JR東日本E257系 大糸線特急「あずさ」南小谷行き

2019年3月ダイヤ改正前まで大糸線南小谷まで乗り入れていました。

南小谷に到着。

側面。

2019年3月ダイヤ改正からE353系となり、2025年3月15日から「あずさ」の南小谷行きは運転されなくなります。

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JR東日本キハ110系 飯山線越後川口行き

1月10日という事で、JR東日本のキハ110系を。

後面。

側面。

飯山線、長野県内は千曲川、新潟県内は名を変え信濃川沿いを走ります。

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カレーそば@万代そば

「バスセンターのカレー」で有名な新潟市の万代バスセンターにある「万代そば」。

「カレーそば」。

カレー、黄色いです。

隣の「ラーチャン家」も気になりました。腹具合の関係で「万代そば」との梯子できませんでした。orz

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JR東日本上越新幹線 現美新幹線

「走る美術館」、現美新幹線に乗ってみました。自慢できるほど、美的感覚ゼロの絶対鈍感の持ち主です。

新潟駅に停車中。こんな感じです。

 フツーの越後湯沢行きの「とき」として運転。

側面。今なら…orz

車内へ。

こんな感じ。「こまち」で使われていたE3系。

13号車には車販スペースがあり、

自席に持ち戻って。レシート等記録していなく値段は不明。

車内にはプラレールもありました。他の美術品もありましたが、睡魔を…。

越後湯沢着。

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JR西日本419系 北陸本線普通高岡行き

乗車経験の少ない581・583系電車を近郊形に改造した電車です。今はえちごトキめき鉄道となった区間で乗りました。

中間車から改造されたクモハ419だと思う。食パン電車。直江津にて。

側面。

サハネ581から改造されたクハ418を先頭に。糸魚川にて。

交直流電車なので。

デッドセクション走行時。

通過後。

全車廃車となっています。

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JR東日本485系3000番台 えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン～JR東日本信越本線快速新潟行き

糸魚川駅。この時、家に帰れない時間に糸魚川に到着したので糸魚川泊。この頃の直後だったので、ちょっとは糸魚川にお金落としました。

目的の列車が入ってきました。前面の「愛称」表示器は昨日も壊れているので無地。

反対側のホームから。

側面。

車内。グリーン車は倍率が高いと思われるので普通席。新潟に近づくにつれ、客は増えましたが。

新潟着。

「修理してもどうせ廃車になるんだから…」という事で前面LED表示の故障を放置していたのでしょうか。

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バスセンターのカレー@万代そば

新潟駅から徒歩10分程度の所にある「万代バスセンター」の1階にある「万代そば」。カレーライスが有名。
バスセンター。

1階にあります。

券売機。レトルトカレーもあります。

「ミニカレーライス」(380円)「半そば」(220円)。黄色いカレーです。普通サイズでも量はあります。

耐震工事の関係で休業します。現位置での営業は6月21日まで。6月22日からは万代シルバーホテル3階の臨時店舗で営業。

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2016年えちごトキめきリゾート雪月花 その9

妙高高原から1号車が後になります。

デザート。

上から。
雪室プレミアムアイスコーヒー
さるなしの寒天
甘酒(杉田味噌醸造場)
六方焼(ナカシマ)

二本松は通過。

お土産とアンケート。

終点、上越妙高。

もう少し早く乗る予定でいましたが、予約時の電話対応が酷く、その時は乗りませんでした。改めて予約し、乗車日を迎えました。正直、期待していませんでしたが、逆に裏切られました。食材、車両が新潟産で揃えているとかある意味凄い。ホワイトアウトしそうな雪の時期も乗ってみたいと思いました。

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2016年えちごトキめきリゾート雪月花 その8

二本木発車後、高度を稼ぎます。

妙高高原。

標高。妙高高原駅。えちごトキめき鉄道としなの鉄道の境界駅ですが、新潟県最南端の駅でもあります。

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2016年えちごトキめきリゾート雪月花 その7

二本木。スイッチバックの駅です。

引上げ線に入ります。

バックでホームへ。

ホーム着。

ホームの恥の方を。

駅舎。

ホームでは地元の人が物販。見送ってくれました。

日本曹達への専用線？

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