JR東日本E233系 中央本線各駅停車立川行き
2020年3月ダイヤ改正前まであった東京発着のオレンジ色のE233系の各駅停車。千葉方面からの総武緩行線が御茶ノ水折返しの時間帯に走ります。
前面。
側面。
千葉方面からの総武緩行線の立川行きも存在しました。
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中央快速線
基本、東京～高尾間のオレンジ色の電車が走る区間を。乗り入れのある高尾以遠、青梅線、五日市線、八高線も含みます。
2023年8月23日 (水曜日)
2023年3月23日 (木曜日)
JR東日本E233系 青梅線ホリデー快速「あきがわ」「おくたま」武蔵五日市奥多摩行き
新宿発で土休日に運転されてました。前4両が「あきがわ」、後6両が「おくたま」。
前面。自編成の行き先が上です。
側面。
新宿～拝島間、「おくたま」を併結し10両で運転。この運行形態も3/12で見納め。もう見る事出来ません。
2023年3月ダイヤ改正で併結している「おくたま」は青梅行き。「あきがわ」は廃止。中央線から五日市線への直通は無くなりました。中央快速線系統のE233系、分割する運用は大月、河口湖関連だけだと思われる。
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2023年3月12日 (日曜日)
JR東日本E233系 青梅線ホリデー快速「おくたま」「あきがわ」奥多摩武蔵五日市行き
新宿発で土休日に運転されます。前4両が「あきがわ」、後6両が「おくたま」。
後面。自編成の行き先が上です。
側面。
新宿～拝島間、「あきがわ」を併結し10両で運転。この運行形態も本日(3/12)で見納め。
2023年3月ダイヤ改正で併結している「あきがわ」は廃止。奥多摩行は青梅行きに短縮。中央快速線系統のE233系、分割する運用は大月、河口湖関連だけだと思われる。
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2023年1月19日 (木曜日)
JR東日本E233系 中央本線快速武蔵五日市青梅行き
途中で分割し、武蔵五日市と青梅の二方向へ行く電車です。
前面。行き先表示は2段で上の行き先がその編成の行き先。前4両です。
側面。
2022年3月ダイヤ改正前まで東京～拝島間、武蔵五日市行き前4両と青梅行き後6両連結した10両で運転。現在、ホリデー快速「あきがわ」以外中央線～青梅線～武蔵五日市の直通運転ありません。
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2022年3月24日 (木曜日)
JR東日本E233系 八高線各駅停車箱根ヶ崎行き
東京から来た10両編成の「箱根ヶ崎＋武蔵五日市」行き、拝島駅に着きました。
色々設定等あったと思いますが。箱根ヶ崎行きに。
側面の表示、変わりました。
前4両箱根ヶ崎行き、発車しました。
2022年3月ダイヤ改正から八高線でワンマン運転が始まりました。その関係だと思いますが中央線～青梅線から八高線への直通運転は無くなりました。
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2022年3月19日 (土曜日)
JR東日本E233系 JR東日本中央本線各駅停車武蔵五日市箱根ヶ崎行き
平日1本たげあった各駅停車の武蔵五日市箱根ヶ崎行きです。
後面。前4両箱根ヶ崎行き、後6両武蔵五日市行き。
側面。
東京～拝島間、箱根ヶ崎行き4両と武蔵五日市行き6両連結した10両で運転。東京～中野間は快速運転で「快速」表示あり。中野以遠は種別無表示の「各駅停車」となります。2022年3月ダイヤ改正から八高線でワンマン運転開始。中央線からの五日市線との直通運転も廃止(ホリデー快速は残ります)。その関係なのかこの電車も運転されなくなりました。
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2022年3月 2日 (水曜日)
JR東日本E233系 JR東日本青梅線各駅停車箱根ヶ崎武蔵五日市行き
平日に1本だけある東京駅から八高線箱根ヶ崎行きです。武蔵五日市行き併結。
前面。
側面。
東京～拝島間、箱根ヶ崎行き4両と武蔵五日市行き6両連結した10両で運転。東京～中野間は快速運転で「快速」表示あり。2022年3月ダイヤ改正から八高線でワンマン運転が開始されます。その関係だと思われますが、中央線～青梅線～箱根ヶ崎の直通運転が無くなります。
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2022年2月13日 (日曜日)
JR東日本E233系 中央本線快速武蔵五日市箱根ヶ崎行き
後面。「武蔵五日市/箱根ヶ崎」になっています。自編成は後6両武蔵五日市行きで上に表示。
側面。
東京～拝島間、箱根ヶ崎行き4両と武蔵五日市行き6両連結した10両で運転。2022年3月ダイヤ改正から八高線でワンマン運転が開始されます。その関係だと思われますが、中央線～青梅線～武蔵五日市の直通運転が無くなります。土日祝日五日市線へ直通するホリデー快速「あきかわ」はどうなるのかは不明ですが。
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2022年2月 7日 (月曜日)
JR東日本E233系 中央本線快速箱根ヶ崎武蔵五日市行き
平日に1本だけある東京駅から八高線箱根ヶ崎行きです。武蔵五日市行き併結。
前面。「箱根ヶ崎/武蔵五日市」となっていますが、前4両箱根ヶ崎行きが先頭なので「箱根ヶ崎」が上に来ています。
側面。
2022年3月ダイヤ改正から八高線でワンマン運転が開始されます。こちら。その関係だと思われますが、中央線～青梅線～八高線の直通運転が無くなります。
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2021年5月11日 (火曜日)
より以前の記事一覧
- JR東日本209系1000番台 中央快速線快速高尾行き 2020.11.17
- JR東日本E233系 中央本線各駅停車豊田行き 2020.08.01
- JR東日本E233系 中央本線各駅停車青梅行き 2020.03.11
- JR東日本E233系 中央本線各駅停車東京行き 2020.02.20
- JR東日本E233系 中央本線相模湖行 2019.11.03
- 中央快速線 E233系 トイレ付編成 2019.08.08
- JR東日本E257系 中央本線「中央ライナー5号」高尾行き 2019.06.09
- JR東日本209系1000番台 中央快速線快速東京行き 2019.05.19
- JR東日本E351系 中央本線「中央ライナー7号」八王子行き行き 2018.04.29
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