相鉄8000系(3色LED) 相鉄本線快速湘南台行き

あまり珍しくない車種+種別+行き先ですが。

前面。

側面。

11月30日から快速の停車駅に西谷が追加となりました。

相鉄8000系関連。
各停二俣川行き。
快速横浜行き。
急行大和行き。
急行大和行き(フルカラー)。
特急湘南台行き(フルカラー)。
特急湘南台行き。
各停二俣川行き(フルカラー)。
快速大和行き(フルカラー)。
各停大和行き。(3色LED)
快速大和行き。(3色LED)

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小田急8000形(江ノ島線90周年記念トレイン) 小田急多摩線各駅停車新百合ヶ丘行き

10月から走り出した「江ノ島線90周年記念トレイン」。12月1日までの運行だった模様。多摩線で走っているのを捕まえました。

前面。

側面。

後面。

この日はずっと多摩線を往復していた模様。色々事情あると思いますが、江ノ島線メインで運用してほしかった。

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相鉄新7000系(10両) 通勤急行横浜行き

2019年11月30日のダイヤ改正(平日ダイヤは12月2日から)設定された平日朝上りに設定された通勤急行。停車駅は湘南台・海老名から西谷までの各駅。

前面。

側面。新7000系の側面は種別だけしか表示できません。

10両編成なら形式問わず使われる可能性大。12000系の可能性は低いと思う。

西谷駅のホームが混雑していたのを見たのは初めてだと思う。

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横浜羽沢国大→170円区間

11月30日に開業した羽沢横浜国大駅。JR側の運賃計算上の隣の駅、鶴見までの切符です。

羽沢横浜国大駅の運賃表。位置関係は正確ではありませんが。

170円区間の切符。相鉄の駅なので相鉄スタイル(?)。

西谷よりも安いですが、 鶴見は乗換しないといけないので所要時間、1時間近くはかかるのでは？

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JR東日本E233系7000番台 相鉄本線(緑)特急大宮行き

相鉄線2019年11月30日のダイヤ改正から相鉄線からJR線へ直通する電車が誕生。

前面。JR東日本の通勤型車、松戸のE233系の「急行」を超える「特急」表示。

新宿より先へ行くからか、「JR埼京線直通」表示も。今の所、通常時は新宿以遠へ行くのはJR車のみ。

側面。

相鉄の特急はオレンジですが、JR直通の特急は緑。西谷出て羽沢横浜国大の手前まではこの表示で走ります。

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JR東日本E233系7000番台 相鉄・JR直通線各停西谷行き

本日、11月30日相鉄JR直通線西谷～羽沢横浜国大間が開業しました。開業一番電車は羽沢横浜国大発という事で。

夜間滞泊しているのかと思っていましたが、電車いません。西谷行きは通常はJR線直通が発車する2番線発。

0535過ぎ、電車が来ました。JR車でした。相鉄のキャラクター「そうにゃん」も乗っています。

側面。

後面。

車内ドア上のモニター。

羽沢横浜国大発車しました。

3分で終点西谷です。 

距離は短いですがJR車の相鉄内完結列車です。相鉄の事なので「各停西谷」を撮るならば羽沢横浜国大が確実。西谷到着時は「回送」になっている可能性大。

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相鉄11000系(五代目そうにゃんトレイン) 相鉄本線特急湘南台行き

湘南台行きの特急です。

前面。

後面。

側面撮り忘れ。orz

11月30日に相鉄ではダイヤ改正があり湘南台行き特急、11月29日が最後の運転です。五代目は既に運行停止しています。

相鉄11000系(五代目そうにゃんトレイン)関連

各停横浜行き。

快速海老名行き。

各停かしわ台行き。

各停大和行き。

特急海老名行き。

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小田急1000形(10両固定) 小田急小田原線各駅停車新宿行き

2019年3月ダイヤ改正で新宿～代々木上原間で各駅停車の10両運転が始まりました。

今までなかった1000形10両固定編成も使用されます。1092F。
後面。

8両の3000形が10両に増結した編成も何本か出現し、2019年3月ダイヤ改正以降も10両で運転の各停が増えています。

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東武50070系 東京メトロ副都心線各停新宿三丁目行き

平日夜にあります。

後面。

側面。

東急線内は通勤特急です。

50070系関連。
急行志木。
通勤特急元町・中華街。
急行元町・中華街。
急行渋谷行き。
急行森林公園行き。
急行和光市行き。(代走)
通勤特急森林公園行き。
通勤特急新宿三丁目行き。
特急Fライナー森林公園行き。
特急「Fライナー」元町・中華街行き。
急行横浜行き。
急行武蔵小杉行き。
急行和光市行き。
通勤特急和光市行き。
特急川越市行き。
特急和光市行き。

※50070系、9000系、9050系は共通のため、何が来るか解らない。

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2019年11月16日 田町駅

11月16日、線路切替工事の為、京浜東北線は品川～田町間が終日運休しました。

田町駅の案内。

田町行きが走るという事で。
京浜東北線E233系3本並び。左から大宮方面行き、引上線に入って折り返し編成、田町に入れない田町行き。

田町行きをアップ。既に「回送」表示。orz仕事早すぎ。

田町着。

4番着後浜松町寄りの山手線より内側の引上げ線に入って1番線へ転線。

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