東急8500系(青帯Bunkamura) 東急田園都市線各停梶が谷行き

ある日、東急田園都市線の渋谷～梶が谷間でトラブルがあり、梶が谷行きが走りました。

前面。

側面無し。orz

梶が谷行き、通常はありません。

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JR東日本E233系7000番台 相鉄本線各停(緑)大宮行き

相鉄線2019年11月30日のダイヤ改正から相鉄線からJR線へ直通する電車が誕生。
前面。

側面。

JR線直通の特急と同じく、種別の色は緑です。

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小田急8000形 小田急江ノ島線各停大和行き

平成20年3月ダイヤ改正で設定されました、各停大和行き。

前面。

側面。

長年の間、相模大野で新宿発最終急行小田原行きに接続する電車が片瀬江ノ島行き、江ノ島線の最終電車でした。新宿基準だと小田原行き最終と相模大野から徒歩圏内の東林間への最終電車が同じという事態が続いていました。東林間～大和間に関しては新宿の滞在時間がちょっとだけ増えました。2018年3月ダイヤ改正前から種別表示の変更があり、「各停」は「各駅停車」と表示されるようになりました。

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2016年 伊豆クレイル伊豆急下田行き その5

熱海です。

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京急ミュージアム

すみません、中には入っていません。m(__)m

「京急ミュージアム」、1月21日にオープン。1月21日～2月24日までの入場は事前にインターネット受付。

最寄りはみなとみらい線新高島駅。2番出口が便利かも。

屋外展示の「ケイキューブ」。

「京急ミュージアム」、高輪から移転してきた京急本社1階にあります。事前申し込みしていないので入れません。

隣は日産本社。

当日入場が可になったら行ってみたいと思います。

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相鉄9000系(YNB) 相鉄本線通勤特急横浜行き

2019年11月30日のダイヤ改正(平日ダイヤは12月2日から)設定された通勤特急。平日朝上り湘南台発横浜行きのみ。停車駅はいずみ野、二俣川、鶴ヶ峰、西谷。10両編成なら形式問わず使われる模様。ただし、12000系と20000系は見た事ありません。
前面。

側面。種別は「通特」と表示。

あまり珍しくない車種+種別+行き先かもしれません。

相鉄9000系(YNB)関連
急行大和行き。
急行海老名行き。
各停横浜行き。
快速大和行き。
特急海老名行き。

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小田急8000形(江ノ島線90周年記念トレイン) 小田急江ノ島線各駅停車片瀬江ノ島行き

10月から走り出した「江ノ島線90周年記念トレイン」。2019年12月1日までの運行だった模様。やっと江ノ島線で捕まえました。
前面。

側面。

江ノ島線優先で運用してほしかった。

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東京メトロ10000系(8両編成) 東急東横線各停菊名行き

2017年4月頃、東京メトロ10000系が東京メトロ副都心線や、東急東横線、みなとみらい線を8両編成で走っていました。8両編成になった理由は不明です。7000系8両編成が足りなくなったからでしょう。

前面。

  側面。

東京メトロ10000系(8両編成)関連
各停和光市行き。
各停渋谷。
各停元町・中華街行き。

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小田急1000形(10両固定) 小田急小田原線快速急行新宿行き

あまり珍しくない車種+種別+行き先。

前面。

側面。

2018年3月ダイヤ改正のステッカーが貼りつけられていた1094F編成、リニューアル工事をうけて元気に活躍しているようです。行き先、種別が幕(＝未更新)な1000形10両固定は1092Fだけのようです。

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JR東日本E231系500番台 山手線外回り

残り1編成となった山手線のE231系500番台。捉えていました。

前面。トウ506編成。

側面。

 E235系が増え、数減らしているE231系500番台。今月で営業終了です。

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