鉄道

2022年9月29日 (木曜日)

東京メトロ7000系(8両編成) 東武東上線普通元町・中華街行き

8両編成のメトロ7000系です。

Img_3281前面。

Img_3279

Img_3280側面。

東武東上線内、種別は「普通」と表示しますが、駅の放送等だと「かくえきていしゃ」と読むようです。

東京メトロ7000系(8両編成)関連
各停小手指行き
各停和光市行き
各停池袋行き
急行石神井公園行き
各停千川行き
急行保谷行き
特急川越市行き。(代走)
各停清瀬行き
各停志木行き
急行横浜行き
各停横浜行き
各停新宿三丁目行き
急行清瀬行き。(代走K運行)
各停和光市行き。(副都心線)
各停元町・中華街行き。(代走K運行)
各停武蔵小杉行き。(代走K運行)
各停元町・中華街行き。(代走K運行)
急行所沢行き。(代走K運行)
各停小竹向原行き。(副都心線)
普通志木行き。(東武東上線)
急行渋谷行き
急行菊名行き。(代走K運行)
急行菊名行き
各停所沢行き。(副都心線)
各停飯能行き
各停石神井公園行き

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2022年9月27日 (火曜日)

JR九州885系 鹿児島本線特急白い「かもめ」長崎行き

「白いかもめ」、もう見る事は出来ません。

 

Img_9865_202209270010014号車自由席。

Img_9866_202209270009013号車指定席。

Img_9870_202209270009011号車、グリーン、指定席。

Img_9873_20220927001301後面。

7月、9月と長崎に行きましたが、787系、885系の「かもめ」を撮る方が多く人気でしたねえ。皆様の思い出になれば、と思いました。

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2022年9月25日 (日曜日)

JR九州811系(リニューアル) 鹿児島本線普通肥前山口行き

415系狙いで行きましたが。停まっていたのは811系。
Img_0547_20220925075101後面。

Img_0545-2側面。

リニューアルされて行き先がフルカラー化されていました。「肥前山口」、改称され「江北」となりました。

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2022年9月24日 (土曜日)

小田急1000形(赤い1000形) 小田急小田原線急行相模大野行き

令和元年(2019年)の台風の影響で一部区間が運休していた箱根登山鉄道。令和2年(2020年)7月23日から全線で運転を再開しました。主に小田原~箱根湯本間で走行する「赤い1000形」。運行再開を記念して令和2年(2020年)8月1日から令和2年(2020年)8月31日まで新宿方に赤い1000形4両、小田原方にノーマル(?)の1000形6両を連結した10両で小田急全線を運転。

Img_0789前面。

Img_0788側面。

通常では無い種別+行き先でした。

2020年8月赤い1000形関連
快速急行片瀬江ノ島行き
各駅停車伊勢原行き
急行唐木田行き
各駅停車新松田行き
各駅停車新宿行き
快速急行小田原行き
快速急行新宿行き
各駅停車唐木田行き
各駅停車成城学園前行き
各駅停車新百合ヶ丘行き
通勤急行新宿行き
快速急行新松田行き
快速急行藤沢行き
急行新宿行き
快速急行唐木田行き

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2022年9月23日 (金曜日)

東京メトロ8000系(3色LED) 東京メトロ半蔵門線各停清澄白河行き

数少ないですが、見る事が出来る種別+行き先です。

Img_5471_20220923091401前面。

Img_5470側面。

画像の8105Fフルカラー化されました。3色LEDの8000系は絶滅したのでもう見ることは出来ません。8105F、廃車回送されたそうです。フルカラーの8105F、見つかりませんでした。

東京メトロ8000系関連。
急行北越谷行き
永田町行き
青山一丁目行き
あざみ野行き
急行清澄白河行き。(3色LED)
南栗橋行き(さよならチョッパ)
清澄白河行き(さよならチョッパ)。
押上行き(さよならチョッパ)
急行東武動物公園行き。(代走)
押上行き(フルカラー)。
急行渋谷行き
急行渋谷行き(フルカラー)
二子玉川行き
梶が谷行き
鷺沼行き
各停長津田行き
半蔵門行き。(3色LED)
各停中央林間行き
各停中央林間行き。(3色LED)
各停押上行き
各停久喜行き
半蔵門行き
各停永田町行き。(3色LED)
各停青山一丁目行き
各停半蔵門行き。(3色LED)
準急鷺沼行き。(スカイツリーライン)
各停久喜行き。(3色LED)
各停青山一丁目行き

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2022年9月22日 (木曜日)

JR九州415系 日豊本線都城行き

鹿児島に行った時撮りました。鹿児島地区で415系が運転しているとは知りませんでした。
Img_4369_20220922215201後面。

Img_4370_20220922215201側面。

ロングシート車なので朝夕のラッシュ時に威力を発揮したのでしょうか?

9月22日で鹿児島地区から415系は引退だそうです。川内にも行っていたみたいです。

※鹿児島中央~鹿児島間は正式には鹿児島本線ですが、運行系統上日豊本線とします。

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2022年9月20日 (火曜日)

小田急1000形(1081F) 小田急小田原線各駅停車新宿行き

1000形で唯一8両編成でした。

Img_3943_20220919214801前面。

Img_3944_20220919214801側面。

2020年6月30日をもって運用離脱しました。2両加えて10両化とリニューアルするんじゃないかと思っていたのですが。

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2022年9月18日 (日曜日)

京王8000系(高尾山トレイン) 京王線準特急新宿行き

京王線に緑色の電車が走っています。
Img_9719_20220918125001前面。

Img_9720_20220918125001側面。

2022年3月まで存在した種別、「準特急」にも使われていました。運行予定は、京王のHPには出ていないみたい。

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2022年9月16日 (金曜日)

JR九州817系 長崎本線普通肥前大浦行き

肥前大浦行きです。

Img_0429前面。

Img_0428側面。

9月23日西九州新幹線開業後、長崎本線肥前浜~長崎間、電化設備撤去して非電化となるためディーゼルカーで運行。817系を含め電車の肥前大浦行きは見る事が出来なくなります。

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2022年9月14日 (水曜日)

小田急1000形 小田急小田原線急行町田行き

2022年3月ダイヤ改正から日中よく見るようになった6両の急行町田行きです。。
Img_4410前面。

Img_4409側面。

車種は6両なら何でも使われる模様

画像の1251F、廃車となりました。種別+行き先が幕なのは「赤い1000形」の1058Fを除けば消滅?

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