2014年3月31日 (月曜日)
ボーイング747-400Dの引退の影に隠れて3月31日でANAの羽田~三宅島線運休、ボンバルディアDHC-8-300も引退します。


3月のある日、乗ろうとしたら欠航でした。

2008年4月26日。再開第一便。JA801Kが使われました。この機、2003年登場時は椿塗装でした。※使いまわし画像です。

羽田~大島・三宅島線に張り付きのJA804K。

JA804Kは「コスモス号」として丘珠発着便に使われていました。中標津空港にて。
これで羽田発着のプロペラ機は絶滅?



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2014年3月30日 (日曜日)
横浜高速鉄道元町・中華街から東急東横線、東京メトロ副都心線を経由して東武東上線志木へ行く急行がが平日7本そのうち1本はメトロ車が使われます。

前面。

側面。
東京メトロ7000系10両編成関連
通勤特急和光市行き。
通勤特急新宿三丁目行き。
特急川越市行き。
急行横浜行き。
平日
元町・中華街1719→横浜1729→渋谷1802→和光市1843→志木1850
東京メトロ10000系と共通運用。
画像は2014年3月以前に撮影。



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2014年3月29日 (土曜日)

MRTでチャンギ空港へ。3タミ側の改札を出て出発階まで上がり。

スカイトレインで1タミへ。

キャセイのチェックインカウンター。

搭乗券とラウンジインビ。

ハンドリングの会社が違うようでこちらは使えません。

出国します。

指定されたスカイビューラウンジへ。キャセイ独自のラウンジあってもよさそうだが。

いただきます。

次は…。



「THE QANTAS SINGAPORE LOUNGE」。以前はBAと共同ラウンジだったがカンタス単独になったらしい。

テーブルに案内され、

食事が注文できるようです。

料理運ばれてきました。オーストラリアワインと共に。
食後は…。

BA(ブリティッシュエアウェイズ)のラウンジ。

発着時間帯の関係か、ガラガラでした。

ラウンジ出て。

隔離部屋に入ります。

乗る飛行機。


搭乗開始。

着席するとウェルカムドリンク。泡を。
離陸しました。



メニューを。メインは三択。

赤ワインとナッツで。

前菜。

メイン。

ワゴンで運ばれてきます。

デザート。

安全のしおり。

だんだんと日が落ちてきます。

アンケートが。

香港着。

乗り継ぎのために移動。

飛んだ所を。加工修正済み。
CX734 SIN1605()→HKG2005(2022) A330-300(B-HLI)詳しい時刻不明。



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2014年3月28日 (金曜日)
東急田園都市線中央林間から東京メトロ半蔵門線永田町行きの電車が土休日に1本あり、東京メトロの車両が使われます。本数的には8000系が多いのですが、08系も来ます。

後面。

側面。
土休日
中央林間2315→渋谷0004→永田町0010
2014年3月に東京メトロではダイヤ改正があり、平日の永田町行きは押上まで延長されました。
※間違って青山一丁目行きの画像を出していましたので張替えました。



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2014年3月27日 (木曜日)
小田急線藤沢駅改札内の「箱根そば」で食べました。

「鶏ごぼうソースかつかつ丼セット」(550円)。そばorうどんと丼モノのセット。麺は温・冷選べます。
藤沢でしか見なかったメニューです。今はありません。



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2014年3月26日 (水曜日)
185系で運転する上野発着の「あかぎ」、3月14日が最後の運転でした。
E231系と。
別の角度から。

発車案内。
新宿発着の「あかぎ」は185系で残ります。

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2014年3月25日 (火曜日)
JR豊橋駅改札内の「壺屋」で食べました。

外観。

「カレーうどん」(400円)。

刻んだ油揚げが載っています。
「豊橋カレーうどん」ではありませんでした。



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2014年3月24日 (月曜日)
23日、秩父鉄道1000系が熊谷~秩父間往復の貸切ツアーの運転で引退。旧国鉄の101系が絶滅(?)したことになります。


2年位前に乗りに行った時、三峰口駅で撮っていました。
通常の営業運転は20日で終了していました。



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2014年3月23日 (日曜日)
2014年3月22日 (土曜日)
2014年3月14日の運転を最後に上野→鴻巣を結んでいた「ホームライナー鴻巣」が廃止になりました。
上野発の「ホームライナー」は8番線から出ます。
185系。後面。「ホームライナー」の文字、写っていました。
側面。
「鴻巣」、3時間半程度空く時間帯がありますが、「あかぎ」に乗れ、ということなのでしょうか。
ライナー券販売機。これがあるから発車番線は固定?
昔はJR西日本の489系も「ホームライナー鴻巣」に使われていました。こちら。

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2014年3月21日 (金曜日)
2014年3月20日 (木曜日)
20日、相鉄で24時間ストが予定されています。実施されれば鉄道、横浜~海老名、二俣川~湘南台。バスは「旭※系統」と表示された旭営業所担当の全路線と116系統の相鉄担当便。バスはこちらを。

駅に貼ってあったストのお知らせ。
2009年のスト時の記事はこちら。
追記。決行されましたが6時半スト中止。7時頃から運転開始。




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2014年3月19日 (水曜日)

出発階に来ました。

出国審査場の方にあるカンタスのラウンジへ。

いただきます。牛肉の煮込みとマッシュポテトが美味しかった。

次はキャセイのラウンジ、「ザ・ピア」。

ローストビーフをいただきます。
その後、ソファーでマッタリ。

搭乗口近く、封鎖エリアがあります。

搭乗開始。

乗る飛行機。

ウェルカムドリンク。オレンジジュース。
離陸しました。

機内食メニュー。

英語。

中国語。メインは3択。

前菜。

ガーリックトースト。

メインはワゴンで。

タイ式カレー。

食後は紅茶。
若干寝たりしながら…。

シンガポール着。

トランジットホテルに行ったら…、満室でした。

こちらで明るくなるまで休みます。

飛んだ所を。加工修正済み。
CX715 HKG2025()→SIN() A330-300(B-HLV)




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2014年3月18日 (火曜日)
JR北海道津軽海峡線にあった駅。平成26年3月14日で営業終了。


「スーパー白鳥22号」で知内に向かいます。

知内を発車する「スーパー白鳥22号」。

道の駅が併設。

駅の入り口は道の駅の脇にひっそりと。

中はベンチがあり、待合室に。

運賃表と時刻表。上下2本ずつしか停まりません。

ホームへの階段。
函館方面のホームへ。

退避線?。行きで埋もれています。

木古内方面。

本州方面。

10分位遅れて「白鳥93号」は来ました。485系です。

乗車駅証明。

木古内駅で売っていた往復券。




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2014年3月17日 (月曜日)
2014年3月16日 (日曜日)
寝台特急「あけぼの」は今日の上野、青森着で定期運転は終了。これとは別に上野駅で「あけぼの」関連の弁当が売っていました。販売期間、3月1日~3月14日まで。掛け紙は2種。

「ありがとう寝台特急あけぼの記念弁当」(1050円)。掛け紙はEF64-1000。

掛け紙EF81。

中身は一緒。
製造は「あけぼの」とは無縁な大船軒でした。




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2014年3月15日 (土曜日)
2013年3月15日まで東急東横線の渋谷駅は高架でした。

渋谷駅に入ってくるY500系。まだ「8CARS」の表示はありません。

停車中のY500系。この編成、2014年2月15日元住吉で起きた追突事故で戦線離脱中。

発車案内など。
2012年8月撮影。




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2014年3月14日 (金曜日)
3月15日のダイヤ改正で「スーパーこまち」の名称は消えます。基本的に「こまち」=E3系、「スーパーこまち」=E6系。
秋田駅。
E6系。
ダイヤ改正前からE6系の「こまち」も走っていました。

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2014年3月13日 (木曜日)
少し前ですが、11月19日つくばエクスプレスの八潮駅駅前に「八潮駅前郵便局」が開局しました。
八潮駅前郵便局。南口側に設置されました。統廃合が多い中、新設は珍しい。局番号は過去、どこかで使っていたものだろうか。

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2014年3月12日 (水曜日)
2014年3月11日 (火曜日)
相模鉄道では4月27日にダイヤ改正を実施します。こちらを。目玉は新種別「特急」の誕生でしょう。横浜~海老名間の運転だけかと思いましたが、いずみ野線へも走ります。10時~16時の間、1時間当たり本線、いずみ野線へ各2本。快速、本線系統にも走るようになります。
コレとこれ、4月27日へ向け準備されていたんですね。

各停大和行きは消滅?




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2014年3月10日 (月曜日)

次は日奈久温泉。

日奈久竹輪が配られます。

海沿いを走ります。

八代のお菓子が配られます。

球磨川を渡ると。

八代。

八代発車。ここから一駅だけJR九州鹿児島本線。

新八代着。

ホーム反対側から。

6分の折り返し時間で川内に向け、発車しました。
ガラガラだったので心配だったのですが、予約取りにくいらしいですね。違う料理の時、別の時間帯にでも乗ってみたいです。
その1。
その2。
その3。
その4。
その5。




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2014年3月 9日 (日曜日)
JR東海富士駅、身延線が出る1・2番ホームにあります。

「天ぷらそば」(350円)。

麺は既に茹でてあるもので湯に通しただけ。天ぷらは玉ねぎ主体でエビが。

1・2番ホームにあります。の店。東海道線のホームにもあったような気がしたが、消えたのでしょう。




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2014年3月 8日 (土曜日)
横浜高速鉄道元町・中華街から東急東横線、東京メトロ副都心線を経由して西武池袋線保谷へ行く各停が平日11本、土休日7本あります。そのうち平日9本、土休日6本は東急車が使われます。


前面。
Y500や5000系も使われます。
東急5050系関連
各停池袋行き。
各停千川行き。
各停飯能行き。
急行石神井公園行き。
各停新宿三丁目行き。




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2014年3月 7日 (金曜日)

空港鉄道で仁川空港に着きました。


Hカウンターがキャセイのチェックインカウンターです。

搭乗券とラウンジインビ。

出国します。

出国しました。


地下のシャトル乗り場へ。韓国系以外は離れ小島のターミナルから出ています。

本館側には戻ってこれないらしい。

シャトルに乗って離れ小島側に着きました。


キャセイのラウンジへ。

泡などをいただきます。

なぜか日本そばもあります。

17茶って…。ウリジナル商品だろうか。

搭乗口。

乗る飛行機。

座席。orz

ウェルカムドリンク。
ドアが閉まり、隣が居ないので窓側へ。

てーぶるクロスがしかれました。



機内食のメニュー。メインは3択。

赤ワインとナッツ。

前菜。

メイン。韓式、ビビンパを選択。


デザートはワゴンで。

食後の紅茶。

香港の街並み。

香港とマカオを結ぶ高速船でしょうか。

香港着。撮りにくい位置に着きました。
入国せず、乗り継ぎます。

飛んだ所を。加工修正済み。
CX441 ICN1515()→HKG() A330-300(B-HLV)




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2014年3月 6日 (木曜日)
京浜急行羽田空港国内線ターミナル駅から都営地下鉄浅草線、京成線を経由して芝山鉄道芝山千代田へ行くエアポート急行が平日に1本あります。
後面。
側面。共に「(東成田)芝山」と表示。「芝山千代田」とフルネームでは表示されません。
発車案内はフルネームで。
平日
羽田空港国際線ターミナル2116→品川2140→泉岳寺2143→押上2203→東成田2308→芝山千代田2318
京急線内はエアポート急行、都営線内はエアポート快特、京成線内は通勤特急。
芝山千代田の知名度は低いと思う。




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2014年3月 5日 (水曜日)
那覇空港の制限エリア内の「Coralway」で見つけた弁当。

「黒光りウシメシ」(1680円)。那覇空港で一番高い弁当(空弁)らしい。

フタ取りました。
肉が200グラム、ご飯が180グラムと肉の量が多いです。今は売っていない模様。




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2014年3月 4日 (火曜日)
2014年3月 3日 (月曜日)

京急で羽田空港国際線ターミナルへ。2ドアの2100形でした。

チェックインカウンター。


手荷物検査後出国してラウンジへ。

着席後、係員が来て飲み物とお絞りを持ってきてくれます。
ダイニングスペースに行って。

泡。


いただきます。


期間限定モノやカレーがあったので…。

追加でいただきます。

搭乗口。

機内へ。
離陸しました。

隠岐。

機内食。

食後に紅茶。
金浦空港着。


入国後、地下の駅へ。

飛んだ所を。加工修正済み。
NH1161 HND0850()→GMP() 777-200ER(JA708A)




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2014年3月 2日 (日曜日)
横浜線にE233系が導入されました。その記念乗車券。


2月16日発売。当日完売した所が多かったみたいですが、中山は17日午後でも売っていた模様。
この記念乗車券だけで東神奈川から八王子まで行くことできます。




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2014年3月 1日 (土曜日)
JR九州小倉駅構内のそば屋は何軒かありますが。
3・4番ホームにある店。店名表記なし。ICカード使用可。
「肉そば」(500円)。うどんも可。麺は冷凍?肉は牛肉。つゆは透き通っています。
別のホームではラーメンやっている店もあります。

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