2085年2月28日 (水曜日)

当ブログ

※この記事は一番上に来るように未来の日時で書いています。
※気が向いた時、ここ更新しています。

来て頂きありがとうございます。

2011年2月1日にタイトルを変えました。タイトルと内容は全く関係ないです。「タイトル」をグーグル翻訳で訳したら思っていたように訳されました。※10年経ちました。次の「タイトル」考えているのかも。

どのようなルートで当ブログに辿り着いたかは人それぞれだと思います。当ブログに来て中には「騙された!」と思っている方もいるかもしれません。

アクセスツールを見ると「トワイライトエクスプレス」で検索して来た方が多いように思われます。そんなに乗ってはいませんが、それだけ皆様に興味がある列車なんでしょう。年に1度は乗れれば、と思います。

我輩が行った所、気になった所、食べた物を気まぐれに当ブログに書き込みします。遅筆(遅キーボード?)なので記事にするまで時差がかなりあります。平気で半年以上前のものも書きます。気が向いたら「20**年*月に行きました」というような注釈を付けるかも。連続モノもあるかもしれませんが、気が向いたら書くので何度も中断し、別のモノが途中で入ります。

記事の内容は古いかも知れませんので、記事の内容を信じ(騙され?)、現地へ行ったら全然異なる事もあるかもしれません。その点はご了承ください。

コメントは可能ですが、必ずしも返信しません。気が向いたら返信するかもしれませんし、こちら側の意図を読み取っていないモノに関しては返信しません。

多くの方に見て頂きたいので、多くの(ケチな)Yah**!ブログユーザーの様に公開制限はしていません。まあ、ココログにそのような機能はありませんが。

取引先、同業の集まり等でもないのに企業、店名には「さん」付けしません。例):JRさん、天下一品さん、ローソンさん等。FB、ブログや食べログの感想で店名に「さん」付けしていると内容は良いのに「さん」付けすることより一気に頭悪そうな感じがする例が多々あるので(個人的感想)。

基本的に1日1記事で行きたいと思います。1日複数記事だとネタ切れになるし、そこまで能力無いですし。

では、よろしくお願いします。

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2022年8月11日 (木曜日)

小田急1000形(前6両) 小田急江ノ島線快速急行片瀬江ノ島行き

「赤い1000形」を連結して走っていた2020年8月頃です。
Img_1089前面。

側面無しです。

画像の1254F、運用離脱し、部品撤去が開始されたそうです。未更新の1000形6両は残り1編成?

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2022年8月10日 (水曜日)

2018年ワンワールド搭乗 その46(ITMHND)

Img_2930_20220810231601ここを通ってラウンジへ。

Img_2931_20220810231601いただきます。

Img_2933_20220811030401搭乗開始。

離陸しました。

Img_2937_20220811030401食事。飲み物は日本酒。

Img_2940_20220811030301内容。

Img_2941_20220811030401羽田着。

JAL128 ITM1720(1721)→HND1830(18**) 767-300ER(JA614J)

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2022年8月 9日 (火曜日)

東京メトロ8000系(フルカラー) 東急田園都市線準急南栗橋行き

珍しくないですが。

Img_7019前面。

Img_7021側面。

メトロ8000系8112F、フルカラー初の廃車編成だそうです。

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2022年8月 8日 (月曜日)

2018年ワンワールド搭乗 その45(HNDITM)

]Img_2909_20220808231201京急で羽田空港に着きました。

出発階へ。

Img_2914ここを通ってラウンジへ。

Img_2915_20220808231201いただきます。

Img_2917_20220808231201乗る飛行機。

Img_2918_20220808231201搭乗口。

離陸しました。

Img_2921_20220808231201食事。

Img_2922_20220808231201内容。

Img_2923新大阪駅の上。

Img_2924_20220808231201森友学園の上。

Img_2927_20220808231201伊丹着。

JAL119 HND1330(1332)→ITM1435(1440) 777-200(JA8978)

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2022年8月 7日 (日曜日)

小田急3000形(6両フルカラー) 小田急小田原線急行町田行き

2022年3月ダイヤ改正で設定された町田・相模大野~小田原(新松田~小田原間各駅停車)の6両の急行。
Img_4402_20220807081401前面。

Img_4401側面。

時刻表には6両表示は無かった気がします。

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2022年8月 6日 (土曜日)

肉そば@米吾

山陰本線米子駅の駅そば。
Img_4859_20220807075401外観。改札内外から利用可。「うどん そば」となっているからうどん推しなのかなあ。

Img_4854_20220807075401メニュー。セットも気になりましたが。

Img_4856「肉そば」。単品で。

Img_4857_20220807075401麺上げ。柔らか目かなあ。牛肉は甘辛く煮込まれていて美味。

この店、閉店したそうです。駅舎の改修工事関連での閉店らしいので、改修工事が終われば復活するのでしょう。

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2022年8月 5日 (金曜日)

東急8500系(伊豆急色) 東急田園都市線各停中央林間行き

クソ暑い日々が続きますが。少しでも涼しく感じて頂けたらな、と。東急8500系の伊豆急色です。

Img_8300後面。

Img_8299側面。

珍しくない種別+行き先ですが。8500系で1編成だけ「伊豆急色」となった8614F。個人的には好きな編成ですが、廃車になってしまいました。

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2022年8月 4日 (木曜日)

2018年ワンワールド搭乗 その44(SINHND)

Img_2225MRTでチャンギ空港駅に着きました。

Img_2229スカイトレインでターミナル1へ。

Img_2230_20220804064201JALのチェックインカウンター。

Img_2232出国します。

Img_2233

Img_2235BAのラウンジ。

Img_2236いただきます。

Img_2242_20220804064201カンタスのラウンジ。

Img_2240

Img_2239

Img_2238オーダー式のメニューをいただきます。

Img_2243ラウンジ出て

Img_2246_20220804070101隔離部屋へ。

Img_2247_20220804070201乗る飛行機。

Img_2252程なくして搭乗開始。

Img_2255機内へ。

離陸しました。爆睡。

Img_2256貼られました。

Img_2257到着前に食事。

Img_2258羽田着。

Img_2260モノレールに乗ります。

JL36 SIN2150(2145)→HND0550(0530) 777-200ER(JA706J)

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2022年8月 3日 (水曜日)

小田急1000形 1253F

未更新だった1000形1253F 、先日運用離脱し、相模大野にいました。
Img_0876解体線にいる1253F。撮ってから日が経っているので現在はどうなっているかは不明です。

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2022年8月 2日 (火曜日)

東武50000系(東武東上線モス号)  東武東上線普通成増行き

「東武東上線モス号」です。
Img_4274_20220802055601前面。

「モスバーガー」創業の地、成増行きです。

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2022年8月 1日 (月曜日)

なりもす・ダブルバーガー@モスバーガー

創業50周年の「モスバーガー」。成増に1号店がオープン。「なりもす店」という愛称に変更。「なりもす。ダブルバーガー」を期間限定で発売。

Img_4849なりもす店外観。以前来た時は人多くて撤退。

Img_4247こんな感じ。

Img_4845限定バーガー。

Img_4841_20220801224601「なりもす・ダブルバーガー」セットで。

Img_4840アップ。

Img_4839レシート。

ごちそうさまでした。

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2022年7月31日 (日曜日)

JR北海道731系 千歳線普通苫小牧行き

711系置き換え目的に作られた通勤型電車。711系、721系にあったデッキは731系には無いです。

Img_4128_20220731055301前面。行き先表示なし。

Img_4129側面。

千歳線で最遠の行き先です。7月31日という事で731系にしました。

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2022年7月30日 (土曜日)

アプリでスタンプカードキャンペーン@天下一品

「天下一品」で2021年12月から3期に渡って開催された「アプリでスタンプカードキャンペーン」、食器をゲットする事が出来ました。

Img_0091ステージ1のライス椀、ステージ2のチャーハン皿、ステージ3の餃子皿。3種全てゲット。キャンペーン(ステージ3)は明日まで。既に餃子皿、品切れになっている所もあるかも。

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2022年7月29日 (金曜日)

相鉄10000系(10703F) 相鉄本線各停横浜行き

11000系顔になった10000系8両が登場しました。

Img_0110 前面。

内装は変わっていないような。

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2022年7月28日 (木曜日)

2018年ワンワールド搭乗 その43(KULSIN)

Img_2155_20220728212301

Img_2154_20220728212301キャセイのラウンジは開いorzていませんでした。orz

Img_2185_20220728212701マレーシア航空のサテライトのラウンジへ。

Img_2184_2022072821270124時間営業か。ここで生活できそう。

Img_2158右側のエリアへ行く資格を持っていたので。

Img_2160_20220728213001紅茶で一休み。

Img_2162_20220728213201眼下には羽田から乗ってきた飛行機が。

Img_2167_20220728213201プッシュバック。

Img_2171_20220728213101

Img_2172 成田へ向け出発。同じ機材ならHND→KUL→NRTのKULタッチは可能?。前日成田から来た飛行機は午後の羽田行きに使われる模様。

Img_2159ダイニング。

Img_2177メニュー。

Img_2176_20220728213501中身。

Img_2178_20220728214001朝シャン。

Img_2180ワンタンメン。

Img_2182_20220728214101辛そうなモノがありましたが、無視。

Img_2181_20220728214101細麺です。

Img_2183ナシマラ。マレーシアの地元食もいただきます。

Img_2189_20220728214501本館へ。

Img_2194

Img_2193本館側のラウンジ。

Img_2192サテライト側、本館側共にアルコールは…。

頃合いを見て。

Img_2195搭乗口へ。チャンギみたいな隔離部屋スタイル。

Img_2196_20220728220201乗る飛行機。

Img_2198_20220728220201搭乗開始。

離陸しました。

Img_2201カップオレンジジュースとナッツ。

Img_2202_20220728220201チャンギ空港着。

MH627 KUL1015(1008)→SIN1125(1145)  737-800(9M-MSG)

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2022年7月27日 (水曜日)

東急3020系(100周年) 東急目黒線急行西高島平行き

創立100周年を迎える東急グループ、「東急グループ100周年トレイン」の運行が始まりました。第一弾は目黒線。

Img_8950_20220726215101
Img_8951_20220726215101前面。

Img_8956

Img_8957

Img_8952_20220726215101側面。

3020系の「東急グループ100周年トレイン」、デビュー当初は6両編成で走り始めました。最近全く見ないな、と思っていたら8両化され、7月26日から走り始めたそうです。「8CARS」ステッカー無しはもう見ることはできません。

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2022年7月26日 (火曜日)

小田急1000形 小田急多摩線各停唐木田行き

多摩線です。2018年3月ダイヤ改正前、2月頃。
Img_1011後面。

Img_1010側面。

2018年3月ダイヤ改正前の2月頃から「各停」→「各駅停車」と表示が変わり始めました。画像の1253F、昨日(7/25)がラストランだったとか。

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2022年7月25日 (月曜日)

JR東日本E233系6000番台 横浜線各駅停車東神奈川行き

珍しくない車種+種別+行き先
Img_7386前面。

Img_7388_20220725070401

Img_7387_20220725070401側面。

終日にわたって見る事が出来ます。

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2022年7月24日 (日曜日)

川原湯簡易郵便局

八ッ場ダム水没予定地にあった川原湯郵便局が移転業務変更。

Img_1362川原湯簡易郵便局。

移転したJR吾妻線川原湯温泉駅から少し歩きます。

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