日本海 その2

途中、目が覚めました。酒田のようです。

次に目が覚めたら弘前。

新青森。新幹線の駅が造られています。

青森着。

初めての開放型のA寝台を利用しましたが、広くて良かったです。荷物も置くことで来たし。

　

20091105今夜の宿

サンライズ瀬戸、高松行き。

　

日本海

寝台特急「日本海」に乗りました。函館まで行っている時に乗りたかったのですが。

乗車位置。A寝台にしました。

入線。
そして車内へ。

喫煙室。

寝台、下段。

寝台は通路を挟んで両側にあります。

乗車前に買ったビールやつまみで気持ち良くなりました。

加賀温泉で後続の「サンダーバード」に抜かれます。

あっという間に通過しました。

金沢を出てから寝ました。

　

上野発の夜行列車

取れたので。札幌行き「北斗星」。札幌発は何度も乗っていますが下りは2回目。上野から乗るのは初めて。

　

関西本線代行バス

亀山駅から加茂行きに乗ろうとしたら…、このような状態。トラックとぶつかったらしい。

柘植行きになっています。

柘植で代行バスに乗り換え。伊賀上野まで各駅に寄っていく模様。

事故車と救援車。

現場？

柘植から40分ほどで伊賀上野。伊賀鉄道に乗ろうとしたら…。orz バスは加茂まで行くということなので、加茂まで乗ります。

柘植から1時間半ほどかかって加茂。大和路快速に乗り換えます。

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http://www.iga-younet.co.jp/news1/2009/09/post-236.html

関西本線で踏切事故　柘植‐伊賀上野間で運転見合わせ
編集部 (2009年9月15日 14:16)
　9月15日午前9時45分ごろ、伊賀市柏野のJR関西本線新堂駅と佐那具駅間にある三反田踏切で、亀山発加茂行き普通列車（1両、乗員・乗客16人）が、踏切内で立ち往生していた近くに住む無職男性（81）運転の軽トラックに衝突。この事故によるけが人は無かった。同線では柘植駅と伊賀上野駅間で列車の運転を見合わせ、バスによる代行輸送をしていたが、午後12時40分に復旧した。

　伊賀署などによると、現場は新堂駅の西約1・5キロ離れた遮断機のある踏切。

　軽トラックを運転していた男性によると、北側から踏切に進入した際、出口の柵に車体が接触しエンジンが停止。エンジンをかけ直そうとしたがかからず、警報機が鳴り始めたため車外に出て、近付いてきた同列車に手を振って知らせたが、間に合わなかったという。
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200905 トワイライトエクスプレス その8

新札幌を過ぎ、札幌貨物ターミナル。

高架線になり、

札幌着。

20時間以上にわたる大阪からの「トワイライトエクスプレス」の旅は終わりました。

　

大阪着

トワイライトエクスプレス、定刻に着きました。

　

20090919今夜の宿

大阪まで乗ります。

　

落合

滝川発釧路ゆき普通列車に乗っています。一部区間しか乗りませんが。運転士は帯広の方。帯広運転所の根室本線の乗務範囲は滝川〜釧路のようだ。

　

スーパー北斗

函館から札幌へ向かっています。

　

20090915今夜の宿

寝台特急「日本海」青森行き。まだ明るい大阪を定刻に発車。ビール飲んで早く寝ます。

　

2009年夏決算

昨日、9月10日で2009年夏の「青春18きっぷ」の期間が終わりました。
今期は5回使えず、1回分は譲りました。
今回乗った区間を普通きっぷで購入した場合だと…

1回目
高崎→新潟　3890円
新潟→町田　7350円

2回目
新千歳空港→糸井　760円
糸井→東室蘭　1040円
東室蘭→室蘭　210円
室蘭→札幌　2420円
札幌→千歳　810円

3・4回目
大磯→福岡市内　14220円

充分モトは取っています。JR四国エリアにだけは踏み入れていません。

　

港あじ鮨

小田急ロマンスカーの車内で買った弁当。沼津駅の駅弁でもあるらしい。

1日30個限定。

わさびを擦りますが、下手なのか、4分の1程度残ってしまいました。

新宿発1030以降、箱根湯本1200以降の車内で販売。現物は「あさぎり2号」で沼津から運んでくるのでしょうか。

　

200905 トワイライトエクスプレス その7 コーヒー

朝食後、部屋に戻り寝ていると…。またインターホンが鳴りました。

モーニングコーヒー。

終点、札幌まで残り、50キロを切りました。

　

糸井駅

苫小牧市内にある室蘭本線の駅。一日に何本か糸井駅止りの列車があります。

単駅表示幕もあると思われる。

苫小牧駅から6分で終点に到着。ポイント、折り返し線ありません。

駅の前後は直線。死ぬほど真っ直ぐ。

駅舎。無人化と思いましたが、委託の駅員いました。

糸井止りの列車、隣の錦岡駅まで回送。線路の錆具合から、中線の苫小牧寄りで折り返している模様。

苫小牧～糸井の区間運転の列車、営業運転する距離より回送の方が距離長い。どこかの青いロマンスカーも回送の距離が長い。
ここと同じ様にほしみ止まりの電車も隣の駅の銭函で折り返しています。

200905 トワイライトエクスプレス その6 朝食

朝食は一番最初の回を予約していましたが…。起きる事が出来ず、インターホンで呼び出されてしまいました。

洋朝食。

北海道に上陸。北の大地の景色を眺めながらの朝食。非日常の世界。

　

リゾート踊り子

伊豆急の電車、2100系、リゾート21、黒船電車を使った立川と伊豆急下田を結ぶ、臨時特急「リゾート踊り子」乗りました。時間の関係で乗ったのは横浜→立川。

発車案内。列車名、時刻が表示されていません。本当に走るのか？

入ってきました。

京急の花月園付近でポイントを幾つか通り、東海道線から貨物線へ。そして鶴見のホームの無い所で停車。運転士交代でしょうか？そして貨物線を進みます。

南武線浜川崎支線と合流し浜川崎駅を通り過ぎ、ホームの無い所で停車。扱い上は浜川崎なのでしょう。向きが変わります。

南武線を北上。

矢向車掌区のスタンプを押してもらいます。

武蔵溝ノ口。

車内。

立川着。翌日も走るのでどこかへ回送される物と思われる。豊田？拝島？中原？。この時間から伊豆高原は無いだろうな。

9月も運転されるようです。一番前と後の指定席、入手困難だろうな。

　

20090722今夜の宿

ムーンライトえちご。

「青春18きっぷ」が使える時期なので混んでいるのかと思いましたが…。

　

優駿浪漫

5月に乗ってきました。

南千歳から乗ります。「ニセコエクスプレス」が来ました。キハ40が来るものとばかり思っていましたので正直嬉しい。

右側には新千歳空港。

苫小牧。向きが変わります。快速運転はここまで。様似まで各駅に停まって行きます。

旅の友。

静内で少し停まります。

指定席は様似行き、札幌行き共に日高本線内では一番最後の車両。

様似着。

使ったきっぷはJR北海道の「一日散歩きっぷ」。新千歳→様似だけでもモトが取れました。

日高本線内でも快速運転を行なって欲しいものである。

　

200905トワイライトエクスプレス その5 パブタイム

パブタイムの営業開始の放送があったので食堂車に向かいました。

メニュー。

ビールで乾杯。

エスカルゴ。たこ焼き機みたいな物に入っているのが出てくると想像していたのですが。>>イメージ画像（サイゼリヤのメニューから）

追加で注文したのですが…。ことごとく「品切れ」。代案で。

鶏唐揚げ。

ビーフピラフ。

自室に戻り、寝ました。

　

200905トワイライトエクスプレス その4 鯖江

話は前後しますが。

札幌行きの「トワイライトエクスプレス」は鯖江駅で後続の「サンダーバード」に抜かれます。

「釣バカ」が放映されています。

　

トンかつ弁当

千葉の万葉軒で売っている駅弁。


駅弁の部類にしては480円という安さ。味も悪くは無い。容器はスーパーの惣菜コーナの弁当のようなプラ容器。
「とんかつ」でも「トンカツ」でもない。「トンかつ」である。

　

200905トワイライトエクスプレス その3 プレヤデス弁当

乗車後、注文した「プレヤデス弁当」。「その1」「その2」のタイトルを変えさせていただきました。

部屋まで届けていただきました。ありがとうございます。

20周年記念の掛紙。

中身も以前の物と違います。お茶付で1500円。

ちなみに去年札幌→大阪の物は＞＞こちらを。

　

日高つぶめし弁当

静内駅の売店で買いました。

「日高つぶめし弁当」1000円。弁当売っているとは思わず、南千歳駅でも買っていたのに買ってしまいました。「静内ウェリントンホテル」という所が作っているようです。
むかーし、静内で駅弁を買ったことがあります。「静内ウェリントンホテル」製の物ではないと思います。値段は結構安かったような。どこかの駅の物と混同している可能性あります。

　

200905トワイライトエクスプレス その2 ランチタイム

前回からの続きです。
13時からランチタイムの営業です。札幌行きの「トワイライトエクスプレス」は日本で唯一ランチの営業をしています。大阪行きも札幌発車後暫くしてから営業していますが、飲み物だけ。

メニュー。

20周年記念のランチコースがあったので頼んで見ます。5月10日までの設定だと思っていたのですが、それ以降もありました。3300円。

ビールで乾杯。既に少し飲んでいますが。

スープ。

メインとパン。

デザート。

紅茶。

追加（別払い）でマドレーヌも。

列車は滋賀県から福井県に入りました。

　

200905トワイライトエクスプレス その1

こちら＞＞でもお伝えしましたが、「トワイライトエクスプレス」乗ってきました。寝台券、取れたの乗車日前日。

始発の大阪駅。

「サンダーバード19号」が発車。

「トワイライトエクスプレス」が入線。

食堂車に材料の積み込み。

札幌まで使う部屋。シャワーは20分使えます。

新大阪。

朝食の予約と「プレヤデス弁当」の予約。朝食は時間帯選べました。さすがA寝台。

ウェルカムドリンク。

旅の無事を祈って乾杯。京都着く前までにワイン空になりました。

（京都の前だか後だか忘れたが）車掌が来て「切符拝見」。部屋の説明とルームキー、アメニティセットを頂きました。

京都。

通路。

湖西線を進みます。

　

スーパービュー踊り子

ある日、指定席販売機で空き具合を見ていたら、休みの日に一番前が空いていたので迷わず購入してしまいました。グリーン料金の関係上、横浜から乗車。

乗車位置は制限され、開かないドアもある模様。乗車の際はドア前で係員が指定券チェック。

入線。

戸塚通過。座席位置が高く、前は見難い。

シートサービス（？）でカレーを食べます。支払いはSuica。

速度表示されます。

一階への階段。

フリースペースがあります。位置的にグリー車客専用でしょう。

飲んで気持ち良くなります。

伊東。JRと伊豆急の境界駅。

南伊東ではリゾート21と行き違い。

海沿いも走ります。

終点、伊豆急下田。

　

20090511今夜の宿

トワイライトエクスプレス。昨日取れたので急遽乗車。

　

日高本線

快速「優駿浪漫」に乗って様似に来ました。車両はキハ40かと思っていましたが、リゾート車両の「ニセコエクスプレス」。リクライニングシートで寛げました。運賃、新千歳空港から3000円以上。

新幹線食堂車

ネガから取り込んでいると懐かしいものが。
新幹線から食堂車が無くなる直前に博多から東京まで始めて乗り通してみました。前夜は福岡行きの最終で羽田を発ち、地下鉄祇園駅近くのカプセルホテル（今は無い）で仮眠をとりました。

眠い目を擦りながら博多駅へ。

「ひかり」入線。

この頃、品川駅はありません。

メニュー。営業開始の放送前から階段下でスタンバイ。放送開始と同じに着席。

ビーフシチューセットを注文。

ビーフシチュー、ハンバーグは（昭和）50年当時の値段。詳しい値段は失念。

「グランドひかり」最高速度230キロ。

広島。

岡山に着く前に自席に戻りました。もう一回、食べに行こうかと思いましたが、寝不足解消に傾き、行くことはありませんでした。

後日、東京→新大阪に乗車し、最後の食堂車を満喫しました。下手な写真ですみません。

　

ぷらっとこだま

名古屋に行く事になり、手段を色々考えました。その次の週には「ながら」で行くし…。向こうに着く時間も良いし、寝過ごす心配もないので新幹線の「ぷらっとこだま」を使うことにしました。

チケット類。

乗ります。

車内へ。

車内。浜松以降は貸切状態でした。

座席。

ドリンク券で引き換えました。

何本もの「のぞみ」「ひかり」に抜かれ、名古屋に着きました。

ムーンライトながら

次のダイヤ改正から「臨時」に格下げになる「ムーンライトながら」。

東京駅1月31日発のものに横浜から乗りました。

名古屋にて。

週末だからか、かなり席埋まっていました。

青春18きっぷ

2月20日から発売になった「青春１８きっぷ」。発注していたものが届きました。

赤券の「青春18きっぷ」。アンケート、入坑・入場証明書が付いていました。

うなぎ丼

常磐線土浦駅で売られてた駅弁。

売り場は1番ホーム。弁当、2～3種類はありました。

「うなぎ丼」（1200円）にしました。容器は持ち帰り用牛丼に使われているような発泡スチロール。うなぎは冷めていて固く、正直言って1200円という価格は強気だと思いました。

ゆふDX

九州へ行った時、時間が合ったので乗ってみました。

かつて「オランダ村特急」「シーボルト」として走っていた車両。

展望スペースは「パノラマシート」として販売。9席。

この様なシートが3列並んでいます。

フリースペースもあります。

普通席とフリースペースの間には暖簾が。

「ゆふいんの森」とすれ違いました。

同じ料金だったら乗りますけど、「パノラマシート」は若干高いので次は普通席に乗ると思います。最前列が取れれば話は別ですが。

富士シンデラ その4

「はやぶさ」にED76が連結されます。

「はやぶさ」が先に発車。

置いていかれた「富士」。

「富士」にも機関車が連結されます。

日豊本線に入り、少し早めの「10時のおやつ」。車販で買った「あなごめし」。

宇佐で後続の「ソニック」に抜かれます。

日豊本線を南下します。

別府を過ぎたら海。

大分着。20分遅れて着きました。

ムーンライトながら

「定期」のものに乗るのは最後だと思う。

富士シンデラ その3

前回

EF81が連結されます。

関門トンネル突入。

門司。EF81が役目を終え。離れます。

富士シンデラ その2

前回。

山陽本線内を走っています。「おはよう放送」では6分遅れとの事。

徳山から車内販売が始ります。新山口過ぎて車内販売回ってきました。新山口で追加搭載したと思われる幕の内とあなご飯とコーヒーを購入。幕の内とコーヒーで朝食。柳井の物は姿形ありませんでした。

「はやぶさ」と「富士」の境。

下関着。117系が下関で活躍しているんですね。

東京から引いてきたEF66はここで交替。

富士シンデラ

12月に再び、「富士」に乗りました。乗車日にはまだ正式発表になっていませんでした。

名古屋まで追っかけるつもりでしたが、横浜から乗車。

横浜入線。シャッター押すの早すぎました。

大分まで過ごす部屋。初めての「シングルデラックス」。

洗面台ありますが、景色を見るには邪魔。

部屋のカギは番号式（翌日撮影）。

通路には靴ブラシがあります。

検札の後、タオルを頂きました。

熱海。21時の「おやすみ放送」を聞いてから寝てしまいました。

あけぼの

秋田からの帰り、寝台特急「あけぼの」に乗りました。

発車案内。

秋田入線。

「ソロ」狭い。

上野着。

「ソロ」は「はやぶさ」「富士」「北斗星」タイプの方がいいですな。部屋の出入りに不自由しないし。

リゾートしらかみ

弘前から乗ってみました。

川部で向きが変わります。

五能線へ。

雲かかっていますが、岩木山。

五所川原で反対方向の「リゾートしらかみ」と行き違い。

五所川原～鯵ヶ沢で津軽三味線の演奏。

車内が暗くなり、この様な仕掛けが。

深浦にて。

2号車の座席。

秋田着。

楽しみにしていた「晩酌セット」は無くなったようです。

はやて

乗るのは「はやて１号」。東京駅から北に行く「はやて」に乗るのは初めてだと思う。

編成案内。+「つばさ」などの併結、形式の違いなどもあるので必需品。

「こまち」+「はやて」。

乗り込みます。

大宮でかなり席埋まりました。いきなり仙台以北。古川過ぎると霧。

くりこま高原通過。

北上の手前では雪。

北上通過。

盛岡着。「こまち」が秋田に向けて発車します。

横濱チャーハン

550円と駅弁では安い部類であり、好きな駅弁の一つであります。

サンライズ瀬戸

「ケータイ国盗り」と乗りつぶしを兼ね、四国へ向かいましたが。

「サンライズ瀬戸」。今回で３回目。前回は2007年8月、松山まで乗っています。

今夜の宿は「サンライズシングル」。

東京発車。

藤沢通過。国府津通過後、寝ます。無事着きます様に…。

続きを読む "サンライズ瀬戸"

日光号

新宿と東武日光を結んでいます。

新宿駅6番線から発車。5・6番線は他のホームとは少し離れていました。乗る方は早めに来ることをお勧めします。

東武日光着。駅前にはJRの社員もいて案内していました。ちょっと前まではJRの車両が東武線、東武の車両がJR線を走ることなんてことは考えられませんでした。

はやぶさ

寝台特急「はやぶさ」に乗る機会ありました。

早めに着こうと東京駅に来ましたが、結構ギリギリ。

今夜の部屋。9月に乗った「富士」と同じ車両・部屋。こちらも。

有楽町。

横浜。

大阪。

起きたら柳井。30分遅れ。姫路～岡山で先行貨物が鹿とぶつかったらしい。「富士」の時と同じ。

徳山。

徳山から車内販売。「さよなら0系新幹線」と書かれた「のりまき弁当」。1050円。

下関で機関車交換。

門司でも交換。「はやぶさ」「富士」の分割作業も行なわれています。

鹿児島本線を進みます。

福間駅に停車。特急退避かと思いましたが、すぐ発車。

博多駅近くのJRバス車庫。

九州新幹線の高架線の姿が多くなりました。

熊本着。1時間遅れ。

車内販売

網走から快速「しれとこ」に乗りました。

知床斜里停車中、車内販売がありました。

おにぎりを購入。

快速、普通列車での車内販売は珍しいのではないでしょうか？今回は停車中でしたが。

桜島

日豊本線の竜ヶ水～鹿児島で撮影。

熊本

東京を昨日の1803に出発した寝台特急「はやぶさ」、熊本に約一時間遅れ1246頃着きました。更に南下します。

20081013今夜の宿

寝台特急「はやぶさ」。今回が最後の乗車になるでしょう。

限定弁当

会津若松行きの「ＳＬばんえつ物語」号運転時に発売される弁当。

左、山都の「そば弁当」。右、日出谷の「とりめし」。各700円。

それぞれ個数は「そば弁当」は30個、「とりめし」は20個らしい。停車時間には弁当を求める客の壮絶なバトルが予想されます。

富士

来年で廃止が決まった寝台特急「富士」に乗ってきました。乗ったときは廃止は「噂」の段階。
http://mainichi.jp/select/today/news/20081003k0000e040076000c.html

ホームに上がると既に入線していました。

機関車の連結作業にはギャラリー多数。

今夜の宿です。

流れる車窓を見ながらビールを飲みます。

目が覚めると山口県内を走っています。先行する貨物列車が鹿をはねた為、13分ほど遅れての運転。

東京から引いているＥＦ６６－４９

徳山から車内販売があります。柳井で積んだ「幕の内弁当」（950円）を購入。この弁当、搭載数は少ない模様。

下関着。機関車付け替え。

弁当だけ売っています。うどん食べようと思ったのに。

九州に入った門司で「はやぶさ」と「富士」の分割作業。

遅れは20分まで拡大。

門司からＥＤ７６。

小波瀬西工大前で後続の「ソニック」退避。定時なら杵築退避。別府を過ぎ、ラストスパート。

20分遅れのまま大分着。

ますずし

大阪行き「トワイライトエクスプレス」は敦賀駅で機関車交換の為、15分程度停車します。
売店で売っていたので買ってみました。1300円という結構いい値段ですが、美味しかったです。

2008 トワイライトエクスプレス 食堂車（朝食）

去年も利用しましたが、今年も使いました。こちらを。

朝食予約券。前日入手。洋食を選択。

パン。

卵料理。

サラダ。

ヨーグルト。

オレンジジュース。

紅茶。

卵料理のハムがソーセージに変わった程度か。

大垣の朝

大垣駅は「ムーンライトながら」の終点です。西に向かう場合、「大垣ダッシュ」には参戦せず、一旦下車し、朝食を摂り、1本後の米原行きに乗るようにしています。先日も「ムーンライトながら」利用し、大垣で下車しました。

「ミスタードーナツ」大垣アピオショップ。0700開店。

「シャーマンポテトマフィン」「ホットチキンパイ」アイスレモンティー。

以前なら「ながら」利用でやむを得ず、米原以西や北陸本線方面に行く場合は岡崎で下車し、岡崎始発の米原行きに乗り換えていましたが、その電車は大垣止まりになり、利用価値がなくなりました。米原以西に行くのであれば、大垣で1本落とすか、名古屋で降り、関西線経由で行きます。

KTX 特室

「セマウル」で大田に着き、折り返し、KTXに乗りました。

大田駅。

入ってきました。

乗ります。ホームが低いのでステップがあります。

デッキ部分には特室客向けのグッズが置いてあります。自販機からはペット入りの水が出ます（タダ）。

テーブルの上に並べてみます。

車内誌あります。

車内。2-1配置です。

光明駅。KTXの線路使って通勤型の電車（京釜電鉄線）が乗り入れています。線路幅、電圧が同じだから出来る芸当でしょう。

すれ違い。

信州和風牛肉弁当

塩尻の「カワカミ」の弁当。上諏訪駅の「NEW DAYS」で仕入れました。950円。すき焼き風の肉が添えられています。肉の下には糸こんにゃく。ぶどうのゼリーも。

20080723今夜の宿

日付変わりましたが。大垣から「ムーンライトながら」東京行き。二晩連続車中泊。大垣遅れて発車。大垣から「ながら」に乗るのは初めてです。

20080723今夜の宿

日付変わりましたが。大垣から「ムーンライトながら」東京行き。二晩連続車中泊。大垣遅れて発車。大垣から「ながら」に乗るのは初めてです。

20080722今夜の宿

日付は変わりましたが、小田原から「ムーンライトながら」。

飯田線

上諏訪発豊橋行きで飯田線を制圧します。豊橋まで約6時間半。

まつ

2008 トワイライトエクスプレス パブタイム

今回も食べてみました。

ワインを飲みます。

コンビネーションサラダ。

黄爵いものフライ。

今月の和の一品。5月はコレでした。

スペアリブ。

ワイン飲んで気持ち良くなっている頃、青森（信号場？）で2回目の機関車交換＆進行方向が変わりました。

　武器を伏せてしまう

2008 トワイライトエクスプレス プレヤデス弁当

食堂車で夕食は食べず、乗車後注文を取りに来た「プレヤデス弁当」にしました。

「プレヤデス弁当」。
大阪行きは五稜郭で積み込むらしいと聞いていましたが、違っていたようです。別の弁当を積み込んだ模様。次ぎ乗ることあったら積み込みの弁当を食べてみたいものです。

秀吉の生母を人質に出した

セマウル 食堂車

今回、韓国に来た理由の一つ、「食堂車」です。

3号車に付いています。

車内。

メニュー。食事物は3種ある模様。

ハンバーグステーキランチボックスとビール。

乾杯！。

アジュマ一人で食堂車と車販をこなしていました。ハンバーグは「チン！」でご飯は炊飯ジャーから盛っていました。

セマウル

ソウルから大田まで「セマウル」に乗ってみました。10年ほど前にも大田まで往復した事があります。

発車案内。0825の「セマウル」に乗ります。

切符。

自動改札を通ります。切符入れずに通る人もいました。

ソウル駅の駅名票。

入線してきました。

車内。

食堂車が付いています。食堂車のキャラクターなのか？

漢江を渡ります。

永登浦で後続のKTXの通過待ちをしました。

ロマンスカーキッズサンド

小田急ロマンスカーの車内販売の夏メニューで登場しました。ここを。

ロマンスカーキッズサンド1000円。ロマンスカーのイラストの描かれた弁当箱に入っています。MSEは?

6種のサンドイッチが楽しめます。量は少ないです。

2008 トワイライトエクスプレス ティータイム

5月に札幌→大阪で「トワイライトエクスプレス」に乗りました。前回と区別する為「2008」を付けました。

発車して暫くすると「ティータイム」営業の案内がありました。

メニューは飲み物だけ。ケーキでもあるかと期待していましたが。オレンジジュースを飲みながら流れる景色を眺めます。

台北駅

駅舎は地上6階、地下2階。乗り場（ホーム）は台鉄高鉄ともに地下2階。台鉄は2面5線、高鉄は2面4線。正直言って意外と小さいなと思いました。台鉄は台北止まりは少ないようでスルー運転をしている模様。他にMRT2路線乗り入れています。

駅舎に台湾鉄路管理局の本部も入っているらしい。

20080522今夜の宿

大阪行き「トワイライトエクスプレス」。

SLばんえつ物語 その8

前回。

喜多方へと向かいます。喜多方駅ではラーメン弁当（？）というような物が売っていると聞いていたのですが、売っていませんでした。予約販売なのかもしれません。

終点会津若松。583系と並びます。

川中島の戦

自強号

高雄→台北で乗ってみました。

高雄駅前。

改札。有人です。乗るのは東部の花蓮ゆき。

跨線橋を通りホームへ。

反対側から乗る列車を。

乗車ホーム。

車内。

運賃は2800円くらい。切符、大きいのと小さいのを渡されましたが…。

小さい方はこの様に使うらしい。

窓側には飲み物のホルダーはありますが、テーブルは無く、高雄駅で買った弁当を食べるのに不自由しました。

台北着。終点まではまだ3時間ほど走ります。乗った列車、日本で例えると西鹿児島～博多の「つばめ」と博多～大分の「ソニック」を一緒にしたような運転系統。

ロシア帝国

鐡路便當

高雄駅で売っていました。

売店。

外身。

中身。豚肉、煮玉子、ソーセージ、漬物みたいな物。

値段は60ドルでした。他にも弁当はありました。

桃山時代

台湾高鐡 車内販売

車内販売もあります。

弁当があるようだが、販売列車が限られているようだ。

台湾高鐡グッズの販売もあるようだ。

飲み物、菓子もあるが、アルコールは無し。

私戦

台湾高鐡 標準廂 発車後

発車後です。発車前に撮影した物もありますが。

3人掛け座席。

2人掛け座席。

車内。

指定の座席は…

非常口座席のようです。

299キロで走っています。

どこかの駅を通過。

1時間半ちょっとで左営に到着。

台湾高鐡 標準廂 台北 発車まで

台北→左営で乗りました。

自動券売機。使用方法は不明。

改札。

ホームへ続く階段、エスカレーター。時間まで封鎖されています。

発車案内。

時間が来てホームへ。発車案内は手作業でやるタイプ。

女将のおもてなし弁当

仙台駅で買いました。

お茶を一緒に買うとストラップが付いてくるらしい。

買っちゃいました。

美味しくいただきました。

中に入っていた紙。

女将のおもてなし弁当。1100円。仙台駅のみ発売。

台湾高鐡 商務廂

桃園→台北で利用してみました。日本だとグリーン車になるのか？

台北まで買います。350台湾ドル（以下「ドルむと略します）。440ドルだと思っていたのですが。

座席。

車内。

飲み物と柿ピーのサービス。コーヒーは車販で買ったら40ドル。

20分ほどで台北着。

あかつき

2008年3月のダイヤ改正で廃止になる寝台特急「あかつき」に乗ってきました。

長崎駅の発車案内。

「あかつき」最後尾。

先頭。既に「なはつき」のヘッドマークです。

一夜過ごす部屋。

「ソロ」の通路。

「長崎」の駅名標。

買った食料とビールで。

「肥前鹿島」。鳥栖での連結作業は見ること出来ませんでした。

明石海峡大橋。

終点京都。雪でした。

「銀座大増」冬の味覚弁当

ロマンスカーの車内で食べました。

外身。

中身。

お茶付で1050円です。

20080212今夜の宿

寝台特急あかつき。

寝台急行銀河

廃止になる「銀河」に乗ってきました。

2220頃品川より回送されてきました。

機関車と切り離され、機関車は神田の方へ。

9番線を機関車が通過。新橋方で待機。

連結。

乗車位置。

発車案内。

車内へ。

通路。

一夜を過ごす区画。同じ区画には誰も来ませんでした。

旅の友。

流れる景色。

起きて最初の停車駅。

大阪駅。

移動の選択肢が減るのは残念です。

トラム

香港島側を走っている2階建ての路面電車、トラムに乗りました。

2階の一番前に座り、香港の街を前展望から眺めました。

1乗車2ドル。オクトパス使用可。現金の場合は釣銭出ません。

20080129今夜の宿

寝台急行銀河

北アルプス

名鉄の新名古屋（現・名鉄名古屋）と高山を結んでいた特急です。新鵜沼・鵜沼駅構内の連絡線を通って名鉄～JR線を走っていました。

名鉄の車両が使われていました。この車両、今は会津鉄道で走っています。

美濃太田～高山は「ひだ」と。JR車の次位に連結されていました。

新名古屋着。「北アルプス」の客のターゲットは名鉄線沿線だったのでしょう。

別の機会の時に乗った時の特急券。美濃太田までの乗車でしたが、指定区間は飛騨金山まで。硬券でした。

志ぐれ茶漬

亀山駅の駅弁です。昔は駅でも売っていたみたいですが、今はしていません。

この建物の一階に駅弁業者が入っていると思われる。

茶漬とお茶。お茶は緑茶で車内で飲みました。弁当850円、お茶100円。

蓋を開けた状態。お茶はホテル備え付けのほうじ茶。

茶を注いだ状態。

茶漬の駅弁は日本でもここだけでしょう。要予約。購入予定当日、午前中に予約しましたが大丈夫でした（引き取りは17時半ごろ）。乗り継ぎ時間が短い時は改札の所まで持ってきてくれる模様。「かすが」が走っている頃はホームまで持ってきていただきました。
「いとう弁当店」05958-2-1225

字がいっぱい

先月使った切符です。大雨で運休等により、乗れない区間の証明を貰いました。上の方は9月17日。翌日（18日）も乗る予定の区間が運休だったので貰いました。下の方。

未使用区間は割り引いた運賃ではなく「普通運賃」で計算するらしい。払い戻し額は試算によると7980円になるのだが。それであっているのであろうか？

北斗星 食堂車 朝食

朝食です。

メニュー。以前は「和食」「洋食」でしたが、「ご飯・味噌汁セット」「パン・スープセット」になっていました。

ご飯・味噌汁セット。

パン・スープセット。

デザート、コーヒー紅茶は共通です。
「ご飯・味噌汁セット」「パン・スープセット」、魚も違っていました。

北斗星 食堂車 ディナータイム

先日、北斗星に乗ってきました。

食事券。

メニュー。

ビール。

パン。

アスパラガス、フルーツトマト、帆立貝とカニのサラダ　バルサミコ風味。

平目の湯葉包み蒸　バジルのムスリーヌ添え　青森産ニンニクのクリームソース。

牛フィレ肉のソテー　温野菜添え　赤ワインソース

特選デザートとフルーツの盛り合わせ。

紅茶。

1回目のシフトでしたが、全てのテーブルが埋まっていました。

去年のはこちら。

かにめし

「オホーツク」車内で予約した駅弁を食べました。

遠軽駅駅弁「かにめし」。
遠軽って海に面していないのに何で海の物のカニの弁当が名物なのだろう。不思議だ。

SLばんえつ物語 その７

山都ではそばの弁当が売られています。

弁当以外にも地元特産品も発売。

「山都そばSL弁当」７００円。会津若松行き「SLばんえつ物語」にあわせて発売。30個。3号車後のドアが売り場に近い。

SLばんえつ物語 その６

日出谷を過ぎてから乗っていた車両でもイベントが始りました。ジャンケン大会。

４人に記念品が当たりました。

SLばんえつ物語 その５

津川の次は日出谷に停まります。交換設備も無い棒線の駅ですが。

ドアが開くとダッシュします。

目当てはこれ。

朝陽館　とりめし　７００円。

中身です。

会津若松行きの「ばんえつ物語」に合わせてホーム待合室で販売されます。「幻の駅弁」とも言われ、ゲット&食べる事ができてよかったです。販売数は２０個らしい。
１号車後、２号車前のドアが販売所に近い。

SLばんえつ物語 その４

津川で10分ほど停車します。

給水作業をしています。

会津若松方面行きには作業しやすい場所にポンプが設置してありましたが、新潟方面行きもここで給水するのでしょうか？。

SLばんえつ物語 その3

4号車の展望車ではイベントが行われていました。内容はその日、その日で色々なものが行われるようで、乗った日はクイズ大会が行われていました。

展望車。真ん中に連結されています。

新津～津川、野沢～喜多方の2区間で行われていました。

ＳＬばんえつ物語 その２

７号車には郵便ポストがあり、投函する事ができます。

車内にあったスタンプを押して。

投函します。

車内投函専用の消印（風景印）が押印されて配達されます。

ＳＬばんえつ物語

新潟～会津若松を走る「ＳＬばんえつ物語」乗ってきました。

撮影している人多いです。

新潟駅にターンテーブルが無いので新津からＥＦ81が引いてきた模様。

客車は今年リニューアルしたそうです。

新潟を発車し、次の新津で約10分停車。

新潟発車時はガラガラでしたが、新津でどっと乗ってきてほぼ満席になりました。

20070831今夜の宿

今月二度目のムーンライトえちご。

ウニピラフ弁当

新たにいわき駅で販売になったとこちらで知りました。

弁当を売っている売店は1・2番ホームしか無い模様。

「カニピラフ弁当」もありましたが「ウニピラフ」を入手。

内容量「一人前」…。「**ｇ」と表記するべき所だと思うのですが…。

暖かかったらもっと美味しかったかも。1000円という値段には抵抗があります。

20070822今夜の宿

ムーンライトえちご

海のじゅうたん弁当

「リアスシーライナー」仙台→八戸行き車内で仕入れました。ここを。

「うにの絨毯弁当」となっていますが…

うに、あわびがいっぱい入っています。1500円。
他にも「カニ・ホタテ弁当」というのも発売されました。「宮古→久慈」の車内で販売となっていましたが、たぶん、宮古停車中に売り切れになりました。販売員の方に聞いたら比率までは聞きませんでしたが、2種で12個を積み込んだとの事。

纜弁当

気仙沼駅で売っていた弁当です。1000円。チリソースだけ入っていたけどあれは何だったのだろう。何か付けて食べるものだったのだろうか？

20070810今夜の宿

サンライズ瀬戸。松山まで延長運転されます。

オリジナルカクテル

ロマンスカー50周年記念のカクテル、「アニバーサリー５０ｔｈ」です。

もう一杯飲んじゃおうかと思いました。

横濱オムライス

新幹線乗ったとき、買ってみました。


新横浜駅のみ限定販売の駅弁。新横浜って「崎陽軒」の独占かと思っていたのですが、「ジェイアール東海パッセンジャーズ」も参入していたのですね。「横濱オムライス」、5月に新幹線乗った時、見つけたのですが、食欲が無くて買いませんでした。

ケチャップライスの上には薄焼、半熟の2種のたまごがのっています。冷えていても半熟状態は維持。付け合せは、ハンバーグ、ごぼうサラダ、コールスロー、ニンジングラッセ、ポテト、シュウマイがありました。デミグラスソースが添付されていたけど、オムライス、ハンバーグ両方にかけました。
値段は700円。ソフトドリンクを付ければ1000円でおつりが来るので妥当な値段。シュウマイは要らないのでは。「崎陽軒」と差別化を図るなら。

やまよし

天竜浜名湖鉄道、新所原駅に併設されているうなぎ屋です。予定の電車に乗り遅れた為、寄る事が出来ました。

駅外観。

建物内。

駅舎併設の建物。この中で食べます。

「うなぎ丼」1260円。値段によって量が違うのでしょう。

皮はパリパリで関西風でした。

20070723今夜の宿

ムーンライト九州。終点まで乗るか途中で降りるか思案中。

トワイライトエクスプレス 食堂車（朝食）

朝食を食べました。

前日手に入れた朝食予約券。一番最後のシフト（0830～）しか空いていませんでした。和食・洋食の選択が出来ただけ良しとしましょう。

全容。

パン。

卵料理。

サラダ、デザート。

予定開始時間より早めに案内してもらえ、若干ゆっくり食べる事が出来ました。

５００系

東海道新幹線から徐々に姿を消していくだろうと思われる５００系に博多→新横浜で乗りました。

回送で入線。

停車中に外観などを。

車内。

新横浜。

博多から新横浜(東京)まで乗ったのは「グランドひかり」の食堂車が無くなる前に乗ったのが１回、これで２回目です。尻が痛かった。

スーパーあずさ

停車駅の少ないタイプに乗っています。

JR東海静岡地区の東海道線

ダイヤ改正で運転パターンが変わったそうです。
浜松～興津、島田～沼津・三島・熱海が基本の模様。
先日、掛川から乗りましたが、興津行き。興津に行って後続の熱海行きに乗り換えたら座れる確率低いので島田で下車。同じ様な考えの方が多かったですね。

2年位前、島田から東京まで普通電車のグリーンで乗り通した事を思い出しました。ここを。

島田から乗った熱海行き、島田から乗って正解。静岡、興津乗り換えでは着席は不可でした。

熱海着は4番。接続する東京行きは3番発でした。orz

5月に吉原から乗った電車、富士行きでした。行き先表示は「熱海」に変わっていますけど。静岡方面からの「富士」行きは以前からあったと思うのですが、熱海方面からのは珍しいのでは？

赤券

先日、某駅に現金書留を送りました。昨日（4日）、「青春18きっぷ」が到着しました。
ポストカードが同封されていましたが…。
今夏、この5回分だけでは足らないような気がします。

前展望

一番前が取れました。豊橋に向かっています。

トワイライトエクスプレス サロンカー

トワイライトエクスプレスの4号車に連結されているサロンカーです。

この車両の札幌寄りにはシャワー室や飲み物、おつまみの自動販売機があります。ビールはありません。

大阪車掌区特製のスタンプが置いてありました。

トワイライトエクスプレス 食堂車（パブタイム）

パブタイムを利用しました。

メニュー（客室にあったパンフレット）。

ビール。

コンビネーションサラダ。

スモークサーモン。

黄爵いものフライ。

今月の和の一品。キノコだと聞いていたのですが…。サザエが出てきました。

大山鶏の唐揚げ。

以前あったリゾットコロッケ、フライドポテトは消えていました。ビーフピラフに挑戦したかったのですが…。

プレヤデス弁当

翌朝の朝食の予約と同時に申し込みました。



札幌行きは車内で調理（？）。1500円。日本海会席よりコストパフォーマンスはいいと思う。大阪行きは五稜郭で積み込みらしい。

トワイライトエクスプレス 食堂車（ランチタイム）

先日、「トワイライトエクスプレス」、大阪→札幌乗ってきました。日本で唯一、昼の営業（ランチタイム）をしている列車でもあります。昼・夜・朝と3食、食堂車で食べたかったのですが…。なかなか乗る機会が無いので食堂車に行ってきました。

食堂車の入口。

メニュー（客室にあったパンフレット）。ハンバーグステーキのランチセットにします。

プラス700円のランチセット分が先に出てきました。

パン

スープ

サラダ

ハンバーグが来ました。

初めてトワイライトに乗った時はカレーライスを食べました。市中の物に比べればお値段は高めですが、また乗ったら利用しようと思います。。

トワイライトエクスプレス

先日、大阪→札幌で乗ってきました。

札幌までの部屋。

これを二人で使うと…。結構辛いものがあります。

発車後、一人で乾杯。

使った切符。山科～京都～大阪間は。往路は事前にＭＶで購入、復路は大阪駅地下街の金券屋で購入。

風っこ

5月3日～5日運転された「風っこ会津只見」に乗ってきました。

只見駅近く。桜が咲いていました。

外観。

沿線風景。

車内で金山町関係者によって飲み物が配られました。

車内。

会津宮下で行き違い。

会津宮下のホームの特設屋台でで売っていました。地鶏の焼き鳥は1000円といい値段でしたが、とても美味しかったです。

最後の停車駅、西若松。

乗車時間約3時間でしたが、退屈しませんでした。

ほくほく弁当

越後湯沢駅で買った駅弁です。


米が自慢の新潟の駅弁のはずですが…。ご飯はイマイチでした。個人的な感想です。

O-bento

チキンカレー

駅弁でカレーは珍しいのでは？

開けるまでは若干臭いが気になりましたが、食べている時は慣れたのかそれほど気になりませんでした。

前展望

先日、前展望が空いていたのでつい予約してしまいました。

百合ヶ丘で箱根湯本行きとすれ違いました。

たかべん

高崎駅構内の弁当売り場で買った弁当。「駅弁」らしくないものを選びましたが、500円でボリュームがありました。ご飯は舞茸ご飯で舞茸の天ぷらも入っていました。

ホリデー快速鎌倉

武蔵野貨物線（鶴見～府中本町）に乗ったことがなかったので乗ってみました。

大宮駅の3番線から発車します。

駅の放送で池袋、新宿、渋谷には行かない事と、横浜、鎌倉には0815発の湘南新宿ラインの方が早く着く事を言っています。

八王子から来た電車が宮原か東大宮に行って折り返し鎌倉行きとなります。

東北本線から武蔵野線を結ぶ連絡線を通り武蔵野線へ。区間利用も結構目立ちます。北府中を出ると横浜まで客扱いはありません。

府中本町通過。ホームが無いところを通ります。この先、新川崎のあたりまでトンネルが大半。

京王相模原線と交差。稲城駅付近。

梶ヶ谷貨物ターミナル。

地上に出ます。しばらくして新川崎（ホームの無いところ）を通過。

鶴見。正式な到着・発車時刻は知らないが、0919～0927まで停まっていました。幾つものポイントを渡り、東海道線の線路へ。

横浜着。「富士ぶさ」と並びました。

武蔵野貨物線沿線、人家多いですね。駅を作り、常時走らせれば乗ると思うのですが。トンネルに駅を設置するのは困難かもしれませんが。

2007春 決算

青春18きっぷの決算です。

1回目
大阪市内→大阪市内　5400円
和田山～養父（往復）360円
高津～石原（往復）280円
鶴橋→ＪＲ難波　250円
計6290円

2回目
鶴橋→和田岬　820円
和田岬→厄神　820円
厄神→社町　320円
社町→青野ヶ原　140円
青野ヶ原→篠山口　740円
篠山口→西宮名塩　650円
西宮名塩→伊丹　320円
計3810円

3回目
町田→高崎　2210円
高崎→石岡　2940円
石岡→秋葉原　1450円
秋葉原→藤沢　950円
計7550円

4回目
町田→大宮　1050円
大宮→横浜　890円
横浜→新橋　450円
新橋→赤羽　290円
赤羽→海老名　1280円
横浜～川崎（往復）420円
計4380円

5回目
上野→三河島　150円
三河島→海老名　8720円
宇都宮→下野大沢　570円
下野大沢→文挟　180円
文挟→日光　320円
日光→宇都宮　740円
計10680円

37210円分乗りました。販売価格の4倍以上乗りました。
今回は1回あたり1600円でしたのでモトが取りやすかったです。夏も今回と同じ値段で売って欲しいけど、無理だろうな。

まねきそば

姫路駅にあるそば屋です。

播但線ホームにある店。

えきそば天ぷら330円。1400～1700は250円。

ここのそばは、日本そばではなく、中華麺を使っています。ダシは和風。高架化された山陽本線のホーム上にもあります。

個人的に好きな駅そばの一つです、姫路のものは。

赤い青春18きっぷ

大阪で仕入れました。全部使い切れるかどうか不明だが、乗り歩きをしたいと思う。

銚子電鉄

ちょっと前、行ってきました。


ＪＲの2番3番線の端に乗り場があります。

車内で一日券を購入。620円。

車内や駅にはこのようなものも。

20分ほどで終点外川。