汽車旅

2017年4月17日 (月曜日)

東武スカイツリーライン 臨時特急スカイツリートレイン浅草行き

2017年4月21日ダイヤ改正を前にスカイツリートレイン634型は臨時特急としては4月16日で運行が最後でした。

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春日部から乗ります。次の中目黒行き「7両」ってことは東京メトロ13000系?

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乗車位置。全車のドアが開くわけではないようです。「サトーココノカドー」が若干写り込んでいます。

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若干遅れて入ってきました。

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側面。

飛びまして…。

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浅草着。「回送」表示になってしまいました。

車内、3号車に売店ありましたが、クリアファイル、ハンドタオル(?)の発売は確認。弁当、飲み物等は売っていないようでした。

以前乗った大宮発はこちら

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2017年4月10日 (月曜日)

臨時特急「富士山トレインごてんば」

4月8日、9日小田急線新宿駅とJR東海御殿場線御殿場を結ぶ臨時特急が走りました。使用車両は小田急60000形6両編成。

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空席案内。列車名は「臨時61号」。

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券売機の列車名も…。

JR東海が勝手に名付けた列車名かと思いきや。こちら。小田急側も「富士山トレインごてんば」号というのが正式らしい。特急券も「臨時61号」でしたが。

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前面、後面、「列車名」表示していました。

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3号車には売店。地ビールなど発売。交通系ICカードは利用できず、現金オンリー。

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山北~御殿場間乗車していた人に配られた乗車証明書。

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御殿場駅は濃霧でした。

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2017年3月26日 (日曜日)

S-TRAIN2号 元町・中華街行き 運転初日

3月25日から運転を開始したみなとみらい線元町・中華街と東急東横線〜東京メトロ副都心線を経由して西武線西武秩父を結ぶ全席指定「S-TRAIN」。東急初の有料座席指定列車。初日の西武秩父行きは取れませんでしたが、2号の元町・中華街行きが取れました。

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指定券。

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西武線内で人身事故があった関係で渋谷には遅れて着。

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側面。

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ドア上のモニター。

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ドアの開閉ボタンもあります。

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ロングシート部。ここも発売。三人掛けですが、コンセントは二つ。

ダイヤが乱れていた関係なのか、先行電車が詰まっていたからなのか、中目黒、武蔵小杉、菊名に停車。

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飛び乗ると車内料金が200円プラス。記念に子供料金で発券。空席があれば席番も印字されます。

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元町・中華街着。間合いで「Fライナー」に使われるのかと思っていましたが、回送。元住吉行きなのでしょう。

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2017年3月16日 (木曜日)

急行御殿場線80周年371系浜松行き

10時打ちで取れる保証はなかったので某社のツアーを申し込みました。

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指定券。

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始発の松田駅。

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浜松行きは満席。

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松田駅沼津側の踏切から。

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駅に戻り改札入って撮りましたが…。人多すぎ。

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出発式やるらしいが。

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式典やっている模様。

発車しました。色々端折りますが。

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御殿場でも出発式。

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ツアー客には弁当配られました。沼津の桃中軒の「御殿場線80周年弁当」(770円)。

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車内の売店でも売っていました。山積み。少し前、入手困難じゃないかと思い事前に予約して沼津駅の売店で購入しました。orz

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沼津。御殿場線に別れを告げ、ここからは東海道線。

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旅行会社の客に配られた硬券と乗客に配られた記念乗車証。

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浜松行きのみ発売の「生フルーツゼリー」(500円)。

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由比。「ふじかわ」退避。

飛びまして…

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浜松着。雨降っていました。隣からは373系の普通豊橋行きが発車。

371系が定期運用から外れて5年が経ちました。最期の371系を往路はグリーン車、復路は普通車と乗り比べが出来て良かった。

終。

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2017年2月 5日 (日曜日)

御殿場線80周年371系松田行き その3

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沼津です。

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側面は「臨時」でした。orz

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前面。

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沼津からは御殿場線。この371系、「あさぎり」として何度も走った路線。

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記念乗車証などが配られました。

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沿線はカメラを構えた人たちが。

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最後の停車駅、駿河小山。

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松田着。すごい人。

その後、371系は下曽我に回送された模様。

終。

その1
その2

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2017年1月21日 (土曜日)

御殿場線80周年371系松田行き その2

その1

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発車案内と共に。

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浜松発車。

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指定券(乗車票)。

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浜松駅で受け付け時にもらった弁当。宿泊していた某横インのおにぎり食べる事が出来なかったので「臨時急行御殿場線80周年371号記念弁当」を朝食に。

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参加者に配布されました。硬券、旅行会社が作っていました。

車内放送で「先頭で吸盤付けて撮影しないでください」的な事を言っていました。

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先頭車に行ってみました。このような感じ。三脚でビデオ撮影されても迷惑だけどね。

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静岡。

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清水。

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車内売店で「御殿場コシヒカリラガー」と乗車前に確保した「じゃがりこ」。

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由比付近。

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2017年1月11日 (水曜日)

御殿場線80周年371系松田行き その1

某旅行会社で「御殿場線80周年371系号」のツアーがあったので「割高かな~」と思いつつ申し込み、支払いました。弁当代、「10時打ち代」等考えれば妥当な値段かと。

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前夜浜松入りし、「某横イン」に宿泊。「遠鉄ビュー」な部屋。

某横イン名物(?)のおにぎりを食べずに、チェックアウトして集合場所へ。

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乗車票等を手に入れホームへ。

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371系を撮っておきます。

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2016年12月26日 (月曜日)

2014年 急行中山道トレイン

小田急線新宿とJR東海沼津を小田急線~御殿場線経由で結んでいた特急「あさぎり」に使われていたJR371系、「あさぎり」の車種変更後はJR東海内の臨時電車に使われたりしました。定期では入線していない中央西線を「中山道トレイン」に使われるという事なので乗ってきました。

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指定券。特急ではなく急行です。買った時点で空席は少なかったです。

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371系、名古屋駅岐阜寄りの引上げ線にいました。

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入線。

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反対側のホームに行って愛称幕をアップ。

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発車案内。

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「名古屋」の駅名標と。

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側面。「臨時」でした。orz

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車内へ。

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準備OK。

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名古屋発車。

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乗車証明書が配られました。

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勝川。

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道中の無事を祈って乾杯。

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3号車には売店。補充。ボールペンは売り切れ。orz

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「木曽路ビール」(350円)。

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「木曽路プリン」(450円)。

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付属のシロップを垂らしていただきます。

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寝覚ノ床付近。

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上松。「しなの」を先に行かせます。

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終点奈良井です。もう塩尻市。この先、接続はなく、後続の電車を待ちます。

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「しなの」が通過し、

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木曽福島へ向け回送。

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奈良井駅駅舎。

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まだ時間があるので駅前の「うさぎ屋」という店へ。

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「野菜天そば」(700円)。天ぷらは別皿。長野県産野菜使用。値段は観光地価格ではなく良心的な値段。

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ドリンク付き。紅茶にしました。

後続のワンマン電車で塩尻へ行きました。

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2016年12月17日 (土曜日)

2014年 ろくもん その6

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お土産が配られます。

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中身。醤油と味噌。

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長野着。

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折り返し「ろくもん2号」として軽井沢へ向け発車しました。

終。

その1
その2
その3
その4
その5

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2016年12月 4日 (日曜日)

JR北海道留萌本線増毛駅

2016年12月4日の営業を最後に留萌~増毛間廃止です。

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増毛駅。

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駅舎内にそば屋がありますが。何度かここに来ましたが、営業している所を見ることができませんでした。

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増毛駅に停車中のキハ54。

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駅名票。

最終日前にお別れ乗車しようと思いましたが、雪で運休で乗ることができませんでした。

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