東急5000系(SDGsトレイン) 横浜高速鉄道みなとみらい線各停元町・中華街行き

9月8日から走り始めやっと捕まえました。
前面。

側面。

1編成だけなのでなかなか見かけません。

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小田急1000形(赤い1000形) 小田急小田原線各駅停車新松田行き

令和元年の台風の影響で一部区間が運休していた箱根登山鉄道。7月23日から全線で運転を再開しました。主に小田原～箱根湯本間で走行する「赤い1000形」。運行再開を記念して8月1日から8月31日まで新宿方に赤い1000形4両、小田原方にノーマル(?)の1000形6両を連結した10両で小田急全線を運転。

後面。

側面。

過去に「赤い1000形」の「各停新松田」はありましたが、「各駅停車新松田」は初登場だと思います。

2020年8月赤い1000形関連
快速急行片瀬江ノ島行き。
各駅停車伊勢原行き。

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JR東日本E233系7000番台(東京2020) 相鉄本線各停海老名行き

珍しくない車種+種別+行き先ですが。主に埼京線を走るE233系7000番台、1編成だけ東京2020ラッピングの電車がありました。

前面。

側面。

最近見ないな、と思ったらラッピングが剥がされてフツーの姿で走っているそうです。延期が無ければ東京オリンピックはもう閉会式が終わっている時期ですから当然でしょう。

相鉄線内E233系7000番台関連
各停西谷行き。
各停海老名行き。
特急海老名行き。
各停川越行き。
各停大宮行き。
特急赤羽行き。
各駅停車赤羽行き。
特急大崎行き。

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JR東日本E231系 上野東京ライン品川行き

2019年11月16日の山手線、京浜東北線線路切り替え工事の関係で運転されました。行き先としては珍しくないですが、上野～品川間のみ運転の電車がありました。

後面。

側面。

「品川」と「東海道線」の交互表示。「上野東京ライン」ではありません。

「始発」表示があります。

駅名標と共に。

上野、品川共に折り返し時間に余裕がありました。

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小田急1000形 小田急小田原線急行海老名行き

相鉄では珍しくない種別+行き先ですが。小田急では夜に1本だけで珍しい。

後面。

側面。

夜撮った物ではなく海老名以遠でトラブルがあった時に撮った物。画像の1054F、運用外れています。1081Fと同様、更新されずに廃車でしょうか。

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東武50050系(クレヨンしんちゃんラッピングトレイン緑) 東急田園都市線準急中央林間行き

2016年11月から2017年8月頃まで東武50050形を使った「クレしん」ラッピングの電車が走りました。最初は「黄」の一編成でしたが、「青」「赤」「緑」「橙」の4編成が追加されました。今回は「緑」(マサオくん)です。

前面。

側面。

5編成追っかけたりとその時は幸せでした。

東武50050系(クレしんラッピング)関連。
押上行き(黄)。(代走)
急行中央林間行き(青)。(代走)
急行久喜行き(赤)。
急行中央林間行き(橙)。
南栗橋行き(緑)。
中央林間行き(黄)。
長津田行き(青)。
中央林間(赤)。
中央林間(橙)。
中央林間(緑)。
急行中央林間(黄)。
中央林間(青)。
南栗橋行き(赤)。
南栗橋行き(橙)。
長津田行き(緑)。
南栗橋行き(黄)。
長津田行き(青)＋ノーマル。
長津田行き(赤)。
長津田行き(橙)。
南栗橋行き(緑)。
押上行き(黄)。
南栗橋行き(青)。
押上行き(赤)。
準急渋谷行き(橙)。

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絶景!土讃線秘境トロッコ その1

スタートは琴平駅です。当ブログで扱いが少ない四国です。面積、四国＝岩手県とほぼ同じらしいですが、まだまだ知らない四国です。だからと言って岩手県に詳しくは無いですが。

先頭はキクハ32。

2両目、最後尾はキハ185です。

側面は「臨時」です。orz

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京急2100形(KEIKYU BLUE SKY TRAIN) 京急空港線エアポート急行京急川崎行き

2019年9月5日、神奈川新町付近で脱線事故が発生。数日間京急川崎～横浜間が運休となりました。

後面。

側面。

「ブルスカ」の「ワンピースラッピング」。2100形(ブルスカ)のエアポート急行の京急川崎行きはありません。

昨日で脱線事故から1年経ちました。その時倒れたと思われる道路標識はそのままです。

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西武40050系(ドラえもんラッピング) 西武池袋線各停清瀬行き(代走K運行)

ある日、西武40050系を見かけました。珍しくない種別+行き先？

前面。

側面。

本来、東急5050系4000番台での運行ですが、前日、東急東横線内での人身事故の影響で西武車、それも40050系での代走となったようです。

40050系(ドラえもん)関連
急行元町・中華街行き。(副都心線)
急行元町・中華街行き。

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小田急1000形(赤い1000形) 小田急多摩線急行唐木田行き

令和元年の台風の影響で一部区間が運休していた箱根登山鉄道。7月23日から全線で運転を再開しました。主に小田原～箱根湯本間で走行する「赤い1000形」。運行再開を記念して8月1日から8月31日まで新宿方に赤い1000形4両、小田原方にノーマル(?)の1000形6両を連結した10両で小田急全線を運転。多摩線にも入りました。

後面。

側面。

終点唐木田へ向け発車。

2020年8月赤い1000形関連
快速急行片瀬江ノ島行き。
各駅停車伊勢原行き。

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