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2005年10月12日 (水曜日)

空印航空

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051012-00000153-kyodo-bus_all
鹿児島撤退を決定したスカイマークエアラインズですが、関西、徳島も撤退し、羽田-札幌線を開設。
2006年夏からは羽田-那覇に深夜便1~2往復飛ばす。
ドル箱路線に集中させてコスト削減を図る模様。

737に機材を統一するようですが、他社がワイドボディ機を飛ばしている区間でわざわざ737なんか選ばないぞ。

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コメント

空印!日本語の方がいいんじゃない?空印航空。かえって斬新だわ(笑)
私も、どちらかというとヒコーキは「機種」で選んじゃうから737よりはやはり・・・。
あ、でも逆に、オールシグナスで飛ばしてみるってのはどうですかね。CAも選りすぐりの美女とか・・・。

投稿: Wich | 2005年10月17日 (月曜日) 21:43

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受信: 2005年10月12日 (水曜日) 22:30

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受信: 2005年10月13日 (木曜日) 06:32

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航空専門オンラインメディア ibstokyo.com 12日に、スカイマークエアラインズが羽田⇔鹿児島、徳島、関西の各路線を廃止することを発表した。 これによって発生する空き発着枠は、新規に開設する羽田⇔札幌、神戸、那覇(深夜)線と、既存の羽田⇔福岡線の増便に充当するという。 新北九州線就航は断念。 突然の路線統廃合に、鹿児島や徳島ではスカイマークへの大ブーイングが巻き起こっている。 徳島では、知事がスカイマークに「絶縁宣言」をつきつけ、鹿児島でも経済界から「カネも出したのに... [続きを読む]

受信: 2005年10月16日 (日曜日) 13:38

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