天ぷらそば@祇園

JR東日本伊東線と伊豆急行の境目の駅、伊東駅にあるそば屋。

改札外にあります。

メニュー。

「天ぷらそば」(470円)。

麺上げ。

改札内からもそば、うどんを食べる事が可。

残念ながらそば屋は3月31日で閉店。

駅弁屋は存続。閉店は伊東駅改修工事の関係だそうです。

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小田急3000形(8両) 小田急多摩線急行唐木田行き

後面。

側面。

3664Fは10両化されたので3000形8両フルカラーは存在しません。

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相鉄9000系 相鉄本線急行横浜行き(幕)

珍しくない種別＋行き先ですが。

後面。

側面。

幕な9000系は1編成なので珍しいかも、です。

相鉄9000系関連。
快速湘南台行き。
急行大和行き。
快速湘南台行き。(幕)
急行横浜行き。
快速大和行き。
特急横浜行き。(幕)
各停大和行き。(黒幕)
各停横浜行き。
特急海老名行き。
各停かしわ台行き。
各停二俣川行き。

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南海バス 小吹台行き

大阪府唯一の村、千早赤阪村に行くバスです。

南海高野線、近鉄長野線河内長野駅から出ています。

20分ほどで終点小吹台。「村」という感じはしません。

降車側のバス停。

バスの折り返し所。

河内長野駅行き方面のバス停。

河内長野駅行きのバス停。

朝は6時前から小吹台発あるし、なんば2248発の電車乗れば終バスに間に合うので大阪市内方面へ通勤・通学が可能。※平日ダイヤです。

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小田急4000形 JR東日本常磐線各駅停車(緑)我孫子行き

前面。

2016年3月ダイヤ改正から小田急4000形がJR東日本常磐線へ乗り入れを開始して3月26日で3年経ちました。

小田急4000形関連。
多摩急行綾瀬行き。(代走)
急行我孫子行き。
急行松戸行き。
急行取手行き。
準急綾瀬行き。
各駅停車本厚木行き。
各駅停車唐木田行き。
多摩急行我孫子行き。(代走K運行)
通勤準急綾瀬行き。
準急伊勢原行き。

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東京メトロ16000系(1次車) 小田急小田原線各駅停車(青)我孫子行き

小田急線の2018年3月ダイヤ改正から千代田線直通の種別に「各駅停車」が加わりました。JR車、東京メトロ車、小田急車の3社で運行。最長は本厚木始発我孫子行き。乗り通すと2時間半以上かかります。

前面。

側面。

小田急線内は青い「各駅停車」です。東北沢発車後、代々木上原駅進入中には白い「各駅停車」に変わります。

東京メトロ16000系(1次車)関連

各停本厚木行き。(代走)

準急綾瀬行き。(代走)

急行新百合ヶ丘行き。(代走)

各停唐木田行き。(青各停)

急行松戸行き。

急行柏行き。

急行我孫子行き

各駅停車代々木上原行き。(青)

各駅停車唐木田行き(白)。

通勤準急綾瀬行き。

各駅停車成城学園前行き。(白)

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2016年ワンワールド搭乗 その16(HNDOKA)

京急で国際線ターミナル駅に夜遅めに着きました。

3階に上がって。

こちらで仮眠。

バスで第一ターミナルに移動。

朝早いので人少ないです。

アップグレード成功。

ラウンジで軽くいただきます。

乗る飛行機。元エアシステム機。

搭乗口。機内へ。

離陸しました。

食事。飲み物はシャンパン。

食後も続けます。

日頃の疲れが溜まっていたのか。

那覇着。

JAL901 HND0625（0622）→OKA0900（0853） 777-200（JA009D）

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京急800形 京急本線普通品川行き

あまり珍しくない種別+行き先ですが。

前面。

画像の827F、先日、運用を離脱しました。残りは823Fのひと編成？

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相鉄11000系(五代目そうにゃんトレイン) 相鉄本線特急海老名行き

「そうにゃん」の特急海老名行きです。

横浜側。

海老名側。

「五代目」は3月23日横浜発0800、特急海老名行きが最後の運転です。

相鉄11000系(五代目そうにゃんトレイン)関連

各停横浜行き。

快速海老名行き。

各停かしわ台行き。

各停大和行き。

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西武6050系 東急東横線特急所沢行き

※記事貼り変えました。不慣れな所あります。

東急東横線では2019年3月16日にダイヤ改正を行いました。

前面。

側面。

2019年3月の東急東横線のダイヤ改正で平日1本、土休日2本の東京メトロ副都心線～西武線直通の特急所沢行きが誕生しました。西武車での運行。今までは小手指までは行っていましたが、所沢までに短縮されました。

西武6000系関連

特急西武球場行き。

特急保谷行き。

通勤特急清瀬行き。

通勤特急小手指行き。(6050)

通勤特急飯能行き。(6050)

特急飯能行き。

特急横浜行き。

急行池袋行き。

通勤特急新宿三丁目行き(代走)。

急行渋谷行き。

特急入間市行き。(6050)

特急和光市行き。

通勤特急渋谷行き。

急行小手指行き。

各停保谷行き。(6050)

「Fライナー」元町:・中華街行き。(6050)

特急入間市行き。(6050)

通勤特急小竹向原行き。(6050)

特急入間市行き。(代走S運行)

特急小竹向原行き。

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東急8500系 東急田園都市線半蔵門行き(8606F)

平日朝、1本だけ半蔵門行きがあります。

前面。

側面。

2019年3月ダイヤ改正まで半蔵門行きは東武線に入れない「サークルK運用」だったので運用に入る編成に制限はありませんでした。

ダイヤ改正後は「サークルK運用」ではなくなったので、東武線に入れない種別、行き先が幕な8606Fや8642Fは入る事はほとんどないと思われますのでもう、見ることは出来ません。

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2016年スターアライアンス搭乗 その19(FUKHND)

福岡空港工事中。ラウンジへ。

喉を潤します。

ラウンジ出ます。

搭乗口。

乗る飛行機。

離陸しました。

食事。

ほたて雑炊(だったと思う)を追加。

きのこポタージュ(だったと思う)。

羽田着。撮りにくい所に着きました。

ANA262 FUK1650（1704）→HND1835（1845） 777-300（JA753A）

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寝台特急 「富士」「はやぶさ」 あれから10年

10年前の3月13日、始発駅を出る列車をもって東京発着のブルトレと関門トンネルを越えて運転する定期優等列車の運転は終了。

横浜駅に停車中の「富士」「はやぶさ」。末期は東京～門司間併結運転。

横浜発車。

東京発着の寝台特急は「サンライズ出雲・瀬戸」の一往復となりました。

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小田急8000形(3色LED) 小田急江ノ島線各駅停車新宿行き

大和駅に停車中の8251Fの各駅停車新宿行きです。

前面。反射が激しいですが。

側面。

2019年3月で6両の各駅停車の新宿乗り入れは無くなりました。この編成も間違って4両と連結して10両になって新宿へ行くことはあるかもしれませんが、このクハ8251が先頭になる事はまずありません。

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東武50050系(クレヨンしんちゃんラッピングトレイン橙) 東急田園都市線渋谷行き

平日夜に中央林間発渋谷行きの準急があります。東武車での運転でした。クレしんラッピングもありました。

前面。

側面。

東武車での運転は3月15日が最後でした。2019年3月ダイヤ改正以降は東急車での運転となります。

東武50050系(クレしんラッピング)関連。

押上行き(黄)。(代走)

急行中央林間行き(青)。(代走)

急行久喜行き(赤)。

急行中央林間行き(橙)。

南栗橋行き(緑)。

中央林間行き(黄)。

長津田行き(青)。

中央林間(赤)。

中央林間(橙)。

中央林間(緑)。

急行中央林間(黄)。

中央林間(青)。

南栗橋行き(赤)。

南栗橋行き(橙)。

長津田行き(緑)。

南栗橋行き(黄)。

長津田行き(青)＋ノーマル。

長津田行き(赤)。

長津田行き(橙)。

南栗橋行き(緑)。

押上行き(黄)。

南栗橋行き(青)。

押上行き</a(赤)>。

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小田急3000形(10両固定) 小田急小田原線急行新宿行き

3663Fが10連化され、10両で運転する3000形。

3081F、3082Fと違い元々の編成の車外表示は3色LED。10両後もカラー化されずそのまま。新たに加わった2号車、3号はフルカラー。側面表示は混成編成になっています。

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JR東日本E353系 中央本線特急「スーパーあずさ1号」松本行き

2019年3月ダイヤ改正で「スーパーあずさ」の名称は消えます。

前面。これでは「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」なのかわかりません。

側面。全部撮りきれていません。orz

名称が消えるだけではなく、「あずさ」は石和温泉など停車しなくなります。

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小田急1000形 小田急江ノ島線新宿行き

平日に1本だけ小田急江ノ島線片瀬江ノ島から新宿行きの各駅停車があります。

前面。中央林間にて。

2019年3月ダイヤ改正で江ノ島線からの各駅停車新宿行きが消滅します。江ノ島線快速急行、急行通過駅から新宿まで行く場合、必ず乗り換えとなります。それと新宿を発着する6両の各駅停車は消滅します。

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JR東日本E257系500番台 「ホームライナー千葉5号」千葉行き

2019年3月ダイヤ改正で廃止になる列車。5号は「ホームライナー千葉」で唯一新宿発。

乗車口案内。

前面。5両編成。

側面。

ホームの発車案内。

ホームにあるライナー券券売機。今は「ホームライナー千葉5号」専用。

特急化されず、廃止されます。

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小田急4000形 小田急小田原線急行相模大野行き

あまり珍しくない種別+行き先です。

前面。

この電車は夜に1本だけJR常磐線我孫子駅から千代田線経由で来る急行相模大野行きです。常磐線内での「各駅停車相模大野」、千代田線内での「急行相模大野」の表示はダイヤ改正後、見る事できなくなります。

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相鉄11000系(五代目そうにゃんトレイン) 相鉄本線各停大和行き

少ないですが、各停大和行きあります。10両の運用もあるので「そうにゃん」入る可能性あり。

横浜側。

海老名側。

五代目の運転ももうそろそろでしょうか？

相鉄11000系(五代目そうにゃんトレイン)関連
各停横浜行き。
快速海老名行き。
各停かしわ台行き。

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JR東日本E233系2000番台 常磐線各駅停車唐木田行き(緑)

今は存在しないJR車の唐木田行きです。

後面。

2018年3月ダイヤ改正までJR車による唐木田行きの運行はありました。現在は定期運用で小田急多摩線には行きません。

E233系2000番台関連。
代々木上原行き。(代走)
明治神宮行き。
急行唐木田行き。
準急本厚木行き。
急行取手行き。
準急綾瀬行き。(代走)
準急相模大野行き。
霞ヶ関行き。
準急成城学園前行き。(代走)
各駅停車代々木上原行き。(青)
各駅停車綾瀬行き。(青)
多摩急行松戸行き。
各駅停車霞ヶ関行き。(緑)
通勤準急綾瀬行き。
各駅停車明治神宮前行き。(緑)
各駅停車霞ヶ関行き。(青)
各駅停車向ヶ丘遊園行き。(青)
各駅停車本厚木行き。(小田急)
各駅停車我孫子行き。(小田急)
多摩急行綾瀬行き。

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8時ちょうどの「あずさ2号」

「狩人」の歌にありますが。

大月駅。

時刻表。

改札入りました。

「あずさ2号」入ってきました。

側面。

指定券。

東京着。「回送」表示になっていました。

2019年3月ダイヤ改正で「あずさ2号」は大月は通過駅となり、「8時ちょうどの「あずさ2号」」は消滅します。

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横浜高速鉄道Y500系(種別フルカラー) 横浜高速鉄道みなとみらい線急行元町・中華街行き

側面はフルカラー化され、前後は幕のままだったY500系、511F。変化がありました。

後面。種別がフルカラー化されています。

側面。※前後幕の時の物を使用。

他の編成も種別は幕から変わるものと思われる。

Y500系関連。
急行所沢行き。
急行清瀬行き。
各停池袋行き。
各停和光市行き。
各停自由が丘行き。
急行石神井公園行き。
各停飯能行き。
各停小手指行き。
各停新宿三丁目行き。
特急川越市行き(代走)。
各停保谷行き。
急行志木行き。
急行菊名行き。
各停元町・中華街行き。(まれ)
各停西武球場前行き。
各停横浜行き。
急行和光市行き。
急行千川行き。
各停元住吉行き。
各停和光市行き。(副都心、フルカラー)

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牛丼超特盛@𠮷野家

𠮷野家の新メニュー(？)、「超特盛」肉は大盛の２倍、ご飯は大盛、特盛と同じ。

「牛丼超特盛」(780円)。肉多かったです。小皿に肉を避難させて食べました。

調べたら３月７日４時から発売開始だったんですね。一部店舗で先行発売？

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小田急3000形(8両編成) 小田急小田原線各停町田行き

「各停」表示は今は見る事できません。

後面。

新宿方面からの3000形8両編成の各停町田行きです。

町田着後、折り返せず、少なくとも回送で相模大野まで行くので相模大野行きにすればいいのに、と思っているのですが。

3663F、10連化され3083Fとなって今は存在しません。

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東急8500系(赤帯) 東急田園都市線各停中央林間行き

あまり珍しくない種別＋行き先ですが。

後面。

側面。

田園都市線で側面種別がフルカラーな編成はこの編成と8616Fの2編成です。

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東京メトロ16000系 JR東日本常磐線各駅停車唐木田行き(白)

2018年3月ダイヤ改正前までJR常磐線から小田急多摩線唐木田まで東京メトロ車が走っていました。

前面。

側面。

現在、常磐線から小田急多摩線唐木田行きありますが、小田急車での運転です。

東京メトロ16000系関連
多摩急行柏行き。
急行新百合ヶ丘行き。(代走)
各停本厚木行き。(代走)
準急綾瀬行き。(代走)
各停我孫子行き。(代走)
準急柏行き。
急行唐木田行き。
各駅停車代々木上原行き。(青)
多摩急行取手行き。
各駅停車成城学園前。(白)
多摩急行我孫子行き。(代走E運行)
通勤準急綾瀬行き。

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京急大師線 産業道路第1踏切

京急大師線東門前～小島新田間が地下化されます。

廃止される踏切の一つ、産業道路第1踏切。

小島新田の方を。

踏切を電車が走ります。

3月2日終電後から3月3日10時頃まで大師線は運休。この踏切と電車の組合わせの写真はもう撮る事できません。

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東急8500系(8642) 東京メトロ半蔵門線各停押上行き

東京メトロ半蔵門線押上以遠へ乗り入れの出来ない、「サ－クルK」と呼ばれている編成のひとつ。

前面。

側面。

押上はこの編成が行く最遠の地です。

東急8500系「各停」関連。
各停久喜行き。
押上行き。(8616)
各停中央林間行き。(青帯Bunkamura)
各停半蔵門行き。(8642)
各停中央林間行き。
各停半蔵門行き。
各停長津田行き。

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博多春野菜ちゃんぽん@博多とんこつ 笑い豚

羽田空港国際線ターミナルにある羽田品達内の店で食べました。

入口。フードコートのようになっていて3店舗あります。「博多とんこつ笑い豚」で。

「博多春野菜ちゃんぽん」'(1150円)。当時の期間限定メニュー。

麺上げ。イメージ画像より野菜少ない感じ。

1杯1000円越えは高いな…。交通系ICカード支払い可。

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