千葉県

2021年11月 3日 (水曜日)

JR東日本113系 成田線普通成田空港行き

11月3日という事で113系を。

Img_2885前面。

Img_2887_20211103081401側面。

千葉~成田空港間だけ運転するグリーン車無しの普通電車もあります。現在は209系で運転しています。

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2021年9月23日 (木曜日)

JR東日本209系2100番台 JR東日本鹿島線鹿島神宮行き

Img_4667後面。表示は「鹿島線」固定。行き先出せよ。

Img_4671_20210923211801

Img_4672側面。「鹿島線鹿島神宮」と「鹿島線」の交互表示。「鹿島線鹿島神宮」だけでいいと思うが。

佐原駅で撮りました。正確には香取から鹿島線ですが、香取始発終着は無く運転系統上は佐原~鹿島神宮なので「鹿島線」としました。2021年3月ダイヤ改正でE131系が投入され、209系の定期運用は無くなりました。

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2021年9月 1日 (水曜日)

東武8000系(幕) 東武野田線急行柏行き

2016年3月から誕生した種別。

Img_5401前面。

Img_5402側面。

2020年3月ダイヤ改正まで当たり前の光景でしたが、2020年3月以降、急行は大宮~船橋間の運転がメインとなり、見る事が少なくなりました。

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2021年6月27日 (日曜日)

JR東日本209系2100番台 内房線安房鴨川行き

千葉県で活躍する209系の内房線安房鴨川行きです。

Img_4353_20210627100501

Img_4354_20210627100601改札階の案内。

Img_4355_20210627100501後面。「内房線」表示で固定。

Img_4356

Img_4357_20210627100501側面。「内房線安房鴨川」と「内房線」の交互表示。

Img_4361ホーム階の案内と共に。

2021年3月ダイヤ改正で千葉駅から内房線経由の安房鴨川行きは消えました。

※千葉~蘇我間は外房線ですが、運転系統上この区間も内房線とします。

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2021年3月10日 (水曜日)

東武10030系 東武野田線普通高柳行き

2020年3月ダイヤ改正から登場した行き先。柏発、船橋発ともにありますが、明るい時間帯は船橋発のみ。車種問わず入るようです。来たのはファミマカラーの10030系でした。

Img_1015前面。

Img_1017側面。

高柳着後は留置線に入ると思われる。

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2021年2月28日 (日曜日)

から揚げそば@我孫子弥生軒(新津田沼)

Img_1998新京成電鉄の新津田沼駅へ。

改札の中へ。

Img_2006

Img_2005_20210224225601目的の店。「我孫子弥生軒」。松戸方面のホームの一番松戸寄りにあります。大きいから揚げを売りにしていましたが…。

Img_2001「から揚げそば」(400円)。

ボリューム満点です。「から揚げ」だけの単品、テイクアウト販売をしているのでしょうか。

Img_2000電車の停車位置。8両分ホームの長さありますが。新京成は2014年から全て6両になったのでこの位置。立地条件は…。2019年に閉店したそうです。

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2020年3月12日 (木曜日)

東武8000系 東武野田線普通六実行き

毎日夜、柏・船橋発。平日朝、船橋発あります。車種問わず使われる模様。

Img_1948 前面。

Img_1946 側面。

8000系、それも幕表示の8000系を捕らえました。

2020年3月ダイヤ改正で六実行きは消えます。

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2020年2月18日 (火曜日)

東武10030系 東武野田線六実行き

Img_0024後面。

Img_0025側面。

現在では種別表記の無い「六実」行きは見る事が出来ません。2020年3月ダイヤ改正で六実行き自体消えます。

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2019年6月26日 (水曜日)

濃厚つけ麺@松戸富田麺業

行列の絶えない中華蕎麦とみ田の支店。千葉駅改札内「ペリエ千葉」3階にあります。
Img_0184外観。行列なし。

Img_0181 「濃厚つけ麺」(880円)。

Img_0182 麺上げ。極太麺が濃厚なつけ汁に絡みます。

曜日、時間帯もあったと思いますが、行列せずに食べる事が出来たのは高評価。

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2019年4月29日 (月曜日)

JR東日本209系2100番台 成田線普通成田空港行き

成田空港行き、「成田エクスプレス」を除けば217系ばかりと思っていましたが。

Img_6792 前面。

Img_6794

Img_6793 側面。

「成田線成田空港」と「成田線」の交互表示。

日に3本、普通列車の209系が成田空港まで乗り入れています。

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