2023年3月ダイヤ改正から東武東上線内での「Fライナー」の種別が急行から快速急行となりました。
駅の表示、案内、「Fライナー」って言わないんだよな。
東京メトロ10000系関連。
通勤特急新宿三丁目行き。
特急飯能行き。
特急西武球場前行き。
特急小手指行き。
急行飯能行き。
急行横浜行き。
急行志木行き。
「Fライナー」快速急行元町・中華街行き。(西武線)
通勤特急和光市行き。
「Fライナー」特急元町・中華街行き。
急行菊名。
快速西武球場前行き。
「Fライナー」特急元町・中華街行き。(カラー)
特急小川町行き。(カラー)
「Fライナー」特急飯能行き。
「Fライナー」急行元町・中華街行き。(東上線)
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京急で羽田空港国際線ターミナル駅に着きました。
エスカレーター。
出発階。
今回乗る、シンガポール航空のチェックインカウンター。事前に搭乗券を印刷してきました。
出国します。NHDIA持ちでも同じスタアラのSQ利用だと優先レーンは使えない。
ラウンジへ。SQ利用ですが、スイートが使えました。
速攻、ダイニングh待ち。
飲みながら待ちます。
呼ばれました。
サラダ。
限定メニュー。
限定パフェ。
ごちそうさまでした。
食後、シャワー浴びてスッキリ。
出発まで長いです。
カレーそばと牛丼。
たぶん乗る飛行機。
日付も変わり、人が激減。
食料も消えました。
ラウンジ出ます。
ここに並びます。
搭乗開始。
機内へ。
自席。プレエコ。安かったです。
機外を。翼の上。
機内エンターテイメントも充実。
爆睡。
目覚めると食事。
メニュー。メイン2択です。
「グリルサーモン塩焼き」。
降下中。
チャンギ空港着。
SQ639 HND0225(0212)SIN0825(0746) 777-300(9V-SWZ)
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期間限定のメニュー。
「スープ入り塩味ボンゴレ」。
麺上げ。
身を剥がします。
殻。アサリ、20個は入っていました。
塩味のスープ。
砂が入っていたり、ジャリジャリ感を感じながら頂きました。
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埼玉高速鉄道2000系でフルカラー表示になった編成があります。
後面。
側面。
1編成しか無いので捕まえるのが大変です。
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日本初の駅弁サンドイッチです。
「大船軒サンドヰッチ」。
ハムサンド4、チーズサンド2の比率。個人的には全部ハムの方が嬉しい。
戸田で製造しているみたい。大船軒、4月1日でJR東日本クロスステーションと合併しました。「大船軒」のブランドはそのままのようです。
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平日だと極僅かな時間帯、土休日だと日中以外で見る事が出来る種別です。
前面。
側面。
西武の車両は関係無いかもしれませんが、東急・相鉄新横浜線開業絡みなのだろうか「急行」の文字が白文字に変更になっています。黒文字の「急行」は見る事が出来なくなりました。
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新千歳空港にあった郵便局。
1階にありました。位置的にはJRの駅の上辺りか？航空会社のチェックインカウンターなどのあるメインの建物ではありません。
2013年3月29日が窓口最終営業日でした。局種変更で2013年4月1日からは千歳郵便局新千歳空港内分室となり、郵便のみの扱いになりました。
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「湘南」、2021年3月から設定された特急。
駅の発車案内。
側面。
品川着。
後面。
品川行き、約1年で消えました。
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※タイトル修正しました。<m(__)m>
2018年3月ダイヤ改正前まで「多摩急行」ありました。
後面。貫通路が真ん中のタイプ。
側面。
「多摩急行」は消え、取手行きは平日のみとなりました。
札幌駅から快速「エアポート」に乗り、新千歳空港に着きました。
ここを通ってラウンジへ。
カルビーの店で買ったポテリコとサッポロクラシック。
搭乗口。遅れます。
搭乗開始。
自席の隣には東京オリパラキャラクターのソメニティ。隣、空席かと思いましたが。
北海道が生んだ大スター、函館市長の弟なこの方が着席。
離陸しました。
日本酒を。
飲んだモノ。
食事。
内容。
デザートと冷たい緑茶。
降下中。
着陸。
羽田着。
JAL514 SPK1500(1531)HND1640(1713) 777-200(JA773J)
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4両編成単体ではありません。<m(__)m>
10両編成中、新宿方前4両です。後6両は…、不明です。
前面。
側面。
2018年2月頃から「各停」から「各駅停車」表記に変わり始め、現在では「各停」は見る事は出来ません。画像の8060F、廃車になったようです。小田急、減車しています。最近乗客が増え始めているようですが…。大丈夫でしょうか。
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新宿メトロ食堂街にあった店。
券売機。交通系ICカード対応。
「肉天もりそば」(820円)。立ち食いにしては高価格。
肉天、厚いです。
そばは汁にたっぷり浸す派。
周りはやっていません。
2020年9月末で閉店かと思いましたが、2022年5月まで営業していたそうです。
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都営地下鉄5300形の特急京急久里浜行きです。
後面。
側面。
行き先は「京急」抜きの「久里浜」です。
残り1本だった5320F、2023年2月に営業運転を終了しました。サイレント引退ですね。
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2022年4月1日から運行区間が短縮した「渋55」、2023年3月1日から運行会社が京王バスへ。
短縮後の「渋55」東北沢駅行き。
移管後の京王バスはまだ撮っていません。
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京急で羽田空港に着きました。が、ダイヤ乱れています。
改札出て出発階へ。
出発階。
ここを通り、手荷物検査。
ラウンジへ。
いただきます。
外は雨。
搭乗口。
乗る飛行機。
機内へ。
離陸しました。
食事。
食後は冷たい緑茶。
機外。
新千歳空港着。天気悪いです。
ANA65 HND1300(1310)CTS1435(1454) 777-200ER(JA708A)
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グリーン車も余裕で乗れた頃です。
先頭。グリーン車。1号車の密度が低い頃。ラッピングされています。
後面。
側面。「ホームライナー」表示。
駅の発車案内。
「ホームライナー小田原23号」に251系が使われていました。
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那覇空港のチェックインカウンター。。
下の階へ。
ここを通ってラウンジへ。
いただきます。
ラウンジ出て。
乗る飛行機。
搭乗開始。
離陸しました。
食事。
爆睡。
羽田着。
JAL908 OKA1315(1313)HND1540(1538) 777-200(JA008D)
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京急で羽田空港に着きました。
ここを通ります。
手荷物検査を済まして…、ラウンジへ。
頂きます。
搭乗口。
乗る飛行機。
機内へ。
離陸しました。
グラスの底に「ANA//」ロゴ。
食事。
内容。
食後も飲みます。
紅茶。
爆睡。
那覇着。
ANA467 HND0835(08**)OKA1120(1125) 777-300(JA755A)
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みどりの日なので。
後面。
側面。
「ハウステンボス」と併結や、全車両「みどり」、飛行機のコードシェア便みたいに「リレーかもめ」の愛称が付いたなみどり」、883系も使われます。
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栃木県日光市にある郵便局。東武鬼怒川線、野岩鉄道会津鬼怒川線新藤原駅が最寄り駅。
外観。
訪れた時、雨が強く気分が滅入りました。
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田園都市線でも東急100周年トレイン、走っていました。
後面。
側面。
既に100周年ラッピングは剥がされているそうです。
2020系100周年関連
各停中央林間行き。
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エアポートレールリンクでスワンナプーム国際空港に着きました。
出発階に上がり。
チェックインカウンター。
ポイント使ってアップグレード。
このような物を頂いたので。
こちらを使わせていただき、出国。
ラウンジ目指します。
トルコ航空。
このピザ美味しかったです。
次。
シンガポール航空。
チキンライスあったので迷わず食べました。
出ます。
ここののラウンジも使えました。
搭乗口はワンフロア下。
乗る飛行機。
搭乗開始。
機内へ。
自席。
まだ地上ですが、「下町ロケット」を観始めます。
「旅サラダ」に出ていて1回だけ伊丹→羽田で隣だった人だ。
ウェルカムドリンク。
安全ビデオ。歌舞伎バージョン。
離陸しました。
アミューズ
チェダーチーズとプルーンのピンチョス
プレーングリッシーニ
鴨のスモーク マンゴーサルサ添え
シャンパンと共にいただきます。
アペタイザー
スモークポークハムを巻いたブラウン
南瓜とフェタチーズを詰めた赤ピーマン
アボカドとクラブミートのタルトレット
赤ワインに切り替えます。
メイン
牛フィレ肉のステーキ ブラウンソース添え ラタトゥイユと共に。
デザート。
冷たいお茶。
寝ます。
既にこの辺り。一風堂のラーメン食べたかった。
羽田着。
日本入国。
ANA878 BKK1515()→HND() 787-9(JA872A)
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