JR東日本E233系2000番台 小田急小田原線多摩急行松戸行き

土休日に小田急多摩線唐木田から千代田線を経由して常磐線松戸行きの多摩急行が2本あります。メトロ車、JR車各一本ずつ運行のJR車を。2018年3月ダイヤ改正で消える種別です。

側面。英語表記は「Tama Exp.」。

後面。更新車は前後側面とも「Tama Express」となっています。まだ、未更新車の方が多いです。

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2月20日現在把握している表示更新車。間違っていたらごめんね。

☆1000形
　1051+1251
　1052+1252
　1053+1062
　1054+1068
　1092
　1093
　1751
　1752
　1756

☆2000形
　2052
　2054

☆3000形
　3095
　3652
　3257←後の8000形(編成不明は未更新)
　3259
　3261
　3265
　3652

☆4000形
　4052

☆8000形
　8060+8260
　8066+8266

☆E233
　 8
　12
　15
　16
　19　
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博多・フジヤマ Express

福岡と山梨県の富士山駅を結ぶ高速バスに乗りました。乗った当時と現在では運転区間等異なります。

出発地はJR博多駅前の博多バスターミナル。

地下から案内に沿って3階へ。

乗車券。発地・着地と関係ない所から手配しようとすると昔は手数料払って旅行会社で買うしかなかったのですが、ネット予約・決済が出来て便利。

乗り場は35番。

富士山駅ゆきバスが入ってきました。九州で富士急バスを見る時が来るとは…。2号車まで来るらしいが…。

バスに乗り込みます。

博多バスセンターを発車。客は一桁。

天神バスセンター。

福岡都市高速、九州道、北九州都市高速通って最後の乗車地小倉駅前。

関門橋。本州に入ります。

佐波川サービスエリアで休憩。バスの外に出ること可。吉野家やファミマがあります。

2号車の西鉄。白夜行塗装が用いられています。運行パターンを入れ替えるため回送状態で山梨へ送るらしい。逆に富士急も福岡に送っているんだとか。

発車後早いですが寝ます。

翌朝、まだ真っ暗な日本坂サービスエリア。すでに静岡です。

大阪からの近鉄車。

富士急と西鉄を同一画面に。

東静岡駅。より利用客の見込めると思われる静岡駅じゃなくてなぜ東静岡駅なのかと疑問。大人の事情と東名のインターチェンジの位置関係もあるのだろうか。

沼津は降車客が居ないので通過した模様。

御殿場駅にも寄ります。

赤富士?。小山町須走付近。

東富士五湖道路。

河口湖駅、富士急ハイランドでの降車客おらず、終点富士山駅へ。

2017年4月からこの路線季節運行となりました。

電車で河口湖駅に移動しました。

河口湖駅前で西鉄車を見ました。この路線の「教習車」を兼ねていたんでしょう。降車客の居ない各停留所に寄っていたのでしょう。

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2014年9月 トワイライトエクスプレス その9

目覚めたら五稜郭に停車中。

シャワー浴びてもう一眠り。

東室蘭。

前日予約していた朝食。食堂車へ。

ごちそうさまでした。

新千歳空港?

札幌着。

折り返し整備のため、手稲へ回送。

これが「トワイライトエクスプレス」最後の乗車となりました。

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2014年9月 トワイライトエクスプレス その8

新津。ここからは羽越本線。

頃合いを見てパブタイム待ちの列へ。

一巡目で入れました。

ビール。

「ステーキピラフ」(1730円)。

肉の断面。

パブタイム待ちの人が多くいたのでビールの追加は止め、飲み、食べ終わったら席を空けました。

酒田。

寝ます。

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2014年9月 トワイライトエクスプレス その8

直江津を発車。JR西日本エリアからJR東日本エリアに入りました。食事を。

「トワイライト特製2段重」(1850円)。事前予約の締切後に寝台券が取れたので当日発売分を確保。

中身。

車内販売で買った梅酒と共にいただきます。

順調に走っています。

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2014年9月 トワイライトエクスプレス その7

日本海の夕日。

親不知付近。

JR西日本区間が終わり、JR東日本の駅、直江津。少し停車するので反対側から。

駅名票。2015年３月ダイヤ改正で直江津はえちごトキめき鉄道の駅になりました。

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2014年9月 トワイライトエクスプレス その6

順調に走っています。

北陸新幹線の基地。

金沢。

部屋飲み第二弾。

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2014年9月 トワイライトエクスプレス その5

北陸トンネルを抜けました。

メガネのフレームで有名な鯖江です。世界シェアで約20パーセント占めるんだとか。

「サンダーバード」に抜かれます。

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2014年9月 トワイライトエクスプレス その4

日本唯一ランチ営業をしている食堂車へ向かいます。

食堂車の入り口。大阪停車中から購入希望者の列が出来ているのでしょう。

席に案内され、メニュー。

ビール。

ビーフシチューとサラダ、スープ、パンorライスが付くセットA。

これが最後の食堂車でのランチ体験でした。

福井県に入り、敦賀です。

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2014年9月 トワイライトエクスプレス その3

京都を出て山科から湖西線へと進みます。

近江舞子では後続の「サンダーバード」に道を譲ります。同じ「特急」でもこちらは電車とは違い加減速等悪い客車列車ですから。

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