2024年12月13日公開の映画、「はたらく細胞」とのコラボでラッピング電車が2024年11月18日から走っていました。
前面。
側面。
2024年12月末までの運行予定でしたが、運用の都合だったのでしょうか、2025年になっても何日か走っていました。
「赤血球」、場合によってはモザイク加工しないと。
はたらく細胞ラッピング
「Fライナー」特急元町・中華街行き。
「Fライナー」特急所沢行き。
各停二俣川行き。(相鉄いずみ野線)
「Fライナー」急行所沢行き。(東京メトロ副都心線)
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青葉台駅と中山駅を結んでいた神奈中バス。平日朝2本。
90系統中山駅北口行き。
2025年3月28日が最終運行でした。平日2本のみの神奈中が撤退しただけで横浜市、東急は残っているので、利用客には大幅な不便さは無いと思われる。
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珍しくない種別+行き先+車種ですが。
K運行の代走です。この編成、フルカラー化されました。50050系フルカラー化が進んでいます。
東武50050系関連。
急行清澄白河行き。
あざみ野行き。
渋谷行き。(越谷阿波踊り)
準急中央林間行き。
清澄白河行き。
東武動物公園行き。
押上行き。
梶が谷行き。
二子玉川行き。
鷺沼行き。(代走)
半蔵門行き。(代走)
永田町行き。(代走)
準急北千住行き。
各停中央林間行き。
各停押上行き。(春日部大凧)
各停南栗橋行き。
各停東武動物公園行き。
急行南栗橋行き。
急行鷺沼行き。
各停北越谷行き。
各停半蔵門行き。
準急北千住行き。
急行長津田行き。
鷺沼行き。(半蔵門線)
中央林間行き。(田園都市線)
長津田行き。(田園都市線)
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前面。側面無し。
「はこね」、新宿～箱根湯本を結ぶ特急ロマンスカー。昔は新宿～小田原間無停車でしたが、現在は何駅か停車します。
LSE7000形、定期運行終了から7月10日で7年経ちました。
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東急田園都市線南町田グランベリーパーク駅と横浜市旭区北部にある若葉台団地にある若葉台中央を結んでいたバス。
「南01」若葉台中央行き。
2025年3月30日の運行が最後で廃止になりました。地図見る限り、若葉台から一番近い鉄道駅だったみたいですが。若葉台団地の住民からしたら最寄り駅としては「青葉台」「長津田」「十日市場」「三ツ境」「鶴ヶ峰」「横浜」なのでしょう。
神奈中、中山営業所で唯一都内に乗り入れしていた路線らしい。
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平日に１本ありました。
後面。
側面。西武線内は種別が変わります。
今は東京メトロ車の「Fライナー」急行所沢行きはありません。2025年3月ダイヤ改正で「Fライナー」急行所沢行き自体消えました。
17000系(10両)関連
通勤特急元町・中華街行き。(みなとみらい線)
急行(更新前)元町・中華街行き。(東急東横線)
「Fライナー」特急所沢行き。(東急東横線)
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珍しくない車種＋行き先です。二子新地、高津を通過するタイプの各停。
前面。
側面。
7月1日で9000系、9020系のみの各停運行は終わりました。新車の6050系(？)が増えていきます。
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種別表示更新前です。
後面。
側面無しです。
2018年2月頃から英文表示が変わり始めました。快速急行なら「RAPID EXP.」→「Rapid Express」と変わりました。2018年3月ダイヤ改正に向けての更新なのでしょう。
1000形(10両固定幕)
快速急行新松田行き。(更新前)
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