小田急8000形(フルカラー) 小田急江ノ島線各停藤沢行き

小田急江ノ島線の各停。

後面。

側面。

昔は沢山あった気がした各停藤沢。本数激減していました。

現在は「各駅停車」表示になっています。

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横浜駅西口～東京サマーランド

相鉄バスと西東京バスは横浜駅西口～東京サマーランド間の高速バスを期間限定で運行。

2往復ですが、各社2片道。相鉄は何とか1台で回せますが、西東京は2台使用。

横浜発は相鉄。表示は「相鉄バス」。「東京サマーランド」のプレートは表示していますが。

側面も「相鉄バス」。

サマーランド発は西東京バス。ちゃんと「横浜駅西口」と行き先表示。

側面。

後面。

空港線に使われるバスが充てられたのか、トイレ付き。相鉄よりグレードは上。見た感じ、結構乗っていました。来年の運転もあるかも。

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小田急3000形 小田急江ノ島線各駅停車新宿行き

あまり珍しくない形式＋種別＋行き先ですが。

前面。

大和駅の発車案内。

小田急江ノ島線片瀬江ノ島から新宿へ行く各駅停車です。平日に1本だけ。新宿へ行く6両編成も珍しいです。

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相鉄9000系 相鉄本線各停かしわ台行き

1日1本横浜発の最終で各停かしわ台行きがあります。

前面。

側面。

10両編成なら形式問わず使われるのでしょうか。

相鉄9000系関連。
快速湘南台行き。
急行大和行き。
快速湘南台行き。(幕)
急行横浜行き。
快速大和行き。
特急横浜行き。(幕)
各停大和行き。(黒幕)
各停横浜行き。
特急海老名行き。

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スシローコノミ

「スシロー」の新形態店舗？。今の所、横浜に１店舗らしい。こちら。寿司は回っていません。

「スシローコノミFOOD&TIME ISETAN YOKOHAMA店」。フードコートの中にあります。

注文用紙。最低６貫から。

注文すると、出来上がったらプルプル震える機械(正式名称知らない)が渡されます。

今回頼んだもの。左上から。角ハイボール(350円)、濃厚えび味噌ワンタンメン(350円)。漬けまぐろ赤身、サーモン、ほたて貝柱(各６０円)。ねぎまぐろ軍艦、いくら軍艦、うに(各100円)。税別。

フツーの「スシロー」と比べたら割高かな。

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相鉄9000系 相鉄本線特急海老名行き

主に日中運転される特急の海老名行き、10両編成なら形式問わず使われる模様。

二俣川駅に進入する特急海老名行き。

※側面無し。

YNB化で数減らす9000系、幕車の9701Fを除けば新塗装は9707F一編成だけになった模様。

相鉄9000系関連。
快速湘南台行き。
急行大和行き。
快速湘南台行き。(幕)
急行横浜行き。
快速大和行き。
特急横浜行き。(幕)
各停大和行き。(黒幕)
各停横浜行き。

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横浜高速鉄道Y500系(Y517F) みなとみらい線急行元町・中華街行き

東急5050系5156Fが横浜高速鉄道に移籍しY517Fとなりました。種別＋行き先、珍しくないですが。

前面。

側面。

2か月以上見かけないような気がする。

Y500系Y517F関連
各停元町・中華街行き。
各停和光市行き。

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小田急3000形(8両固定) 小田急小田原線臨時各停海老名行き

2017年、「あつぎ鮎まつり大花火大会」開催の日、小田急線では臨時電車が出ました。この当時は無い各停海老名行きが走りました。

前面。

車内モニター。

側面。

3000形8両固定で2編成しか無いフルカラーな編成を撮る事できました。画像の3665編成、中間に2両を加えて10両固定となり1081編成となりました。8両編成のフルカラーな「各駅停車海老名」は2018年、見る事できるでしょうか？

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JR285系「サンライズ瀬戸」東京行き

西日本豪雨の影響で「サンライズ出雲」は全区間運休。岡山～東京間回送として「サンライズ瀬戸」に7両連結して14両で運転かと思いましたが。

「サンライズ瀬戸」7両で来るようです。

全区間運休のはずですが、「サンライズ出雲」も表示されます。

「サンライズ瀬戸」、7両で来ました。

横浜客扱い中。

8月1日発から「サンライズ出雲」、運転を再開するようです。

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冷しだましあいうどん@星のうどん

相鉄横浜駅改札内にある「星のうどん」。改札外からも利用可。

「冷やしだましあいうどん」(430円)。

「きつね」(油揚げ)「たぬき」(天かす)が一緒に入っているからこのようなネーミング。うどんはコシがあり美味しい。麺類で普段、うどんを選ばない者が言うんだからレベルは高いのでしょう。

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