新京成電鉄の新津田沼駅へ。
改札の中へ。
目的の店。「我孫子弥生軒」。松戸方面のホームの一番松戸寄りにあります。大きいから揚げを売りにしていましたが…。
「から揚げそば」(400円)。
ボリューム満点です。「から揚げ」だけの単品、テイクアウト販売をしているのでしょうか。
電車の停車位置。8両分ホームの長さありますが。新京成は2014年から全て6両になったのでこの位置。立地条件は…。2019年に閉店したそうです。
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5両編成のE257系2500番台が伊東駅にいました。熱海運輸区の乗務員向けの実車訓練でしょう。
2021年3月ダイヤ改正以降、「修善寺踊り子」に使われる5両編成のE257系2500番台は伊東駅で見かける事は無いと思います。
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2020年12月1日からメニューが変わりました。
「ワイルドハンバーグ200g」(880円)。
付け合わせが基本コーンだったのが、ブロッコリー、ニンジン、コーンの3種が基本に。変更は出来ないようです。
オニオンが無いのは個人的に残念。
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横浜方面からの急行川越市行き、少ない気がします。
前面。
側面。
10000系も使われると思います。
この7000系7110F、2月22日、新木場へ廃車回送されたそうです。前日の21日に17000系が営業開始したので余剰となったのでしょう。既に17000系、4編成来ているそうなので7000系10両編成の活躍する姿を見る機会は確実に減ります。早めに記録しておきましょう。
東京メトロ7000系10両編成関連
通勤特急和光市行き。
通勤特急新宿三丁目行き。
特急川越市行き。
急行横浜行き。
急行志木行き。
特急小手指行き。
通勤特急森林公園行き(代走)。
急行飯能行き。
特急飯能行き。
特急「Fライナー」元町・中華街行き。
特急西武球場前行き。
急行西武球場前行き。
特急横浜行き(代走)。
快速西武球場前行き。
各停西所沢行き。(西武狭山線)
特急入間市行き。(2017年)
通勤特急飯能行き。
特急森林公園行き。
通勤特急元町・中華街行き。
特急小川町行き。
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「マクドナルド」、17時以降＋100円(税別、だと思う)でバーガー類のパティが2倍になります。レギュラーメニューのみで期間限定メニューでは不可みたいです。
「倍フィレオフィッシュ」。
箱から出しました。
昔、期間限定で「ダブルフィレオフィッシュ」ってあったような。「朝マック」の時間帯を含め「フィレオフィッシュ」、全時間帯で発売しているので、いつでも買えるようにしてほしい。
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西武40000系のロングシートバージョンの40050系、ドラえもんラッピングをみかけました。
前面。
側面。
現在、ドラえもんラッピングは剝がされたそうです。
40050系(ドラえもん)関連
急行元町・中華街行き。(副都心線)
急行元町・中華街行き。
各停清瀬行き。(代走K運行西武線)
通勤急行清瀬行き。(代走K運行副都心線)
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「ガスト」のモーニングのメニューです。
「根菜具だくさん味噌汁定食」(299円税別)。
アプリクーポン使うと299円税別です。ご飯大盛無料+ドリンクバーも付いてこの価格はお得です。今はやっていないようですが、残念。
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相鉄直通対応、東急の方でもしているようですが。
前面。
側面。都営地下鉄三田線の車庫の最寄り駅行きです。
この3001F、相鉄直通非対応でしたが、先日、金沢八景に向かい、対応工事をするようです。この編成をもって全3000系が相鉄直通対応になるようです。6両のままですが。
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再び「絶品!超こっりラーメン」を「天下一品」博多駅前店で食べました。
「絶品!超こっりラーメン」(870円)。
麺上げ。
ごちそうさまでした。
西日本の店舗ではラーメン丼(鉢)の開口部が狭いタイプに変更していくそうです。空気が接する部分が少なくなるのでので冷めにくくなるみたい。従来より深いですが、内容量に変化はないそうです。
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1940年7月22日に川越線が開業したそうです。それを記念してE233系7000番台1編成(ハエ127編成)に記念ヘッドマークが付いていました。
平日朝に1本だけ特急赤羽行きがあります。
後面。川越線80周年のヘッドマーク。
アップ。103系、233系、キハ30系でしょうか。
横浜・JR線側。
異なるヘッドマークです。
2021年3月ダイヤ改正から平日朝にある特急赤羽の時刻は特急池袋行きになるようで、相鉄線内での赤羽行きは消滅するものと思われます。
相鉄線内E233系7000番台関連
各停西谷行き。
各停海老名行き。
特急海老名行き。
各停川越行き。
各停大宮行き。
特急赤羽行き。
各駅停車赤羽行き。
特急大崎行き。
各停海老名行き。(東京2020)
特急海老名行き。(川越線80周年)
各停横浜行き。(東京2020)
特急新宿行き。
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中部国際空港の島内に前泊。
ホテルの送迎バス。
出発階。
JALのチェックインカウンター。
搭乗券。行き先はバンコク。
手荷物検査＆出国。
ラウンジへ。
このような会社も使用。エアチャイナはスタアラ、ベトナム航空は空組なのに。地上業務を請け負っている関係とかもあるのでしょう。
中へ。
稲荷や太巻き。
「ですかい」シリーズ。
サンドイッチに(ミニ)サラダバー。
中部国際空港JAL「さくらラウンジ」にしかない「ココイチ」のキーマカレーをビールと共に。羽田朝発の中部行きでもバンコク行きに乗り継げるのですが、ラウンジに寄る時間は無しに近い。キーマカレー食べたいが為にセントレア経由、前泊にしました。カレーの辛さとビールの組合わせが最高。
ハイボールと「ですかい」シリーズ2種を。
ラウンジ出ます。
機内水分補給用に自販機でドリンク買いますが。日本を出国していますが、価格は免税価格にはなっていません。
乗る飛行機。787です。
搭乗口。機内へ。
自席。エコの最後部の通路側を指定。隣の窓側は誰も来ず、窓側に移り快適に過ごせました。肘掛け上がるのでガラガラのプレエコよりは上かも。
離陸しました。
ベルトサインが消え、暫くしてから飲み物サービス。赤ワインを。
食事。2択だったと思いますが。もう一つは、忘れました。
機内消灯され、お昼寝タイム。シートテレビの映画を観ているつもりが、日頃の疲れが出たのか夢の中へ。
気付いたらこんな所まで来ていました。
機外風景。
バンコク・スワンナプーム空港に着陸。
降機後、機体を撮ろうとしたらこんな状態。
何とか撮りましたが。
地上係員がいました。
歩きます。
イミグレの近く。
30分かからず、タイに入国できました。
JL737 NGO1010()→BKK() 787-8(JA826J)
時刻、記録していなかったです。orz
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個人的には珍しい行き先だと思います。
後面。
側面。
5311編成、たぶん、廃車回送されました。
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2021年3月ダイヤ改正まで1か月を切りました。定期運用を終える185系を。
前面。OM08編成、7両編成です。
側面。指定席と自由席。
最近撮っている人多いですね。電車の運行の妨げにならないよう、気を付けてもらいたい。
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「横濱オム牛カレー並」(790円)。
追加料金払えば更に辛くできるらしいが、そのまま。皿は深く、「並」でも量あり。ホウレン草とチーズの入ったタマゴが辛さを中和します。牛丼にも載せている肉もお腹の満足感にプラスします。
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京急で着きました。
ここを通って
ラウンジへ。軽く。
クラスJの空席待ちします。
空席待ちカウンター。落選です。orzこの路線、当日アップは難しい。
搭乗開始。機内へ。
安全のしおり。
爆睡。
中部国際空港着。
島内のホテルに泊まります。バス待ち。以前泊まった時は歩いたような気がします。
JAL209 HND1850(1904)→NGO1950(2005) 737-800(JA304J)
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2月11日なので211系を。
2005年に開催された愛知万博への会場アクセス列車。
前面。
側面。JR東日本の211系と比べると側面幕は狭い。
現在の愛知環状鉄道の八草駅行き。当時は万博八草として愛知万博の玄関駅でした。
211系以外にも静岡から貸し出された車両も使われた模様。
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「音威子府そば」「音威子府駅そば」などで検索すると出てくるのが北海道で一番小さな村にあるJR北海道宗谷本線音威子府駅、駅舎内にある「常盤軒」。昔はホームにあったような。音威子府はそば生産日本最北の地だそうです。
音威子府駅。バスの待合所も兼ねています。
目的のそば屋は駅舎内にあります。
外観。店主が体調不良で休業しているとか時短営業だとか色々聞いていましたが、やっていました。
おしながき。見た感じ、冷たいそばはやっていない模様。
「かけそば」(370円)。
麺上げ。そばは黒く太め。汁は透きとおっています。
列車本数の関係で鉄道では訪れるのが難易度の高い「駅そば」。東京からでも飛行機、レンタカー使ってでも日帰りは難しい所。
こちらによりますと店主がお亡くなりになったそうです。再訪叶わず。ごちそうさまでした。
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E233系が多摩線に乗り入れていた頃です。
前面。
マト車のE運行代走です。現在JR車の急行取手行きはありません。2021年3月ダイヤ改正で土休日の我孫子～取手間の運行取り止めとなるので取手行きを見る機会は減ると思います。
E233系2000番台関連。
代々木上原行き。(代走)
明治神宮行き。
急行唐木田行き。
準急本厚木行き。
急行取手行き。
準急綾瀬行き。(代走)
準急相模大野行き。
霞ヶ関行き。
準急成城学園前行き。(代走)
各駅停車代々木上原行き。(青)
各駅停車綾瀬行き。(青)
多摩急行松戸行き。
各駅停車霞ヶ関行き。(緑)
通勤準急綾瀬行き。
各駅停車明治神宮前行き。(緑)
各駅停車霞ヶ関行き。(青)
各駅停車向ヶ丘遊園行き。(青)
各駅停車本厚木行き。(小田急)
各駅停車我孫子行き。(小田急)
多摩急行綾瀬行き。
各駅停車唐木田行き。(緑)
通勤準急松戸行き。
通勤準急我孫子行き。
各駅停車北千住行き。（緑）
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当ブログで初めてアップする車種。
後面。
側面。
珍しくない種別+行き先かも。都営地下鉄三田線、東京メトロ南北線、埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線などへ乗り入れているためか、目黒線内で見る機会が少ない気がします。東急東横線を走っていた時もあるようですが、一度も遭遇したことありません。
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乗りました。
吉野駅。
発車案内。3本表示されていますが、乗る電車は一番上の16時04分発。下2本と同じ駅行きですが、表示が違います。
先頭車。
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山口宇部空港に一番近いJR西日本宇部線草江駅で下車。空港まで歩きます。
ANAのチェックインカウンター。
航空会社のラウンジが無いので、カード会社のラウンジを使います。
手荷物検査場を通過。
乗る飛行機。スタアラ塗装。
搭乗開始。
離陸しました。
食事。
内容。宇部の業者製です。昔は駅弁もやっていた会社だろうか。
羽田着。
京急で帰りました。
ANA700 UBK1735(1740)→HND1915(1918) 767-300ER(JA614)
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車で走っている時、見つけました。
大川原簡易郵便局。鹿児島県曽於市にあります。
JR九州日豊本線大隅大川原駅近くにあった大川原郵便局が局種変更、移転したものでした。
大隅大川原駅。旧局舎らしきものありましたが、撮っていませんでした。orz
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東京メトロ副都心線内での「各停」表示です。
後面。
側面。
2020年2月頃から「各停」→「各駅停車」表示になり、この表示はもう見る事が出来ません。
50070系関連。
急行志木。
通勤特急元町・中華街。
急行元町・中華街。
急行渋谷行き。
急行森林公園行き。
急行和光市行き。(代走)
通勤特急森林公園行き。
通勤特急新宿三丁目行き。
特急Fライナー森林公園行き。
特急「Fライナー」元町・中華街行き。
急行横浜行き。
急行武蔵小杉行き。
急行和光市行き。
通勤特急和光市行き。
特急川越市行き。
特急和光市行き。
各停新宿三丁目行き。(副都心線)
※50070系、9000系、9050系は共通のため、何が来るか解らない。
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職場から直行。京急で羽田空港に着きました。
出発階。
ここ通ってラウンジへ。
ハイボールとビール。
ガラガラです。
ブレブレですが乗る飛行機。
爆睡。
北九州着。
「セブンイレブン」で食料仕入れ、今夜のホテルへ。
JAL379 HND2025(2028)→KKJ2200(2204) 737-800(JA332J)
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