東武野田線

2024年4月19日 (金曜日)

東武8000系(幕) 東武野田線急行大宮行き

2016年3月から誕生した種別。

Img_2245_20240419004001前面。

Img_2246_20240419004001側面。

こちら、によりますと2025年から新型の80000系を導入するようです。5両で走るようで、現在走っている8000系、10030系は…廃車でしょう。

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2024年3月15日 (金曜日)

東武8000系(8111F) 東武野田線普通柏行き

東武最古参の8000系8111Fが七光台に移籍し、東武野田線(アーバンパークライン)で営業を開始。

Img_2253_20240314234701前面。

Img_2254_20240314234701側面。

現在はヘッドマーク付きで走っています。

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2022年12月 3日 (土曜日)

東武10030系(ファミペイ) 東武野田線普通六実行き

2020年3月ダイヤ改正前まで柏発基準で夜に。船橋基準だと平日朝と夜にありました。
Img_2769後面。

Img_2770側面。

2020年3月ダイヤ改正前に消えた種別+行き先です。2016年3月ダイヤ改正の大宮~春日部間での急行運転開始前から行き先のみであった表示が「種別+行き先」表示となりました。

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2022年7月16日 (土曜日)

東武8000系 東武野田線大宮行き

8000系の大宮行きです。

Img_9120_20220716060101後面。

Img_9128_20220716060101側面。

2016年3月から急行運転が始まりました。その前から「無表示」から「普通」表示が始まりました。

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2022年5月 4日 (水曜日)

東武60000系 東武野田線急行大宮行き

2016年3月ダイヤ改正で東武野田線で急行運転が開始されました。

Img_8395前面。

Img_8396

車種問わず使われます。

こちらによるとアーバンパークライン、5両になるようです。60000系も5両編成になるようですが、単に「サハ」を抜くだけではダメなようです。設計・製造した時は6両から5両にするとは思っていなかったでしょう。

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2021年9月 1日 (水曜日)

東武8000系(幕) 東武野田線急行柏行き

2016年3月から誕生した種別。

Img_5401前面。

Img_5402側面。

2020年3月ダイヤ改正まで当たり前の光景でしたが、2020年3月以降、急行は大宮~船橋間の運転がメインとなり、見る事が少なくなりました。

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2021年3月10日 (水曜日)

東武10030系 東武野田線普通高柳行き

2020年3月ダイヤ改正から登場した行き先。柏発、船橋発ともにありますが、明るい時間帯は船橋発のみ。車種問わず入るようです。来たのはファミマカラーの10030系でした。

Img_1015前面。

Img_1017側面。

高柳着後は留置線に入ると思われる。

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2020年7月28日 (火曜日)

東武60000系 東武野田線普通高柳行き

2020年3月ダイヤ改正から誕生した行き先。

Img_0417後面。
Img_0416側面。
明るい時間帯の高柳行きは船橋発基準で平日8時台に2本、土休日は0759発の1本だけ。あとは夜です。

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2020年5月10日 (日曜日)

東武60000系 東武野田線普通六実行き

柏発基準で夜に。船橋基準だと平日朝と夜にありました。

Img_2736_20200509220201前面。

Img_2738側面。

2020年3月ダイヤ改正前に消えた種別+行き先です。2016年3月ダイヤ改正の大宮~春日部間での急行運転開始前から行き先のみであった表示が「種別+行き先」表示となりました。

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2020年4月15日 (水曜日)

東武8000系 東武野田線六実行き

2020年3月ダイヤ改正前まで存在していた行き先。

Img_0040種別表示の無い六実行きと野田市行き。

Img_0042側面。

大宮~春日部間で急行運転の始まる前までは全駅停車する電車の種別表示は無表示でした。

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