2日連続で田園都市線関連ですが。
2019年10月ダイヤ改正まで平日に1本だけ東急車の東武線内準急鷺沼行きが存在しました。
前面。
側面。
今も平日に1本だけ準急鷺沼行きありますが、東京メトロ車での運転。押上停車中に種別が変わります。
伊豆急色の8500系8614F。6月29日がラストランでした。もうこの姿は見る事できません。また1本8500系が退役。
東急8500系伊豆急色関連。
久喜行き。
南栗橋行き。
二子玉川行き。
準急東武動物公園行き。
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珍しくない車種+種(ry
後面。
側面。
2020系、編成数増えています。そのかわり8500系が数を減らしています。
2020系関連。
各停長津田行き。
各駅停車押上行き。
準急東武動物公園行き。
各停中央林間行き。
各停東武動物公園行き。
2016年7月から運行を開始した「伊豆クレイル」。
後面。
側面。
東海道線沿線では馴染みの無かった651系。6月28日がラストランの予定でしたが、この昨今の事情で「さよなら」運転等無いです。3月29日がラストランだったらしい。
相模線にも入線するはずだったのに。
JR西日本宇野線で観光列車が走っているというので乗りに行きました。
高松に居ましたが…。宇野までの航路、激減。都合の良い時間ありませんでしたので鉄路で。
茶屋町経由。
宇野行きで。
宇野駅。
過去2回来ているはずですが、どのような駅だったか記憶無し。
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京急で羽田空港に着きました。
ここ通ってラウンジへ。
ノンアルで。
搭乗口。
乗る飛行機。
寝ていました。
広島着。
JAL253 HND0705(0701)→HIJ0830(0835) 737-800(JA307J)
前面。
側面。情報収集する「アンテナ」の精度が悪いのか…。
第一弾配布日6月16日、気付いた時は夕方。幾つか対象店舗廻りましたが、こんな感じ。orz
第二弾、6月23日以降JR東日本系列の「NewDays」などの店舗で店舗ごとに設定された金額を超えた購入者に配布。
6月23日、手に出来ました。
広げてみました。
「スノーピーク」製。無知ですみません。m(__)m。新潟県のメーカー製とのこと。
6月23日夕方の状態。配布終っていました。
予定が早く済み、那覇空港へ。
原券。
空席待ちします。
ラウンジで待ちます。
2本目で当選。
離陸しました。
食事。
追加しました。
爆睡。
羽田着。
電車(京急)で帰りました。
ANA470 OKA1505(1529)→HND1725(1734) JA8969(777-200)
後面。
側面。
昔は各停の藤沢行き、多かった気がする。今は夜だけ。
3000形6両、大型でフルカラーな側面行き先表示の編成。
2018年3月ダイヤ改正前の2月頃から「各停」→「各駅停車」に種別表示が変わり始めました。
3000形6両編成では現在、3276、3277がフルカラーです(このサイズでは)。側面が小型では1次車などもフルカラーです。
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新潟駅から徒歩10分程度の所にある「万代バスセンター」の1階にある「万代そば」。カレーライスが有名。
バスセンター。
1階にあります。
券売機。レトルトカレーもあります。
「ミニカレーライス」(380円)「半そば」(220円)。黄色いカレーです。普通サイズでも量はあります。
耐震工事の関係で休業します。現位置での営業は6月21日まで。6月22日からは万代シルバーホテル3階の臨時店舗で営業。
東急線内では急行以上にしか使われない西武車、副都心線内では全種別に使われます。
前面。
側面。東横線内での種別も表示。
2020年2月中頃から副都心線内での種別表示がグレー地白字の「各停」から青地白字の「各駅停車」と変わり始めました。この表示は副都心線内では見ることは出来ません。
朝早いので大鳥居の東横インに泊まりました。送迎バスで羽田空港第2ターミナルに来ました。少しでも長く寝たい為、空室確認しましたが、第一ターミナルのファーストキャビンは空き無しでした。orz
ラウンジでいただきます。
搭乗口へ。
搭乗口。
乗る飛行機。
離陸しました。
食事。
追加の赤ワイン。
寝ました。
那覇着。
ANA461 HND0610(06**)→OKA****(****) 737-800(JA****)
2020年5月30日、31日の渋谷駅のホーム工事関連の運転です。
大崎駅の発車案内。
大崎駅乗り場案内。湘南新宿ラインは8番線から新宿以遠行きしか出ない表記ですが。
8番線には大船行きが。
側面。「大船」と「湘南新宿ライン/横須賀線直通」の交互表示。大船までしか行かないのに「横須賀線直通」なのかと小一時間問い詰めようかと思いましたが。西大井、新川崎、保土ヶ谷、東戸塚に停車するのが「横須賀線」なんでしょう。
𠮷野家で6月15日20時まで毎日数量限定、テイクアウト限定で発売されていました。
「ポケ盛牛ドンセット」(498円税別)。
牛丼小盛+ジュース+フィギュアのセット。持ち帰りの袋、牛丼の容器はモンスターボールデザイン。牛丼の味は極めてフツーの𠮷野家の牛丼の味でした。フィギュアはまだ開封していないので中身は不明。
平日の朝に1本、東急車の運行がありました。
前面。
側面。
英語表記記録なし。orz
2020年6月のダイヤ改正から東急車の北越谷行きは消えました。
東急5000系関連。
急行東武動物公園行き。(種別幕)
急行清澄白河行き。
各停二子玉川行き。
急行南栗橋行き。(種別幕)
各停押上行き。(3色LDE)
各停押上行き。(6ドア→4ドア)
急行押上行き。(種別幕→フルカラーLED)
各停二子玉川行き。(6ドア3色LED)
各停中央林間行き。
各停中央林間行き。(3色LED)
各駅停車中央林間行き。(3色LED)
時差Ｂｉｚライナー押上行き。
準急長津田行き。(時差Biz代走)
急行北越谷行き。
準急北越谷行き。
各停長津田行き。
各停東武動物公園行き。
準急北越谷行き。(3色LED半蔵門線)
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チャンギ空港のANAのチェックインカウンター。
ポイント使ってアップグレード。
出国します。
シルクリへ。
注文式のフィッシュボールヌードル。
カレー的な物もいただきます。
頃合いを見てラウンジ出ます。
搭乗口前の隔離部屋に入ります。
搭乗開始です。
自席から。
ウェルカムドリンク。
離陸しました。
アミューズ。「小海老のサラダ」「チーズ風味のグリッシーニ」「ボッコンチーニ オリーブオイルとチェリートマトのピンチョス」と小さい皿に長々な名前の物が。赤ワインと共にいただきます。
機内食は海外発ではハズレの多い和食を。
前菜「小鯛笹漬け」「鰻けんちん」「鶏味噌漬け焼き」「土佐蒟蒻煮」
酢の物「烏賊酢浸し」
小鉢「豚バラ醤油漬けと煮卵」
主菜「牛ほほ肉のとまと味噌煮込み 野菜添え」
デザート。
食後は「救命病棟24時」を観ます。途中寝ちゃいましたが。
横浜市営地下鉄が出てくるから2001年モノでしょうか。
順調に飛んでいます。
カレー、茅乃舎のスープいただきます。
既に房総半島の上。富士山のシルエット。
地図。物凄く細かい地名が出ています。「田淵」は市原市。「矢作」は横須賀市。「仲矢原」は検索しても引っかかりませんでした。どのような基準で地名が出てくるのだろうか。
雨の羽田着。
日本入国しました。
NH842 SIN1055(10**)→HND18**(18**) 787-9(JA888A)
豊橋のご当地グルメ、「豊橋カレーうどん」を出しているココイチがあるというので行ってみました。
豊橋出身のこの方が大使なんですね。
ココイチ豊橋前田店。歩ける範囲だったので豊橋駅から歩きました。最寄り駅は豊鉄柳生橋駅。
限定10食/日みたいですが…。ありました。
豊橋カレーうどんの五箇条。
「豊橋カレーうどん」(743円税別)。チーズ抜きにしてもらいました。
うどん上げ。
丼の底からご飯ととろろをすくい上げました。
以前豊橋駅で食べたカレーうどん。「豊橋カレーうどん」の基準は満たしていませんでした。
お店それぞれの「豊橋カレーうどん」があるようなので、あなた好みの店を探してみては？
珍しくない車種+種別+行き先でしょうか。
後面。
側面無しです。
この5309編成、6月10日、久里浜へ廃車回送されたそうです。
都営地下鉄5300形
エアポート急行新逗子行き。
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無料連絡バスで国際線ターミナルに着きました。
チェックインしましたが。当然事前座席指定していた席。orz
出国します。
出国しました。
JALのラウンジ。
こられをつまみながら飲みます。
牛丼の具があったので。
ハンバーグカレー牛といったところでしょうか。
キャセイのラウンジへ移動。
泡とオリジナルカクテル「羽田ジェイド」。
担々麺もいただきます。
乗る飛行機。
搭乗口。
離陸しました。記憶にございません。
変な時間に目が覚めたので。「逃げ恥」を。
菊名駅近くのマンション。
ドラマ上では最寄り駅は相鉄いずみ野線南万騎が原。
到着前の朝食。
食後の紅茶。
シンガポールチャンギ空港着。
入国します。
JL035 HND0005(0***)→SIN() 767-300ER(JA606J)
妙高高原から1号車が後になります。
デザート。
上から。
雪室プレミアムアイスコーヒー
さるなしの寒天
甘酒(杉田味噌醸造場)
六方焼(ナカシマ)
二本松は通過。
お土産とアンケート。
終点、上越妙高。
もう少し早く乗る予定でいましたが、予約時の電話対応が酷く、その時は乗りませんでした。改めて予約し、乗車日を迎えました。正直、期待していませんでしたが、逆に裏切られました。食材、車両が新潟産で揃えているとかある意味凄い。ホワイトアウトしそうな雪の時期も乗ってみたいと思いました。
名鉄に乗って中部国際空港駅に着きました。人身事故があったという情報が入ったので早めに空港へ。
手荷物検査場。
JGC、SFCなど航空会社上級会員の使用ラウンジ。JALもANAも同じところを使います。
ハイボール。
搭乗口へ。
朝、この空港に着いた時「クラスJ」空席待ちの手続きをしましたが…、落選。orz種別「S」でも難しいのに「A」では無謀。
搭乗口。
乗る飛行機。
「クラスJ」へのアップグレード失敗したし、不貞寝。
羽田着。吾輩が乗る便はありませんでした。orz
NGO2045(20**)→HND21**(21**) 737-800(JA305J)
6月のダイヤ改正まで走っていれば…。実際は4月の某日が最後の運転で、昨今の事情で運休だったらしい。
側面。
まだ現役で走っている頃、偶然撮りました。
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5月30日、31日に行われた渋谷駅の工事の関係で運転された大崎行きです。
前面。通常時は「JR埼京線直通」と表示されますが、「JR線直通」。
側面。
車内モニター。長らく種別のカラーが誤表示で相鉄線内での各停のグレーでしたが、直通の緑と改修されました。「JR埼京線直通」と表示されているんだよな。羽沢から先はやはり埼京線なのだろうか。
二本木発車後、高度を稼ぎます。
妙高高原。
標高。妙高高原駅。えちごトキめき鉄道としなの鉄道の境界駅ですが、新潟県最南端の駅でもあります。
東武線内では当たり前の種別+行き先かもしれませんが、田園都市線では珍しい車種+種別+行き先かも。
後面。
側面。
8626F、5月22日に運用を離脱しました。
東急8500系関連。
久喜行き。(伊豆急カラー)
準急中央林間行き。(幕)
あざみ野行き。
半蔵門行き。
押上行き。(青帯)
準急南栗橋行き。
準急押上行き。(幕)
準急南栗橋行き。(赤帯)
急行北越谷行き。(代走)
梶が谷行き。
永田町行き。(代走)
二子玉川行き。(青帯代走)
半蔵門行き。(白色LED)
準急清澄白河行き。(種別フルカラー)
南栗橋行き。(伊豆急色)
二子玉川行き。(伊豆急色)
北越谷行き。(代走T運行)
急行東武動物公園行き。(8616)
準急東武動物公園行き。(8616半蔵門線)
準急鷺沼行き。(8616東武線)
急行北越谷行き。
準急中央林間行き。(8642)。
急行清澄白河行き。(8606)
押上行き。(赤帯)。
準急東武動物公園行き。(伊豆急色)
準急東武動物公園行き。(半蔵門線)
準急北越谷行き。(半蔵門線)
清澄白河行き。
梶が谷行き。(8606)
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京急で羽田空港に着きました。
ここ通って
ラウンジへ。DPじゃないです。(涙)
乗る飛行機。
「クラスJ」空席待ち。
結果発表。落選。orz
搭乗します。
機内にIN。
名古屋着。
名鉄で待ち合わせの駅まで向かいます。
JAL201 HND0805(08**)→NGO09**(09**) JA303J(737-800)
渋谷駅ホーム並列化工事の関係で5月30日・31日、湘南新宿ライン・埼京線大崎～新宿間運休。相鉄線との直通も大崎～新宿間運休。
大崎駅です。
りんかい線と湘南新宿ラインと相鉄線直通の乗り場案内。
発車案内。湘南新宿ラインと相鉄線直通は7番8番線発。
大崎駅7番線に停車中の相鉄12000系。平常時は7番線には入らないし、海老名方面へも行きません。
前面。相鉄線内は特急。
側面。
通常ではあり得ない大崎駅7番線発でした。
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