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2011年10月16日 (日曜日)

JB→SIN@TRAIN

ジョホールバルからシンガポールまで2011年6月で無くなるという鉄道で国境を越えました。

Img_7886 2月にシンガポール駅で撮った時刻表を基に、1530発の列車に乗ることが出きるよう2時間前までにジョホールバルに着くようにしました。

Img_1997 切符売り場に行くと番号札発行機みたいなものがあります。

Img_1998 番号札を引き、自分の番でしたが、「1時間前から発売(と解釈)」と言われ、売ってくれませんでした。この時点で乗ろうとしていた13列車は既に遅れていて1630発になっていました。

Img_2009 到着の時刻ですが、乗ろうとしていた列車、更に到着が遅れている模様。列車、入れ替わっているし。

Img_2012 91列車の券を手に入れました。座席は指定されていない模様。

Img_2013 1650頃から改札(?)開始。

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Img_2018 改札を通過し、マレーシアの出国。

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Img_2022 更に下に行くと停まっていました。客車2両+貨車(?)+機関車の混合列車の模様。

Img_2023 車内。席ありませんでした。

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Img_2027 ジョホール水道を過ぎるとウッドランズトレインチェックポイント。シンガポールの入国。

Img_2029 ウッドランズトレインチェックポイントからは座ることが出来ました。逆に立つことになった人もいると思う。

Img_2030 走り出しました。

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Img_2038 途中で停まりました。ブキティマというところらしい。カメラを持った方々がウロウロ。

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Img_2043 列車の行き違いでした。

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Img_2049 JBから1時間ほどでシンガポール駅。

Img_2050 機関車はすぐ切り離されました。

Img_2052 貨車だと思っていたのは発電機を積んだ車両。電源車でした。

Img_2053 ここもカメラを持った方が多かったです。

Img_2059 駅構内の食堂でマトンカレーを。3シンガポールドル。辛かったです。

Img_2065 シンガポール駅を離れ、MRTタンジョンパガー駅へ向かいます。

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