南の国から その１

１泊２日で仁川に行ってきました。
往路はＮＷ７便。今夏、８月１日、８日オーバーブッキングがあって乗らなかったのですが、やっと乗ることができました。機材はＡ３３０－２００。ノースでは最新の機材です。出発は１８時１５分のはずですが、ゲートの出発時刻は１８時００分となっています。定刻に出すために出発時間を勝手に繰り上げているとか。
１７時２０分に２５番ゲートから搭乗開始。トップで改札を通過しますが、通過後身体検査を受けます。他の客はどんどん機内に進んでいきます。靴を脱がされ、所持品検査、金属探知機による身体検査を受け、やっと開放されました。チェックイン時、搭乗券の磁気テープに変な情報が書き込まれたか？
座席は１Ｂ。目の前が壁。前席のリクライニングが気にならない席だ。一つ気になったのだが、コックピットのドアが全開なのはいかがなものか。米国の責任ではあるが、テロテロテロと叫ばれている昨今なのに。ドアクローズして１８時１５分にはプッシュバック開始をした。隣がいないので１Ａに移動。滑走路脇に移動し、カンタスの着陸、穴機の離陸を待って１８時３４分離陸。一旦、太平洋に出て東京方面に向かいます。眼下には羽田空港、横浜、我が家の辺りも見えます。
ベルトサインが消えて飲み物サービスの開始。小皿に入れられたナッツが置かれ、赤ワインをチョイス。機内食は「シャンパンサパー」と「ビーフ」の選択。「ビーフ」を選択したが「カルビ丼」みたいな物であった。「シャンパンサパー」を選択した客のものを見て、「シャンパンサパー」も良かったなとちょっと後悔。ガラガラだったら「両方」という選択もあったかもしれない。ワイングラスの中身が減ると絶えず注ぎ足してくれるのでついつい飲んでしまう。

食後はシートを倒して遊んだりする。真平ら近くまでシートが倒れる。このシートも各社が競って導入している「フルフラットシート」の一つなのであろう。
朝鮮半島上空に入った頃、ベルトサインが点灯。客室乗務員が機内を点検して回る。最終の着陸態勢に入った頃、客室乗務員も着席しているが、話に花が咲いている。
２０時５０分に仁川国際空港に着陸。到着ゲートまで１５分以上地上を走った。最前方の席なので一番早く飛行機を出て待ち時間なく入国できた。入国係員は「どこから来たんだゴルァ（勝手にこう訳した）」と言ったが、ノースウエストで成田から来たと答えた。ちょっとしたトラブルがあり、ホテルに到着。