2010年3月31日 (水曜日)
2010年3月30日 (火曜日)
目が覚めると既に北海道。函館本線と合流し、五稜郭を通過。
そして函館に停車。
向きが変わって函館発車。その後、食堂車営業のアナウンス。
朝食メニュー。
パン・スープセットを。
食後の紅茶。
「いかめし」で有名な、森に停車。
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2010年3月29日 (月曜日)
2010年3月28日 (日曜日)
足助の町を歩いていると「シシコロッケ」という文字を見つけました。
「井筒亀」という店。足助名物らしい。
1個買ってみました。130円(だったと思う)。
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2010年3月27日 (土曜日)
本州(下関)と九州(門司港)を結ぶ船。巌流島への船も運航しています。
乗船券。
船。
座席。
荷物置き場かと思いましたが…。長時間乗るなら大の字になって寝たいスペース。
門司港を離れました。
関門橋。
下関側。唐戸市場が近いです。下関駅まではバスが便利。歩くと20~30分かかると思う。
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2010年3月26日 (金曜日)
リスボアカジノから歩いてマカオタワーへ。
バスに乗れば早く着いたのですが。
入場券買います。90パカタ。日本円で約1025円。
地下に下り、
エレベーターで展望台へ。
足元がガラスになっている所も。
外。
展望台。
別料金でバンジージャンプとかもできるらしい。やろうとは思いませんが。
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2010年3月25日 (木曜日)
中央道を走るバスもありますが、電車の方を。
ちょうど良い時間に「中央ライナー」があったので乗ってみました。東京の乗車ではなく、新宿から。
時間に余裕があったはずなんですが、ホームに上がったら既に入っていました。
指定された8号車へ。
差額が200円なのでグリーン車に。マルスでは発券できないようで、改札内の券売機で購入。
座席。疲れていたのか寝てしまいました。
45分ほどの乗車で高尾。回送で東京に行って「中央ライナー」になるのでしょうか。
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2010年3月24日 (水曜日)
宮崎空港駅で買いました。
720円。
掛紙を取ると…。別の弁当?
付属のタルタルソースを鶏肉にかけ、食べました。
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2010年3月23日 (火曜日)
放送があったので食堂車へ。
入口。
メニュー。ビールとビーフシチューセット(2500円)を注文。
車内。
乾杯。
スープ。
パン、サラダ、シチュー。
紅茶。
バカ騒ぎしている集団が居たのには閉口。会話の内容(大声なので嫌でも耳に入ってくる)からすると横浜国大の関係者のようだ。
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2010年3月22日 (月曜日)
2010年3月21日 (日曜日)
2009年3月のある日、こんな郵便が来ました。
差出人。
中身。
というわけで、1年前、羽田のANA整備工場見学に行きました。一年前のことなので記憶違いの所もあると思います。
集合場所である東京モノレール新整備場駅前からバスに乗せられ機体メンテナンスセンターへ。
建物に入るとモデルプレーンが。
売店、休み。
首からぶら下げます。
エレベーターで上がり、会議室みたいな部屋へ。
色々な物が展示されています。
司会の人がここに立ち、表彰式、クイズや説明など。
紙袋が配られた。
紙袋の中身。
ヘルメットを被って整備場の方へ。新しいシート。プレミアムクラスのモノと思われる。
垂直尾翼。
777-200(JA8967)。
エンジン。
747-400D(JA8960)。
前部を下から。
ノーズギア。
エンジン。
タイヤ。
取り外された機内備品とシート(スーパーシートプレミアムの物)。
後部を下から。
これで見学終わり。
バスで新整備場駅前まで運ばれました。
JA8960は数日後、営業飛行していました。この時はシート交換をしていたと思われます。
2回目のマイレージ検定は実施されませんね。2回目も良い成績を残せる自信ありませんが。
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2010年3月20日 (土曜日)
「ロイヤルホスト」で3月9日から62店舗でやっていた「お好きなだけパンケーキ」(税込500円)、3月19日からは131店舗に拡大。実施時間は平日15時~18時。例外あり。詳しくはこちらを。
最初は5枚。追加は一回あたり1~5枚。計10枚食べました。
伝票。ドリンクバーも付けて計783円でした。特約店でしたので支払いはJALカード。
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2010年3月19日 (金曜日)
去年12月、鹿児島中央から新横浜まで九州新幹線「つばめ」→「つばめリレー」→東海道山陽新幹線「のぞみ」と乗り継ぎました。
スタートの鹿児島中央駅。
博多までの特急券類。3枚です。
ドリンク引換券。
改札を通ります。
既に入線していましたが、まだ乗れません。
桜島と。ホームギリギリに停まっている為、上手く撮れません。
車内。
発車しました。乾杯。
川内の車庫。北の仙台にも新幹線の車庫あります。
12月から車内販売が始まったそうです。
まもなく新八代。
新八代着。隣に停まっている「リレーつばめ」に乗り換えます。
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2010年3月18日 (木曜日)
2010年3月17日 (水曜日)
ケータイ国盗りの「足助香嵐渓」を盗る為に足助まで行ってみました。
名鉄三河線の終点猿投駅前からバスに乗りました。乗って10分ほどで用事は済みましたが…。
名鉄の廃線跡のようだ。
西中金。一度来ました。
45分ほどで終点の「百年草」。入浴施設などあるようだ。猿投から500円。
折り返しの豊田厚生病院行き。
東岡崎へバスで行こうと思いましたが、時間が合わず、乗れませんでした。
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2010年3月16日 (火曜日)
2010年6月30日でサービス終了だそうです。
http://www.jreast.co.jp/card/caution/toretel.html
「今後につきましては、パソコンや携帯電話からインターネットでJRの指定席が購入できる「えきねっと(www.eki-net.com)」をご利用いただきますようお願いします。」となっていますが、寝台列車は無理なんだよな。過去「トワイライト」「北斗星」「まりも」の寝台を取る為に利用した事あります。
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2010年3月15日 (月曜日)
マカオといえば、カジノ。香港からのターボジェットの着いたフェリーターミナルから「リスボアカジノ」へ無料のバスが出ています。
送迎バス(帰りに撮影)。
公道を使ってレースをやるらしい。
5分ほどでリスボアカジノに到着。
外観。勝負して帰りは香港までヘリで帰ろうかと思いましたが…。
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2010年3月14日 (日曜日)
天井。
トンネルに入ると。
自由席。比較的空いていました。指定の方は三井野原で大半が下車。三井野原はJR西日本で一番高い所にある駅らしい。
備後落合着。
三次行きが出て行きました。
木次行きの「奥出雲おろち」も発車。
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2010年3月13日 (土曜日)
「茨城空港開港記念フライト」で茨城→羽田が飛ぶという情報を聞きましたが、予約しようとしたら既に「×」。何度も空席状況を確認しましたが、搭乗約1週間前に確保できました。
当日、空港で待っていると50分遅れという。
神戸から着いた飛行機。
スカイマークのチェックインカウンター。
搭乗券。既に印刷されたものが手渡されました。
お台場テレビ(仮名)の女子アナがいました。
50分遅れ…。最初の神戸行きから遅れていたらしいですが。
記念品貰いました。搭乗記念証、ペン、ストラップ。ストラップの飛行機はスカイマーク。
アシアナの到着客に配られたもの。飛行機はアシアナになっている。細かい。
搭乗口。
ボーディングブリッジは無く、タラップでの搭乗。
機内へ。
ベルトサインが消えている時間は10分も無かったと思います。トイレ行った時に撮影。
羽田着。24番に到着。搭乗者で本日(3月11日)誕生日の人の名前が晒されていました。
テレビ局の取材を受けている人いました。
到着の制限エリア外にありました。
SKY144 IBR1410(1510)→HND1430(1555) 737-800(JA737H)
このフライトの事、この番組で放送されるかも(謎)
追記 3月14日、放送されませんでした。ボツ?
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2010年3月12日 (金曜日)
3月の某日、「能登」上野→金沢乗りました。「北陸」乗りたかったのですが、取れませんでした。
「ホームライナー古河」で古河に行ったのが戻ってきました。
発着の番線が変更になるようです。
「ホームライナー」から「能登」になりました。
上野発車。
記念弁当が売っていたので買って食べました。エビは食べにくかった…。掛紙は3/1~3/4、3/5~3/7、3/8~3/12の3回変わります。画像は3/1~3/4発売バージョン。
中身。(別の日撮影)
お品書き。臨時で走るからか「さよなら」ではなく「ありがとう」なのだろうか。
6号車では車内販売が。グッズやお土産、サンドイッチなど。高崎までの営業。
サンドイッチ(500円)、買ってしまいました。
車内(座席?)が暑く、何度か目を覚ましましたが。
金沢着。先に着いていた「北陸」、まだホームにいました。
本日(3月12日)発をもって「能登」「北陸」は最後の運転。見送る人の数、多い事が予想されます。気をつけてください。
正直、同時に消えるとは思ってもいませんでした。上野~金沢、臨時で夜行急行が設定されるようですが。乗りたい日には走っていないんだろうな。
1997年6月17日、上野→金沢で乗った「白山」。この頃の「能登」「白山」共通運用だったような。
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2010年3月11日 (木曜日)
本日、茨城空港が開港しました。
仁川国際空港へ向け飛び立ったアシアナ航空OZ168便。
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2010年3月10日 (水曜日)
2010年3月 9日 (火曜日)
上野駅と金沢で見ました。「北陸」取れなかったので金沢へは「能登」で。
尾久から回送されてきました。
機関車。EF64-1000。
発車案内。
ワゴン。記念品など発売されたようだ。
後。
翌朝、金沢。
6時37分頃、大阪寄りの引上げ線へ。
730頃、また見ました。
ピンボケですが、上野で買った「さよなら寝台特急「北陸」記念弁当」。掛紙は3/1~3/4、3/5~3/7、3/8~3/12の3回変わります。画像は3/1~3/4発売バージョン。
お品書き。
金沢駅の時刻表。「能登」の3分後に「北陸」出ます。
金沢駅に貼ってあったもの。
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2010年3月 8日 (月曜日)
3月13日、横須賀線・湘南新宿ラインに武蔵小杉駅が設置される為、場合によっては運賃が変わる駅間が出てきます。券売機で普通に買う分には現状維持か安くなる区間ばかりだと思いますが。「みどりの窓口」じゃないと買えない経路だとこの限りではないと思う。
鹿島田駅の運賃表。既に新運賃が掲載されているのでしょう。
3月12日までのものは業務用のようなものが貼ってありました。鹿島田駅。ちなみに13日以降の鹿島田~西大井は160円。12日までより130円安。
新川崎駅の運賃表。現状。
MVがあったので買ってみましたが、経路の選択の余地無し。上の券は実際に使う場合、50円戻ってくるのでしょうか。
駅名標。両駅とも「隣の駅」ではなくなってしまいます。
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2010年3月 7日 (日曜日)
「能登」に使われる489系が、「ホームライナー鴻巣3号」で使われます。2月某日、乗ってきました。
ライナー券。「みどりの窓口」で購入。上野発は初めて。
ライナーの時刻。
「ホームライナー鴻巣1号」を見送ります。
入線してきました。
乗車口は4号車ともう1箇所あったはず。
4号車、グリーン車の座席。
人気があり、早い段階で席埋まりました。
普通車。
6号車のラウンジ。カウンターは無人。ソファーなどもライナー券販売数に入っているのだろうか。
旅の友。
足元。
時間の関係で大宮で下車。途中駅乗車は出来ない模様。
見送りました。
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2010年3月 6日 (土曜日)
竹岡ラーメンとか竹岡式ラーメン、竹岡系ラーメンと言われるラーメンを出す店。スープはチャーシューの煮汁にお湯を入れたのが特徴。
外観。内房線竹岡駅から歩きましたが、30分近くかかりました。
メニュー。
ラーメン(600円)+やくみ=タマネギ(50円)。
麺はインスタントのような乾麺。タマネギは嫌いではないのですが、やくみが強すぎ、スープは飲み干せませんでした。
上総湊駅から出ている日東バスのバス停「十夜寺」、東京駅から出ている館山駅行きの高速バス、「高速竹岡」すぐそば。
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2010年3月 5日 (金曜日)
2010年3月 4日 (木曜日)
2010年3月 3日 (水曜日)
運用を離脱していた小田急ロマンスカー10000形、HiSEは3月1日から復活しました。
久々の11両表示。
新宿から到着しました。
相模大野。
座間。
海老名。
本厚木着。
特急券。
2本復活しましたが、まだ代走の列車もあるようです。
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2010年3月 2日 (火曜日)
ターボジェット。香港からマカオ行く時に使いました。上環から乗りました。
「スーパークラス」というものにしてみました。日本円で3000円くらい。
ここを通って出国。
15分に1本程度は出ているようです。
ここで座席の指定を受けたような。(記憶が曖昧)。
「スーパークラス」はラウンジが使えるようです。衝立で仕切られているだけですが。
新聞、雑誌、水があります。ノンビリしていると、係員が来て「早く乗れ」的なことを。「この便じゃないんですけど」と言っても「早く乗れ」。予定より早いのに乗船します。
2階の空いている席に着席すると出港。
入国書類が配られます。
その後、船内食が配られます。
2階の前方にカウンターがあり、ここで食事の準備などをしています。
座席。2-4-2配置。下船時撮影。
水しぶきを上げて進みます。香港国際空港が左手に見えましたが、その他はどこを通ったかは不明。
1時間ほどでマカオ着。「エコノミー」客を待たせ、「スーパークラス」客から下船。1300円ほどの差でこの待遇。7000円、8000円払っても優先降機のない日本の国内線も見習って欲しい。
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2010年3月 1日 (月曜日)
当ブログを含め私がやっているブログ全ての検索ワードです。10件以上あったもの。
1 修行
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5 2010
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10 スーパービュー踊り子
11 ラウンジ
12 ヤマダ電機
13 ロマンスカー
14 朝食
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16 覆麺
17 インターコンチネンタル
18 小田急
19 国際線機材
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46 マイル修行
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50 2009
51 ANA
52 キャセイ
53 武蔵小杉駅
54 天下一品
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56 2010
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58 国際線
59 唐揚げそば
60 22222
61 2並び
62 エアー釜山
63 ランチ
64 新幹線
1位の「修行」は186件。23日以降、「2並び」の絡みか「井田川」を含むワードも10件以上ありました。「海老名」は2件のみ。
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