京浜急行関連(含む、バス)

2024年9月15日 (日曜日)

東京都交通局5300形 京急本線特急三崎口行き

今もあるかは不明ですが。平日夕方に都営車の神奈川新町始発の特急三崎口行きがありました。

Img_8894_20240914230401神奈川新町1番線に入ってきます。

Img_8895_20240914230401側面。

都営5300形、2023年2月に営業運転を終了しました。サイレント引退ですね。

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2024年9月 5日 (木曜日)

京急2000形 京急空港線エアポート急行金沢文庫行き

Img_2936_20240905222601後面。

Img_2937_20240905222601側面。

2000形、2018年に運用離脱しました。

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2024年8月 8日 (木曜日)

東京メトロ東西線代行バス 京急急行バス東陽町駅行き

5月11日~12日、東京メトロ東西線南砂町駅線路切替工事の為、終日東陽町~西葛西間運休。運休区間代行バスが走りました。

Img_2167_20240808211701

東陽町駅行き。「代行輸送」表示。京浜急行バス羽田営業所担当。

東京メトロ東西線代行バス2024/5/11-5/12
都営バス(品川営業所)西葛西駅行き
西武バス(上石神井営業所)東陽町駅駅行き
都営バス(小滝橋営業所)西葛西駅行き
国際興業バス(川口営業所)西葛西駅行き
千葉中央バス(営業所不明)西葛西駅行き。
東急バス(虹が丘営業所)西葛西駅行き
京王バス(八王子営業所)西葛西駅行き

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2024年6月14日 (金曜日)

京急800形 京急本線普通京急川崎行き

2019年6月まで走っていました。

Img_2226前面。

側面無しです。

4ドア車であったこの形式の引退で京急のホームドア設置が進み始めした。

京急800形
普通横浜行き
普通上大岡行き
普通品川行き
普通新逗子行き
普通久里浜行き

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2024年6月 6日 (木曜日)

京浜急行バス 海老名駅行き

Img_8241_20240605224801京急担当、海老名駅行き。

運休していましたが、復活することなく2024年5月31日で廃止となりました。京急の他に神奈中、相鉄も運行していましたが、撮っていたか不明。地道にHDDの中を探してみます。

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2024年5月29日 (水曜日)

京急600形(KEIKYU BLUE SKY TRAIN) 京急本線エアポート急行羽田空港行き

昔撮ったものです。

Img_0132後面。

Img_0134側面。

ワンワールドラッピングでした。

2020年1月頃から「×羽田空港」の表示が増え始めました。

「エアポート急行」、2023年11月24日までの種別でした。

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2024年4月14日 (日曜日)

京浜急行バス 横浜ベイシェラトン行き

羽田空港と横浜駅西口にある「横浜ベイシェラトンホテル&タワーズ」を結んでいたバス。

Img_1482羽田空港第1ターミナルは10番乗り場から出ていました。

横浜駅西口、相鉄系のホテルに京急が単独で運行していましたが、2021年3月に廃止。需要はあったと思うのですが、YCATに比べ本数はメチャクチャ少ないので影の薄い路線でした。

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2024年3月19日 (火曜日)

京急1500形 京急空港線エアポート急行品川方面泉岳寺行き

Img_2572_20240318223801後面。

Img_2571_20240318223801側面。

「エアポート急行」2023年11月ダイヤ改正で消えました。

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2024年2月29日 (木曜日)

京浜急行バス 羽田空港発大船駅・藤沢駅行き

Img_8243_20240228230501

羽田空港と大船駅・藤沢駅を結ぶバス。大船~藤沢間で高さ制限があるらしく、低い車体のこの路線専用のバスで運行されていましたが、迂回路が出来たようで解消。

江ノ電バスと共同運行していましたが、江ノ電バス担当便は2023年9月1日から運休。その後、京急単独の運行でしたが、京急便も2024年3月1日から運休です。

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2024年1月25日 (木曜日)

京急600形(幕) 京急空港線エアポート急行品川行き

Img_5561_20240124225201後面。

Img_5562_20240124225201側面。

600形前後面だけフルカラー表示で、側面は幕のままです。

「エアポート急行」2023年11月ダイヤ改正で消えました。

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