JR東海117系 東海道本線快速金山行き

11月7日という事で117系を。

前面。

側面。

今は存在しないJR東海の117系です。金山行きの快速。金山で折り返しできないはずなので金山着後、熱田にでも回送していたのでしょう。

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JR東海211系0番台 JR東海関西本線快速名古屋行き

ある日、奈良方面から亀山駅に着き乗り換えた電車が快速名古屋行きでした。

前面。

側面。

移動中何気なく撮り、乗ったのは4両2編成だけ国鉄の作った0番台でした。3月5日に運用離脱したそうです。

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JR東日本185系 伊豆箱根鉄道駿豆線特急「踊り子」東京行き

2021年3月ダイヤ改正前までJR東日本185系は伊豆箱根鉄道駿豆線修善寺まで乗り入れていました。

後面。

側面1。自由席。

側面2。指定席。

駅名標と共に。

自由席特急券。2021年3月ダイヤ改正前までは伊豆箱根鉄道駿豆線内は自由席は特急料金無しで乗車できました。

「踊り子号」、2021年3月ダイヤ改正で185系、自由席が消えました。

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みくりやそば@桃中軒

JR御殿場駅改札外にある「桃中軒」。

御殿場のご当地グルメらしい。

「みくりやそば」(540円)。

そばに山芋が練り込まれ、具は鶏肉、椎茸、人参が載っているのが基本だそうです。

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おべんとう@祇園

JR伊東線伊東駅の駅弁。
「おべんとう」(840円)。185系バージョン。

中身。大きいから揚げが美味しかっです。正式な品名は不明ですが、幕の内弁当と中身は同じですね。

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JR東日本185系 伊豆箱根鉄道駿豆線特急「踊り子」修善寺行き

2021年3月ダイヤ改正前まで活躍していた185系。
三島でJR東海の乗務員から伊豆箱根鉄道の乗務員に変わります。

側面。

修善寺行き、東京行きとも三島駅はJRの1番線から発着します。

ホームの途中にポイントがあり、そこから伊豆箱根鉄道へと入っていきます。

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JR東日本E257系2500番台 IN 伊東

5両編成のE257系2500番台が伊東駅にいました。熱海運輸区の乗務員向けの実車訓練でしょう。

2021年3月ダイヤ改正以降、「修善寺踊り子」に使われる5両編成のE257系2500番台は伊東駅で見かける事は無いと思います。

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JR東海211系 中央本線エキスポシャトル万博八草行き

2月11日なので211系を。

2005年に開催された愛知万博への会場アクセス列車。

前面。

側面。JR東日本の211系と比べると側面幕は狭い。

現在の愛知環状鉄道の八草駅行き。当時は万博八草として愛知万博の玄関駅でした。

211系以外にも静岡から貸し出された車両も使われた模様。

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JR東日本183・189系 東海道本線快速「ムーンライトながら91号」大垣行き

東京と大垣を結んでいた「大垣夜行」～「ムーンライトながら」色々な車種が使われてきましたが、臨時時代183・189系も使われました。一回も乗っていないな、とHDD内の画像探していたら画像があり、乗っていました。同じ日の373系「ながら」の画像もあったので「91号」で間違えないでしょう。

後面。「快速」表示なのが残念。

側面。

「ムーンライトながら」廃止だそうです。利用者の行動様式の変化によって列車の使命が薄れてきたこと、使用している車両の老朽化が理由として挙げられていましす。昨今の事情も廃止への後押ししたでしょう。何度も利用させていただきましたが、混む時期は避けていましたね。乗車回数は大垣行きが圧倒的に多く、「大垣夜行」時代も含めて東京行きは少ないけど上野発の朝早い電車に乗るため富士で折り返したことが何度か。

今までありがとうございました。

ちなみに185系使用初日に仕事帰りに乗っていました。こちら。

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豊橋カレーうどん@ココイチ豊橋前田店

豊橋のご当地グルメ、「豊橋カレーうどん」を出しているココイチがあるというので行ってみました。

豊橋出身のこの方が大使なんですね。

ココイチ豊橋前田店。歩ける範囲だったので豊橋駅から歩きました。最寄り駅は豊鉄柳生橋駅。

限定10食/日みたいですが…。ありました。

豊橋カレーうどんの五箇条。

「豊橋カレーうどん」(743円税別)。チーズ抜きにしてもらいました。

うどん上げ。

丼の底からご飯ととろろをすくい上げました。

以前豊橋駅で食べたカレーうどん。「豊橋カレーうどん」の基準は満たしていませんでした。

お店それぞれの「豊橋カレーうどん」があるようなので、あなた好みの店を探してみては？

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