※タイトル修正しました。<m(__)m>
2018年3月ダイヤ改正前まで「多摩急行」ありました。
後面。貫通路が真ん中のタイプ。
側面。
「多摩急行」は消え、取手行きは平日のみとなりました。
令和元年(2019年)の台風の影響で一部区間が運休していた箱根登山鉄道。令和2年(2020年)7月23日から全線で運転を再開しました。主に小田原～箱根湯本間で走行する「赤い1000形」。運行再開を記念して令和2年(2020年)8月1日から令和2年(2020年)8月31日まで新宿方に赤い1000形4両、小田原方にノーマル(?)の1000形6両を連結した10両で小田急全線を運転。多摩線も走りました。
後面。
側面。
もっと撮っていれば、と後悔。
2020年8月赤い1000形関連
快速急行片瀬江ノ島行き。
各駅停車伊勢原行き。
急行唐木田行き。
各駅停車新松田行き。
各駅停車新宿行き。
快速急行小田原行き。
快速急行新宿行き。
各駅停車唐木田行き。
各駅停車成城学園前行き。
各駅停車新百合ヶ丘行き。
通勤急行新宿行き。
快速急行新松田行き。
快速急行藤沢行き。
急行新宿行き。
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多摩線です。2018年3月ダイヤ改正前、2月頃。
後面。
側面。
2018年3月ダイヤ改正前の2月頃から「各停」→「各駅停車」と表示が変わり始めました。画像の1253F、昨日(7/25)がラストランだったとか。
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ある日、多摩線の運用に入っていました。
前面。
側面。
2018年3月ダイヤ改正前の2月頃から順次種別表示が「各停」→「各駅停車」と変わり現在は「各停」表示ではありません。ワイドドア車、残り1編成です。
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2018年10月に定期営業運転を終えた東京メトロ6000系。2017年5月まで小田急線に乗り入れていました。
前面。
この様な光景はもう見る事が出来ません。
東京メトロ6000系関連
多摩急行取手行き。
多摩急行唐木田行き。
唐木田行き。
急行我孫子行き。
急行松戸行き。
準急本厚木行き。
代々木上原行き。(田窓)
急行取手行き。
急行柏行き。
準急本厚木行き。(代走)
霞ヶ関行き。
急行唐木田行き。(代走)
多摩急行柏行き。
多摩急行我孫子行き。(代走E運行)
唐木田行き。(代走K運行)
柏行き。
準急柏行き。
松戸行き。
本厚木行き。
代々木上原行き。
霞ヶ関行き。(ありがとう!6000系)
準急我孫子行き。
明治神宮前行き。
綾瀬行き。(特別運転)
多摩急行松戸行き。
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小田急は「各停」でしたが、「各駅停車」表示する電車が出てきました。1000形ワイドドア車の各停唐木田行きです。
後面。
側面。
画像の1755F廃車となったようです。
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令和元年(2019年)の台風の影響で一部区間が運休していた箱根登山鉄道。令和2年(2020年)7月23日から全線で運転を再開しました。主に小田原～箱根湯本間で走行する「赤い1000形」。運行再開を記念して令和2年(2020年)8月1日から令和2年(2020年)8月31日まで新宿方に赤い1000形4両、小田原方にノーマル(?)の1000形6両を連結した10両で小田急全線を運転。多摩線にも入線、平日朝しかない通勤急行にも使われました。
前面。
側面。
この「赤い1000形」の1059F、廃車となったようです。走行距離を稼ぐために小田急全線走ったのでしょうか？
2020年8月赤い1000形関連
快速急行片瀬江ノ島行き。
各駅停車伊勢原行き。
急行唐木田行き。
各駅停車新松田行き。
各駅停車新宿行き。
快速急行小田原行き。
快速急行新宿行き。
各駅停車唐木田行き。
各駅停車成城学園前行き。
各駅停車新百合ヶ丘行き。
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令和元年の台風の影響で一部区間が運休していた箱根登山鉄道。7月23日から全線で運転を再開しました。主に小田原～箱根湯本間で走行する「赤い1000形」。運行再開を記念して8月1日から8月31日まで新宿方に赤い1000形4両、小田原方にノーマル(?)の1000形6両を連結した10両で小田急全線を運転。多摩線にも入線しました。
前面。こんなのしかないです。
側面。
2020年8月赤い1000形関連
快速急行片瀬江ノ島行き。
各駅停車伊勢原行き。
急行唐木田行き。
各駅停車新松田行き。
各駅停車新宿行き。
快速急行小田原行き。
快速急行新宿行き。
各駅停車唐木田行き。
各駅停車成城学園前行き。
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個人的には来たら「ハズレ」な車両です。
前面。
側面。「新百合ヶ丘」と「各駅停車」の交互表示。
1752F、廃車になったそうです。小田急1000形ワイドドア車のファンの方には申し訳ありませんが、「ハズレ」車が消えるのは個人的に嬉しい。
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