中央快速線

基本、東京~高尾間のオレンジ色の電車が走る区間を。乗り入れのある高尾以遠、青梅線、五日市線、八高線も含みます。

2022年3月24日 (木曜日)

JR東日本E233系 八高線各駅停車箱根ヶ崎行き

Img_1451東京から来た10両編成の「箱根ヶ崎+武蔵五日市」行き、拝島駅に着きました。

Img_1453色々設定等あったと思いますが。箱根ヶ崎行きに。

Img_1455

Img_1456側面の表示、変わりました。

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Img_1462_20220324230801前4両箱根ヶ崎行き、発車しました。

2022年3月ダイヤ改正から八高線でワンマン運転が始まりました。その関係だと思いますが中央線~青梅線から八高線への直通運転は無くなりました。

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2022年3月19日 (土曜日)

JR東日本E233系 JR東日本中央本線各駅停車武蔵五日市箱根ヶ崎行き

平日1本たげあった各駅停車の武蔵五日市箱根ヶ崎行きです。

Img_1197後面。前4両箱根ヶ崎行き、後6両武蔵五日市行き。

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Img_1199_20220316070201側面。

東京~拝島間、箱根ヶ崎行き4両と武蔵五日市行き6両連結した10両で運転。東京~中野間は快速運転で「快速」表示あり。中野以遠は種別無表示の「各駅停車」となります。2022年3月ダイヤ改正から八高線でワンマン運転開始。中央線からの五日市線との直通運転も廃止(ホリデー快速は残ります)。その関係なのかこの電車も運転されなくなりました。

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2022年3月 2日 (水曜日)

JR東日本E233系 JR東日本青梅線各駅停車箱根ヶ崎武蔵五日市行き

平日に1本だけある東京駅から八高線箱根ヶ崎行きです。武蔵五日市行き併結。

Img_1425_20220302055001前面。

Img_1423

Img_1422側面。

東京~拝島間、箱根ヶ崎行き4両と武蔵五日市行き6両連結した10両で運転。東京~中野間は快速運転で「快速」表示あり。2022年3月ダイヤ改正から八高線でワンマン運転が開始されます。その関係だと思われますが、中央線~青梅線~箱根ヶ崎の直通運転が無くなります。

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2022年2月13日 (日曜日)

JR東日本E233系 中央本線快速武蔵五日市箱根ヶ崎行き

Img_8977_20220212222401後面。「武蔵五日市/箱根ヶ崎」になっています。自編成は後6両武蔵五日市行きで上に表示。

Img_8981_20220212222401

Img_8980側面。

東京~拝島間、箱根ヶ崎行き4両と武蔵五日市行き6両連結した10両で運転。2022年3月ダイヤ改正から八高線でワンマン運転が開始されます。その関係だと思われますが、中央線~青梅線~武蔵五日市の直通運転が無くなります。土日祝日五日市線へ直通するホリデー快速「あきかわ」はどうなるのかは不明ですが。

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2022年2月 7日 (月曜日)

JR東日本E233系 中央本線快速箱根ヶ崎武蔵五日市行き

平日に1本だけある東京駅から八高線箱根ヶ崎行きです。武蔵五日市行き併結。

Img_0627前面。「箱根ヶ崎/武蔵五日市」となっていますが、前4両箱根ヶ崎行きが先頭なので「箱根ヶ崎」が上に来ています。

Img_0630

Img_0629側面。

2022年3月ダイヤ改正から八高線でワンマン運転が開始されます。こちら。その関係だと思われますが、中央線~青梅線~八高線の直通運転が無くなります。

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2021年5月11日 (火曜日)

JR東日本209系1000番台 中央快速線快速豊田行き

現在、中央快速線で走っているE233系のグリーン車連結準備、トイレ取り付け改造での車両不足を補う為、常磐線から中央快速線に移籍した209系1000番台、捕まえました。

Img_3345_20210511054801

Img_3346後面。「快速豊田」と「中央線」の交互表示。

Img_3344_20210511054901

Img_3343_20210511054901側面。こちらも「快速豊田」と「中央線」の交互表示。

車庫の最寄り駅なので「東京」の次に見る事の出来る行き先か?

中央快速線209系1000番台関連
快速東京行き
快速高尾行き

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2020年11月17日 (火曜日)

JR東日本209系1000番台 中央快速線快速高尾行き

現在、中央快速線で走っているE233系のグリーン車連結準備、トイレ取り付け改造での車両不足を補う為、常磐線から中央快速線に移籍した209系1000番台、捕まえました。

Img_2297

Img_2296後面。「快速 高尾」と「中央線」の交互表示。

Img_2303_20201115230901

Img_2302_20201115230901側面も「快速 高尾」と「中央線」の交互表示。209系1000番台の高尾行きは平日しかありません。

209系1000番台関連
快速東京行き

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2020年8月 1日 (土曜日)

JR東日本E233系 中央本線各駅停車豊田行き

2020年3月ダイヤ改正まで早朝深夜、黄色い総武線が入っている所をオレンジ色のE233系が各駅停車として走りました。

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Img_1816前面。

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Img_1818側面。

中央快速線で活躍するE233系の車庫のある最寄り駅、豊田行きです。 

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2020年3月11日 (水曜日)

JR東日本E233系 中央本線各駅停車青梅行き

早朝深夜、黄色い総武線が走っている所をオレンジ色のE233系が各駅停車として走ります。土休日の朝、夜。平日の夜に各駅停車の青梅行きがあります。

Img_1847_20200309233501前面。

Img_1850_20200309233501

Img_1851_20200309233501側面。

黄色い「各駅停車」表示はどこの駅まで表示するか不明ですが、「黄色い各駅停車」の青梅行き、3月13日東京駅2337発が最後だと思います。 

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2020年2月20日 (木曜日)

JR東日本E233系 中央本線各駅停車東京行き

早朝・深夜に設定のあるオレンジ色のE233系の各駅停車。千葉方面からの総武緩行線が御茶ノ水折返しの時間帯に走ります。

Img_1863

Img_1862 前面。「各駅停車東京」「各駅停車」が交互表示。

Img_1864

Img_1865 側面。「各駅/停車」の文字は黄色地に黒文字。

2020年3月ダイヤ改正で消滅します。

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