2085年2月28日 (水曜日)

当ブログ

※この記事は一番上に来るように未来の日時で書いています。

来て頂きありがとうございます。

2011年2月1日にタイトルを変えました。タイトルと内容は全く関係ないです。「タイトル」をグーグル翻訳で訳したら思っていたように訳されました。

どのようなルートで当ブログに辿り着いたかは人それぞれだと思います。当ブログに来て中には「騙された!」と思っている方もいるかもしれません。

アクセスツールを見ると「トワイライトエクスプレス」で検索して来た方が多いように思われます。そんなに乗ってはいませんが、それだけ皆様に興味がある列車なんでしょう。年に1度は乗れれば、と思います。

我輩が行った所、気になった所、食べた物を気まぐれに当ブログに書き込みします。遅筆(遅キーボード?)なので記事にするまで時差がかなりあります。平気で半年以上前のものも書きます。気が向いたら「20**年*月に行きました」というような注釈を付けるかも。連続モノもあるかもしれませんが、気が向いたら書くので何度も中断し、別のモノが途中で入ります。

記事の内容は古いかも知れませんので、記事の内容を信じ(騙され?)、行ったら全然異なる事もあるかもしれません。その点はご了承ください。

多くの方に見て頂きたいので、多くの(ケチな)Yah**!ブログユーザーの様に公開制限はしていません。まあ、ココログにそのような機能はありませんが。

基本的に1日1記事で行きたいと思います。1日複数記事だとネタ切れになるし、そこまで能力無いですし。

では、よろしくお願いします。

※新カテゴリー「北斗星」「トワイライトエクスプレス」「夜行列車等(鉄道・バス・船。除く飛行機)」を追加しました。
20150705修正。

※新カテゴリー「東京メトロ千代田線、JR東日本常磐緩行線関連」を追加しました。
20151112修正。

※新カテゴリー「東武鉄道」「西武鉄道」を追加しました。
20151218修正。

※読解力の無い方が今でも2016年3月26日ダイヤ改正で小田急江ノ島線の急行が全廃されると思っている人には笑える。
20160209修正。

※新カテゴリー「東京メトロ6000系」を追加しました。営団時代もこのカテゴリーとします。過去記事も気長に修正していきたいと思います。
20170731修正。

※「群馬県」「栃木県」「茨城県」をまとめ、新カテゴリー「北関東(群馬県・栃木県・茨城県)」を追加しました。「群馬県」「栃木県」「茨城県」は削除、「北関東(群馬県・栃木県・茨城県)」へ順次変更。
20180422修正。

※新カテゴリー「青ガエル」を追加していました。東急東横線を中心に走る東急5000系の緑色のラッピング電車をこのカテゴリーに。
20180521修正。

※ちょっと変えました。
20180626修正。

※新カテゴリー「駅麺」を追加。同時に一部カテゴリー名変更しています。気長に変更していきたいと思います。
20180901修正。

※過去と同じ、似たような記事をアップするかもしれませんが、スルーしてください。
20190317。

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2019年9月17日 (火曜日)

ラーメン@元祖博多だるま

Img_2974 博多駅新幹線下の位にある「博多めん街道」の中の一つ、「元祖博多だるま」。

Img_2972 「ラーメン」(700円)。交通系ICカード利用可。

Img_2973 麺上げ。細麺。見た目よりはあっさりしていました。

 

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2019年9月16日 (月曜日)

東急2020系 東急田園都市線各停押上行き

珍しくない種別+行き先。

Img_3847

Img_3848 前面。

Img_3844 側面。

田園都市線内では「各停」表示です。

2020系関連。
各停長津田行き
各駅停車押上行き
準急東武動物公園行き

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2019年9月15日 (日曜日)

和風厚切りステーキ丼@伝説のすた丼屋(品達)

京急線品川駅高架下にある「品達」の中にある店舗の一つ、「伝説のすた丼屋」の期間限定のメニュー。

Img_9295 「和風厚切りステーキ丼」(1200円)。

Img_9296 断面。レア。厚切り?

現在は発売されていないと思います。

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2019年9月14日 (土曜日)

東急5050系4000番台(8両編成) 東急東横線各停和光市行き

種別、行き先は珍しくないですが。

Img_3677前面。

 元住吉での衝突事故の関係で何編成かが交代で8両化されて運用されていました。今は全て10両に戻っています。

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2019年9月13日 (金曜日)

2016年 西武鉄道 52席の至福 その5

Img_6244 仏子。

Img_6245 赤ワインに切り替えていたようです。

Img_6249 1号車のイベントスペース。

Img_6250 廃線跡?

もう少しで飯能です。

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2019年9月12日 (木曜日)

小田急1000形(1081F) 小田急小田原線各駅停車代々木上原行き

2018年3月ダイヤ改正で誕生した行き先。

Img_8948 後面。

Img_8949 側面。

代々木上原では千代田線からの各駅停車向ケ丘遊園行きと接続。代々木上原止まりのこの編成は向ケ丘遊園へ回送。8両なら全ての形式で使われますが、1編成しか無い1000形の8両固定も使われることがあります。

平日
新宿0624→代々木上原0631

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2019年9月11日 (水曜日)

相鉄11000系(六代目そうにゃんトレイン) 相鉄本線特急湘南台行き

6代目の特急湘南台行きです。

Img_5005 前面。

Img_5007 後面。

Img_5010

Img_5011側面。

11月30日ダイヤ改正でいずみ野線の特急は消えるので撮るなら今のうちです。

急行横浜行き

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2019年9月10日 (火曜日)

2016年スターアライアンス搭乗 その32(HNDOKA)

Img_0853 京急蒲田から都営車で国内線ターミナルへ。

Img_0861 2タミの出発フロア。

Img_0862 ここを通ってラウンジへ。

Img_0863 軽くいただきます。

Img_0865 搭乗口、遠め。

Img_0866 乗る飛行機。

離陸しました。

Img_0869 食事。

寝ます。

Img_0872 岡山空港着。

ANA651 HND0720(0722)→OKJ0835(0840) 767-300(JA8568)

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2019年9月 9日 (月曜日)

2019年11月30日 相模鉄道ダイヤ改正

11月30日、相模鉄道では相鉄・JR直通線開業に伴うダイヤ改正を行います。こちら。結局路線の愛称は「相鉄・JR直通線」(?)。

相鉄・JR直通線関係で見ていて分かったこと。(←間違って理解している所もあり)

相鉄・JR直通線は最低でも新宿~海老名間の運転。相鉄線内西谷、大和行きは無し。

海老名0543発特急新宿行きが相鉄・JR直通線の一番電車。JRが湘新の現ダイヤを大きく弄らなければ武蔵小杉から新宿へ行く1番電車でもある。武蔵小杉駅混雑の解消に若干は貢献?。

その折り返しが新宿(JR側)発の相鉄・JR直通の一番電車。下り、羽沢横浜国大の始発電車でもある。0738発。

新宿以遠行きは朝6本。平日特急川越2本、特急大宮2本、特急武蔵浦和、特急赤羽の6本。土休は特急大宮2本、特急武蔵浦和、各停川越、各停大宮、各停武蔵浦和の6本。

新宿以遠からも朝6本。平日は武蔵浦和発5本、指扇発の6本。土休は指扇発2本、武蔵浦和発2本、川越発、大宮発の6本。こちらによりますと相鉄12000系は通常時は新宿以遠には行かないという事なのでE233系での運行。海老名発、新宿以遠発の運用が繋がらないので朝、一気に車両を入れ替えるようです。増備された7編成以外に相鉄乗り入れ対応の改造が済んだ編成が最低でも5編成はあるのでしょう。

相鉄線内に最大で6編成滞泊はすると思われる。羽沢横浜国大で乗務員交代するのであれば最低5組の乗務員が宿泊。色々謎がありますが、もしかしたら相鉄線内完結のE233系が走るかも。横浜~西谷、いずみ野線に入る可能性もあるかもしれない。

Img_1907かしわ台に入庫しているE233系7000番台。11月30日以降は当たり前の光景になるのでしょう。 

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2019年9月 8日 (日曜日)

JAL エアバスA350

9月1日から就航したJALのA350。1週間経ちました。

Img_2005 トーイングされてきました。

Img_2153 機外カメラが付いています。垂直尾翼(?)のカメラ映像。

Img_2152 胴体下のカメラ映像。。

福岡空港着陸直前。

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2019年9月 7日 (土曜日)

東武50050系 東急田園都市線各停東武動物公園行き

東武50050系の各停東武動物公園行きです。

Img_3869 後面。

Img_3867 側面。

「各停」表示は渋谷まで。半蔵門線以遠は東武線内の種別が表示されます。現在は存在しません。

東武50050系関連。
急行清澄白河行き
あざみ野行き
渋谷行き。(越谷阿波踊り)
準急中央林間行き
清澄白河行き
東武動物公園行き
押上行き
梶が谷行き
二子玉川行き
鷺沼行き。(代走)
半蔵門行き。(代走)
永田町行き。(代走)
準急北千住行き
各停中央林間行き
各停押上行き。(春日部大凧)
各停南栗橋行き

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2019年9月 6日 (金曜日)

9月5日 京急脱線事故


Img_22305日午前中に発生した京急線神奈川新町~仲木戸間でのトラックとの衝突による脱線事故。5日中の運転再開は無理でした。6日の再開も無理で7日始発からの再開を目指すそうです。復旧作業に従事している方、よろしくお願いします。※7日昼頃再開目指しているそうです。

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2019年9月 5日 (木曜日)

JR東日本E233系7000番台 IN かしわ台

(品川)~羽沢横浜国大~西谷間で試運転をしていたJR東日本のE233系7000番台。西谷以西へも乗り入れました。

Img_1897敷地外から。モヤとJR東日本E233系7000番台と。

E233系7000番台、11月30日以降は定期運用で行く事はないと思われるいずみ野線や横浜駅にも顔を出したらしい。

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2019年9月 4日 (水曜日)

牛玉そば@えきめんや

「えきめんや」の期間限定メニュー。

Img_8874 「牛玉そば」(490円)。そば・うどん、温・冷選択可。

個人的には生玉子不要。

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2019年9月 3日 (火曜日)

東急5000系(青ガエルHM無) 東急東横線各停元町・中華街行き

8月30日で運行を終了した、と思われた東急5000系の「青ガエル」ラッピング、当面の間運行継続。

Img_2197

Img_2196前面。

「東横線90周年」関連の物は外されています。

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2019年9月 2日 (月曜日)

東急5000系(青ガエル) 東急東横線各停志木行き

8月30日で東急5000系の青ガエルラッピングの運行は終了しました。撮りためた物を。志木、8両編成が東武東上線へ乗り入れる唯一の行き先です。

Img_1047

Img_1048 前面。

Img_1053

Img_1054 側面。

志木は8両編成が乗り入れる東武東上線の最遠の駅です。

東急5000系(青ガエル)関係。
各停渋谷行き
各停菊名行き
各停池袋行き
急行志木行き
急行元町・中華街行き
各停保谷行き
各停和光市行き
各停元町・中華街行き
各停飯能行き
各停飯能行き。(副都心線)
快速飯能行き。(西武線)
各停武蔵小杉行き。(副都心線)
急行保谷行き
各停横浜行き
各停武蔵小杉行き

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2019年9月 1日 (日曜日)

2016年ワンワールド搭乗 その25(TPENRT)

Img_0650 高鐡桃園駅からバス。

Img_0651 チェックインカウンター。JAL利用なので第二ターミナル。

出国しました。

Img_0659 ターミナルが違うので、遠かったです、。キャセイのラウンジ。

Img_0664_20190901014201 牛肉麺。

Img_0665 麺上げ。

Img_0670

Img_0671 JAL指定のラウンジです。復興航空のラウンジらしいですが。復興航空は消えました。

Img_0674_20190901064701 黒ビールをいただきます。

Img_0680 搭乗口へ向かいます。

Img_0687 更に先。

Img_0689 下ります。

Img_0691 搭乗開始。

Img_0688 乗る飛行機、737です。

Img_0692 狭い。

離陸しました。

Img_0694 機内食。選択権無し。

Img_0695 トイレ行ったついでに。結構埋まっています。

Img_0696 成田着。

Img_0702 サテライトに着きました。

Img_0705 JRで帰ります。数少ない各駅の千葉行き。

JL804 TPE1250(1251)→NRT1710(1701) 737-800(JA304J)

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2019年8月31日 (土曜日)

相鉄12000系 JR線内試運転 その3

西谷~羽沢横浜国大間で試運転を続けていた相鉄12000系、羽沢横浜国大より先、JR線品川までへ入線しました。

Img_0605 品川からの折り返し。

Img_0608 ケーブルとかが…。orz

Img_0609 鶴見駅の駅名標と。

Img_0610 後姿。

列車番号は9121M。表示は「回送」ではなく「試運転」でした。運転士の所属は埼京線を持っている大宮?、新宿?それとも別な場所?

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2019年8月30日 (金曜日)

東急5000系(青ガエル) 東急東横線各停武蔵小杉行き

8月30日で東急5000系の青ガエルラッピングの運行は終了。

Img_6021 前面。

Img_3871

Img_3870 側面。

東横線内は青い「各停」です。

※前面と側面の撮影日は別。

最終日の最終運行は武蔵小杉行きに入ると予想。朝ラッシュ時だけの運転か、一日走るかは不明。

※追記。最終日は朝から夜まで走る15Kに入りました。

東急5000系(青ガエル)関係。
各停渋谷行き
各停菊名行き
各停池袋行き
急行志木行き
急行元町・中華街行き
各停保谷行き
各停和光市行き
各停元町・中華街行き
各停飯能行き
各停飯能行き。(副都心線)
快速飯能行き。(西武線)
各停武蔵小杉行き。(副都心線)
急行保谷行き
各停横浜行き

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