東武東上線

他社線内完結の東武車も。

2024年2月11日 (日曜日)

東京メトロ10000系(8両編成) 東武東上線普通志木行き

2021年9月頃、東京メトロ10000系の一部編成が8両化されました。

Img_3816前面。

Img_3814側面。

7000系8両が不足していたのでしょうか。副都心線~東横線直通開始後、8両化されたのは2度目?

東京メトロ10000系(8両編成)関連
各停和光市行き
各停渋谷行き
各停元町・中華街行き
各停菊名行き
急行元町・中華街行き
各停小手指行き

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2024年1月19日 (金曜日)

東急5050系4000番台(新横浜線開業HM) 東武東上線普通湘南台行き

新横浜線開業HM付き、東横線系統では2月26日から運行。

Img_0099_20240119062301

Img_0100_20240119062301前面。

Img_0103

Img_0101_20240119062301

Img_0102_20240119062301側面。

「普通」で東武東上線にも乗り入れました。東急車の新横浜線開業HM付きは6月4日頃まで運転されていたようです。

東急5050系4000番台(新横浜線開業HM)関連
「Fライナー」特急小手指行き
「Fライナー」急行森林公園行き。(副都心線)
「Fライナー」急行森林公園行き。(東武東上線)
「Fライナー」急行元町・中華街行き。(東武東上線)
特急(ピンク)小川町行。(相鉄)
急行小川町行き
通勤特急(ピンク)川越市行き。(相鉄)
「Fライナー」急行元町・中華街行き。(副都心線)
普通川越市行き。(東武東上線)

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2024年1月13日 (土曜日)

東武50070系(クレしんHM) 東武東上線「Fライナー」急行元町・中華街行き

2022年12月から運行開始した「クレヨンしんちゃん家族都市プロジェクト」ヘッドマークを付けた電車も使われました。

Img_3296_20240113061201前面。

東武線内で「Fライナー」とは案内していない気がする。2023年3月ダイヤ改正から「急行」から「快速急行」になりました。

50070系クレしんHM付き関連
各駅停車菊名行き
急行菊名行き

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2024年1月 7日 (日曜日)

東急5050系4000番台(Qシート付) 相鉄本線特急(ピンク)小川町行

土休ダイヤで海老名発で早朝1本だけあります。
Img_5279_20240107014601

Img_5278_20240107014701前面。

Img_5282_20240107014601

Img_5280_20240107014801

Img_5281_20240107014601側面。

運用の都合で誕生したと思いますが、趣味的な人以外は乗り通すことはないと思う。

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2023年11月26日 (日曜日)

東急5050系4000番台 相鉄本線通勤特急(ピンク)川越市行

平日朝1本だけ相鉄いずみ野線湘南台から東武東上線川越市行きの通勤特急があります。

Img_3670_20231126204701

Img_3669_20231126204701前面。反射が激しい。

Img_3674

Img_3672

Img_3673側面。

通特川越市行きに就く平日「57K」運行ですが、8月10日からスタートする東横線の有料指定席サービス「Qシート」の運行に絡んでいます。8月10日以降「Qシート」を連結した4112F~4115F以外の「Qシート」非連結編成が入ることはほぼ皆無となると思います。

東急5050系4000番台10両編成関連
通勤特急川越市行き
通勤特急清瀬行き
通勤特急池袋行き
特急飯能行き
通勤特急新宿三丁目行き
急行川越市行き
急行渋谷行き
特急入間市
特急川越市行き
急行志木行き(代走)。
特急「Fライナー」森林公園行き
特急「Fライナー」元町・中華街行き
特急入間市行き。(2016年)
特急西武球場前行き
時差Biz特急渋谷行き
急行飯能行き。(副都心線)
急行入間市行き。(副都心線)
特急「Fライナー」飯能行き
各駅停車菊名行き
各停西谷行き。(相鉄)
各停(ピンク)池袋行き。(相鉄)
「Fライナー」急行森林公園行き。(東上線)

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2023年11月 8日 (水曜日)

東武50070系(クレしんHM) 東急東横急行菊名行き

東武車の菊名行き、2023年3月ダイヤ改正前まで平日夜に1本だけありました。2022年12月から運行開始した「クレヨンしんちゃん家族都市プロジェクト」ヘッドマークを付けた電車も使われました。

Img_0148前面。

クレしんHM付き、途中から51077Fに変わったようです。

50070系関連。
急行志木
通勤特急元町・中華街
急行元町・中華街
急行渋谷行き
急行森林公園行き
急行和光市行き。(代走)
通勤特急森林公園行き
通勤特急新宿三丁目行き
特急Fライナー森林公園行き
特急「Fライナー」元町・中華街行き
急行横浜行き
急行武蔵小杉行き
急行和光市行き
通勤特急和光市行き
特急川越市行き
特急和光市行き
各停新宿三丁目行き。(副都心線)
各停森林公園行き。(副都心線)
急行志木行き。(代走S運行)
各駅停車菊名行き

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2023年11月 1日 (水曜日)

東急5050系4000番台(新横浜線開業HM) 東武東上線普通川越市行き

※ダブっていたので記事張り替えました。m(__)m

新横浜線開業HM付き、東横線系統では2月26日から運行。

Img_0038_20231103103201

Img_0037_20231103103201前面。

Img_0036_20231103103201

Img_0035_20231103103201側面。

「普通」で東武東上線にも乗り入れました。

東急5050系4000番台(新横浜線開業HM)関連
「Fライナー」特急小手指行き
「Fライナー」急行森林公園行き。(副都心線)
「Fライナー」急行森林公園行き。(東武東上線)
「Fライナー」急行元町・中華街行き。(東武東上線)
特急(ピンク)小川町行。(相鉄)
急行小川町行き
通勤特急(ピンク)川越市行き。(相鉄)
「Fライナー」急行元町・中華街行き。(副都心線)

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2023年10月22日 (日曜日)

東武50000系(51001F) 東武東上線快速小川町行き

50000系の第一編成の快速小川町ゆきです。
Img_1246_20231021192701前面。

Img_1247_20231021192701側面。

東武東上線の「快速」は2023年3月ダイヤ改正前まで走っていました。

51001F、他と違い前面貫通扉が無く、ライトの位置が違います。

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2023年9月18日 (月曜日)

東急5050系4000番台(4111F) 相鉄本線特急(ピンク)小川町行

相鉄線海老名から東武東上線小川町行、2023年3月18日登場しました。3月18日の初日に充てられたのは4111Fでした。

Img_3477_20230918083701

Img_3478後面。

Img_3481_20230918083701

Img_3482

Img_3483_20230918083701側面。

東急・相鉄新横浜線が開業し、相鉄と東急が直通運転を開始して半年たちました。東急線やJR線直通電車の客は増えていると感じていますが、横浜直通の減少。急行の消滅。ガラガラないずみ野線の特急。快速、通勤急行の混雑。など課題はあると思います。

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2023年8月27日 (日曜日)

東武9000系 東武東上線「Fライナー」急行元町・中華街行き

Img_1221前面。

Img_1223_20230827032201

Img_1222_20230827032201側面。

2023年3月ダイヤ改正から東武東上線内での「Fライナー」の種別が急行から快速急行となりました。

駅の表示、案内、「Fライナー」って言わないんだよな。

東武9000系・9050系関連
急行元町・中華街行き
通勤特急森林公園行き
急行渋谷行き
急行和光市行き
急行和光市行き(代走)
急行森林公園行き
急行志木行き
通勤特急元町・中華街行き(9050系)
急行元町・中華街行き(9050系)。
急行志木行き(9050系)。
特急「Fライナー」森林公園行き
特急「Fライナー」森林公園行き(9050系)。
特急「Fライナー」元町・中華街行き
急行横浜行き
特急「Fライナー」元町・中華街行き。(9050系)
通勤特急元町・中華街行き
急行横浜行き。(9050系)
急行武蔵小杉行き
通勤特急新宿三丁目行き
各停新宿三丁目行き(副都心線)
各停新宿三丁目行き。(9050系、副都心線)
各駅停車菊名行き
急行菊名行き
通勤特急新宿三丁目行き

※50070系、9000系、9050系は共通のため、何が来るか解らない。

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