ジンギスカン

「だるま」という札幌に行った時入った店です。本店と支店があります。穴社の機内誌、「翼の王国」に以前出ていて気になっていました。

肉は柔らかくて美味しかったです。最後はタレにお茶を入れてもらって飲むかそれをライスに掛けて茶漬けとして食べます。
３０分ほど並びましたが、並んでまで食べる価値はあると思います。臭いが移るので服装には気をつけて下さい。

記憶が無い

先日のことである。そんなに大量に飲んだつもりは無いのだが。飲んだ場所からは５本電車を乗り継がなければ最寄り駅１に辿り着かない。間違って反対方向の電車に乗ろうとしたのは覚えているが…。気が付いたら２本目の電車の中。隣の香具師の弁当の臭いで誘発され、車両端の「ソロ」へ向けてスクランブル発進。数分間立て篭もり、若干体重を減らした。席に戻りすぐ寝たようで次に気が付いたのは２回目の乗換駅に停車中。慌てて下車した。それ以降最寄り駅１を経て家までの記憶はある。２本目の電車は予め指定券を買っていたのだが、手元にある指定券は当初乗る予定だった電車よりも７分早い物。無意識に乗変したのか？
飲んで記憶がなくなったのは初めてだ。

山登り

昨日、名古屋方面に行ったのですが、ちょっと時間があったので「登山」をしてきました。いりなかからの登山は初めて。
鶴舞線のいりなか駅から「登山」スタート。10分ほどで終了。

目的地の「マウンテン」という喫茶店に到着しました。

「イチゴスパ」や「抹茶スパ」は頼む勇気がなかったので比較的まともの物を。

「チャーハン風ショートスパ」という物を頼み、完食しましたが、結構な量でした。

今回はいりなかから歩きましたが、名城線の八事日赤の方が近いです。３回来店中、地下鉄を使って２回来ましたが、共に八事日赤→いりなかと歩きました。八事日赤からはずっと下りなので「登山」とは言えないな。

ぷらっとこだま

先程、近所を通過しました。名古屋まで寝ていきます。

酒は控えめに

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050527-00000283-jij-soci
ウチでは特に乗務＊＊時間前の飲酒は禁止、ということはないので「常識的な」範囲で飲んでＭＤ９０に乗務しています。
飲まないことにこしたことはないが。

某所では取り上げられるのですかねえ。

実験生活

今週になってから仕事に行くときは携帯を持ち出さず、家に置きっぱなしにしている。。
ウザイ電話（＝仕事関係）がかかってこないだけでも快適。今まで携帯に拘束された生活をしていたんだと実感。
「繋がらないぞ」と文句言われたりもしているが。

久しぶりのボウリング

職場近くで飲んだ後、横浜まで出てボウリングをした。３年ぶりくらいであろうか。
最後の最後でストライクが４連続。１８２であった。
明日筋肉痛になりそうだ。

岡山、香川、鳥取 その５

前回
　指定席はほぼ満席で岡山を発車した。「ダイエー」で買った缶ビールを「プシュッ」と開け、車窓をつまみに気持ちよくなっていく。車掌が指定券を見に来たが、鳥取の方のだ。全区間通し常務のようだ、「スーパーはくと」は智頭と上郡で交代していたようたが。
　上郡で向きが変わり、智頭急行へと進んでいく。智頭急行最初の停車駅、佐用。姫新線の配線を見て頭が混乱したが、後日、地図を見たら西部の所沢の池袋線と新宿線のような関係だと知った。前回乗ったときは真っ暗だったからなあ。何時しか記憶がなくなった。

買ってしまった…

「ロマンスカーＶＳＥ弁当」１０００円。

今日の昼食

アトレ上野の回転飲茶の店で食べました。以前から気になっていたので。

麺類、飯類、スープ類は回っておらず、その都度注文。出来立てを頂くことが出来ます。メニューにあり、レーンに流れていないものも注文できます。

千代田線方面？

最寄り駅１で写したのだが、新宿、相模大野に行く電車はあっても千代田線に行く電車はないぞ。年に何本か臨時が走るが。まあ、田園都市線の駅でも普段直通のない駅でも「大井町」「こどもの国」方面と出ていたからな。最近は知らないが。 湯島からの「家路」タイプも来ないだろう。

ロケ地

瀬戸朝香が出ている某製薬会社のＣＭを見てふと思い出した。「この花屋って閉店したよな…」。以前も書いたような気もするがこのＣＭやドラマ、こんな映画やあんな映画の撮影をこの住宅地でやっていた。ロケ地ガイドによると今は戦隊モノの主人公一家が住んでいるという設定らしい。
某掲示板（巨大ではない）で「花屋の跡地、郵便局が出来たらいいですね」などと書いていた香具師がいたが、昼間は人通りが物凄く少ない所に作って採算が取れると思っているのであろうか。周辺はこの住宅と他にちょっとの住宅と工場地帯なのに。
仮に局が出来たとし、客を呼ぶ手段としては貯金を扱っているのに端末が設置されていないという状況なら客が呼べるだろう。来る客は公社的には「嫌な客」ばかりだろうが。
一番近いのはここなのかなあ。

ＪＡＬの時刻表７月版

頭から３ページだけで矢田亜希子写真が１１枚も載っているよ。全体では１６枚。
ちなみに裏表紙は川平慈英。

ＪＡＬウォッチャーの不祥事日記

全日空マンセーで「ＪＡＬ叩き」で有名な某所を見ているが、もうめちゃくちゃ。
言っていることとやっていることが違うぞ。管理人殿。ＪＡＬ批判はＯＫ。ＡＮＡ批判、自分に都合が悪けりゃ必殺「コメント削除」。
人様のことは言えた状態ではないが、あの様にはなりたくないものだ。

ＪＡＬのマイル

気がついたら結構溜まっていた。
オセアニア～サンパウロ往復してもまだとこかに行けるほど。
残念ながら年末で７万マイルほど失効してしまう。
やっぱり未体験の太平洋越えをすべきであろうか。
ＪＡＬって「キャビア丼」ってあるのだろうか？

小田急ロマンスカー千代田線乗り入れ

小田急のプレスリリースによりますと、２００８年春から平日夕から夜間にかけて千代田線湯島から小田急線町田、相模大野方面へ運転するそうです。運行計画等はこれからのようですが、小田急と東京メトロが連携して千代田線乗り入れにに対応した新型特急車両を作るようです。

今の所、運行計画など「決まっていない」ようなので好き勝手に。次の次のダイ改は２００８年春か…。
新宿発が減って湯島発にシフトするだけならやだぞ。湯島発分は増発で。代々木上原～梅が丘間厳しいかもしれないが。東北沢～梅が丘の複々線より先に実現か。

車両はＥＸＥタイプで分割併合対応なのか、それとも展望席を備えたものなのか気になるところ。通勤特急なのと地下鉄線走行なので展望席は望み薄かな。平日夕～夜以外にも使うと思うので…。

ま、いつもの事だけど江ノ島線ユーザーには関係ないことだけどね。どうせ来ないし。ＶＳＥの増備はないのか？

国内線を飛ぶ国際線機材

ＪＡＬの成田～伊丹３００２・３００７便、成田～福岡３０５２・３０５７便。ＡＮＡの羽田～関西１４１・１５０便、成田～伊丹２１７６、２１７９便が国際線機材が使われていると有名です。
５月１２日から（だったと思う）成田～ニューヨーク線に７７７－３００ＥＲが投入され、ニューヨーク線に使われていた機材が欧州線に活躍の場を移したようです。その関係で今まで主にパリ線で使われていた機材（たぶん２機）が国内線も飛ぶようになったようです。１機は成田～上海または香港。もう一機は５月は羽田～松山～羽田、６月は羽田～長崎～羽田～松山～羽田を飛ぶみたいです。５月は松山へ行く前に羽田からどこかへ一往復すると思われるが見つからなかった。どの便に国際線仕様が入るかは自分自身で調べてね。
国内線だとＦクラスを「スーパーシートプレミアム」それ以外は「普通席」として運用。運が良ければ普通席の運賃で「広い席」に座ることが出来ます。６月の某便を予約しましたが、当日機材変更にならないことを祈る。

ドラえもん

この前の金曜日、声優変更後の「ドラえもん」を観ましたが、絵も若干ながら変わったようで他の番組を観ているようでした。俺の中では今でも「ドラえもん」＝「大山のぶ代」なんだな。

昨日、今日のフライト

ＹＧＪ→ＮＧＯ　ＡＮＡ９６４　Ａ３２０（ＪＡ８９４７）

ＮＧＯ→ＭＭＢ　ＡＮＡ３２７　７３７－５００（ＪＡ３０７Ｋ）

ＭＭＢ→ＯＫＤ　ＡＮＡ４８２４　ＤＨＣ８－Ｑ３００（ＪＡ８０５Ｋ）

ＯＫＤ→ＳＨＢ　ＡＮＡ４８３１　ＤＨＣ８－Ｑ３００（ＪＡ８０４Ｋ）

ＳＨＢ→ＣＴＳ　ＡＮＡ４９２２　７３７－５００（ＪＡ８５０４）

ＣＴＳ→ＨＮＤ　ＪＡＬ１０２２　７７７－２００（ＪＡ８９７７）

中標津空港

中標津空港に着きました。時間があるのでバスターミナルまで行ってみます。

初上陸

２０分以上遅れて着きました。去年９月以来の北海道。気温は14℃。

宍道発車

出雲市に向けてラストスパート。

出雲

横浜からサンライズ出雲に乗りました。明日は訪局一桁の島根で貯金活動。

これから

「サンライズ出雲」に乗って北海道に行きます。修行の一環ですが。

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今日のトリビア

「ラブマ」の法則ってトリビアだったのか？

職場で…

今日の夜９時１５分からＮＨＫ観ろ、と言われたけど。俺は「トリビア」を観る。

夜行列車

今年乗った夜行は…
１月
　「はやぶさ」熊本→東京
２月
　「あさかぜ」横浜→下関
　「ドリームにちりん」南宮崎→博多
　「さくら」長崎→東京
３月
　「ムーンライトながら」横浜→岐阜
　「ムーンライトながら」横浜→名古屋
５月
　「あけぼの」上野→青森

プルートレインに結構乗っているなあ。２回目の「ながら」は混んでいて車内が暑くて眠れなかった。シーズン中には乗るものではないな、と思いつつ「１８きっぷ」のシーズンに乗っちゃうんだなあ。

漢字

昨日、成田に行った事は書きました。
漢字がプリントされたTシャツを着ていた外国の方がいらっしゃったのですが、その文字は「巨◎」。
「◎」の部分が「人」「泉」「大」「乳」ではない。まあ、「おっきい」という意味ではあるが。
どこの国の方は知らないけど、着ていた本人、「巨◎」の意味(自国語で)理解しているのか？。Big ｒｏｏｔ。

成田空港の某レストラン

見送りで成田空港に行きました。旅人と出国前に入ったレストランで使えるクレジットカードリストがあったのですが…。下の方に消えたカードがあるような。そのカード、マイル目当てで入会し、入会マイルゲット後、速攻解約したけど、今も存在するのか？

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ゴム印押印拒否？

とうとう現れましたよ、ゴム印押印拒否の局。ま、押してくれたから局名は出さないけどね。
今日、青森市内の某局で貯金したら「ゴム印押すことは禁止になりました」などと言いやがった。
俺「主務者印と勘違いしていない？」
局「主務者印もそうですが、ゴム印もダメになりました」
俺「じゃ、確認とって」
どこかに電話をかけ、確認をとり始めました。

局「誠に申し訳ありません、確認をとりましたら、押して良いとの事なので。一時ダメだという連絡があり、それが取り消された連絡がウチに来ていませんでしたので」

押しちゃいけないのは機械が誤作動を起こすからだとか。貯金家の皆様、局独自のローカルルールや勝手な解釈をするところもあるので気をつけて下さい。
今年行った局でＤＱＮ局は７０４０１と、７４６４３だな。ゴム印押印拒否ではないけど。

上野発夜行列車

青森行き寝台特急の車内です。上野を発車しました。飲んで寝ます。

疑問

４０メートルオーバーランしたようだけど、車掌は車掌弁を引いたのかな？
と、元国鉄にいた人が言っていた。

制圧活動

未乗の成田－小松線に乗ってきました。

完全に修行です。

小松に着いたＣＲＪ－１００（ＪＡ０２ＲＪ）。

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尼崎での脱線事故に関連したワードが多かった。

昔の時刻

今持っている最古の時刻表（１９８６年８月号）の福知山線のページを捲ってみた。

　　　　　　　　　宝塚６５９→大阪７３３（電車）
篠山口６１１→宝塚７１９→大阪８００（客車）
　　　　　　　　　宝塚７３０→大阪８０３（電車）
福知山５１１→宝塚７３８→大阪８１７（客車）
　　　　　　　　　宝塚７５２→大阪８２６（電車）
篠山口６５０→宝塚７５８→大阪８３９（客車、休日運休）
　　　　　　　　　宝塚８１６→大阪８４９（電車）
福知山５５７→宝塚８３１→大阪９１５（客車）
篠山口７４８→宝塚８５０→大阪９２１（快速ディーゼル、伊丹尼崎停車）
　　　　　　　　　宝塚９０９→大阪９４０（電車）

当時の福知山線の電化区間は尼崎～宝塚だったような。宝塚発７時・８時台でこの本数。当時の宝塚→尼崎の一日の本数は数え間違えでなければ３６本。現在の宝塚発７時・８時台だけの本数は約３０本。ものすごく増えましたな。共に特急急行の本数除く。