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2006年1月28日 (土曜日)

新会社設立

毎日新聞
エアージャパン、エアーニッポンネットワーク、エアーネクストも「低コスト 低運賃」だったと思うのだが。「低コスト」にはなったのであろうが、全くと言っていいほど客には還元(=低運賃)されてはいない。エアージャパン、今はソウル線には飛んでいないけどエコノミーに関しては他社とは比べ物にならなかった。
日韓で乗るなら足穴かな。

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» 大手傘下のローコストキャリアは根付くか? [Cassiopeia Sweet Days]
若干「大手航空会社」と「格安航空会社」の区分ってあいまいなんですけれどね。サウスウエスト航空(SWA/WN/サウスウエスト)は大手かつ格安の航空会社ですから。『全日空、格安航空に意欲 別ブランドでの設立も』 全日本空輸の山元峯生社長は24日、都内で会見し、「中期的には全日空も低運賃の会社をつくり、対抗しないと(経営危機に陥った)アメリカの大手航空会社の二の舞いになる」と述べ、格安運賃の航空会社設立に意欲を示した。 全日空は低コストで運航するグループ会社を持つが運賃体系は共通で、山元社長...... [続きを読む]

受信: 2006年1月28日 (土曜日) 22:21

» [航空ニュース]ANAが格安航空会社を設立へ [五月原清隆のブログハラスメント]
 ANA自身においては、こんなニュースもあります。 ○全日空が「第二ブランド」構想、格安航空会社設立へ http://bizplus.nikkei.co.jp/news/index.cfm?i=2006012408748b1 ○全日空:低コストで低運賃 新会社設立へ http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/archive/news/2006/01/25/20060125ddm003020082000c.html ○全日空、格安航空に意欲 別ブランドでの... [続きを読む]

受信: 2006年1月30日 (月曜日) 00:21

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