横浜線 205系 町田行き

最近、横浜線で数を減らしている205系。町田行きを撮りました。東神奈川発は平日のみ、八王子発は横浜線最終1本だけが町田行きです。

後面。

側面。

8月23日が横浜線の205系最後の日らしい。橋本～八王子は相模線からの205系が走りますが。

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2013年ワンワールド搭乗 その32(SINNRT)

チャンギ空港ターミナル3併設のホテルを出てスカイトレインでターミナル1へ。

ターミナル1着。

チェックインカウンター。

搭乗券。orz

出国します。

ラウンジへ。

JAL指定のラウンジ。

いただきます。

頃合を見て搭乗口へ。

隔離部屋へ入ります。

乗る飛行機。

優先搭乗の案内。守らない奴、絶対いると思う。

搭乗開始。

離陸しました。

飲み物サービス。赤ワイン。

食事は2択。

ファルファッレパスタトマトソース。

機内の様子。

到着1時間半前くらいに配られました。

マップ。

成田着。

サテライトに着きました。シャトルの運転は終了したので徒歩で本館へ。

成田エクスプレスで帰ります。

JL712 SIN0815（0817）→NRT1615（1620） 787（JA830J）

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東京メトロ7000系(10両) 東急東横線通勤特急森林公園行き(代走)

ある日、東急東横線内で大きなトラブルがあり、ダイヤが乱れ代走など多発しました。

そのような列車の一つ、メトロ車の通勤特急森林公園行き。それも10000系ではなく、本数の少ない7000系。

後面。

側面。

ダイヤが乱れていて本来なら東武車の運行なのにメトロ車が「T運行」に入りました。それも森林公園行き。基本的に東武車以外は定期運用で川越市から先、行くことがありません。

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真嘉比郵便局

2014年1月20日、那覇東郵便局真嘉比分室が移転改称し真嘉比郵便局。

那覇東郵便局真嘉比分室があった所。ゆいレール、おもろまち駅近く。

分室から徒歩5分程度の所に移転。

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伊予灘ものがたり

JR四国では7月26日から松山～伊予大洲・八幡浜間で「伊予灘ものがたり」の運転を始めました。

八幡浜から到着した「伊予灘ものがたり」。八幡浜→松山の「伊予灘ものがたり道後編」は事前予約の食事は無し。

アテンダントが製作した沿線案内。

キハ47改造車2両編成。全(車)席グリーン席です。

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夏の涼風めん@えきめんや

「えきめんや」の期間限定メニュー。

「夏の涼風めん」(450円)。

麺は平たく緑色。「かじめ」という海藻が練りこまれている模様。具は温玉、オクラ、海苔。

普通のそばやうどんは不可なのか？

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2013年8月 トワイライトエクスプレス その4

青函トンネルを抜け、本州に入りました。順調に走っていましたが。蟹田に停車。乗務員交代かと思いましたが、なかなか発車しません。色々調べましたが、奥羽本線で冠水らしい。

パブタイムの時間になったので食堂車へ。

ビール。

ポテトフライ。

隣に「白鳥」が来ましたが、蟹田で打ち切りの模様。車内から客が消えたのでバス代行にでもなったのでしょう。

こちら(トワイライトエクスプレス)は蟹田に停まったまま。最悪、青森打ち切りかな、と思いつつ、自室に戻って寝ます。

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相鉄11000系(そうにゃん) 各停かしわ台行き

相模鉄道では1日1本だけかしわ台行きがあります。横浜発の最終電車です。

各停かしわ台行き、前面。

側面。

11000系の「そうにゃん」がかしわ台行きに入るのは少ないと思う。

平日
横浜0042→かしわ台0118
土休日
横浜0027→かしわ台0106

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2013年スターアライアンス搭乗 その33(BKKSIN)

バンコク・スワンナプーム国際空港に来ました。

チェックインカウンター。

ボーディングパスとラウンジインビ。タイ国際航空のサイトから購入しました。

こちらを使えるようなので遠慮なく利用させていただきます。

タイを出国し

ラウンジへ。

中はこんな感じ。

一旦外に出て…

こちらへ。

肩と首のマッサージを。

マッサージ後にはお茶が。

ラウンジに戻って…、いただきます。

搭乗口へ。

何箇所かラウンジがあるようです。

搭乗口からバスに乗るっぽい。

飛行機までバスでした。

空港内を走ります。

飛行機に乗り込みます。

広い席あります。ファースト設定のある便なのか？ビジネス開放？。購入時、ファーストを選んだら設定が無いようなメッセージが出たのだが。事前座席指定でも指定できなかったのでFクラス設定便なのでしょう。

自席に付くとシートテレビには日本語が。

トイレ。窓付き。

ウェルカムドリンク。泡を。

機内食のメニュー、見ておきます。

離陸しました。

飲み物サービス。つまみの袋が気圧の関係でなのか膨らんでいます。

前菜。

選択式のメインはワゴンで運ばれてきました。

カレーを。

食後に紅茶とケーキ。

シンガポール・チャンギ空港着。

別の角度から乗ってきた飛行機を。胴体長い。

飛んだ所を。加工修正済み。

TG413 BKK1115（1141）→SIN1410（1457） A340-600（HS-TNF）

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相鉄11000系 特急湘南台行き

8両編成ばかりの横浜～湘南台間の特急、10両化されたのでしょうか。

横浜駅の発車案内。

種別部分は潰れていますが…、11000系の特急湘南台行きです。

側面。

車内の画面。10号車で撮りました。

二俣川で。種別、行き先切れてしまいました。

何とか撮れました。

株主総会での社長の話が実現したんでしょうか。
土休日だけ10両という噂もあるらしいですが、平日も10両化であれば、7000系の特急は見ることが出来なくなります。

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2013年ワンワールド搭乗 その31(NRTBKK)

今回は「NEX往復きっぷ」を購入したので往復「成田エクスプレス」。

iPhoneでチェックインしようしたたら、

こんな様な状態。

この様な搭乗券を渡されました。若干広い席。もうちょっと前方の席を期待したのですが…。

ラウンジで

朝食。

食後はマッサージ。

スカイマークのバスが走り回っていたが、元川崎市営？

アメリカンや

キャセイのラウンジにも寄ります。

サテライトまでシャトル。最後のシャトル乗車となりました。

シャトル車内から乗る飛行機。

カンタスのラウンジによってコーンスープを。

サテライト側のJALのラウンジにも寄っておきます。

提供時間になったのでカレーを。

搭乗口へ。

搭乗口。まもなく搭乗開始。

機内へ。

席です。プレミアムエコノミー。

当然、こちらの方がよかったのですが。

離陸しました。

食事は2択。

この時は「けいはん風御飯」を選んだので。

「J級味噌カツと餡掛けスパゲッティ」にしました。プレエコだと泡もいただけます。

まだ日本の領空を飛んでいます。

日頃の疲れが…。

到着前に。

冷たい緑茶、パン、「うどんですかい」を。

バンコク・スワンナプーム国際空港着。

混んでいると思われるイミグレへ…。

そこまで混んでおらず、タイに入国できました。

JL717 NRT1100（）→BKK1540（1503） 777-200（JA706J）

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東武30000系 東急田園都市線急行清澄白河行き

東急田園都市線と東京メトロ半蔵門線では6月21日にダイヤ改正を実施しました。平日夕～夜の清澄白河～押上間が増発され、東急田園都市線方面からの清澄白河行きは減り、午後の「急行清澄白河」行きは全滅。
東武車の急行の清澄白河行きは無くなりました。ダイヤ改正前に東武30000系の急行清澄白河行きを撮る事ができました。

後面。

側面。

30000系は2本しか半蔵門線、田園都市線系統に入らないので中々見ません。

東武30000系関連
各停押上行き。

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揚げ茄子煮びたし鶏そぼろそば@箱根そば

箱根そばの期間限定メニュー。

「揚げ茄子煮びたし鶏そぼろそば」(450円)。

うどんも可。

見本と比べると…。

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ウルトラマンとそうにゃん

相鉄10000系の「ウルトラマン」と相鉄11000系「そうにゃん」の並び。二俣川駅にて。

運行予定が出ているので探せばこの様な並びが撮れます。毎日見ることが出来るかは不明ですが。

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カツ煮そば@グル麺

JR東海、東海道新幹線東京駅18・19番ホームにあるそば屋。

外観。

注文したのは…。

「カツ煮そば」(550円)。増税前の値段。

麺上げ。

カツ丼の具が載ったそば。注文してから出てくるまで時間がかかるので乗り換え時間が少ない場合はご注意を。

東京駅で唯一の立ち食いそば屋ではないだろうか。

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2013年8月 トワイライトエクスプレス その3

今回はディナーを予約していました。

放送があり、食堂車へ。席に案内されます。

飲み物は赤と白ワインのグラスワインセットを。

白ワインで。量少ないのでチビチビと。列車はまだ道内を。

メニューです。

「ココナッツ風味の鱧のベーニエと鴨のフォワグラのソテー　賀茂茄子とバジルの二種ソース」。

パン。

「白桃の冷製スープ」。

パン。

「オマール海老のポワレ コライユ入りリゾット添え」。

エビの断面。

赤ワインに切り替わりました。

「黒毛和牛のステーキ プロヴァンス風」。

肉の断面。

デザート。「ルバーブとアロエのコンポート ライチのジュレ　ヨーグルトのシャーベット」。

一品一品料理の説明がありました。ご馳走様でした。

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2013年ワンワールド搭乗 その30(OKAHND)

那覇空港の手荷物検査場。そこまで混んでいません。

ラウンジでソフトドリンクを。

搭乗開始。

左へ。

離陸しました。

食事。往路と同じ。orz

うどんですかいを追加。

羽田着。外はまだ明るい。

JAL916 OKA1455（1502）→HND1720（1724） 777-200（JA8977）

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東京メトロ7000系(10両) 東急東横線特急小手指行き

横浜高速鉄道みなとみらい線元町・中華街駅から東急東横線、東京メトロ副都心線を経由して西武池袋線小手指行きの特急が平日7本、土休日16本あります。そのうち平日4本、土休日1本東京メトロの車両が使われます。

前面。

側面。

平日
元町中華街1019→横浜1027→渋谷1055→池袋1107→小手指1141
元町中華街1319→横浜1327→渋谷1355→池袋1307→小手指1441
元町中華街1419→横浜1427→渋谷1455→池袋1507→小手指1541
元町中華街1519→横浜1527→渋谷1555→池袋1607→小手指1641

土休日
元町中華街1019→横浜1027→渋谷1055→池袋1108→小手指1141

10000系の方が編成数多いので7000系が来る確率は低い。

東京メトロ7000系10両編成関連
通勤特急和光市行き。
通勤特急新宿三丁目行き。
特急川越市行き。
急行横浜行き。
急行志木行き。

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マックトースト

マクドナルドで期間限定で発売。

パンをひっくり返しただけ？間にはチーズとハムが挟まっています。

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特急いなほ 485系

新潟～秋田を走る特急「いなほ」ですが、7月12日から全列車E653系での運転となり、485系は定期運用から外れます。

去年7月に乗った時撮った485系の「いなほ」。

臨時の「いなほ」では使われるらしいが、JR東日本の485系使用定期特急は「白鳥」と「北越」だけか？

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相鉄10000系 特急湘南台行き(10両)

二俣川駅に行くと…

2番ホームの発車案内。何か違和感があるな、と思っていると。湘南台行きの特急が10両。通常は8両なのですが。

種別や行き先の付近が反射して見難いですが、10両の特急湘南台行きです。

10両になった理由ですが。
・人身事故の影響でで8両編成が足らず、10両が代走。
・株主総会での社長の発言が(やっと)現実化。
でしょうか。
二俣川で海老名からと湘南台からの各停２本の電車を８両の湘南台発特急が接続っていうのは無理があると思っていました。

湘南台特急は2運用ですが、この日のもう１運用は８両でした。

8000、9000だったら良かったのですが。更に幕だったら…。

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カレーそば@しぶそば

「美味しくなってリニューアル」と書いてありますが…。

「カレーそば」(450円)。

以前と何処が変わったかは自分の舌で確かめることはできませんでした。

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江差線 吉堀駅

5月11日が最後の営業だったJR北海道江差線の駅。

2連のディーゼルカーから降ります。

行きが踏み固めてあり、道が出来ている。利用客がいるのだろう。

車掌車を使った駅舎(?)。

駅名標。

氷柱が。

江差行きが来ました。

渡島鶴岡駅。

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スパニッシュオムレツ

マクドナルドの朝の限定メニュー。

オムレツの中にはほうれん草、赤パフリカ。ソースは若干辛め。

何時まで発売かは不明。

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スワローあかぎ

大分前ですが、2014年3月のJRダイヤ改正から登場した「スワローあかぎ」に乗りました。

乗車には「スワローあかぎ料金券」というのが必要らしいので。

買いました。「スワローあかぎ料金券」、有効期間、日数的に余裕があるのかと思ったが、乗車日は指定しないといけない。

MVで列車と座席指定を。

上野駅の発車ホームへ向かうと

係員がたくさん。

常磐線で活躍していた651系。列車名は無表示。

前面。

側面。

「スワローサービス」の案内。

乗車記念のポケットティッシュ等。

20分ちょっとで大宮着。ガラガラでした。

「ライナー」に比べ値上げですからね…。

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グランフロント大阪郵便局

大阪駅北側、「グランフロント大阪」南館地下一階にある郵便局。

「グランフロント大阪郵便局」。

大阪芝田郵便局が移転改称した局です。

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東急8500系 東急田園都市線準急中央林間行き(幕車)

東急田園都市線では2014年6月にダイヤ改正があり、平日朝上りだけしかなかった準急が下り、日中、土休日(日中だけ)にも設定され、今まで無かった準急中央林間行きが設定されました。

中央林間に到着した準急中央林間行き。

側面。

8500系で唯一の幕の編成が来ました。

日中増発された上り準急はすべて東武線直通。下りは半蔵門線内始発もあるようで、東武線に乗り入れできない編成も使われています。

東急8500系関連。
各停久喜行き。(伊豆急カラー)

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2013年ワンワールド搭乗 その29(HNDOKA)

京急蒲田から都営車の快特羽田空港行きに乗ります。

羽田空港に着いて出発階へ。

搭乗手続きし、こちらを通ってラウンジへ。

いただきます。

乗る飛行機。

搭乗開始。

運命の分かれ道。

離陸しました。

飲み物サービス。

食事。

箱に入っていた和菓子。持ち帰り。

おにぎりとらーめんですかい。を追加。

食後に紅茶。

那覇着。

JAL909 HND1105（1106）→OKA1330（1336） 777-200（JA8978）

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東急5050系4000番台 東急東横線急行川越市行き(Shibuya Hikarie号)

みなとみらい線元町・中華街から1本、東急東横線菊名始発が1本東京メトロ副都心線を経由して東武東上線川越市へ行く急行があります。元町・中華街発と土休日の菊名始発1本が東急車で運行。1本だけある「Shibuya Hikarie号」が使われる場合があります。

前面。

側面。

平日
菊名0547→渋谷0612→池袋0624→和光市0644→川越市0711
元町・中華街1921→横浜1929→渋谷2002→池袋2021→和光市2045→川越市2113

土休日
菊名0643→渋谷0711→池袋0726→和光市0742→川越市0810
元町・中華街1911→横浜1920→渋谷1953→池袋2013→和光市2035→川越市2106

Shibuya Hikarie号関連
通特川越市行き。
特急飯能行き。

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2013年8月 トワイライトエクスプレス その2

シャワーカードを買いに行きましたが、希望の時間が空いていなかったので早めの時間に。

シャワー室。2部屋あります。

シャワーカードをこの機械に入れると営業開始。

お湯は6分間出ます。

すっきり。

洞爺です。

札幌でも撮りましたが、機関車を。

貨物列車が来ました。

「スーパー北斗」函館行きに抜かれます。

「トワイライトエクスプレス」は洞爺を発車。翌朝の新津まで客の乗り降りはできません。

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第一大和トンネル

神奈川県大和市にあるJR東海、東海道新幹線のトンネル。フル規格の新幹線では最短のトンネル。全長30メートル。

新大阪方面へ行くN700系。

東京方面へ行く700系。

第一大和トンネルの上は国道467号線が走っています。新幹線と交差していることに気づかない人が多いと思う。

西側には第二大和トンネル。

第二大和トンネルの上には小田急江ノ島線高座渋谷駅があります。西の方を。

東の方を。

270キロで走っていれば16両すべてが第一大和トンネルを通過する時間は約5.7秒。

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