北海道新幹線カラー@函館市電

2016年3月、北海道新幹線開業直前に函館に行った時のこと。

北海道新幹線カラーの函館市電を函館駅前で撮れました。

2016年10月頃はこのカラーだったらしいですが、現在は不明。

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ブルーインパルス@千歳基地開庁60周年記念航空祭

7月23日、千歳基地航空祭。飛んでいるブルーインパルスを見たくて北海道まで行きました。

南千歳駅からのシャトルバスを降りると。駐機していました。

基地に入ってから3時間以上経ちました。

1番機から順に滑走路へ。

1～4番機が滑走路へ。なかなか離陸しないな、と思っていたら。1番機、機体トラブルが発生した模様。ブレーキが緩まなくなったとか。後の2～4番機は1番機が動かないので身動きが出来ません。

5番機、6番機が離陸しますが…。2回ほど基地上空を通過しました。天候が良くないようで。

着陸する5番機。

2回目の千歳基地航空でしたが、ブルーインパルスが飛ばなく残念でした。来年もやるのであれば航空券代が安い時期にお願いします。

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いかめし@阿部商店

阿部商店の「いかめし」は駅弁の「森のいかめし」として有名ではないでしょうか。賞味期限が1日のため、森駅やデパートでの駅弁大会等の実演販売でしか手に入れる事が出来ませんでしたが。真空パックの物が出来ました。

JR北海道、函館本線森駅の売店。

「いかめしグッズ」などもあります。

「いかめし(真空パック)」(777円)。木古内駅、函館駅でも売っているのを確認しました。

真空パック版は若干お高めですが、北海道旅行の土産として「森のいかめし」を買い、後日、食べる事が出来るのでいい事ではないでしょうか。

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母恋めし

JR北海道室蘭本線母恋駅で売られている駅弁。

東室蘭駅のコンビニ型の売店で売っていました。

「母恋めし」(1058円)。当時。

中身はホッキ貝のおにぎり2個、燻製卵、チーズ、漬物、ハッカ飴が入っていました。

内容を考えるとお値段は結構高めだと思う。

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JR北海道キハ40系 根室本線普通東鹿越行き

JR北海道根室本線は2016年8月～9月の台風等災害による橋梁などの流失により運休区間が発生。2016年11月の時点で東鹿越～落合がバス代行。落合～新得は代行バスの運転もありませんでした。※2017年3月28日から東鹿越～新得でバス代行開始。滝川駅で東鹿越行きを見ました。

滝川駅の発車案内。

サボ。紙等で書かれたものではないしっかりと「東鹿越」と書かれているので、復旧はかなり時間がかかるのではないだろうか。

東鹿越行き発車しました。

災害が無ければ島ノ下駅と同時に2017年3月に廃駅になっていたかもしれない。


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JR北海道函館本線 蕨岱駅

3月3日の営業を最後に廃止になったJR北海道の駅の一つ。JRの駅名を50音順で並べると最後の駅でした。

蕨岱に着きます。

乗って来たディーゼルカーを見送ります。

駅舎は車掌車を転用したもの。

バス停は雪で埋まっています。長万部と寿都を結ぶバスが通る模様。

駅前の道路は除雪されています。

鳥居も雪で埋まっています。

駅廃止のお知らせ。

駅舎内はこんな感じ。

時刻表と運賃表。鉄道だと札幌より函館の方が近い位置。

長万部行きで離れます。

整理券。

埼玉県の蕨が50音順で最後の駅となりました。

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JR北海道キハ183系 宗谷本線特急サロベツ札幌行き

2017年3月ダイヤ改正前まで札幌～稚内間を結ぶ特急の一つでした。

後面。昔の稚内駅にて。

側面。

駅名標と共に。

2017年3月のダイヤ改正で「サロベツ」の運転区間は旭川～稚内間と短縮。使用車種も261系へと変更。

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JR北海道千歳線 美々駅

3月3日の営業を最後に廃止になったJR北海道の駅の一つ。

苫小牧からの普通電車で着きました。

簡易Kitaca改札機があります。一日平均0～1人なので何回タッチされたことか。

駅舎。JRから請け負っているメンテナンス系の会社が来ていました。

駅舎内待合室に駅廃止のお知らせ。

時刻表。間隔が空く時間帯もありますが、1時間に1本程度の時間帯もあります。

貨物が通過。停まるより通過する方が多い駅でしょう。

駅名標。

中線は使われているのか。タイムアップ。電車が来ました。

車内案内と駅名標。

隣の駅は15分に1本は停まる駅なのに。ギャップが激しい。新千歳空港のそばの駅ですが、人等は住んでいないらしい。

2017年3月ダイヤ改正前日まで美々での退避があったのだろうか。

結構前、「スーパー北斗」の退避を撮っていました。

直前には室蘭行きの785系使用の「すずらん」が通過。

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JR北海道785系 特急スーパーカムイ～快速エアポート旭川行き

2016年3月のダイヤ改正前まで785系が新千歳空港～札幌～旭川を直通で走っていました。

前面。

側面。

785系使用の旭川発着は5両、2ドア、雪などによる遅延等で系統分割。快速「エアポート」は721系、733系6両に統一されました。2017年3月ダイヤ改正で785系は「スーパーカムイ」から名称が変わる「カムイ」には使われません。

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根室本線島ノ下駅

3月3日の営業で廃止になるJR北海道の駅の一つ。

富良野から滝川方面へ一駅。

滝川行きが発車。

駅舎。無人駅です。

松本伊代と同じ様な事を…、していません。構内踏切(？)から。

2面2線でホームは離れ離れ。

駅名標。

釧路行きで富良野へ戻ります。

※2009年の画像です。

2016年11月撮影。富良野駅の駅名標。

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