横浜市営地下鉄ブルーライン 代行バス その4

6月6日、横浜市営地下鉄ブルーライン下飯田駅で発生した脱線事故。踊場～湘南台は運休で、踊場と相鉄いずみ野線いずみ中央間で代行バスを運行。踊場側の折り返し地点を見に行きました。いずみ中央から踊場に着いたバスの行く手を追いました。

汲沢団地で折り返していました。

代行バスに使われた臨港バスも縁も所縁もない汲沢団地に来ました。

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横浜市営地下鉄ブルーライン 代行バス その3

6月6日、横浜市営地下鉄ブルーライン下飯田駅で発生した脱線事故。踊場～湘南台は運休で、踊場と相鉄いずみ野線いずみ中央間で代行バスを運行。土地柄代行バスは神奈中かな、と思いましたが…。

この地域では馴染みの無い、臨港バス(川崎鶴見臨港バス)が来ていました。相鉄の電車との組み合わせは普段では見る事できません。

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横浜市営地下鉄ブルーライン 代行バス その2

6月6日、横浜市営地下鉄ブルーライン下飯田駅で発生した脱線事故。踊場～湘南台は運休で、踊場と相鉄いずみ野線いずみ中央間で代行バスを運行。土地柄代行バスは神奈中かな、と思いましたが…。

黄色い横浜市営バスも使われました。

泉区役所との組み合わせ。

6月10日10時からブルーライン、踊場～湘南台運転再開しました。

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横浜市営地下鉄ブルーライン 代行バス

6月6日、横浜市営地下鉄ブルーライン下飯田駅で発生した脱線事故。6月9日時点では復旧しておらず、ブルーラインはあざみ野～踊場間の運転。踊場～湘南台は運休で、踊場と相鉄いずみ野線いずみ中央間で代行バスを運行。土地柄代行バスは神奈中かな、と思いましたが。

いずみ中央駅にいたのは横浜市営バス。横浜市泉区内には路線はありません。

泉区役所をバックに入る横浜市営バス。

横浜市営地下鉄ブルーラインの復旧長引くのでしょうか。

※追記。6月10日10時からブルーライン、踊場～湘南台運転再開。

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南海バス 小吹台行き

大阪府唯一の村、千早赤阪村に行くバスです。

南海高野線、近鉄長野線河内長野駅から出ています。

20分ほどで終点小吹台。「村」という感じはしません。

降車側のバス停。

バスの折り返し所。

河内長野駅行き方面のバス停。

河内長野駅行きのバス停。

朝は6時前から小吹台発あるし、なんば2248発の電車乗れば終バスに間に合うので大阪市内方面へ通勤・通学が可能。※平日ダイヤです。

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神奈川中央交通 横04 横浜駅西口行き

1月16日に神奈川中央交通では横04、鶴間駅東口～横浜駅西口線のダイヤ改正を行います。1時間に1本程度の運転だったのが平日朝1本のみに大減便。平日・土曜は間01鶴間駅東口～鶴ヶ峰駅になります。ダイヤ改正と同時に系統限定ですが、鶴ヶ峰駅でICカード乗り継ぎ割引開始。その他、中山営業所管内、主に鶴ヶ峰駅発着する系統でもダイヤ改正があります。

鶴間駅東口バス停。

横04の乗り場。

ICカード乗継割引のお知らせ。

横04横浜駅西口行き。

側面。

高速バス、深夜急行バスを除けば横浜駅西口から唯一横浜市外へ行き、最長の路線バス、横04。先は短いのでしょうかねえ。

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築地中央市場バス停

豊洲市場会場に伴い、廃止になったバス停。

降車場。

乗り場は離れた所。

乗り場。

ここに来ていた「市01」系統は豊洲市場行きのバスとなりました。

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西東京バス 奥10丹波行き

乗ってみたかった路線バスの一つ、奥多摩駅→丹波。ある日、奥多摩駅に降り立ちました。

駅前のバス乗り場。すごい人。

連休中だったので増便ありました。1本後の電車、青梅で乗り換えなしの直通電車で来る予定でしたが、早い電車で来て正解。

自転車の人も。真似できません。

小さいダムみたいなもの。

奥多摩湖。

小河内郵便局。この日は営業していません。ORZ

東京都奥多摩町から山梨県丹波山村へ。

山梨県最初のバス停。

お腹のお祭りは…、開催されていません。

終点丹波。

バスが入りそうな建物ありますが。

そのまま出発。

どこかで折り返してきました。

終点の丹波バス停の丹波山村は山梨県ですが、他の山梨県の市町村へ公共交通機関で行くには一旦奥多摩町へ行くしかありません。山梨県内相互間の移動はあるとはあもいますが、車社会なのでしょう。

丹波バス停から山梨県内のJR東日本小海線清里駅、山梨県最南端の駅、JR東海身延線十島駅へはバス、鉄道では日帰りできません。

客を降ろしたバスが走っていた方へ歩きました。

バスが来ました。

空き地で折り返していました。

バス停みたいなものもありました。

現ダイヤでは奥多摩から来たバスが往復。丹波滞泊はありません。

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横浜駅西口～東京サマーランド

相鉄バスと西東京バスは横浜駅西口～東京サマーランド間の高速バスを期間限定で運行。

2往復ですが、各社2片道。相鉄は何とか1台で回せますが、西東京は2台使用。

横浜発は相鉄。表示は「相鉄バス」。「東京サマーランド」のプレートは表示していますが。

側面も「相鉄バス」。

サマーランド発は西東京バス。ちゃんと「横浜駅西口」と行き先表示。

側面。

後面。

空港線に使われるバスが充てられたのか、トイレ付き。相鉄よりグレードは上。見た感じ、結構乗っていました。来年の運転もあるかも。

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京浜急行バス羽田空港～大船・藤沢線

羽田空港と大船駅経由藤沢駅を結ぶバス。大船と藤沢の間に車高制限があるため標準床車が使われます。江ノ電バスと共同運行。

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