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2010年6月 3日 (木曜日)

中央ライナー

以前、中央線を走る通勤ライナー的な高尾行きのことを書きましたが、今回は東京(新宿)~名古屋を中央道経由で結ぶバスの事を。余り馴染みの無い、中央道経由で名古屋から乗ってみました。

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名古屋駅の乗り場。位置的には松坂屋の一階になるのだろうか。

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出発5分くらい前に入線。エアロキング。担当はJRバス関東。

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定刻に発車。

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観覧車。

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栄。名古屋市内での客扱いは名古屋駅と栄。

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東片端から名古屋高速。北上。

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小牧から東名へ。

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東名を進み、

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小牧JCTから中央道。高井戸まで走ります。

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桃花台。昔、「ピーチライナー」という新交通システムが走っていました。こちら

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多治見に向かって下っています。

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中央道瑞浪天徳。

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中津川インター。ほぼ定刻。

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名古屋行きの中央ライナーだと思われる。

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馬籠バス停のある神坂PAで15分休憩。

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恵那山トンネルへ。

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昼神温泉。

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伊那谷を北上。

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京王の高速バス。

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諏訪湖SAで2回目の休憩。ここで諏訪営業所から東京支店のドライバーに交替。

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このSAにはなぜか、「おぎのや」が。信越線横川駅でよく買った「峠の釜めし」売っていました。

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諏訪湖SAをでてしばらく走ると中央道最高地点。

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甲府盆地へと下っていきます。

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笹子トンネル。

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談合坂SAで3回目の休憩。

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談合坂を出ると、流れが悪くなってきました。

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高井戸まで50分。

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小仏トンネル。

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流れよくなりました。

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八王子料金所。

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日野。

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右にビール工場、左に競馬場を見て府中。

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深大寺。

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初台で一般道に下りましたが。

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新宿駅新南口着。約30分遅れ。

途中休憩があったので気分転換になり、長く乗ったとは感じませんでした。

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