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2024年1月

2024年1月31日 (水曜日)

第59回元祖有名駅弁と全国うまいもの大会

新宿、京王の駅弁大会です。

Img_6019_20240130235601

1月6日~1月22日まで開催。

今回(2024年)も行きましたが…。個人的には目玉のモノが無かったな。

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2024年1月30日 (火曜日)

横浜高速鉄道Y500系(プリキュアラッピング) みなとみらい線各停元町・中華街行き

2023年12月24日から「プリキュア」ラッピングの走り始めました。こちら

Img_5277_20240129224501

Img_5278_20240129224502

Img_5280_20240129224501

Img_5279_20240129224501側面。

独自調べですが、2024年1月27日がラストランだったようです。

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2024年1月29日 (月曜日)

2019年スタアラ搭乗 その36(HNDSIN)

Img_3248京急で羽田空港国際線ターミナル駅に着きました。

Img_3249_20240128104301改札出てエスカレーターで。

Img_3250_20240128104401出発階。

Img_3251_20240128104301シンガポール航空のチェックインカウンター。

Img_3258_20240402221101乗り継ぎ分を含め、搭乗券受け取ります。

Img_3256_20240128104301保安検査と出国。

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Img_3261ラウンジへ。

Img_3259係員が飲み物持ってきてくれます。

Img_3260朝から軽くいただきます。

Img_3265_20240128105501搭乗口へ向かいます。

Img_3266搭乗口。

Img_3268_20240128105501搭乗開始。

Img_3271機内へ。

離陸しました。

Img_3274_20240128105601飲み物サービス。スパークリングワインとオレンジジュース。

中々食事が出ないな、と待ちつつ。

Img_3288_20240128105601メニュー配られました。離陸してから4時間近くたってから。

Img_3289_20240128105601

Img_3292_202401281056012択。昼食ですか?経費節減で食事1回だけ?以前乗った時は離陸後と到着前の2回出た気がするんですが。

Img_3285_20240128105601インターナショナルセレクション。

Img_3286_20240128110201紅茶。

Img_3287_20240128110201赤ワイン。

Img_3295この辺。

Img_3296_20240128110501もう少しです。

Img_3300シンガポールチャンギ空港着。

SQ631 HND0915(0910)→SIN1515(1457) 777-300ER(9V-SWO)

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2024年1月28日 (日曜日)

東武50050系 東武スカイツリーライン準急北千住行き(代走K運行)

東武線内でトラブルがあると東武スカイツリーラインと東京メトロ半蔵門線との直通を打ち切る事があります。東武線方面からは北千住で打ち切りになるようです。

Img_7875_20240127235001前面。

本来なら東急車での運行です。

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2024年1月27日 (土曜日)

上ノ国町国民温泉保養センター

JR北海道江差線、木古内~江差間が廃止になる前、2014年1月に行きました。
Img_7294_20240127003501外観。湯ノ岱駅から歩ける距離。

Img_7308_20240127003501入浴料350円。

「湯ノ岱温泉」ともいうらしい。入浴料10年前と変わらない?

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2024年1月26日 (金曜日)

小田急1000形(オリパラ) 小田急江ノ島線線快速急行藤沢行き

オリパララッピングの快速急行藤沢行きです。

Img_2472_20240126062401前面。

Img_2473_20240126062401

Img_2474側面。

このラッピング車、2021年1月23日頃予告なく走り始め、2021年9月予告なく運行終了しました。

オリパラ関連。
急行新宿行き
急行相模大野行き
急行小田原行き
快速急行新宿行き
急行本厚木行き
各駅停車新宿行き
快速急行伊勢原行き
急行新松田行き
急行伊勢原行き
急行大和行き
快速急行小田原行き

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2024年1月25日 (木曜日)

京急600形(幕) 京急空港線エアポート急行品川行き

Img_5561_20240124225201後面。

Img_5562_20240124225201側面。

600形前後面だけフルカラー表示で、側面は幕のままです。

「エアポート急行」2023年11月ダイヤ改正で消えました。

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2024年1月24日 (水曜日)

「 」(ナナシ)カレー@ココイチ

2023年4月から期間限定で発売された「「 」(ナナシ)カレー」。

Img_7240_20240123222201肉塊レベルは3段階。Img_7241_20240123222301

Img_7247_20240123222201肉塊レベル1で。

Img_7251_20240123222401レベル1でもこの大きさ。

Img_7253肉、メチャクチャ柔らかい。

「ホロ肉ドカンと豪快カレー」と決まったようです。

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2024年1月23日 (火曜日)

相鉄10000系(10702F) 相鉄本線各停西谷行き

Img_5593後面。

Img_5595

Img_5594側面。

10000系10702Fが11000系顔になり、種別、行き先がフルカラー化されました。10708Fはどうなるのだろうか。

10702F、何か動きがあるのでしょうか?。

相鉄10000系(10702F)関連
各停海老名行き(代走)。
各停横浜行き(代走)。
各停横浜行き

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2024年1月22日 (月曜日)

2019年スタアラ搭乗 その35(SINHND)

Img_2300_20240121192601

Img_2302_20240121192601シンガポールチャンギ空港のチェックインカウンター。アップグレードポイント使って上げようとしましたが、ここでは確定しません。元のエコノミーの席で。

Img_2303_20240121192601ここを通ってシンガポール出国。

Img_2312_20240121192901

Img_2304

Img_2311_20240121192901ラウンジ。

Img_2306_20240121193001泡にサーモン、ポテト。

Img_2307カレー的なもの。

Img_2308_20240121193001お粥。

ラウンジ出ます。

Img_2315_20240121193201搭乗口前。ここで保安検査。隔離部屋へ。

Img_2318アップグレード出来ました。

Img_2316乗る飛行機。

Img_2323自席。

Img_2325

Img_2324ウェルカムドリンク。

離陸しました。

Img_2340機内食メニュー。

Img_2326ドリンク。

Img_2328アミューズ。

Img_2330_20240121194601アペタイザー。「パルマハムとモッツァレラ
ベペロナータとルッコラペースト」。

Img_2331メイン。2択。牛肉を。「牛ほほ肉の赤ワイン煮込み パルメザン風味のポテトピューレ」

Img_2332断面。

Img_2333デザート。

Img_2336_20240121195301食後の紅茶。

寝ます。

Img_2342_20240121195501一風堂のラーメン。

Img_2345_20240121195501麺上げ。

Img_2346_20240121195901税関申告書、書きます。

Img_2347日本の領空か?

Img_2349_20240121202101現実が近づきます。

Img_2377_20240121202101羽田着。

Img_2378_20240121202301イミグレへ向かいます。

京急で帰ろうと思いましたが、ビッグなトラブル、まだ解決していませんでした。

NH842 SIN1100(1100)→HND1910(1852) 787-9(JA888A)

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2024年1月21日 (日曜日)

JR九州415系1500番台 長崎本線普通諫早行き

2022年9月ダイヤ改正前まで走ってました。

Img_3150_20240120222301前面。

Img_3148側面。

西九州新幹線開業に伴い、肥前浜~長崎間の電化設備を撤去。在来線の長崎駅に415系等、電車は来ることが無く、ディーゼルカーのみが走る区間となりました。

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2024年1月20日 (土曜日)

横浜市交通局 59系統綱島駅行き

Img_4425_20240119235301

横浜駅西口と綱島駅を結んでいたバス。

2023年12月23日からは新綱島駅発着となりました。

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2024年1月19日 (金曜日)

東急5050系4000番台(新横浜線開業HM) 東武東上線普通湘南台行き

新横浜線開業HM付き、東横線系統では2月26日から運行。

Img_0099_20240119062301

Img_0100_20240119062301前面。

Img_0103

Img_0101_20240119062301

Img_0102_20240119062301側面。

「普通」で東武東上線にも乗り入れました。東急車の新横浜線開業HM付きは6月4日頃まで運転されていたようです。

東急5050系4000番台(新横浜線開業HM)関連
「Fライナー」特急小手指行き
「Fライナー」急行森林公園行き。(副都心線)
「Fライナー」急行森林公園行き。(東武東上線)
「Fライナー」急行元町・中華街行き。(東武東上線)
特急(ピンク)小川町行。(相鉄)
急行小川町行き
通勤特急(ピンク)川越市行き。(相鉄)
「Fライナー」急行元町・中華街行き。(副都心線)
普通川越市行き。(東武東上線)

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2024年1月18日 (木曜日)

醤油チャーシューメン@富士そば

「富士そば」でラーメンも扱っています。店舗限定で「チャーシューメン」やっていました。
Img_4107「醤油」「味噌」「煮干し」の三種類あります。

Img_4102_20240117223801「チャーシューメン(醤油)」。

Img_4105スープ。あっさり醤油。

Img_4103_20240117223801麺上げ。

Img_4104_20240117223801チャーシュー。

不味くはないんだけどあのチャーシューで値段が4ケタは…、割高感があり過ぎ。

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2024年1月17日 (水曜日)

東京メトロ9000系(8両) 東急目黒線各停新横浜行き

2023年12月16日から東京メトロ9000系の8両編成が走り始めました。
Img_4690_20240114222801後面。

Img_4689_20240114222801側面。

「8CARS」ステッカーは無しです。パッと見は6両と変わり無しです。

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2024年1月16日 (火曜日)

東急8500系(伊豆急色) 東京メトロ半蔵門線準急中央林間行き

伊豆急色の8500系です。

Img_5538前面。

Img_5539_20240116062801側面。

既に廃車です。

東急8500系伊豆急色関連。
久喜行き
南栗橋行き
二子玉川行き
準急東武動物公園行き
準急鷺沼行き
各停鷺沼行き。(半蔵門線)
準急久喜行き
各停中央林間行き
各停長津田行き
中央林間行き

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2024年1月15日 (月曜日)

JR西日本115系3000番台 山陽本線普通新山口行き

1月15日という事で115系を。

Img_4936前面。

Img_4937_20240114224701側面。

117系の様に2ドアで黄色一色です。

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2024年1月14日 (日曜日)

野菜コロッケそば@生そば

Img_9161_20240113222401小山駅、東北本線(宇都宮線)上りホームにあった店。

Img_9146_20240113222401券売機。現金オンリー。

Img_9153_20240113222401「野菜コロッケそば」。コロッケの中身はジャガイモ、コーン、ニンジンは確認できました。

Img_9158ごちそうさまでした。

小山駅の「きそば」、2021年1月14日で閉店。経営難の閉店ではなくJRとの契約の関係での閉店だそうです。閉店が発表になってからはホームに行列が出来て食べるまでに1時間とか長時間待ちだとか。寒い中、ご苦労様です。

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2024年1月13日 (土曜日)

東武50070系(クレしんHM) 東武東上線「Fライナー」急行元町・中華街行き

2022年12月から運行開始した「クレヨンしんちゃん家族都市プロジェクト」ヘッドマークを付けた電車も使われました。

Img_3296_20240113061201前面。

東武線内で「Fライナー」とは案内していない気がする。2023年3月ダイヤ改正から「急行」から「快速急行」になりました。

50070系クレしんHM付き関連
各駅停車菊名行き
急行菊名行き

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2024年1月12日 (金曜日)

2019年ワンワールド搭乗 その41(HNDSIN)

Img_2241_20240111212901この日、京急でビッグなトラブルあったけど、何とかたどり着きました。

Img_2243_20240111212901出発階。

Img_2244チェックインカウンター。

Img_2245出国しましす。

Img_2247_20240111213001ラウンジへ。

Img_2266_20240111214901入り口。

Img_2249_20240111213301速攻、シャワーの受付。

Img_2251_20240111213301シャワー浴びます。この日、職場から羽田に直行したし暑かったし、シャワー浴びてスッキリ。

Img_2253_20240111213601風呂上がりの2杯。

Img_2255_20240111213601鉄板焼きコーナー。

Img_2254これ貰い、待ちます。

Img_2257_20240111214001「土佐はちきん地鶏のグリル」。上品な盛り付け。

Img_2259まったりとします。

Img_2262_20240111220701しめのカレー。

ラウンジ出て搭乗口へ。

Img_2268機内へ。

Img_2269自席。

Img_2271機外を。

Img_2273これを装着。

爆睡。

Img_2275_20240111222901貼られました。

Img_2276_20240111223001すでにこの辺り。

Img_2279もう少しで着陸。

Img_2283_20240111223101シンガポールチャンギ空港着。

JL35 HND0005(0001)→SIN0615(0545) 777-200ER(JA705J)

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2024年1月11日 (木曜日)

相鉄11000系(おかいもの電車) 相鉄本線各停西谷行き

相鉄ジョイナス50周年を記念して11月3日から走っていました。
Img_1808_20240111063001後面。

12月27日までの運転でした。もっと長く運転して欲しかった。

おかいもの電車関連
各停横浜行き
快速横浜行き
快速海老名行き
快速湘南台行き

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2024年1月10日 (水曜日)

JR東日本キハ110系 飯山線越後川口行き

1月10日という事で、JR東日本のキハ110系を。

Img_2705_20240109232302後面。

Img_7395_20240109232101側面。

飯山線、長野県内は千曲川、新潟県内は名を変え信濃川沿いを走ります。

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2024年1月 9日 (火曜日)

小田急1000形(オリパラ) 小田急小田原線快速急行小田原行き

オリパララッピングの快速急行小田原行きです。

Img_4389_20240108220001後面。

Img_4388

Img_4387_20240108220001側面。

このラッピング車、2021年1月23日頃予告なく走り始め、2021年9月予告なく運行終了しました。

オリパラ関連。
急行新宿行き
急行相模大野行き
急行小田原行き
快速急行新宿行き
急行本厚木行き
各駅停車新宿行き
快速急行伊勢原行き
急行新松田行き
急行伊勢原行き
急行大和行き

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2024年1月 8日 (月曜日)

高尾駅線路切替工事代行バス

2023年10月20日23時頃~10月22日4時20分頃までJR中央線高尾駅で線路切り替え工事が行われました。JR中央線八王子~高尾間が運休になり代行バスが走りました。
Img_0799_20240108153501八王子行きの代行バス。西東京バス担当。

所要時間は20分ほどでした。

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2024年1月 7日 (日曜日)

東急5050系4000番台(Qシート付) 相鉄本線特急(ピンク)小川町行

土休ダイヤで海老名発で早朝1本だけあります。
Img_5279_20240107014601

Img_5278_20240107014701前面。

Img_5282_20240107014601

Img_5280_20240107014801

Img_5281_20240107014601側面。

運用の都合で誕生したと思いますが、趣味的な人以外は乗り通すことはないと思う。

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2024年1月 6日 (土曜日)

北京ダック(3枚)@バーミヤン

Img_8910「北京ダック(3枚)」。肉、皮、ネギ、キュウリ、黒ダレ。

Img_8911_20240106084501皮にネギ、キュウリ、肉載せて黒タレかけます。皮に黒ダレ塗る説もある。

Img_8912巻いていただきます。皮はモチモチ、キュウリ、ネギはシャキシャキです。皮も肉も3枚なのでバランスよく食べれます。

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2024年1月 5日 (金曜日)

JR東日本E233系1000番台(茨城DCHM) 京浜東北線各駅停車大船行き

「茨城デスティネーションキャンペーン」HM付きの電車が走りました。

Img_2493

Img_2492_20240105062801前面。大宮→東神奈川間は「京浜東北線」表示です。

2023年12月31日までだったので、撮り漏れ多数です。

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2024年1月 4日 (木曜日)

横浜市交通局 13系統鶴見駅行き

Img_4950_20240104063301

綱島駅と鶴見駅を結んでいたバス。12月22日までは綱島駅東横線高架下の6番乗り場から出ていました。

12月23日からは新綱島駅発となりました。

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2024年1月 3日 (水曜日)

相鉄11000系(おかいもの電車) 相鉄本線快速湘南台行き

相鉄ジョイナス50周年を記念して11月3日から走っていました。

Img_2458_20240103063301後面。

12月27日までの運転でした。もっと長く運転して欲しかった。

おかいもの電車関連
各停横浜行き
快速横浜行き
快速海老名行き

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2024年1月 2日 (火曜日)

2019年ワンワールド搭乗 その40(FUKHND)

Img_2168_20240101222601ここを通りますが、ラウンジでゆっくりしませんでした。

Img_2172_20240101222701残念ながら元のクラスで。

Img_2169搭乗口。前便の遅れ、さらにその前の便の遅れが雪だるま式に増えた。

Img_2173搭乗待ちの列。

Img_2174_20240101222701搭乗開始。

Img_2175_20240102045601機内へ。

Img_2176_20240102045601

離陸しました。

Img_2178_20240102045901フライト情報。

Img_2180_20240102045901羽田着。50分近くの遅れ。

最終のバスに何とか乗れました。

JAL332 FUKU2100(2148)→HND2240(2327) A350-900(JA01XJ)

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2024年1月 1日 (月曜日)

JR北海道785系 千歳線快速「エアポート」旭川行き

あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。

Uni_0560後面。

Uni_0561側面。

新千歳空港~札幌間を快速「エアポート」、札幌~旭川間を「スーパーホワイトアロー」として直通運転していました。2016年3月ダイヤ改正で新千歳空港~旭川間の直通運転は無くなりました。785系、札幌~旭川間での定期運用はありません。

最近、JR北海道にも力を入れないと…、と思っています。

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