西瓜

現在は入場時に初乗り運賃が引かれますが、来年3月からは出場時に全額引かれるようになるそうです。「スルッとKANSAI」のようになります。ここを。

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　事故や故障などで電車が止まった場合、ＪＲ東日本のＩＣカード乗車券「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」の乗客は、係員がいる窓口で払い戻しをしないと駅の外に出られなかったが、来年３月以降、こうした問題は解消されそうだ。１１日に京浜東北線が４時間にわたって止まった際も、窓口に乗客が集中するなどして混乱に拍車をかけた。同社は自動改札から出られるよう、システムを抜本的に変える方針を固め、変更までの代替措置も１９日から始めた。

　スイカは、乗車駅の改札機でまず初乗り運賃を引き落とし、降車駅で差額を精算する仕組み。事故や故障などで電車が止まった場合、改札内にいる乗客は、窓口で初乗り運賃を払い戻してもらうほかなく、他社線への振り替え乗車もできない。線路が隆起して山手線が５時間以上止まった４月２４日や京浜東北線が信号トラブルで止まった今月１１日の大混雑の要因にもなった。

　ＪＲ東日本は、私鉄・地下鉄のＩＣカードと相互利用を始める来年３月から、乗車駅ではスイカに入場時刻などのデータだけを記録し、運賃は降車駅で一括して引き落とす仕組みに改める。

　同社はこれに併せ、運転中止時は改札機にスイカをタッチすれば乗車データが消去されて改札外に出られるよう、システムを改修することを決めた。これで窓口に並ぶ必要がなくなる。

　改修まで時間がかかるため、ＪＲ東日本は緊急策として、１９日からは運転中止になった時、急ぐ客には駅員が「処理票」を手渡して改札外に出てもらい、後でほかの駅窓口で払い戻しできるようにした。
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最近、事故や故障が多く、数少ない有人改札に初乗り運賃払い戻し求める客が行列し、客の怒りを買ったからでしょう。
「PASMO」は入場時初乗りが引かれるタイプ？