東急線関連

2024年3月 5日 (火曜日)

東急5050系4000番台(Shibuya Hikarie号) 東急新横浜線急行大和行き

2023年3月ダイヤ改正から登場した東急新横浜線日吉から相鉄線直通の電車です。5050系4000番台使用。

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相鉄線内では消えた急行大和行きが東急線内で誕生しました。平日に1本だけある日吉始発の急行大和行き。東横線から相鉄直通は全て急行という事で東横線ホームである日吉駅1番線から発車の為「急行」です。「急行」ですが通過駅は無く新横浜から相鉄線内は各停になります。

あと数日間しか見る事の出来ない車種+種別+行き先です。

東急5050系4000番台「Shibuya Hikarie号」関連
通勤特急川越市行き
特急川越市行き
特急飯能行き
急行川越市行き
通勤特急新宿三丁目行き
通勤特急池袋行き
通勤特急清瀬行き
急行志木行き
特急西武球場前行き
「Fライナー」特急元町・中華街行き
急行菊名行き
急行小川町行き
各停新木場行き。(代走)
快速西武球場前行き
各停西所沢行き。(西武山口線)
各停飯能行き。(有楽町線代走M運行)
「Fライナー」特急森林公園行
各停元町・中華街行き。(副都心線)
「Fライナー」急行森林公園行き
各停新宿三丁目行き。(副都心線)

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2024年2月25日 (日曜日)

東急3000系 東急目黒線西高島平行き

相鉄線方面から来た急行西高島平行きです。

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Img_8168_20240225082801前面。

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Img_8169_20240225082801側面。

急行運転は東急線内だけで、都営三田線内は各駅に停車します。

東急3000系関連
各停横浜行き。(相鉄)
各停(青)西高島平行き
特急(青)西高島平行き

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2024年2月 5日 (月曜日)

東急3000系 相鉄本線各停(青)西高島平行き

相鉄線内では2023年3月ダイヤ改正から誕生した車種+種別+行き先です。

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Img_6184_20240205210301後面。

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Img_6179_20240205210301側面。

東急3000系、ダイヤ改正前までは東急目黒線内で遭遇する機会、非常に少なかったですが(←個人的見解)、ダイヤ改正後、相鉄線内でよく見かけます。相鉄線内完結列車もあります。

東急3000系関連
各停横浜行き。(相鉄)

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2024年1月19日 (金曜日)

東急5050系4000番台(新横浜線開業HM) 東武東上線普通湘南台行き

新横浜線開業HM付き、東横線系統では2月26日から運行。

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Img_0100_20240119062301前面。

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Img_0102_20240119062301側面。

「普通」で東武東上線にも乗り入れました。東急車の新横浜線開業HM付きは6月4日頃まで運転されていたようです。

東急5050系4000番台(新横浜線開業HM)関連
「Fライナー」特急小手指行き
「Fライナー」急行森林公園行き。(副都心線)
「Fライナー」急行森林公園行き。(東武東上線)
「Fライナー」急行元町・中華街行き。(東武東上線)
特急(ピンク)小川町行。(相鉄)
急行小川町行き
通勤特急(ピンク)川越市行き。(相鉄)
「Fライナー」急行元町・中華街行き。(副都心線)
普通川越市行き。(東武東上線)

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2024年1月17日 (水曜日)

東京メトロ9000系(8両) 東急目黒線各停新横浜行き

2023年12月16日から東京メトロ9000系の8両編成が走り始めました。
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Img_4689_20240114222801側面。

「8CARS」ステッカーは無しです。パッと見は6両と変わり無しです。

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2024年1月16日 (火曜日)

東急8500系(伊豆急色) 東京メトロ半蔵門線準急中央林間行き

伊豆急色の8500系です。

Img_5538前面。

Img_5539_20240116062801側面。

既に廃車です。

東急8500系伊豆急色関連。
久喜行き
南栗橋行き
二子玉川行き
準急東武動物公園行き
準急鷺沼行き
各停鷺沼行き。(半蔵門線)
準急久喜行き
各停中央林間行き
各停長津田行き
中央林間行き

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2024年1月 7日 (日曜日)

東急5050系4000番台(Qシート付) 相鉄本線特急(ピンク)小川町行

土休ダイヤで海老名発で早朝1本だけあります。
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Img_5278_20240107014701前面。

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Img_5281_20240107014601側面。

運用の都合で誕生したと思いますが、趣味的な人以外は乗り通すことはないと思う。

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2023年12月20日 (水曜日)

東急5050系4000番台(新横浜線開業HM) 東急東横線急行元町・中華街行き

新横浜線開業HM付き、東横線系統では2月26日から運行。

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Img_9451前面。

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Img_9454_20231219231901側面。

東急新横浜線に入らない運用にも就きました。

東急5050系4000番台(新横浜線開業HM)関連
「Fライナー」特急小手指行き
「Fライナー」急行森林公園行き。(副都心線)
「Fライナー」急行森林公園行き。(東武東上線)
「Fライナー」急行元町・中華街行き。(東武東上線)
特急(ピンク)小川町行。(相鉄)
急行小川町行き
通勤特急(ピンク)川越市行き。(相鉄)
「Fライナー」急行元町・中華街行き。(副都心線)
普通川越市行き。(東武東上線)

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2023年11月12日 (日曜日)

東急5050系(ハチ公100周年) 東急東横線各停渋谷行き

2023年9月28日からハチ公生誕100周年のヘッドマークを付けた電車が走っています。

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Img_0214後面。

11月10日、ハチ公生誕100年だそうです。

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2022年3月30日 (水曜日)

相鉄20000系 IN 元住吉

東急東横線に乗っていて元住吉の車庫に相鉄20000系がいたので元住吉で降りてしまいました。
Img_5059高架下の踏切から。

Img_50565050系4103Fとの並び。

Img_5057_20220330205101尻手黒川道路から。

1月にメトロ綾瀬へ送られた編成でした。その後の動きは追っていませんでした。このまま乗り入れ予定社内に留まりハンドル訓練→事前営業運転するのか相鉄線に戻るのか気になる所。個人的には「東急の車両」としてハンドル訓練兼ねて営業で走って欲しいと思う。

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