浜田駅裏簡易郵便局
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
こちらによりますと3月5日付で集配事務は廃止のようです。引継ぎ局は遠く離れた那覇中央。
同日付でその他の局でも集配事務が廃止になります。小笠原も対象ですが、引継ぎ局がなんと本土の新東京局。1000キロ以上も離れています。
どのような形態になるのでしょうか?
まあ、不便になるのは仕方ないですね。国民の皆様が選択した結果ですから。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
最東の郵便局は珸瑶瑁郵便局。
最西の郵便局は与那国局久部良分室。
最南の郵便局は波照間郵便局。
最北の郵便局は宗谷岬郵便局。
これは集配、特定、分室等を含めてである。
集配している局になると…
最東の郵便局は根室郵便局。
最西の郵便局は与那国郵便局。
最南の郵便局は波照間郵便局。
最北の郵便局は宗谷郵便局。
最東は歯舞郵便局であったが、9月19日付で集配業務が廃止になり、引継ぎは根室郵便局となった。歯舞局以外にも集配業務が廃止になり、統合される郵便局が数多くある。「不便になる」という輩もいるだろうが、多くの国民が望んだ結果が反映された事なので郵便局には文句を言わないように。恨むなら無知の自分自身とか騙した小泉純一郎や竹中平蔵の方に向けて下さい。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
「該当局」名の検索が多かったので載せておくか。
**********************************************************************************
マンション内に郵便物放置 410通を2カ月、横浜
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060315-00000149-kyodo-soci
横浜旭郵便局(小川宏喜局長)は15日、横浜市旭区の185世帯に届ける普通郵便410通が約2カ月間、
マンション内の「郵便室」に放置されていたと発表した。
差出人や受取人を訪問するなどして謝罪するとしている。
同郵便局によると、男性配達員(46)が1月20日、バイクに積みきれなかった郵便物を、
配達コースのマンション内にある、各戸の郵便受けが並ぶ郵便室に届けるよう別の職員(35)に依頼した。
職員は郵便物を配達用ケースに入れて運び、郵便室内の物陰に置いて立ち去ったが、
後から来た配達員は見つけられず「別の担当者が配達してくれた」と思い込んだ。
今月14日になって別の配達員がケースを発見した。紛失した郵便物はないとみられるという。
同郵便局は2人の処分を検討している。
***********************************************************************************
そういえば、先月、こんなこともありました。
***********************************************************************************
http://www.doblog.com/weblog/myblog/34926/2328596#2328596
◇日本郵政公社神奈川監査室
日本郵政公社神奈川監査室は(2月)16日、横浜旭郵便局(横浜市旭区、小川宏喜局長)保険課主任の男(45)
=横浜市金沢区=と、同課職員の男(23)=同市瀬谷区=を簡易生命保険法違反容疑で、横浜地検に書類送検した。同公社は、15日付で2人を懲戒免職処分にしている。
調べでは、両容疑者は04年6月16日、横浜市旭区、無職女性(75)宅を訪問し、女性の親族の男女7人を被保険者とする簡易生命保険を契約。同21~22日、7人に面接しないまま契約申込書に各自の健康状態を勝手に記載し、被保険者が重要な事実を同公社に告げるのを妨げた疑い。2人は「早く契約し、実績を上げたかった」と容疑を認めている。
7人のうち、男性1人が高血圧で投薬治療中だったという。
***********************************************************************************
また、朝、全体周知かよ…。(←無かったです)
そー言えば、去年、12月30日に差し出した横◎旭局管内宛の「EXPACK500」、追跡情報を見ると、12月31日到着、配達予定のままで、変化無いのですが。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
年賀状ありがとうございます。年賀状通数、2005年元旦比、5倍でした。
Y市のY郵便局では30日大区分した物までしか元旦配達になっていないらしい。
隣のS局は31日午前中に大区分した物も一部入れているが…。
更にその隣の横浜A郵便局。30日に出した「EXPACP500」、昨日(31日)、配達になっているはずだが、未だに「12月31日配達予定」のままだぞ。追跡バーコード未入力の可能性大。局長、うるさいんだろ。
| 固定リンク | コメント (1) | トラックバック (0)
足は踏み入れていましたが、2005年、貯金していなかった長崎県でやっと貯金することが出来ました。今年は47都道府県で1局は貯金しています。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
人員配置の絡みで午後から急に以前担当していた所に行く事になった。
久々行く所であったので新鮮な気分。
オマケに楽。
今の所が「良い」とは思わないが「楽」な元の所に戻りたい気もしなくは無いが…。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
個人的に47都道府県のことについて書いてみたいと思います。旅行ガイド等としては全く役に立ちません。五十音順で行く予定でいますが、多少前後するかもしれません。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
柘植で乗り換えた草津行きはガラガラであったが、草津に近づくにつれ、客が多くなった。草津では混んでいる新快速には乗らず、快速を待った。次の目的地、瀬田に新快速が停まらないからだが。快速は新快速ほど混んでおらず、座れた。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
8月29日
横浜から「ムーンライトながら」に乗った。「名古屋枠」が確保できなかったので4~9号車だ。ぐっすりではないが、かなり寝れた。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
今年の夏休みは前期(8月29日~31日)、中期(9月8日~11日)、後期(9月18日~23日)と分散型で取った。が、9月11日は出勤になってしまった。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
久しぶりに飯田線に乗りました。何年か前にもそもそ氏御一行の乗り継ぎの時に乗って以来だろう。
乗った電車が中部天竜止まりだったので佐久間まで歩いていこうと思っていたら、うまい具合にバスがありました。炎天下歩くのはかったるいので150円払って佐久間駅前に運ばれました。5分ほど歩いて8月で無くなる佐久間駅前局を制圧。貯金の他に風景印を押してもらいました。
廃局後は同一の場所ではないが、簡易局が設置されるとの事。また来ないとな。ちなみに飯田線沿線の静岡県、浜松市になっていました。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
日帰りで坂出までうどんを食べに行ってきました。が、暑かったです。
局巡りをしようと思いましたが、暑くて断念。2局しか行きませんでした。
坂出から「18きっぷ」使って寄り道して関空へ。岡山~姫路は赤穂線経由にしました。姫路の駅そば「まねきそば」、14時~17時まで「サービスタイム」ということで200円で天ぷらそばを頂きました。
関空からはANA150便。当然、「広い席」をゲット。150便に乗るのは久しぶり。ERは今年3回目。レジは確認することが出来ませんでした(涙)
羽田空港からは7月20日開設されたバス。2タミ2305発最終便。1タミから二俣川までの所要時間は33分。浮島は料金所渋滞。4レーン開放していううち、2レーンがETC専用でスイスイ、残り2レーンはETC一般併用で渋滞。このバス、ETC非搭載…orz。京急は積んでいるのに。渋滞がなければ30分の壁を敗れたかも。相鉄自動車にはETCを搭載するよう苦言を呈しておく。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
某ホテルの無料サービスのおにぎりを10個食べてチェックアウト。昨日食べることが出来なかった和商市場の「勝手丼」を食べに。
ライス、ウニ、イクラ、〆サバ、タラ、エンガワ、カニ、ホタテ、サーモンを載せて1280円(ライス代込み)。
キハ54の単行。ドライバーは約3時間網走まで通し。席はほぼ埋まりました。
標茶駅からはバス。睡眠を補いたいので観光バスタイプを期待していたのですが…。停まっていたのは普通の路線車。低床で結構新しいみたい。計根別まで貸切状態が続きました。
中標津到着後、中標津局、中標津西七条簡易局の2局を制圧。中標津バスターミナルから根室交通のバスで空港へ。
空港に着いたら千歳行きが遅れているようで人大杉。13時55分に千歳行きの搭乗が始まったが、全員乗り終わったのに中々動かず。そのうち羽田行きの搭乗が始まり、ドアクローズ。
我が羽田行きも何時動くか不明だったが、千歳行きにつながれていたトーイングカーが羽田行きにつながれ、プッシュバック開始。その間、丘珠からのA-net機が降りてきた。一時的ではあるが、ローカルな空港に3機も飛行機が集った。ちなみに千歳行きは定刻より3時間遅れて飛んだ模様。羽田行きが出発しても中標津に1時間いた模様。理由は不明。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (1)
行ってきました。暑かったです。往路は大曽根~高蔵寺通過タイプ、帰りは停車タイプの「エキスポシャトル」を利用。往路は無理にスジを入れたためだろうか、やたらとノロノロ運転。
瀬戸会場の方から入場。こちらはガラガラ。ゴンドラで長久手会場に行くが、物凄い人。企業関係はJR東海のリニア車内を見ただけで全滅。シンガポール、マレーシア、ラオス、オランダ、ベルギー、イタリア、ブルガリア、ロシア、UK、アイルランド、チェコ、ポルトガル、リトアニア、ロシア、トルコ、コーカサス共同館(順不同)を見学。あと最大の目的も済ませましたが、写真付切手は作ってきませんでした。アレは西ゲートの近くにあります。
機会があればもう一度行きたいですね。メシは高いけど。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (1)
HND→ITM JAL1509 777-300(JA751J)
クラスJは相変わらずの人気。10分遅れで到着。
ITM→KUH ANA983 A320(JA8947)
この路線夏しか飛ばなくて乗りにくい路線。ちなみに釧路濃霧で千歳か女満別へ行くかもと脅された。
伊丹は北の方へ離陸。離陸、旋回後、エフュージョン尼崎を確認することが出来た。107人の方のご冥福をお祈りします。畠利明逝ってよし。
釧路市内行き阿寒バス。客は4人でした。星が浦ショッピングセンターで下車。
釧路星が浦局、釧路西局、釧路鳥取局を徒歩で制圧。徒歩行軍でホテルまで進む。ホテルで少し休んで「和商市場」に行ったら18時まででした。Orz
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
今日は遅番でした。出勤前に「JTBトラベランド」へ。ツアーで行くか色々検討しましたが。「早起き★万博早特きっぷ」という割引切符を購入しました。入場券代を入れても普通に買う横浜市内(新幹線)高蔵寺~万博八草~万博会場の往復より安い。「早起き★…」の条件は東京発6時台の「のぞみ」指定席利用(座席制限あり)と復路は「ひかり」。新横停まる「ひかり」は1時間に1本程度しかありませんでした。こだまより少ない。
早速、パビリオンの予約をしようとしましたが、行きたいと思ったところは軒並み「×」。まあ、一番行きたい所は予約なしでも入れるはずですが。
出撃までまだ日がありますが、当日、天気がある程度よく暑くないことを願っています。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050615-00000068-kyodo-pol
「横浜そごう」「小田急ハルク」「有楽町西武」とか日本旅行内の簡易とかの事を知らないのですかねえ。
政界、この世から早く消えろ、Dr.マシリト。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
最近歳とったせいか、自然と朝早く起きるようになった。6時には目が覚め、「めざましテレビ」を拝聴。
シャワーを浴び、パンをもそもそかじりながら帰りの経路を考えた。東名ハイウェイバスは特急便が無くなり、最寄バス停までほぼ各駅なので却下。東海道乗り継ぎは「18」シーズンにやっているし…。多角的に検討した結果、「あさぎり」に最近乗っていないということで三島まで新幹線に行き、沼津から「あさぎり」に乗ることにした。接続が悪けりゃ素直に「のぞみ」に乗ろう。
9時を過ぎ、チェックアウト。もそもそ氏と関係のある「小銭屋」という旅館を見て鳥取吉方局で貯金。帰宅後調べるとダブっていた。Orz 見覚えのある風景の中を歩いたと嫌な予感がしたが。2日連続でチョンボしてしまった。
駅に戻り、時刻を確認すると行ったばかり。Orz 仕方ない、徒歩で制圧しながら空港を目指そう。その前に、「あさぎり」に乗れるか時刻表を見てみるが、名古屋15時01分発の「こだま」に乗れば乗れることが判明。小田急区間だけ携帯で確保した。
鳥取大正局、鳥取商栄簡易局、鳥取湖山東簡易局、賀露南簡易局と徒歩で制圧。最後の簡易局では「鳥取駅から歩いてきた」といったら大層驚いた。鳥取駅を出てから約2時間で空港に着いた。携帯で「WEBチェックイン」を試みるが、指定できる席はなかった。仕方ないので普通にチェックイン。前方通路側を所望すると「本日、予約されている方が少なく、バランスの関係でこの席付近しか席ありませんが…」と14Cを出しやがった。空港内で時間を潰す。中空から飛行機が来た。
搭乗時間になり、優先搭乗の資格があったので利用させていただく。ターミナルから飛行機までは徒歩での移動。現代人は運動不足。エアーセントラル社の配慮であろうか。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
とうとう現れましたよ、ゴム印押印拒否の局。ま、押してくれたから局名は出さないけどね。
今日、青森市内の某局で貯金したら「ゴム印押すことは禁止になりました」などと言いやがった。
俺「主務者印と勘違いしていない?」
局「主務者印もそうですが、ゴム印もダメになりました」
俺「じゃ、確認とって」
どこかに電話をかけ、確認をとり始めました。
局「誠に申し訳ありません、確認をとりましたら、押して良いとの事なので。一時ダメだという連絡があり、それが取り消された連絡がウチに来ていませんでしたので」
押しちゃいけないのは機械が誤作動を起こすからだとか。貯金家の皆様、局独自のローカルルールや勝手な解釈をするところもあるので気をつけて下さい。
今年行った局でDQN局は70401と、74643だな。ゴム印押印拒否ではないけど。
| 固定リンク | コメント (2) | トラックバック (0)
行った(貯金した)ことがあるオフ局。
平成 4年10月22日 横浜卸本町簡易(横浜市瀬谷区)
予算の都合で端末が入らなかったとか。
平成 5年10月25日 西黒部簡易(松阪市)
松阪駅からバス。
平成 7年 3月 3日 下条東割簡易(韮崎市)
韮崎駅から往復徒歩。
平成 7年 3月10日 大柿簡易(浪江町)
浪江駅からバス。
平成 8年10月29日 本堂簡易(春江町)
最寄り駅、京福(現・えちぜん鉄道)西春江。
平成10年 3月24日 深谷櫛挽簡易(深谷市)
深谷駅から徒歩。
平成10年12月15日 上厨川(盛岡市)
往路バス、復路盛岡駅まで歩き。
平成14年 7月 4日 的場簡易(山形市)
往復とも替所までバス。
平成14年12月 4日 東の川簡易(上北山村)
新宮駅からレンタカー。
今月でオフ局は消滅するらしいが。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
ここを読んでいる方で、日本国内の郵便局で貯金をし、通帳にゴム印を押してもらっている「貯金家」の方もいらっしゃるであろう。私も出かけて「未訪」の郵便局があれば貯金をしている。
私個人のルールは、
・貯金窓口のない局は訪問の対象としない。
・時間外等ATM貯金は「一局」とカウントしない。
・改称は再訪の対象。例)大岬→宗谷岬
・移転のみは再訪の対象としない。例)東京都庁内
・分室・出張所は「一局」とカウント。例)常滑局セントレア、ポスタルショップ琴似
こんな具合かな。
| 固定リンク | コメント (2) | トラックバック (0)
成田→名古屋の中日本エアライン便に乗ってきました。中日本エアライン便に乗るのは今日が最初で最後。フォッカー50に乗るのも初めて。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (2)
出ちゃいましたね。
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050114k0000m040106000c.html
綾瀬郵便局が1万通余を発送漏れ 神奈川
神奈川県綾瀬市の綾瀬郵便局(上平充局長)は13日、8日から12日までに扱った郵便のうち、1万776通の郵便物が発送漏れになっていたと発表した。郵便物は13日配達された。
12日午後に、横浜旭郵便局(横浜市)に利用者から「差し出した郵便物が届かない」と連絡があり、発覚した。調べると、郵便物を運んだ後の空の輸送容器(台車)を置く綾瀬郵便局内の場所に、郵便物を積んだままの容器が1台あった。中には、横浜旭郵便局で引き受けた、年賀状約4500通を含む1万通を超える郵便物が入っていた。容器は横浜旭郵便局から8日に同郵便局に運ばれたもので、5日間放置されていた。原因は調査中。
同局は横浜市西部から同県湯河原町までの郵便物を扱う中継局。通常郵便物は1日約110万~150万通、小包は約2万~3万個が集まる。
日本郵政公社の中澤欣三・南関東支社長は「このような事故が発生したことは誠に遺憾であり、お客さまにご迷惑をおかけしたことを深くおわび申し上げます」と話した。【長真一】
この記事に出ていないこと以外にもいっぱいやらかしています。この局は。
| 固定リンク | コメント (2) | トラックバック (0)
山形市の的場簡易に行って来ました。前回行ったのは2年前の夏。バスで替所というバス停から汗をだらだらかきながら歩いた。今回は山形駅からレンタカー。場所は移転していませんでしたが、同居していた農協は統廃合でなくなっていました。建物は簡易局専用と化していました。いつまでオフ局として存在するのでしょうかねえ。
| 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
最近のコメント