東京メトロ02系 丸ノ内線方南町行き

7月5日のダイヤ改正で丸ノ内線の本線から方南町へ直通運転が始まりました。

前面。

02系、側面表示はありません。

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東京メトロ1000系(くまモン) 東京メトロ銀座線溜池山王行き

2018年5月に渋谷駅線路切り替え工事で区間運休した東京メトロ銀座線。浅草～溜池山王間でくまモンラッピングが走っていました。

溜池山王に着いた電車。

普段は見る事の出来ない行き先です。

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東京メトロ01系 銀座線上野行き(くまモンラッピング)

2017年3月で引退した東京メトロ01系、2017年1月から2月24日までくまモンラッピングの電車が走りました。浅草や渋谷行きの多い中、上野行きが撮れました。

正面。

2018年5月3日～5日まで銀座線渋谷～表参道、青山一丁目～溜池山王間が終日運休です。

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東京地下鉄立体路線図 東京メトロ編

バンダイから発売されました、「東京地下鉄立体路線図 東京メトロ編」。「ガチャガチャ」(地域によって呼び方違うと思う)かなり久しぶりにやってみました。前編。後編。

一回300円。

前編。銀座線、日比谷線、東西線、有楽町線、副都心線の5路線。

後編。千代田線、半蔵門線、丸ノ内線、南北線の4路線。

全部で9路線。

9路線全部集まりました。ダブりも無く。路線によってカプセルの色が違います。南北線、副都心線は路線カラーから離れたカプセルの色でしたが。

カプセルの中身。

半蔵門線組み立ててみました。左が渋谷で右が押上。一番高い所は銀座線と接する表参道だろうか。

次に銀座線。東京メトロ一高い駅の渋谷が左側。

2路線だけで組み合わせてみましたが…。修正ありすぎ＋路線図が頭に入っていませんでした。

丸ノ内線も。

どのあたりで交差しているか全くわかりません。路線図みてやろうと思いますが、9路線やるのはかなり難関。

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東急5050系4000番台(Shibuya Hikarie号) 東京メトロ有楽町線各停新木場行き(代走)

ある日、西武池袋線大泉学園で人身事故があり、東京メトロとの直通を中止。西武線内に取り残された「Shibuya Hikarie号」が西武車の運用に入りました。直通復活後もそのまま。普段は入らない東京メトロ有楽町線に入りました。

前面。ヘッドマークが無い時期です。

側面。

車内モニター。

新木場着。

有楽町線新木場に東急車、それも「Shibuya Hikarie号」入るのは珍しい事だと思う。

東急5050系4000番台「Shibuya Hikarie号」関連
通勤特急川越市行き。
特急川越市行き。
特急飯能行き。
急行川越市行き。
通勤特急新宿三丁目行き。
通勤特急池袋行き。
通勤特急清瀬行き。
急行志木行き。
特急西武球場前行き。
特急「Fライナー」元町・中華街行き。
急行菊名行き。
急行小川町行き。

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東京メトロ01系 銀座線渋谷行き(くまモンラッピング)

2017年3月で引退した東京メトロ01系、2017年1月から2月24日までくまモンラッピングの電車が走りました。珍しくない行き先ですが、撮れました。

前面。

最後まで活躍した01‐130編成がラッピング編成でした。

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東京メトロ10000系(8両編成) 東急東横線各停和光市行き

東横線の横浜駅で電車を待っていたら。

8両編成になった東京メトロ10000系が来ました。行き先・種別等フルカラー化されています。

側面。

種別「青地」、行き先白文字。

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東京メトロ銀座線01系 01‐130編成

長らく銀座線で01系ですが、最後の1編成、01‐130編成が3月10日、最後の営業運転です。

渋谷行き。

浅草行き。

渋谷駅改良工事で運休区間が発生した時、溜池山王行きにも使われました。

東京メトロの「0*系」シリーズでは2形式目の全廃です。01系より古い6000系、7000系は元気に活躍中。

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東京メトロ03系 日比谷線北越谷行き

東急東横線菊名駅まで乗り入れて来ていた東京メトロ03系、現在、東急東横線乗り入れはありません。鷺沼での検査の為の回送で元住吉検車区まで入って来るようですが。

中目黒駅祐天寺側の引上げ線。東急1000系がいるのでまだ東横線に乗り入れていた頃です。画像左側の03系は114編成。

後面。

側面無しです。

114編成、初の03系の廃車です。

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東京メトロ01系 銀座線渋谷行き

残り僅かな東京メトロ01系。偶然撮っていました。

渋谷駅に入って来る01系122編成。

2月3日の運転を最後にオリジナルな塗装の122編成は消え、くまモンラッピング編成だけとなりました。

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