋行きで飯田線を制圧します。豊橋まで約6時間半。

まつ

作戦中止

首都圏からは日帰り制圧が不可な岩泉線に向かいました。新幹線の電光掲示板には「大雨で運休の花巻空港～石鳥谷、０８１１運転再開」と流れていました。運転再開するくらいだから天候は良くなっているのだろうと判断。北上で新幹線を降りました。
花巻から乗った「はまゆり３号」は少し遅れて花巻に到着。花巻発車後、似内～岩根橋間３５キロ制限。遅れは確定。車掌が回ってきて釜石から先、宮古、岩泉線に寄って盛岡に行きたい事を伝えました。無線で確認をしてくれたようで行かない方がいいとのこと。新花巻で降りることにしました。
盛岡行きの「はまゆり４号」も遅れていて４５分位遅れて到着。似内→花巻もキロ制限になり花巻着が５０分延。東北本線内でも日詰付近で３５キロ制限があり、盛岡着は１時間１０分延となりました。
「はまゆり３号」の指定券を持ていたのですが払い戻しとなりました。
後日、また行かなければ。

トワイライトエクスプレス 食堂車（ランチタイム）

先日、「トワイライトエクスプレス」、大阪→札幌乗ってきました。日本で唯一、昼の営業（ランチタイム）をしている列車でもあります。昼・夜・朝と3食、食堂車で食べたかったのですが…。なかなか乗る機会が無いので食堂車に行ってきました。

食堂車の入口。

メニュー（客室にあったパンフレット）。ハンバーグステーキのランチセットにします。

プラス700円のランチセット分が先に出てきました。

パン

スープ

サラダ

ハンバーグが来ました。

初めてトワイライトに乗った時はカレーライスを食べました。市中の物に比べればお値段は高めですが、また乗ったら利用しようと思います。。

2007年5月新規に乗った区間

北海道旅客鉄道
函館本線　五稜郭～長万部
　　　　　　　札幌～白石
江差線　木古内～五稜郭
室蘭本線　長万部～沼ノ端
千歳線　沼ノ端～白石
　　　　　南千歳～新千歳空港

東日本旅客鉄道
東北新幹線　東京～郡山
東北本線（埼京線）　赤羽～大宮
赤羽線　池袋～赤羽
上越新幹線　大宮～越後湯沢
上越線　越後湯沢～小出
京葉線　南船橋～千葉みなと
外房線　千葉～大原
内房線　蘇我～五井
磐越西線　郡山～会津若松
只見線　会津若松～小出
信越本線　直江津～新津
羽越本線　新津～秋田
奥羽本線　秋田～青森～

東海旅客鉄道
東海道新幹線　新横浜～新大阪
御殿場線　松田～沼津
身延線　富士～甲府

西日本旅客鉄道
東海道本線　山科～京都
湖西線　山科～近江塩津
北陸本線　近江塩津～直江津
山陽本線　三原～海田市
呉線　三原～海田市

東京急行
東横線　自由が丘～多摩川
大井町線　大井町～二子玉川

東京メトロ
半蔵門線　渋谷～押上
丸ノ内線　本郷三丁目～赤坂見附
銀座線　渋谷～赤坂見附

東京都交通局
浅草線　西馬込～浅草
三田線　目黒～春日

東武鉄道
伊勢崎線　浅草～伊勢崎
桐生線　太田～赤城
小泉線　太田～東小泉
　　　　　西小泉～館林

上毛電気鉄道　中央前橋～西桐生

東京臨海鉄道　新木場～大崎

小湊鉄道　五井～上総中野

いすみ鉄道　大原～上総中野

千葉都市モノレール　県庁前～千葉みなと

ディズニーリゾートライン　リゾートゲートウェイステーション～リゾートゲートウェイステーション

スカイレールサービス
広島短距離瀬野線　みどり口～みどり中央

2007年4月 新規に乗った区間

東日本旅客鉄道
相模線　茅ヶ崎～橋本
中央本線　新宿～荻窪、吉祥寺～国分寺
日光線　宇都宮～日光
常磐線　友部～水戸
水郡線　水戸～安積永盛
東北本線　日暮里～安積永盛
武蔵野線　府中本町～西浦和
山手線　新宿～田端

九州旅客鉄道
日豊本線　南宮崎～都城
肥薩線　吉松～嘉例川
吉都線　吉松～都城
日南線　南宮崎～田吉
宮崎空港線　田吉～宮崎空港

東京急行
池上線　蒲田～五反田
多摩川線　蒲田～多摩川
東横線　多摩川～横浜
世田谷線　三軒茶屋～下高井戸

京王電鉄
笹塚～下高井戸

東京メトロ
千代田線　代々木上原～国会議事堂前
南北線　目黒～溜池山王
丸ノ内線　中野坂上～方南町

2007年3月 新規に乗った区間

東日本旅客鉄道
中央本線　東京～新宿、荻窪～吉祥寺
総武本線　御茶ノ水～錦糸町
東北本線　東京～日暮里
常磐線　日暮里～友部
高崎線　倉賀野～高崎
上越線　高崎～倉賀野
八高線　八王子～倉賀野
両毛線　小山～新前橋
水戸線　小山～友部

東海旅客鉄道
御殿場線　国府津～松田

西日本旅客鉄道
東海道本線　京都～神戸
山陽本線　神戸～姫路
　　　　　　　兵庫～和田岬
関西本線　天王寺～ＪＲ難波
山陰本線　京都～養父
福知山線　伊丹～谷川
播但線　姫路～和田山
加古川線　加古川～谷川
大阪環状線　大阪～新今宮、天王寺～大阪

東京地下鉄
丸の内線　新宿～荻窪

小田急電鉄
小田原線　新宿～町田、海老名～新松田
江ノ島線　湘南台～藤沢

京王電鉄
井の頭線　渋谷～吉祥寺

京浜急行
本線　品川～京急蒲田

鹿島鉄道
鉾田線　石岡～鉾田

大阪モノレール
山田～万博記念公園
万博記念公園～彩都西

2007年2月 新規に乗った区間

東日本旅客鉄道
山手線　品川～新宿
成田線　佐倉～成田～成田空港

西日本旅客鉄道
大阪環状線　新今宮～天王寺
和歌山線　吉野口～橋本

西武鉄道
新宿線　西武新宿～本川越
狭山線　西所沢～西武球場前
山口線　西武球場前～西武遊園地
多摩湖線　国分寺～西武遊園地

東京モノレール　浜松町～羽田空港第２ビル

近畿日本鉄道
奈良線　大和西大寺～近鉄奈良
京都線　京都～大和西大寺
橿原線　大和西大寺～橿原神宮
生駒線　生駒～王寺
田原本線　新王寺～西田原本
天理線　平端～天理
けいはんな線　長田～学研奈良登美が丘
南大阪線　大阪阿部野橋～橿原神宮
御所線　尺土～近鉄御所
吉野線　橿原神宮～吉野

南海電鉄
南海線　難波～泉佐野
高野線　汐見橋～極楽橋
空港線　泉佐野～関西空港
:ケーブルカー　極楽橋～高野山

京阪電鉄
京阪本線　淀屋橋～三条
宇治線　中書島～宇治
交野線　枚方市～私市
ケーブルカー　八幡市～男山山上

阪急電鉄
千里線　天神橋筋六丁目～北千里

大阪市交通局
御堂筋線　梅田～本町
堺筋線　天神橋筋六丁目～天下茶屋
中央線　本町～長田
千日前線　なんば～桜川

京都市交通局
烏丸線　竹田～京都
東西線　六地蔵～三条京阪

大阪都市モノレール
山田～千里中央

2007年1月乗った区間

東日本旅客鉄道
東海道本線　東京～熱海
　　　　　　　　品川～鶴見
総武本線　東京～銚子
中央本線　八王子～岡谷
　　　　　　　岡谷～辰野～塩尻
成田線　我孫子～成田
　　　　　成田～松岸
東金線　大網～成東
常磐線　新松戸～我孫子
京葉線　東京～南船橋
　　　　　市川塩浜～西船橋～南船橋
武蔵野線　新松戸～西船橋
横浜線　長津田～八王子

東海旅客鉄道
東海道本線　熱海～名古屋
中央本線　塩尻～名古屋
関西本線　名古屋～亀山

西日本旅客鉄道
関西本線　亀山～王寺
桜井線　奈良～高田
片町線　木津～京橋
東西線　京橋～尼崎
和歌山線　高田～王寺
福知山線　尼崎～伊丹

「乗りつぶしオンライン」によると乗車率: 6.4%。

相模鉄道
本線　横浜～海老名
いずみ野線　二俣川～湘南台

小田急電鉄
小田原線　町田～海老名
江ノ島線　相模大野～湘南台

東急電鉄
田園都市線　長津田～中央林間
こどもの国線　長津田～こどもの国

京浜急行
本線　京急蒲田～横浜
空港線　京急蒲田～羽田空港

銚子電鉄　銚子～外川

明知鉄道　恵那～明智

阪急電鉄
宝塚本線　梅田～蛍池

北大阪急行　江坂～千里中央

大阪市交通局
御堂筋線　梅田～江坂
今里筋線　今里～井高野

大阪モノレール　千里中央～大阪空港

沖縄都市モノレール　那覇空港～首里

完乗した会社
相模鉄道　銚子電鉄　明知鉄道　北大阪急行　沖縄都市モノレール

完乗

沖縄都市モノレール完乗しました。

今後の目標

あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
新年早々仕事です。単価が高いので稼げる時は稼いで修行の費用に回します。

日本の鉄道は乗り終わっているのですが（大阪市営地下鉄除く）、新年を機に一度リセットしてもう一度乗りなおそうかと思います。一度しか乗っていない所をもう一度訪れる事が出来るし。
範囲ですが、鉄道、モノレール、新交通システム、ケーブルカー、トロリーバス。夜行だろうと寝ているうちに通過だろうと「乗った」事とします。やって行くうちにルール変更あると思いますが。
新規開業区間は乗れば1巡目の方は「タイトル防衛」という事で処理。

時にはがむしゃらに乗る時もあるかとは思いますが、気長にやっていこうかと思います。年内に某大手航空会社の国内線完乗ができそうです。

ルールはその時その時で変わる「オレ流」で逝きます。