京浜急行関連(含む、バス)

2023年1月30日 (月曜日)

京急2000形 京急空港線特急新逗子行き

2018年3月に引退した京急2000形です。

Img_7329_20230129214301後面。

側面無しです。

4両の特急新逗子行きです。羽田空港~京急川崎間は4両。京急川崎の手前の引上げ線で京急蒲田を後に出た快特を京急川崎に先着させ、後4両として連結。京急川崎~金沢文庫間は12両で運転し、金沢文庫からは4両で新逗子に向かいました。

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2022年12月16日 (金曜日)

京急1000形 京急本線特急浅草橋行き

緊急事態宣言に伴う、国および1都3県知事からの要請を受け、2021年1月20日(水)から平日の終列車時刻の繰り上げを実施。通常は京成高砂行きが定期では無い京急車の浅草橋行きとなりました。

Img_5451_20221214230601前面。

Img_5452_20221214230601

Img_5453_20221214230601側面。

その後も「浅草橋行き」を見る機会がありました。

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2022年11月26日 (土曜日)

東京都交通局5300形 京急空港線エアポート急行逗子・葉山行き

逗子・葉山、2020年3月に新逗子から改称しました。都営車、京急線内完結の「エアポート急行」にも使われます。
Img_1071後面。

Img_1070_20221126083701側面。

2022年11月26日京急線、都営地下鉄浅草線等ダイヤ改正があります。日中の「エアポート急行」は半減、都営車の「エアポート急行」逗子・葉山行きは見る機会が激減すると思われます。

このダイヤ改正で浅草線の運用が1運用削減されたそうです。残り1本の5300形の行方は…。

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2022年10月27日 (木曜日)

東京都交通局5300形 京急本線エアポート快特青砥行き

都営車のエアポート快特です。
Img_9075_20221027053901前面。

Img_9074側面。

この編成は既に廃車。5300形は残り1編成です。

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2022年9月17日 (土曜日)

「えきめんや」品川店

京急品川駅1番線ホームにあった店。
Img_2443外観。

2022年9月15日の営業をもって閉店。品川駅再開発の為の閉店なので復活の可能性は大です。

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2022年7月12日 (火曜日)

京急600形 京急本線普通京急蒲田行き

600形4両の普通京急蒲田行きです。

Img_1574_20220712223901前面。

Img_1575側面。

普通だけの停車駅の本数確保のため運転されていましたが、昨今の事情や京急の労働環境の変化(?)等色々あったようですが。暫く運休して正式に消えたようです。

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2022年7月 3日 (日曜日)

京浜急行バス94系統富岡ターミナル行き

2021年3月31日の運行を最後に廃止になりました。

Img_5655_20220702224901金沢文庫バス停にて。

並行して走っていた横浜市営バスも合わせて均一運賃ではなく、乗車時に行き先を告げて運賃を支払う方式でした。交通系ICカードなら乗車時にタッチ、下車時にもタッチで済みそうですが、色々事情があるのでしょうか。

京浜急行バス、横浜市営バスで以外で富岡バスターミナルに乗り入れていたバス会社だったらしい。

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2022年4月17日 (日曜日)

車番

京急のこと。

Img_5939_20220417093101窓下に書かれている車番、最近ドア横にも表示される電車が現れました。窓下だとホームドアで隠れるからでしょう。メトロ7000系も車番をドア横に表示するようになりましたが、窓下から移設という形でとしたが、京急は併用のようです。

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2022年4月10日 (日曜日)

京急600形(KEIKYU BLUE SKY TRAIN) 京急本線エアポート快特羽田空港行き

昔撮ったモノです。

Img_9069_20220409215901前面。

Img_9070側面。

現在、「羽田空港」表示ではなく飛行機マークが付いた「×羽田空港」となっています。「成田空港」と紛らわしいからでしょうか。

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2022年2月20日 (日曜日)

そば・うどん合盛りざる@えきめんや

「えきめんや」、期間限定だったメニュー。

Img_4852_20220219220201「そば・うどん合盛りざる」(390円)。

そば1玉、うどん1玉=特盛だそうです。つけ汁も2杯分?。

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