2015年スターアライアンス搭乗 その33(GMPHND)
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5色の「クレヨンしんちゃん」ラッピングの電車が東武線久喜・南栗橋~東京メトロ半蔵門線~東急田園都市線中央林間を走っていました。田園都市線側の行き先としては中央林間と比べるとかなり少ない行き先。
「クレしん」ラッピングの50050系、一足早く「青」の風間くんが離脱した模様。20日から走っていないな、と思ったら。
再延期は無し。
東武50050系(クレしんラッピング)関連。
各停押上行き(黄)。(代走)
急行中央林間行き(青)。(代走)
急行久喜行き(赤)。
急行中央林間行き(橙)。
各停南栗橋行き(緑)。
各停中央林間行き(黄)。
各停長津田行き(青)。
各停中央林間(赤)。
各停中央林間(橙)。
各停中央林間(緑)。
急行中央林間(黄)。
各停中央林間(青)。
各停南栗橋行き(赤)。
各停南栗橋行き(橙)。
各停長津田行き(緑)。
各停南栗橋行き(黄)。
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相鉄線横浜駅にある珍しいうどん専門店。
「Suica」など交通系ICカードでの支払いが可能になっていました。改札外の「鈴一」は結構前から交通系ICカードでの支払いが可能だったので苦言を呈していたところ。
冷水でうどんがしめられていて美味しいです。
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5色の「クレヨンしんちゃん」ラッピングの電車が東武線久喜・南栗橋~東京メトロ半蔵門線~東急田園都市線中央林間を走っています。「黄(しんちゃん)」の各停南栗橋行きです。東急田園都市線側では珍しくない種別+行き先です。
東京メトロ半蔵門線~東急田園都市線内での「各停」の種別幕(表示)は無地です。
再延期は無い模様。残念。
東武50050系(クレしんラッピング)関連。
各停押上行き(黄)。(代走)
急行中央林間行き(青)。(代走)
急行久喜行き(赤)。
急行中央林間行き(橙)。
各停南栗橋行き(緑)。
各停中央林間行き(黄)。
各停長津田行き(青)。
各停中央林間(赤)。
各停中央林間(橙)。
各停中央林間(緑)。
急行中央林間(黄)。
各停中央林間(青)。
各停南栗橋行き(赤)。
各停南栗橋行き(橙)。
各停長津田行き(緑)。
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平日朝、夜、渋谷方面からの各停鷺沼行きがあります。朝は東京メトロ車での運転。
朝ラッシュ時終了後、鷺沼にある東京メトロの車庫への入庫するためです。夜、中央林間からもありますが、東急車での運転。
東京メトロ8000系関連。
急行北越谷行き。
永田町行き。
青山一丁目行き。
あざみ野行き。
急行清澄白河行き。
南栗橋行き(さよならチョッパ)。
清澄白河行き(さよならチョッパ)。
押上行き(さよならチョッパ)。
急行東武動物公園行き。(代走)
押上行き(フルカラー)。
急行渋谷行き。
急行渋谷行き(フルカラー)。
二子玉川行き。
梶が谷行き。
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みなとみらい線元町・中華街から東急東横線・東京メトロ副都心線経由で西武線西武球場前へ行く快速が西武ドームでプロ野球の試合やイベントがあると運転されます。渋谷までは特急、東京メトロ副都心線内は急行でしたが、西武線内は快速になるようです。
ひばりが丘では臨時のひばりが丘始発の快急小手指行きと接続。通常はこちらが快急小手指行き。
元町・中華街1019発と1119発が行き先変更となるようですが、現ダイヤでは2本とも東京メトロ車での運転なので東急車の西武球場行きは見る事が困難になりました。
東急5050系4000番台「Shibuya Hikarie号」関連
通勤特急川越市行き。
特急川越市行き。
特急飯能行き。
急行川越市行き。
通勤特急新宿三丁目行き。
通勤特急池袋行き。
通勤特急清瀬行き。
急行志木行き。
特急西武球場前行き。
特急「Fライナー」元町・中華街行き。
急行菊名行き。
急行小川町行き。
各停新木場行き。(代走)
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2017年8月12日、羽田→伊丹、ANA37便、訳あって搭乗していました。
※一部、デジカメデータの時間などを追記。
搭乗口が66番に変更。黄色じゃない。orz
自席に着席後、枕を貰い、やることやって寝ます。
気が付くと離陸していました。眼下には雲。降下している感じ。今までの伊丹線ではあり得ない左旋回と太陽の位置が変だし、「旅レコ」の位置も南だし「何かあった?」と思ったら…。
1835 酸素マスクが降りてきました。「只今、緊急降下中です。マスクを強く引いて着けてください。ベルトを締めて下さい。タバコは消してください。」と日本語と英語の自動放送が流れます。戸惑いながらも初酸素マスク着用。
安全高度まで降下したのでマスク外します。与圧(油圧)装置に不具合が発生したとか。羽田に戻るという事。
1850頃着陸。拍手無し。
ボーディングブリッジ付いてドア開いたが、10分くらいして降機。
地上係員からこのような物が渡されました。この日、この後の伊丹、関西行きは満席の為、大阪へ行く人は新幹線で行ってくれとのこと。
払い戻し手続きをして帰宅。
日、時間、行き先等色々悪すぎ。
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JR東日本只見線大白川駅のそばを食べに行った時(この時)、列車待ちの時間がありすぎたので大白川駅より更に奥(?)へ行くバスに乗ってみました。
10年くらい前はこのようなタイプでした。越後交通系のバスはこうだったらしい。
程よい時間つぶしになりました。
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8月10日運行開始のSL列車「大樹」の運転開始に合わせて設置された東武鉄道の車両基地・乗務員区。
「リバティ」乗車時に車内で記念に買った特急券。下今市から乗務した「ステーションコンシェルジュ」から購入。「車内ご案内センター」発行。となっています。「ステーションコンシェルジュ」は乗車券は発売しません。乗務範囲は…。新藤原では見かけなかったです。会津田島まで乗務しているのだろうか。
乗車券。「下今市機関区乗務員発行」となっています。乗車券は東京メトロ日比谷線、千代田線、半蔵門線の駅も書かれています。「機関区乗務員発行」は珍しいのでは?
車内を巡回しているのは「ステーションコンシェルジュ」なので「下今市機関区乗務員発行」のモノは車掌に申し出ないと購入することはできません。
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5色の「クレヨンしんちゃん」ラッピングの電車が東武線久喜・南栗橋~東京メトロ半蔵門線~東急田園都市線中央林間を走っています。田園都市線側の行き先としては中央林間と比べるとかなり少ない行き先。
東武50050系(クレしんラッピング)関連。
各停押上行き(黄)。(代走)
急行中央林間行き(青)。(代走)
急行久喜行き(赤)。
急行中央林間行き(橙)。
各停南栗橋行き(緑)。
各停中央林間行き(黄)。
各停長津田行き(青)。
各停中央林間(赤)。
各停中央林間(橙)。
各停中央林間(緑)。
急行中央林間(黄)。
各停中央林間(青)。
各停南栗橋行き(赤)。
各停南栗橋行き(橙)。
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