さよなら弥次喜多ライナー

日本最長（昼行で）の高速バスで横浜～広島を結ぶ「弥次喜多ライナー」が今日の運行を最後に廃止になります。既に目的地に着いているかな？

運賃も車両運用も昼・夜別で非効率でしたからね。昼行夜行が共通運用だったらもう少し生き延びたかもしれないが。
乗務員運用は広島ベースの人は広島～横浜間、福山ベースは福山～横浜間を乗務だったそうな。