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2019年7月

2019年7月30日 (火曜日)

東京メトロ08系 東急田園都市線各停南栗橋行き

田園都市線内でしか見る事の出来ない車種+種別+行き先です。

Img_1711 前面。

Img_1712 側面。

半蔵門線~東武線は準急か急行になり、各停南栗橋行きは存在しません。

東京メトロ08系(各停・各駅停車)関連
各停半蔵門行き
各停中央林間行き
各停長津田行き

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2019年7月29日 (月曜日)

京急線横浜駅 ホームドア設置 その2

京急線横浜駅2番線に設置されましたが。こちらを

Img_9991 7月27日、1番線は設置されていません。

Img_0006 7月28日、ホームドア設置されていました。

停車位置の変更あるようです。

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2019年7月28日 (日曜日)

相鉄7000系(10両) 相鉄本線急行横浜行き

ゴールデンウイーク中4月29日から5月6日まで、相鉄線では8両で運転されている7000系を10両にして特別運転。何回か撮りに行きました。珍しくない行き先+種別ですが。

Img_5423 前面。

Img_5424 側面。

10両貫通は初?

7000系10両関連
各停海老名行き
各停横浜行き
各停湘南台行き
特急横浜行き。(本線)

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2019年7月27日 (土曜日)

2016年スターアライアンス搭乗 その29(GMPHND)

Img_8522 金浦空港のチェックインカウンター

Img_8528 出国、の前にラウンジ。

Img_8526 ANA利用だとアシアナのラウンジが使えます。

Img_8527 オレンジジュースを。

ラウンジ出て出国と手荷物検査。

Img_8530 搭乗口。

Img_8533 自席。

離陸しました。

Img_8535 飲み物、泡を。

Img_8536 食事。選択権無し。

Img_8510_20190726230801 食後の紅茶。

Img_8540_20190727052001 羽田着。

Img_8544 京急で帰ります。

NH864 GMP1255(1250)→HND1500(1451) JA715A(777-200ER)

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2019年7月26日 (金曜日)

小田急1000形(1081F) 小田急小田原線各停相模大野行き

1000形の8両固定編成、1本だけ存在します。種別+行き先的には珍しくないですが。

Img_2927前面。

Img_2928 側面。

2018年3月ダイヤ改正前から「各停」表示は順次「各駅停車」表示に変更になりました。「各停相模大野」は見る事は出来ません。

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2019年7月25日 (木曜日)

横浜市営地下鉄ブルーライン 代行バス その4

6月6日、横浜市営地下鉄ブルーライン下飯田駅で発生した脱線事故。踊場~湘南台は運休で、踊場と相鉄いずみ野線いずみ中央間で代行バスを運行。踊場側の折り返し地点を見に行きました。いずみ中央から踊場に着いたバスの行く手を追いました。

Img_7476

Img_7477

Img_7478 汲沢団地で折り返していました。

代行バスに使われた臨港バスも縁も所縁もない汲沢団地に来ました。

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2019年7月24日 (水曜日)

2016年 西武鉄道 52席の至福 その2

その1

Img_6223 本日のメニュー。

Img_6224 ドリンクメニュー。

Img_6226 ビールで。

Img_6229

Img_6230 東伏見で退避。

Img_6228

Img_6231 「鶏団子 蛤のスープ 青海苔の香り」

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2019年7月23日 (火曜日)

相鉄12000系 相鉄本線特急湘南台行き

JR線直通対応の相鉄12000系。今の所全線、全種別で走っています。

Img_5375 前面。

Img_5377

Img_5376 側面。

11月30日にJR線との直通が開始することが決まりました。いずみ野線との直通は無いので12000系の「特急湘南台」は見る事が少なくなるかもしれません。

相鉄12000系関係
各停横浜行き。(本線)
快速横浜行き。(いずみ野線)

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2019年7月22日 (月曜日)

京急線横浜駅 ホームドア設置

21日、横浜駅利用したら2番線にホームドアが設置されていました。

Img_9770 2番ホーム。設置されただけで稼働はしていません。

Img_9771 6両、8両のはずが…。

Img_9772 ホームドア設置工事の絡みか、8両編成の停車位置が浦賀寄りにずれました。最後尾は12両編成最後尾と同じ。

Img_9778

Img_9779 先頭も浦賀寄りへ。1両分ずれました。

Img_9782 ホームドア設置の案内はありましたが、停車位置変更は見当たりませんでした。

1番線にも近々設置されると思われる。

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2019年7月21日 (日曜日)

JR東日本E233系7000番台 埼京線各停大宮行き

※タイトル間違っていたので修正しました。m(__)m

今の所、珍しくない車種+種別行き先です。

Img_8606 後面。

相鉄乗り入れ対応で増備されたハエ133編成。埼京線内では日常的な事かと思いますが、11月30日以降、相鉄線内でも見る事が出来る車種+種別+行き先になるかも。E233系史上、マト車の東京メトロ~小田急線内で表示する「急行」の格上を行く、相鉄線内で「特急」表示を見る事が出来るかもしれません。

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2019年7月20日 (土曜日)

東急8500系(8642F) 東急田園都市線準急中央林間行き

珍しくない車種+種別+行き先。

Img_9709 前面。

Img_9711 後面。

8642F、7月19日38Kを最後に運用を離脱した模様。残りのサークルKは8606Fの一編成。

東急8500系関連。
久喜行き。(伊豆急カラー)
準急中央林間行き。(幕)
あざみ野行き
半蔵門行き
押上行き。(青帯)
準急南栗橋行き
準急押上行き。(幕)
準急南栗橋行き。(赤帯)
急行北越谷行き。(代走)
梶が谷行き
永田町行き。(代走)
二子玉川行き。(青帯代走)
半蔵門行き。(白色LED)
準急清澄白河行き。(種別フルカラー)
南栗橋行き。(伊豆急色)
二子玉川行き。(伊豆急色)
北越谷行き。(代走T運行)
急行東武動物公園行き。(8616)
準急東武動物公園行き。(8616半蔵門線)
準急鷺沼行き。(8616東武線)
急行北越谷行き

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2019年7月19日 (金曜日)

箱根登山鉄道 モハ1形107号 強羅行き

箱根登山鉄道のモハ1形が7月18日、定期運行を終えたそうです。昔、撮っていました。

Img_5536 モハ1形107号の強羅行き。後の車両の番号は不明。

107号、かまぼこで有名な鈴廣に譲渡されるとのことです。

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2019年7月18日 (木曜日)

2016年スターアライアンス搭乗 その28(HNDGMP)

Img_8467 京急蒲田から乗った電車。京成車の8両編成の普通。京成スカイアクセス線対応の編成らしい。

Img_8474 羽田空港国際線ターミナル駅。

Img_8475 出発階。

さっさとチェックイン終らせます。

Img_8477_20190715231001

手荷物検査。優先レーンありますが、条件等厳しい。まあ、使うことは出来ましたが。

Img_8478_20190715231301

Img_8479 手荷物検査、出国後、ラウンジへ。

ワンフロア、上がって。

Img_8483 右の方へ。

Img_8480 着席するとラウンジ係員に飲み物の希望を聞かれました。朝っぱらから飲んだくれるのもな、と思い、冷たい緑茶。

ダイニングコーナーに移動。

Img_8481 朝からちょっと喉のアルコール消毒。

Img_8482 とんこつラーメンも。

Img_8484 搭乗口。

Img_8485 当時、資格があったのでここに並びます。

機内へ。

Img_8488 乗る飛行機。

Img_8489 分かれ道。

Img_8490 座席。

Img_8493 地上滑走始めました。

浮きました。

Img_8494 浦安市?。

Img_8499 新宿?。

Img_8502 右に競馬場。左にビール工場な所?

Img_8504 相模湖。

Img_8505 富士山。

Img_8506 食事。選択の余地はなかった気がする。

Img_8509 肉の断面。

Img_8510 食後に紅茶。

降下開始しました。手抜き。

Img_8521 韓国入国できました。

NH861 HND0850(08**)→GMP() 777-200ER(JA715A)

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2019年7月17日 (水曜日)

相鉄12000系 相鉄新横浜線 試運転

11月30日に決まった、相鉄線とJR線の直通、相鉄側の試運転が始まっていました。

Img_9243 羽沢横浜国大から来た電車。12000系の2本目。試運転ですが、なぜか「回送」表示。西谷駅にて。

Img_9244 西谷駅、海老名側に設置された引上げ線に入って行きます。

Img_9253 「六代目そうにゃん」とのツーショット。

Img_9254

Img_9255 試運転電車、西谷駅4番線に入ってきました。

配線的に西谷4番線から横浜へは直接行けません。

Img_9259 試運転電車。

Img_9261 羽沢横浜国大へ向け発車しました。

11月30日のダイヤ改正実施とJR直通の運行形態等が発表されました。相鉄線内新種別(通勤特急、通勤急行)の設定と、西谷に急行以外が停車。この時判明したとおり、いずみ野線からJR直通はありません。JR直通は特急と各停。特急がJR直通となるとは予想外でした。

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2019年7月16日 (火曜日)

東京メトロ02系 丸ノ内線方南町行き

7月5日のダイヤ改正で丸ノ内線の本線から方南町へ直通運転が始まりました。

Img_9433 前面。

02系、側面表示はありません。

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2019年7月15日 (月曜日)

西武「黄色い6000系電車」 横浜高速鉄道みなとみらい線通勤特急元町・中華街行き

2016年4月28日まで運転された西武鉄道の「黄色い6000系」、平日朝、夕~夜に設定のある通勤特急にも使われました。

Img_2774 前面。

Img_2776

Img_2777 側面。

平日にしか見る事の出来ない種別+行き先でした。

西武「黄色い6000系電車」関連。
特急元町・中華街行き
特急保谷行き
急行元町・中華街行き
急行小手指行き
急行清瀬行き
通勤特急渋谷行き
通勤特急小手指行き
急行渋谷行き
特急和光市行き
特急飯能行き
特急横浜行き
特急小手指行き
急行池袋行き
急行飯能行き
通勤特急清瀬行き
特急西武球場前行き

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2019年7月14日 (日曜日)

沖縄都市モノレール「ゆいレール」 試運転

ちょっと前、沖縄に行きました。時間があったのでモノレールで首里まで往復してきました。行った時は開業日未定でしたが、首里~てだこ浦西間が10月1日開業することになりました。

Img_6328 客乗せていないモノレールが首里駅に来ました。試運転らしい。2本並びは珍しい?。

Img_6329 首里からてだこ浦西へ向け試運転モノレールが発車しました。

空港から首里まで来てすぐ空港に戻り、「て〇みん」でマッサージをしようかと思いましたが。予定変更。

延伸区間沿いをちょっと歩きます。

Img_6331 石嶺駅。

Img_6334てだこ浦西から戻ってきた試運転モノレール。

Img_6335 首里へ。

那覇空港から首里まで客乗せていたモノレールが、首里~てだこ浦西間往復するのではなく、試運転を別に仕立てて運転していました。令和最初の新路線、10月1日、那覇に行こう。

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2019年7月13日 (土曜日)

祝120周年カレー@ゴーゴーカレー品達

京急線品川駅高架下にある「品達」の中にある店舗の一つ、「ゴーゴーカレー」の期間限定メニュー。

Img_0732 外観。

Img_0731「祝120周年カレー」(1200円)。

具はチキン南蛮、ハンバーグ、目玉焼き、唐揚げ、ウインナー。ボリュームありです。値段は…、高いです。「120周年」は京急創立120周年の事。

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2019年7月12日 (金曜日)

JR東日本E233系7000番台 埼京線各停新木場行き

珍しくない車種+種別+行き先。

Img_8972 前面。

Img_8975

Img_8973

Img_8974 側面。

5年ぶりに増備された埼京線向けE233系7000番台、ハエ132編成。相鉄直通による運用増による増備。相鉄直通の準備はされていると思いますが、増備される7編成だけが相鉄直通運用専属なのか、既存の編成も相鉄に入るのか気になる所。駅名対照表には相鉄の駅名は見当たりませんでした。

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2019年7月11日 (木曜日)

2016年 西武鉄道 52席の至福 その1

発売開始日に何とか取れました。

Img_5812 出発1週間前位だったと思う。簡易書留で送られてきました。

Img_5813 中身。クリアファイルに行程表などが。

当日。

Img_6211 西武新宿駅。

Img_6213 表示は「臨時」。

Img_6214 入ってきました。

Img_6218 乗り込みます。

Img_6220 自席(自テーブル?)につきます。

Img_6221 西武新宿発車。

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2019年7月10日 (水曜日)

小田急7000形 小田急小田原線特急ロマンスカー「はこね」

Img_2958 新百合ヶ丘に進入中の7000形LSE「はこね」。定期運行を終えて1年が経ちました。最終日に乗りましたが、普段着姿をもっと撮っておくべきだと後悔しました。

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2019年7月 9日 (火曜日)

横浜市営地下鉄ブルーライン 代行バス その3

6月6日、横浜市営地下鉄ブルーライン下飯田駅で発生した脱線事故。踊場~湘南台は運休で、踊場と相鉄いずみ野線いずみ中央間で代行バスを運行。土地柄代行バスは神奈中かな、と思いましたが…。

Img_7437 この地域では馴染みの無い、臨港バス(川崎鶴見臨港バス)が来ていました。相鉄の電車との組み合わせは普段では見る事できません。

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2019年7月 8日 (月曜日)

横浜高速鉄道Y500系 東急東横線各停渋谷行き(幕)

珍しくない車種+種別+行き先ですが。

Img_7592

Img_7593 前面。

Img_9720

Img_9719 側面。(別編成)

この515編成も種別がフルカラー化されてしまいました。幕で残りは512編成の1編成?

Y500系関連。
急行所沢行き
急行清瀬行き
各停池袋行き
各停和光市行き
各停自由が丘行き
急行石神井公園行き
各停飯能行き
各停小手指行き
各停新宿三丁目行き
特急川越市行き(代走)
各停保谷行き
急行志木行き
急行菊名行き
各停元町・中華街行き。(まれ)
各停西武球場前行き
各停横浜行き
急行和光市行き
急行千川行き
各停元住吉行き
各停和光市行き。(副都心、フルカラー)
急行元町・中華街行き。(MM、フルカラー)
各停石神井公園行き

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2019年7月 7日 (日曜日)

2016年スターアライアンス搭乗 その27(SINNRT)

Img_8218 朝早く、チャンギから出発する時はターミナル3直結のクラウンプラザに泊まります。ポイントで宿泊だと部屋のアップグレード無し。orz。部屋のアップグレードよりラウンジアクセス付けてくれる方が嬉しいんだけど。最近、タクシー代払ってでも市街地の方が安いんじゃないかと…。少しでも長く寝たいのが希望。

Img_8221 ANA便利用なので2タミへ。MRTの駅の上を行きます。

Img_8222 MRT、営業時間外なのでシャッター降りています。

Img_8226 チェックインは7番カウンター。

Img_8240 24時間前のwebチェックインでプレエコゲット。

Img_8228 出国。

Img_8229

Img_8237 ラウンジへ。

Img_8230 酒。

Img_8231 泡はリクエストだって。メンドクセエ。

Img_8232

Img_8233 軽くいただきます。

Img_8238 頃合いを見てラウンジ出ます。

Img_8239 隔離部屋の入口。

Img_8242 隔離部屋の中。トイレ無いのは…。

Img_8243 搭乗開始です。

Img_8244 乗る飛行機。外は真っ暗。

Img_8248 自席。通路側でしたが、窓側が居なかったので、窓側使わさせていただきます。

Img_8249 機外を。

離陸しました。

Img_8255 機内食の選択。

Img_8256 「B」にしました。飲み物は赤ワイン。

Img_8257食後の紅茶。

Img_8259 プレエコ用のメニュー。

Img_8258 追加。泡、スープ。冷たい緑茶。

Img_8263 到着前に。

Img_8267 成田へ向け降下中。窓の傷が…。外の景色より傷にピントがあう。

Img_8276 成田に着陸。

Img_8278 成田着。

Img_8280 日本入国まで遠いです。

Img_8285

Img_8284 電車のの時間までちょっとあるのでアライバルラウンジで時間調整。

NH802 SIN0600(0603)→NRT1410(1356) 777-300ER(JA779A)

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2019年7月 6日 (土曜日)

相鉄12000系 相鉄いずみ野線快速湘南台行き

11月30日からJR直通に使われる12000系。今の所、相鉄本線、いずみ野線を走っています。

Img_6039 前面。

Img_6040

Img_6041 側面。

この記事の内容から、いずみ野線とJR線の直通は行われ無いみたいなので11月30日以降いずみ野線内で12000系を見る事は少なくなるかもしれません。

相鉄12000系関係
各停横浜行き。(本線)
快速横浜行き。(いずみ野線)

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2019年7月 5日 (金曜日)

ゆうマニ in 東急長津田検車区

JR東日本から東急へ譲渡された「ゆうマニ」、見に行きました。

Img_8887敷地外から。手前2両は3020系だと思われます。

Img_8891陸橋からも。

もう少し、撮りやすい位置に置いてくれていればなっと。

Img085「ゆうマニ」ではないですが。昔撮ったもの。青森駅に停車中の「リゾートエクスプレスゆう」。青森→盛岡の「北のまほろばエクスプレス」という列車に使われました。

東急長津田検車区、所在地は神奈川県横浜市緑区。敷地は神奈川県横浜市緑区と東京都町田市に跨っていますが、「ゆうマニ」の停まっていた位置は町田市であったため、カテゴリーは「東京都」としました。

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2019年7月 4日 (木曜日)

相鉄9000系(YNB) 相鉄本線特急海老名行き

珍しくない車種+種別+行き先ですが。10両編成なら車種問わず使われます。

Img_1645 前面。

Img_1647

Img_1648 側面。

特急登場時と比べると海老名行き、増えたので見る事が出来る機会は多いかも。

相鉄9000系(YNB)関連
急行大和行き
急行海老名行き
各停横浜行き
快速大和行き

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2019年7月 3日 (水曜日)

麺・イン・ブラック@一風堂

映画とコラボした「一風堂」の6月1日~6月30日までの期間限定メニュー。

Img_7566 「麺・イン・ブラック」(890円+税)。

Img_7567 麺上げ。

スープ表面は焦がしニンニクを使った香油で黒くなっていてブラックペッパーをふんだんに使用。刺激がすごい。

具は2種類のチャーシュー、もやし、ネギ、きくらげ、辛味噌。辛味噌を溶かすと辛さが増します。

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2019年7月 2日 (火曜日)

JR西日本大阪環状線 201系

6月7日に運行を終えた大阪環状線のオレンジ色の201系。昔撮っているはずだ、とやっとハードディスク中から見つけ出しました。

Img_7274 天王寺で撮りました。

環状線は3扉車で統一されました。

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2019年7月 1日 (月曜日)

車販ホットコーヒー

「あずさ」「かいじ」のコーヒーの車内販売が6月30日で終わるという事なので。

Img_8839 若干遠回りでしたが、「かいじ」に乗りました。

Img_8555この様な感じで車販で買った物を頂きたかったんですが。

車販やっていない列車に当たったみたいです。orz

画像は過去に使ったものをかも。

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