東急東横線・みなとみらい線・東京メトロ副都心線関連

2017年8月15日 (火曜日)

東急5050系4000番台(Shibuya Hikarie号) 西武有楽町線・池袋線快速西武球場行き

みなとみらい線元町・中華街から東急東横線・東京メトロ副都心線経由で西武線西武球場前へ行く快速が西武ドームでプロ野球の試合やイベントがあると運転されます。渋谷までは特急、東京メトロ副都心線内は急行でしたが、西武線内は快速になるようです。

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側面。小竹向原にて。

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後面。練馬にて。

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ひばりが丘では臨時のひばりが丘始発の快急小手指行きと接続。通常はこちらが快急小手指行き。

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偶然、手すりのハートマークを見つけました。

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前面。

元町・中華街1019発と1119発が行き先変更となるようですが、現ダイヤでは2本とも東京メトロ車での運転なので東急車の西武球場行きは見る事が困難になりました。

東急5050系4000番台「Shibuya Hikarie号」関連
通勤特急川越市行き
特急川越市行き
特急飯能行き
急行川越市行き
通勤特急新宿三丁目行き
通勤特急池袋行き
通勤特急清瀬行き
急行志木行き
特急西武球場前行き
特急「Fライナー」元町・中華街行き
急行菊名行き
急行小川町行き
各停新木場行き。(代走)

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2017年8月13日 (日曜日)

東急東横線5050系 事故車 その6

久しぶりに元住吉行きました。

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5255、5155の2両、消えていました。車止めも元の位置に。

2両は7月中に運び出されたようであります。

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2017年8月 7日 (月曜日)

東京メトロ10000系 東急東横線特急入間市行き(2016年)

毎年11月3日の航空自衛隊入間基地の航空際に合わせて臨時列車等の運転があります。元町・中華街発、通常は「Fライナー特急小手指」行きですが、この日は「特急入間市」行きとして小手指→入間市延長運転。6本は行き先変更、「Fライナー」→「特急」へ変更していると思います。

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前面。

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側面。

メトロ7000系や消えゆく物と思われるメトロ10000系3色LED車を期待していたのですが。2017年11月3日には期待したいものです。
※修正しました。

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2017年7月31日 (月曜日)

東武9050系 東急東横線特急「Fライナー」元町・中華街行き

2016年3月ダイヤ改正で横浜高速鉄道みなとみらい線~東急東横線~東京メトロ副都心線~西武線・東武線を結ぶ速達性の高い列車に「Fライナー」の愛称が付きました。日中時間帯の運転。副都心線方面からは元町・中華街行きしかありませんし、一番多い行き先。東武からは50070系、9000系、9050系の3種が来ますが、共通運用です。

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前面。

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側面。

東武9000系・9050系関連
急行元町・中華街行き
通勤特急森林公園行き
急行渋谷行き
急行和光市行き
急行和光市行き(代走)
急行森林公園行き
急行志木行き
通勤特急元町・中華街行き(9050系)
急行元町・中華街行き(9050系)。
急行志木行き(9050系)。
特急「Fライナー」森林公園行き
特急「Fライナー」森林公園行き(9050系)。
特急「Fライナー」元町・中華街行き
急行横浜行き

50070系、9000系、9050系は共通のため、何が来るか解らない。

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2017年7月26日 (水曜日)

東急東横線5050系 事故車 その5

元住吉に行ってみました。前回

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2両が残ったままで位置も変わっていないみたいです。

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2017年7月16日 (日曜日)

東急東横線5050系 事故車 その4

元住吉に行ってみました。前回

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5455、5355が消え、5255、5155の2両だけになっていました。

この2両も廃車なのでしょう。

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2017年7月12日 (水曜日)

東急東横線5050系 事故車 その3

時間が出来たので元住吉に行ってみました。

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3両しかないです。5855、5555、5455が消えていました。

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よく見ると5455が。すぐにでも運び出される状態。

比較的状態が良いんじゃない?と思われていた5455-5355-5255-5155の4両、これも廃車なのか?

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2017年7月 9日 (日曜日)

東京メトロ10000系(8両編成) 東急東横線各停渋谷行き

2017年4月頃、東京メトロ10000系が8両編成で走っていました。8両編成になった理由は不明。元住吉絡み?

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前面。※画像貼り変えました。

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側面。

7000系8両編成と共通で使われていました。

東京メトロ10000系(8両編成)関連
各停和光市行き

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2017年7月 5日 (水曜日)

東急東横線5050系 事故車 その2

再び、元住吉に行ってみました。

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クレーン車が2台。

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2両いなくなっています。消えたのは5655、5755の2両でしょう。

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ゾロ目な5555。

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5455-5355-5255-5155の4両でしょう。

運び出され車両の行方が気になる。

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2017年7月 3日 (月曜日)

東急東横線5050系 事故車

元住吉駅追突事故当該車両である東急5050系5155F編成が高架下から外に出たという情報を得たので見に行きました。

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本線に対して南(?)、東(?)側に置かれています。

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車番をアップ。

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別の角度から。

手前から5655-5755-5855-5555 5455-5355-5255-5155らしい。

ブルーシートと防護ネットでくるまれた5755、5855と思われる車両の損傷が酷いのでしょう。

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事故前の5155F編成。

近日中にトラックで運び出される可能性大。行き先は金沢八景?、北舘林?

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