鉄道

2017年5月26日 (金曜日)

VSE就役10周年記念ツアー その1(新宿→唐木田)

小田急トラベルが企画した「VSE就役10周年記念ツアー」に参加できることになりました。

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新宿駅での受け付け。弁当、記念グッズや号車座席番号の入った乗車証が渡されます。

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改札を出入りする場合はこれを。

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ホームでは記念切符の発売。

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入線してきました。

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先頭の方へ行って撮影。

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新宿を発車。

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千歳船橋では後続の「はこね」に抜かれます。VSEが緩行線を走るのは珍しい?

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喜多見で社員の見送り。

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和泉多摩川。多摩川渡れば神奈川県。

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車内販売もあります。

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質問やクイズの紙。

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新百合ヶ丘。ここから多摩線へ。

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本日VSEの動き。

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小田急で一番新しい駅、はるひ野通過。

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唐木田駅を過ぎ、普段は客を乗せて入ることはない車庫の方に。

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2017年5月25日 (木曜日)

東武50050系(スカイツリータウン5周年) 東急田園都市線各停押上行き

5月22日でスカイツリータウンは開業5周年。そのヘッドマークを付けた東武50050系が走っています。

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後面。スカイツリータウン最寄り駅の押上行きを選んでみました。

東武50050系関連。
急行清澄白河行き
各停あざみ野行き
各停渋谷行き。(越谷阿波踊り)
準急中央林間行き
各停清澄白河行き
各停東武動物公園行き
各停押上行き
各停梶が谷行き
各停二子玉川行き

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2017年5月23日 (火曜日)

東京メトロ6000系 小田急小田原線急行唐木田行き(代走)

2016年3月ダイヤ改正から日中の千代田線直通の種別は急行になり、JR車も乗り入れるようになりました。一部乗り入れ不可車もあったりしますが、メトロは数を減らしている6000系も使われました。

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前面。

E運行なので小田急の代走です。43E、45E、51E辺りが平常時でもメトロ車の代走になることが多いようです。

6020F、5月20日で運用を離脱した模様。6000系の残りは02F、22F、29F、30Fの4本。最近、小田急乗り入れ不可となり、JR乗り入れも縮小気味なので見る機会は格段に減ったでしょう。

東京メトロ6000系関連
多摩急行取手行き
多摩急行唐木田行き
唐木田行き
急行我孫子行き
急行松戸行き
準急本厚木行き
代々木上原行き。(田窓)
急行取手行き
急行柏行き
準急本厚木行き。(代走)
霞ヶ関行き

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2017年5月21日 (日曜日)

東武50050系(クレヨンしんちゃんラッピングトレイン橙) 東急田園都市線各停中央林間行き

5色の「クレヨンしんちゃん」ラッピングの電車が東武線久喜・南栗橋~東京メトロ半蔵門線~東急田園都市線中央林間を走っています。「橙」の各停中央林間行きです。東急田園都市線側では珍しくない種別+行き先です。
東京メトロ半蔵門線~東急田園都市線内での「各停」の種別幕(表示)は無地です。

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長津田に着いた電車。後面。

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後面。

東武50050系(クレしんラッピング)関連。
各停押上行き(黄)。(代走)
急行中央林間行き(青)。(代走)
急行久喜行き(赤)
急行中央林間行き(橙)
各停南栗橋行き(緑)
各停中央林間行き(黄)
各停長津田行き(青)
各停中央林間(赤)

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2017年5月19日 (金曜日)

相鉄9000系 相鉄本線快速大和行き

2017年3月の相鉄線ダイヤ改正で平日に1本だけ快速大和行きが誕生しました。10両編成なら形式問わず使われる模様。

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前面。

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側面。

平日
横浜0808→大和0833

撮影するなら横浜~瀬谷間。大和到着時にはすでに「回送」となっている可能性大。

相鉄9000系関連。
快速湘南台行き
急行大和行き
快速湘南台行き。(幕)
急行横浜行き。

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2017年5月17日 (水曜日)

東武30000系 東急田園都市線各停渋谷行き

2014年6月のダイヤ改正で日中の各停渋谷行きが増えました。東武車の各停渋谷行き。それも半蔵門線・田園都市線直通系統には2本しか無い30000系。

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後面。

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側面。

渋谷着後は東京メトロ半蔵門線半蔵門駅まで回送されます。「半蔵門まで乗せてくれよ…」という声もあるようですが、2014年6月のダイヤ改正の時、東京メトロが増発には消極的だったようで。半蔵門駅の「追い出し要員」等人員の関係で回送しているんだとか。

東武30000系関連
各停押上行き
急行清澄白河行き
急行東武動物公園行き
準急中央林間行き
各停中央林間行き
急行北越谷行き
各停清澄白河行き
準急南栗橋行き
各停梶が谷行き

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2017年5月15日 (月曜日)

小田急50000形VSE 小田急小田原線スーパーはこね13号

新宿から小田原まで乗りました。

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新宿。満席みたいです。

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既に入線。10周年ヘッドマーク(?)。

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改札内の特急券券売機。「満席」です。

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小田原方。

車内へ。

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社員製の沿線マップ。

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新宿発車。社員のお見送り。偶然にも展望席が取れました。通路側でしたが窓側はドタキャンなのか空席でしたので使わさせていただきました。

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小田急南新宿ビルの所でも小田急系社員のお見送り。

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代々木上原。5月12日で小田急乗り入れが終わった東京メトロ6000系の姿が。

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VSE10周年の記念乗車証が配られました。

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経堂。

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町田通過。駅員がお見送り。

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相模大野の新宿寄りのY線には10両固定の3000形。

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相模大野でも車掌区と思われるの方々のお見送り。

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VSEとRSE。RSEは現在この場所にはいません。

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後の方から展望席の客じゃない方々も来ます。邪魔。

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大野総合車両所の方々。

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海老名には赤い1000形。

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海老名の方々にもお見送り。

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本厚木。

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渋沢過ぎて車内販売来ました。ビールとじゃがりこ。

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足柄。

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小田原。

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箱根湯本まで行きたかったのですが。時間の都合で断念。

ありがとうございました。

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2017年5月13日 (土曜日)

営団地下鉄6000系 小田急小田原線準急相模大野行き

上手く撮れていませんが、昔、撮ったものです。ネガからスキャンしました。千代田線からの乗り入れ、一時期、相模大野始終着が多い時期がありました。

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相模大野駅に到着する営団6000系。種別+行き先がまだ幕です。

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側面。側面も幕。

1978年から小田急線に乗り入れていた営団~東京メトロ6000系、5月12日が小田急線乗り入れ最後だった模様。

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2017年5月11日 (木曜日)

住宅・都市整備公団9100形 都営地下鉄浅草線普通泉岳寺行き

ある日、泉岳寺駅で電車を待っていたら西馬込方面から来た電車が住宅・都市整備公団9100形で泉岳寺止まりの電車でした。

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前面。泉岳寺駅に着いた9100形。

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側面。

北総(?)の電車が泉岳寺~西馬込の区間運転に使われているとは思いませんでした。

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2017年5月 9日 (火曜日)

小田急4000形 JR東日本常磐線各駅停車本厚木行き

2016年3月ダイヤ改正から小田急の車両が常磐緩行線に乗り入れを開始しました。JR常磐線取手・我孫子から東京メトロ千代田線を経由して小田急小田原線本厚木へ行く電車があります。我孫子発基準で平日7本、土休日2本。JR、東京メトロ、小田急車で運転されます。平日43E、55E、57Eの3本、土休日の49E1本が小田急車。全列車綾瀬からは準急本厚木行き。

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前面。

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車内モニター。

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側面。

綾瀬到着前に「準急本厚木」に変えちゃう可能性が高いので「各駅停車本厚木」の表示を確実に見る事できるのは取手→金町間だけでしょう。

平日43Eはメトロ車での代走の可能性大。

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