相模鉄道関連

2020年12月 2日 (水曜日)

相鉄9000系(幕) 相鉄本線各停かしわ台行き

1日1本、横浜発の最終はかしわ台行きです。
Img_3706前面。

Img_3705側面。

新7000系が消えた今、唯一種別、行き先が幕であった9000系9701Fが運用を離脱したそうです。

9000系(幕)関連。
快速湘南台行き
特急横浜行き

各停大和行き
。(黒)
快速大和行き

急行横浜行き

通勤急行横浜行き。

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2020年11月30日 (月曜日)

JR東日本E233系7000番台 相鉄本線特急新宿行き

相鉄線とJR線との直通が始まって1年が経ちました。
Img_7852

Img_7853前面。「新宿」と「JR埼京線直通」が交互表示。

Img_7856

Img_7854

Img_7855側面。

Img_7860車内表示。オレンジの特急は誤表示。結構長い間誤表示が続いていました。

見慣れないJRの車両が走り始め(営業運転で)1年が経ち、相鉄沿線に溶け込めたでしょうか?。対新宿では海老名・大和・湘南台の発着では勝ち目無しですが。直通運転開始から日が経つにつれ、客は増えてきたかな~、と感じたりもしましたが、昨今の事情も含めまだまだな感じ。元々横浜志向が強い地域だから横浜発着の電車は2019年11月30日以前より混んでいる印象。武蔵小杉の混雑解消に貢献しているようで、JR東日本的には成功なのでしょうか?。

相鉄線内E233系7000番台関連
各停西谷行き
各停海老名行き
特急海老名行き
各停川越行き
各停大宮行き
特急赤羽行き
各駅停車赤羽行き
特急大崎行き
各停海老名行き。(東京2020)
特急海老名行き。(川越線80周年)
各停横浜行き。(東京2020)

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2020年11月25日 (水曜日)

相鉄10000系(YNB) 相鉄本線各停横浜行き

YNB化された10000系です。

Img_7157前面。

Img_7151

Img_7152側面。

正面、11000系の様な感じになりました。

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2020年11月23日 (月曜日)

JR東日本E233系7000番台(東京2020) 相鉄本線各停横浜行き

通常は西谷~横浜間に乗り入れしないJR東日本E233系7000番台。相鉄線内、JR線内でトラブルがあると直通を中止し、相鉄線からJR線へ行く事の出来なくなった電車が横浜へ向かう事があるそうです。

ある日、相鉄線内で人身事故があり、直通運転が中止されました。

Img_2485相鉄横浜駅の真ん中の線に入線するE233系7000番台ハエ105編成。通常ならこの時点で折り返しの種別+行き先が表示されているはずだが。運行番号から見ると、本来なら特急武蔵浦和行き。

Img_2487_20201122203601側面。「東京2020」ラッピングです。既に折り返しの海老名行きに変わっています。orz

11月22日にも突発的な出来事があったようで、E233系が何度か横浜駅に顔を出した模様。

相鉄線内E233系7000番台関連
各停西谷行き
各停海老名行き
特急海老名行き
各停川越行き
各停大宮行き
特急赤羽行き
各駅停車赤羽行き
特急大崎行き
各停海老名行き。(東京2020)
特急海老名行き。(川越線80周年)

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2020年11月10日 (火曜日)

相鉄10000系 10701F IN かしわ台

長野から戻って来てYNBされました相鉄10000系10701F。

Img_527220000系と。その隣には長野行きになる10702F。

Img_5273_2020110820490110701F、休車です。

11月8日から営業運転を開始した模様。

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2020年11月 7日 (土曜日)

相鉄新7000系(10両) 相鉄本線急行海老名行き

あまり珍しくない種別+行き先ですが。
Img_6629前面。雨です。

Img_5854_20201107103601側面。種別だけで行き先表示なし。快速が設定される湘南台開業前は下りに関しては急行=海老名方面、各停=ほぼいすみ中央行き、上りはほぼ横浜行きだったので側面行き先表示は不要だったのかもしれない。※別の日撮影。

この7754F、11月6日の運行が最後で新7000系は運用を離脱しました。。

相鉄新7000系(10両)関連
各停湘南台行き
各停横浜行き
快速海老名行き
特急海老名行き
急行大和行き
特急湘南台行き
各停かしわ台行き
快速大和行き
通勤急行横浜行き
通勤特急横浜行き
特急横浜行き。(いずみ野線)
各停かしわ台行き。(7753f)
各停二俣川行き。(いずみ野線)

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2020年11月 2日 (月曜日)

JR東日本E233系7000番台(川越線80周年) 相鉄本線特急海老名行き

1940年7月22日に川越線が開業したそうです。それを記念してE233系7000番台1編成(ハエ127編成)に記念ヘッドマークが付いていました。

Img_1646前面。

Img_1647_20201101061901後面。

側面は他と変わらないので無し。前後で異なるヘッドマークを装着しています。

川越~海老名・新木場間を11月1日までの運行予定でしたが、相鉄線内は10月27日がたぶん最後でした。10月31日の運転、なかった模様。

相鉄線内E233系7000番台関連
各停西谷行き
各停海老名行き
特急海老名行き
各停川越行き
各停大宮行き
特急赤羽行き
各駅停車赤羽行き
特急大崎行き
各停海老名行き。(東京2020)

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2020年10月31日 (土曜日)

相鉄10000系 10702F IN かしわ台

ある日、相鉄線のかしわ台に行きました。

Img_527710702Fに反射板。

Img_5278

Img_5276_20201030230801YNB化された10701Fと共に。

この数日後、10702Fは長野へ行きました。10701Fは休車が続いています。

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2020年10月25日 (日曜日)

相鉄新7000系(10両) 相鉄いずみ野線各停二俣川行き

相鉄いずみ野線の各停二俣川行きです。

Img_0723_20201025100801前面。

現在、二俣川行きは早朝と夜のみ。いずみ野線に特急が設定された頃、日中にもありました。

この7751F、既に運用を離脱したそうです。残りは7754F一編成だけ。

Img_0453中間に先頭車が入っている唯一の編成でした。

相鉄新7000系(10両)関連
各停湘南台行き
各停横浜行き
快速海老名行き
特急海老名行き
急行大和行き
特急湘南台行き
各停かしわ台行き
快速大和行き
通勤急行横浜行き
通勤特急横浜行き
特急横浜行き。(いずみ野線)
各停かしわ台行き。(7753F)

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2020年10月 5日 (月曜日)

相鉄新7000系(8両) 相鉄本線各停横浜行き

Img_3340前面。珍しくない、と思いましたが、8両編成の新7000系は絶滅していました。10両編成も残り2編成です。

相鉄新7000系(8両)関連
特急湘南台行き

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