東京都

2017年6月 8日 (木曜日)

和牛牛重@𠮷野家

国会内と羽田空港国際線ターミナルの𠮷野家のみの限定メニュー。国会内の店で食べる事が出来る人は限られるが、羽田空港国際線旅客ターミナル店は制限エリア外にあるので多くの人が食べる事が可。

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羽田空港国際線ターミナルの4階にあります。

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「店舗限定」なので。

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「和牛牛重」(1240円)。盛り付け方関係もあるのだろうがごはんが見える。メニュー写真や見本はごはん見えないんだけど。

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肉上げ。

高額なメニュー。話のタネに食べましたが、値段的に普通の牛丼などで十分だなと思いました。交通系ICカード利用可。

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2017年5月26日 (金曜日)

VSE就役10周年記念ツアー その1(新宿→唐木田)

小田急トラベルが企画した「VSE就役10周年記念ツアー」に参加できることになりました。

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新宿駅での受け付け。弁当、記念グッズや号車座席番号の入った乗車証が渡されます。

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改札を出入りする場合はこれを。

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ホームでは記念切符の発売。

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入線してきました。

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先頭の方へ行って撮影。

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新宿を発車。

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千歳船橋では後続の「はこね」に抜かれます。VSEが緩行線を走るのは珍しい?

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喜多見で社員の見送り。

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和泉多摩川。多摩川渡れば神奈川県。

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車内販売もあります。

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質問やクイズの紙。

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新百合ヶ丘。ここから多摩線へ。

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本日VSEの動き。

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小田急で一番新しい駅、はるひ野通過。

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唐木田駅を過ぎ、普段は客を乗せて入ることはない車庫の方に。

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2017年5月22日 (月曜日)

東京スカイツリー

5月22日で5周年。スカイツリーに登ってみました。

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半蔵門線で押上に着きました。スカイツリーを中心とした商業施設、「東京スカイツリータウン」直結。

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当日入場券購入整理券をゲット。15時から集合の分です。昼過ぎに着いたので仕方ない。

時間をつぶしに押上→錦糸町→秋葉原→浅草へ。

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浅草からスカイツリーを。

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東武の浅草駅。

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一駅乗って東京スカイツリー駅。

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一風堂で遅めの昼食。

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少し早めに集合場所。

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チケット購入へ。

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15時15分頃購入。

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エレベーターも待ち。

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15分ほど待って乗れました。

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集合時間から30分でフロア350へ。

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1060円払ってさらに上、天望回廊へ。

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エレベーター。

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フロア445。

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フロア450に着きました。

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エレベーターを降りたあたり。大体一周しました。

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隅田川貨物駅。

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曳舟駅。

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北千住。

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トイレ。記念に使っておきます。

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東京ドーム。

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フロア345に降ります。

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ちょっと一休み。アルコール無し。

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フロア340へ降ります。

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340にもカフェがあったので。

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アサヒビールの本社をバックにカレーを。

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ガラス床。

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エレベーターで降ります。

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錦糸町駅から。

登った日はちょうど3周年の日でした。

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2017年5月15日 (月曜日)

小田急50000形VSE 小田急小田原線スーパーはこね13号

新宿から小田原まで乗りました。

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新宿。満席みたいです。

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既に入線。10周年ヘッドマーク(?)。

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改札内の特急券券売機。「満席」です。

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小田原方。

車内へ。

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社員製の沿線マップ。

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新宿発車。社員のお見送り。偶然にも展望席が取れました。通路側でしたが窓側はドタキャンなのか空席でしたので使わさせていただきました。

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小田急南新宿ビルの所でも小田急系社員のお見送り。

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代々木上原。5月12日で小田急乗り入れが終わった東京メトロ6000系の姿が。

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VSE10周年の記念乗車証が配られました。

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経堂。

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町田通過。駅員がお見送り。

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相模大野の新宿寄りのY線には10両固定の3000形。

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相模大野でも車掌区と思われるの方々のお見送り。

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VSEとRSE。RSEは現在この場所にはいません。

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後の方から展望席の客じゃない方々も来ます。邪魔。

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大野総合車両所の方々。

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海老名には赤い1000形。

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海老名の方々にもお見送り。

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本厚木。

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渋沢過ぎて車内販売来ました。ビールとじゃがりこ。

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足柄。

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小田原。

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箱根湯本まで行きたかったのですが。時間の都合で断念。

ありがとうございました。

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2017年5月11日 (木曜日)

住宅・都市整備公団9100形 都営地下鉄浅草線普通泉岳寺行き

ある日、泉岳寺駅で電車を待っていたら西馬込方面から来た電車が住宅・都市整備公団9100形で泉岳寺止まりの電車でした。

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前面。泉岳寺駅に着いた9100形。

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側面。

北総(?)の電車が泉岳寺~西馬込の区間運転に使われているとは思いませんでした。

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2017年5月 2日 (火曜日)

特急勝浦ビッグひな祭り

JR東日本外房線勝浦発の臨時特急です。
※2017年の事ではないです。

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勝浦駅の留置線に停車中の485系「彩」。これが「勝浦ビッグひな祭り」に使われます。

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駅にひな人形飾られています。

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石段に並べられたひな人形見に行こうと思いましたが、中止。

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町中に飾られた人形も雨対策されています。

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「ニュー福屋」という店で。

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「勝浦タンタンメン」をいただきます。辛い。

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駅に戻ると入線していました。

車内へ。

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コンパートメントタイプ。グループ利用にはいいですね。

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カップ麺も食べる事可?

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ロビーもあります。

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1-2配置の座席もあります。

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終始天気は悪く。スカイツリー。

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東京着。

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指定券。

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2017年4月23日 (日曜日)

東急5000系 東急田園都市線各停二子玉川行き(6ドア3色LED)

毎日1本中央林間から二子玉川行きの各停があります。中央林間からその日、多摩川を渡る最後の電車。

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後面。

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6ドア車。

最後まで6ドア車が組み込まれていた5105編成、ダイヤ改正の前日、4月20日運用を離脱した模様。
東急から6ドア車が消滅しました。

東急5000系関連。
急行東武動物公園行き。(種別幕)
急行清澄白河行き
各停二子玉川行き
急行南栗橋行き。(種別幕)
各停押上行き。(3色LDE)
各停押上行き。(6ドア→4ドア)
急行押上行き。(種別幕→フルカラーLED)

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2017年4月22日 (土曜日)

東武500系 東武スカイツリーライン特急東武日光行き

東武鉄道では2017年4月21日ダイヤ改正を行い、新型特急車500系が走り出しました。

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席があるので浅草1300発の新型特急車使用の電車に乗ってみます。

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新型特急500系。

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側面の行き先表示。フルカラー化されています。

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座席。

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各座席に電源付いています。行動を共にするスマホ、携帯などの腹を満たす事が出来ます。

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もっと長く乗っていたかったのですが、北千住で下車。

※修正して再アップしました。m(____)m

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2017年4月21日 (金曜日)

東急8500系 東急田園都市線各停半蔵門行き

東急電鉄中央林間から渋谷駅を介して東京メトロ半蔵門線へ直通しています。

平日の朝に1本だけ東京メトロ半蔵門線半蔵門行きがあります。今は東京メトロ車での運行ですが、ちょっと前までは東急車での運行でした。

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前面。

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側面。種別は無地、行き先は白色LED。

東急8500系関連。
各停久喜行き。(伊豆急カラー)
準急中央林間行き。(幕)
各停あざみ野行き
各停半蔵門行き
各停押上行き。(青帯)
準急南栗橋行き
準急押上行き。(幕)
準急南栗橋行き。(赤帯)
急行北越谷行き。(代走)
各停梶が谷行き
各停永田町行き。(代走)
各停二子玉川行き。(青帯代走)

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2017年4月20日 (木曜日)

東武6050系 区間快速浅草行き

東武鉄道、野岩鉄道、会津鉄道では2017年4月21日にダイヤ改正を行い、快速・区間快速が消えます。それと同時に福島県から乗車券のみ乗り換えなしで東京都内に行く電車が無くなります。
※過去に撮った画像を組み合わせます。撮影時期はバラバラです。

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会津鉄道会津田島駅に停車中の区間最速浅草行き。

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野岩鐡道に入りまして。中三依塩原温泉口。

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名鉄から来たキハ8500系と交換。

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東武との境界駅、新藤原。東武線でパスモが使える最北の駅。ここで2両増結。
更に下今市で東武日光からの電車も増結。

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6両で浅草目指します。春日部にて。

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浅草着。もうここに来ることはないでしょう。

ダイヤ改正後、南栗橋以南には6050系は定期では来ません。

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